齊瑞霞
摘要:會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作,是實(shí)現(xiàn)鐵路企業(yè)財(cái)務(wù)管理必不可少的依據(jù)和手段。從原鐵道部、路局到改制后的中國鐵路總公司,對(duì)基層鐵路單位的會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作始終非常重視。為加強(qiáng)基層會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作規(guī)范,先后下發(fā)若干文件、規(guī)定,對(duì)會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作進(jìn)行監(jiān)督檢查,力求實(shí)現(xiàn)會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作的常態(tài)化、規(guī)范化。盡管如此,有些基層站段由于單位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作認(rèn)識(shí)不足,財(cái)務(wù)人員綜合素質(zhì)參差不齊,加之近幾年鐵路企業(yè)改革力度不斷加大,生產(chǎn)布局不斷調(diào)整等客觀因素,造成鐵路運(yùn)輸企業(yè)會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作混亂的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。文章從簡要介紹會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作的涵義入手,對(duì)會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作的重要性進(jìn)行分析,圍繞鐵路運(yùn)輸企業(yè)會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作管理中存在的問題,分析問題形成原因,根據(jù)實(shí)際提出改善對(duì)策,和同志們共同探討新形勢下,適合鐵路運(yùn)輸企業(yè)基層單位會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作行之有效的工作方法。
關(guān)鍵詞:鐵路運(yùn)輸企業(yè);會(huì)計(jì)基礎(chǔ);管理
所謂會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作主要是指為會(huì)計(jì)核算和會(huì)計(jì)管理服務(wù)的基礎(chǔ)性工作的統(tǒng)稱。鐵路運(yùn)輸企業(yè)會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作主要包括:對(duì)鐵路運(yùn)輸企業(yè)會(huì)計(jì)核算依據(jù)、會(huì)計(jì)資料、會(huì)計(jì)電算化、會(huì)計(jì)機(jī)構(gòu)和會(huì)計(jì)人員的配備、會(huì)計(jì)檔案、會(huì)計(jì)監(jiān)督的基本程序和要求、單位內(nèi)部會(huì)計(jì)管理制度等等的管理。
(一)會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作是改善經(jīng)營管理,維護(hù)市場經(jīng)濟(jì)秩序的需要
會(huì)計(jì)資料的真實(shí)性和完整性是一切經(jīng)濟(jì)活動(dòng)信息的基礎(chǔ),直接關(guān)系到經(jīng)濟(jì)相關(guān)各方利益的分配與社會(huì)資源合理配置。作為國家重要的基礎(chǔ)設(shè)施,國民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈,鐵路行業(yè)的發(fā)展在推動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)進(jìn)步方面正發(fā)揮著不可替代的作用??梢哉f鐵路運(yùn)輸企業(yè)會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作的好壞已經(jīng)不單單是鐵路企業(yè)內(nèi)部的工作,而要把它上升到維護(hù)市場經(jīng)濟(jì)秩序的高度上來。只有這樣,才能更好地維護(hù)市場經(jīng)濟(jì)秩序、促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。
(二)完善會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作是規(guī)范會(huì)計(jì)工作秩序的需要
正常有序的會(huì)計(jì)工作,應(yīng)當(dāng)是以規(guī)范的會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作為保證的。會(huì)計(jì)工作秩序的混亂幾乎無一例外都是從會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作的薄弱開始的。作為具有大聯(lián)動(dòng)機(jī)性質(zhì)的鐵路運(yùn)輸企業(yè),牽一發(fā)而動(dòng)全身,如果會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作無章可循,管理混亂,必然會(huì)影響會(huì)計(jì)職能的發(fā)揮,造成鐵路內(nèi)部財(cái)務(wù)收支失控,擾亂鐵路運(yùn)輸企業(yè)會(huì)計(jì)工作秩序,進(jìn)而影響到整體的運(yùn)輸生產(chǎn)。
(三)加強(qiáng)會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作是提高會(huì)計(jì)工作水平和會(huì)計(jì)人員素質(zhì)的需要
近年來,隨著國家對(duì)鐵路行業(yè)發(fā)展、重視程度的不斷提升,對(duì)我們鐵路運(yùn)輸企業(yè)會(huì)計(jì)工作和會(huì)計(jì)人員也提出了更高的要求。健全的會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作是會(huì)計(jì)工作順利進(jìn)行的必要保證。沒有完善的會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作作為前提,財(cái)務(wù)信息資料的收集、整理、利用就無法保證其真實(shí)、可靠,會(huì)計(jì)工作水平更無從提高。
(一)單位主要領(lǐng)導(dǎo)對(duì)會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作的認(rèn)識(shí)不足
簡單的以為財(cái)務(wù)工作不過就是收款、付款,每月到日子給職工按時(shí)發(fā)放工資,會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作是否標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范無關(guān)緊要。有的即使有制度、有規(guī)范,也不能有效貫徹執(zhí)行。作為鐵路單位,尤其是鐵路一線生產(chǎn)單位,有些領(lǐng)導(dǎo)把目光更多的投放到業(yè)務(wù)部門,注重一線生產(chǎn)安全,簡單地認(rèn)為只要安全不出事,就沒有大問題;此外,在目前鐵路運(yùn)輸企業(yè)日趨走向市場的背景下,還有些企業(yè)單位領(lǐng)導(dǎo)把主要精力放到提高經(jīng)濟(jì)效益上,以經(jīng)濟(jì)效益的指標(biāo),作為評(píng)判會(huì)計(jì)工作的標(biāo)準(zhǔn),對(duì)會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作漠不關(guān)心。
(二)鐵路基層單位會(huì)計(jì)機(jī)構(gòu)和財(cái)務(wù)人員變動(dòng)頻繁
一定程度上影響了財(cái)務(wù)工作的持續(xù)性和穩(wěn)定性,為財(cái)務(wù)工作的開展帶來困難。十幾年來,從全國范圍的鐵路生產(chǎn)布局調(diào)整到近幾年加快步伐的鐵路改制,使鐵路管理體制一直在分分合合的摸爬滾打中摸索。每一次的整合、分立都會(huì)涉及會(huì)計(jì)機(jī)構(gòu)和人員的變動(dòng),導(dǎo)致財(cái)務(wù)人員流動(dòng)較大、管轄的地域范圍不斷變化。一方面基層站段規(guī)模擴(kuò)大(整合),原來的組織機(jī)構(gòu)已經(jīng)不適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展,各項(xiàng)工作的職責(zé)必須細(xì)化,劃分更加清晰;另一方面基層站段規(guī)模縮?。ǚ至ⅲ?,企業(yè)壓縮編制,部門需要精簡。這些都會(huì)加大財(cái)務(wù)人員的流動(dòng)性,才在一個(gè)崗位上熟悉工作,又要離開,導(dǎo)致有些工作銜接不上,一些信息沒傳遞下來。僅以天津車務(wù)段為例:自1999年起先后整合天津北站、滄州車務(wù)段、滄州火車站、德州火車站,接收部分衡水車務(wù)段管轄車站;截止到2015年又先后將部分人員劃分到南倉站、天津站、新天津西站、塘沽火車站、天津客運(yùn)段、天津鐵路建筑段,分立滄州車務(wù)段、天津鐵路貨運(yùn)中心等單位,地域、人員涉及兩省一市,無論成立新單位還是撤并老單位都對(duì)企業(yè)內(nèi)部制度、人員配置產(chǎn)生較大影響,財(cái)務(wù)人員也隨之不斷變動(dòng),不利于會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作的順利進(jìn)行。加之財(cái)務(wù)部門多為女同志,近年來,國家放寬二孩兒政策,一些適齡的會(huì)計(jì)考慮生二孩兒,從一定程度上也增加了財(cái)務(wù)人員崗位變動(dòng)的頻繁性。
(三)會(huì)計(jì)人員素質(zhì)和責(zé)任心有待于進(jìn)一步提高,業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)欠缺
1. 業(yè)務(wù)素質(zhì)不高
一些會(huì)計(jì)人員長期忽略學(xué)習(xí)新的業(yè)務(wù)知識(shí)和會(huì)計(jì)法規(guī),總按自己的習(xí)慣進(jìn)行會(huì)計(jì)處理,對(duì)一些新會(huì)計(jì)制度和核算要求不了解;部分單位以會(huì)計(jì)人員在一個(gè)崗位干熟了,不易出錯(cuò)為由長年在一個(gè)崗位工作,業(yè)務(wù)面狹窄;相反,也有一些單位會(huì)計(jì)人員因?yàn)楦鞣N原因崗位變動(dòng)頻繁,在一個(gè)崗位上只知道按照前輩的做法生搬硬套,對(duì)賬務(wù)理解不清,知其然不知其所以然;對(duì)會(huì)計(jì)人員后續(xù)教育流于形式,以繼續(xù)教育為“調(diào)休”式的放松休息,應(yīng)付了事,所以學(xué)不到真正的知識(shí)。
2. 思想素質(zhì)不高
主要表現(xiàn)在事業(yè)、責(zé)任心不強(qiáng),工作缺乏熱情。對(duì)待工作不夠積極主動(dòng),對(duì)一些稍微用一點(diǎn)點(diǎn)心思就可以發(fā)現(xiàn)的違規(guī)行為采取睜一眼閉一眼的態(tài)度,得過且過,聽之任之,造成會(huì)計(jì)信息失真。
3. 法律觀念淡薄
有些單位會(huì)計(jì)人員在單位負(fù)責(zé)人的授意、指使或是共同利益的驅(qū)使下違反財(cái)務(wù)制度;有的甚至置國家法律而不顧造假、貪污、挪用公款。
(四)內(nèi)部控制監(jiān)管不到位,流于形式
在實(shí)際工作中,由于各方面原因,一些基層站段內(nèi)部管理松弛,沒有按規(guī)定制訂財(cái)務(wù)制度;或者對(duì)制度的制定停留在照搬照套上級(jí)文件的形式上;亦或有章不循,把已經(jīng)訂立的內(nèi)控制度放在文件里、釘在墻上,以應(yīng)付相關(guān)部門的檢查、審計(jì),遇到實(shí)際問題時(shí),更多的強(qiáng)調(diào)“靈活運(yùn)用”,失去了內(nèi)部控制制度應(yīng)有的剛性和嚴(yán)肅性。如在報(bào)銷過程中,由于業(yè)務(wù)量大,報(bào)銷人員多,時(shí)間因素導(dǎo)致事前稽核業(yè)務(wù)的名不符實(shí);又如個(gè)別票據(jù)審批手續(xù)不能一時(shí)辦清,但又著急付錢,往往會(huì)產(chǎn)生先付款后補(bǔ)手續(xù)的情況,這也從側(cè)面反映出某些方面財(cái)務(wù)制度與安全生產(chǎn)之間的矛盾。一些問題看似“不是原則性問題”,但長此以往,必然影響財(cái)務(wù)人員整體素質(zhì)的提高,同時(shí)影響正常的會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作程序,削弱會(huì)計(jì)職能作用的有效發(fā)揮,最終降低企業(yè)會(huì)計(jì)水平。
(一)增強(qiáng)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作的認(rèn)識(shí)
任何事情只要領(lǐng)導(dǎo)重視了,操作和執(zhí)行起來就會(huì)事半功倍,企業(yè)會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作也是如此?!稌?huì)計(jì)法》對(duì)單位負(fù)責(zé)人在企業(yè)中的責(zé)任有著明確的規(guī)定:“單位負(fù)責(zé)人對(duì)本單位的會(huì)計(jì)工作和會(huì)計(jì)資料的真實(shí)性、完整性負(fù)責(zé)。”這就要求單位領(lǐng)導(dǎo)必須對(duì)企業(yè)會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作加以足夠的重視,不斷地學(xué)習(xí)。但是單位負(fù)責(zé)人由于事務(wù)較多會(huì)不自覺的放松自我學(xué)習(xí)和鞏固。作為財(cái)務(wù)人員,尤其是財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人有責(zé)任和義務(wù)適時(shí)、不斷地對(duì)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行各種形式的宣講,不斷強(qiáng)化、提升單位負(fù)責(zé)人對(duì)會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作的認(rèn)識(shí)。
(二)提高財(cái)務(wù)人員綜合素質(zhì)
1. 把好會(huì)計(jì)人員入口關(guān)
要求財(cái)務(wù)人員應(yīng)具有較高的會(huì)計(jì)專業(yè)理論知識(shí),遵守職業(yè)道德。2017年11月5日修改后的新《會(huì)計(jì)法》正式施行。新《會(huì)計(jì)法》刪除了關(guān)于從事會(huì)計(jì)工作的人員必須取得會(huì)計(jì)從業(yè)資格證書等規(guī)定,對(duì)會(huì)計(jì)人員應(yīng)當(dāng)具備從事會(huì)計(jì)工作所需要的專業(yè)能力并遵守職業(yè)道德、違法會(huì)計(jì)人員五年內(nèi)不得從事會(huì)計(jì)工作或者不得再從事會(huì)計(jì)工作等作出了規(guī)定。國家從立法上提高了對(duì)財(cái)務(wù)人員整體素質(zhì)的最低要求,作為鐵路運(yùn)輸企業(yè)基層單位的財(cái)務(wù)人員,也應(yīng)隨之提高對(duì)自身的要求。
2. 對(duì)會(huì)計(jì)崗位定期進(jìn)行輪換
做到既不讓同一崗位長期不換人,也不要過于頻繁的輪崗。通過輪換使每個(gè)會(huì)計(jì)人員的業(yè)務(wù)水平趨于全面,力爭做到每個(gè)會(huì)計(jì)人員都可以在不同的崗位上獨(dú)當(dāng)一面。
3. 加強(qiáng)會(huì)計(jì)人員繼續(xù)教育
制定政策鼓勵(lì)財(cái)務(wù)人員參加全國會(huì)計(jì)職稱考試。通過自學(xué)、集體學(xué)習(xí)的方式開展定期、不定期的學(xué)習(xí),更新知識(shí)結(jié)構(gòu),適應(yīng)變革需求。
(三)健全財(cái)務(wù)管理制度,強(qiáng)化企業(yè)會(huì)計(jì)監(jiān)管職能
事實(shí)上,鐵道部早在 2006 年就制訂了《鐵路會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作規(guī)范》(鐵財(cái)(2006)195號(hào)),用以規(guī)范基層站段的財(cái)務(wù),它對(duì)基層站段的會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作的規(guī)范化確實(shí)起到了積極地推動(dòng)作用。但是隨著鐵路企業(yè)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷地發(fā)展,基層站段工作的難度和強(qiáng)度也不斷地加大,這就要求基層站段要結(jié)合本單位實(shí)際情況制定出切實(shí)可行的工作規(guī)范,將制度細(xì)化到每一個(gè)工作環(huán)節(jié),既要保證安全生產(chǎn)也要符合財(cái)務(wù)制度。制定嚴(yán)密、有效的內(nèi)部控制制度?;鶎訂挝粦?yīng)以會(huì)計(jì)法規(guī)制度為依據(jù),設(shè)立符合本單位經(jīng)濟(jì)運(yùn)營特征的、完善的會(huì)計(jì)監(jiān)督體系,形成事前、事中、事后會(huì)計(jì)監(jiān)督機(jī)制。
(四)基層單位機(jī)構(gòu)和人員變動(dòng)頻繁的對(duì)策
基層單位機(jī)構(gòu)和人員變動(dòng)頻繁,這是整個(gè)鐵路改革過程中不可避免的問題。各基層單位應(yīng)加強(qiáng)日常交流,互相借鑒彼此在會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作中好的做法,并結(jié)合本單位實(shí)際情況吸收利用。同時(shí),對(duì)存在共性的地方及時(shí)向上級(jí)反映,以期待對(duì)鐵路運(yùn)輸企業(yè)總體會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作的提高提供借鑒。針對(duì)國家放開二孩兒政策,一些年齡稍大的會(huì)計(jì)人員考慮生二孩兒的問題,作為財(cái)務(wù)部門的負(fù)責(zé)人,應(yīng)統(tǒng)籌安排科室人員的崗位配合與輪換,兼顧工作的順利延續(xù)和財(cái)務(wù)人員的身心健康,穩(wěn)定財(cái)務(wù)人員職工隊(duì)伍。
在全國鐵路改制的大背景下,基層站段的會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作面臨新的問題與挑戰(zhàn),對(duì)鐵路運(yùn)輸企業(yè)財(cái)務(wù)管理工作也提出了更多更高的要求。作為鐵路基層站段的財(cái)務(wù)人員,在實(shí)際工作中不斷尋求強(qiáng)化鐵路運(yùn)輸企業(yè)會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作管理的有效方法,提高基層站段鐵路運(yùn)輸財(cái)務(wù)管理水平。
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(作者單位:北京鐵路局天津車務(wù)段)