職校生圓大學夢　學成報答母校情

葛建峰

寧波市鄞州職業(yè)高級中學2004屆畢業(yè)生

寧波市鄞州職業(yè)高級中學教師

個人榮譽

◆全國職業(yè)院校技能大賽優(yōu)秀指導教師

◆浙江省金藍領

◆寧波市技術能手

◆國家職業(yè)鑒定汽車維修工高級考評員

◆汽車維修工高級技師

◆浙江省汽車維修行業(yè)協(xié)會專家委員會成員

◆2015年全國職業(yè)院校教師能力大賽車身涂裝第五名

◆2015年浙江省機動車維修技能競賽車身涂裝水性漆第三名

◆2018年寧波市中等職業(yè)教育大賽教師組車身涂裝一等獎

◆2015年寧波市汽車維修職業(yè)技能大賽車身涂裝第二名

◆2017年寧波市中等職業(yè)教育大賽教師組車身修復二等獎

「暗暗下決心

說實話，我從來沒有想過會成為一名教師，但說來也巧，2004年7月我離開鄞州職高考入浙江師范大學，短短4個春秋，2008年7月我又重新回到了鄞州職高，然而我的身份卻從一名學生轉變?yōu)橐幻處煛＿€記得工作后第一次進入高中母校的那一刻，是多么的熟悉、親切，老師、教學樓、操場、食堂、寢室、狀元亭……往事歷歷在目。然而讓我激動的是，學校操場邊上的那棟汽修實訓大樓，記得高中畢業(yè)前此樓已經開始動工，據說是要建造體藝館，后來通過同事了解到，學校為了大力發(fā)展汽修專業(yè)，全面推進教學改革，提倡理實一體化教學，為了讓學生能多動手，在已經完成基建的情況下臨時決定將此樓整改成汽修實訓大樓。我站在樓下，仰望大樓，心里暗下決心：4年前母校助我圓大學夢，4年后母校又解決了我工作之難題，我一定要努力工作，回報母校。

「踏上新征程

記得我剛工作的那年，恰逢我校汽修專業(yè)進行大范圍的教學改革，學校也不斷在汽車維修企業(yè)進行汽車后市場人才需求調研，調研發(fā)現寧波汽車維修企業(yè)對鈑噴人才的需求巨大。通過調研，時任汽車專業(yè)辦主任的汪勝國老師決定開設車身修復（鈑金）和車身涂裝（油漆）這兩門就業(yè)方向的課程，一方面可為完善學校汽修專業(yè)的設置，另一方面可解決當地汽車維修企業(yè)對鈑噴人才的需求。但鈑噴師資的匱乏成了制約開設這兩門課程首要難題。就在汪主任在發(fā)愁時，初出牛犢不怕虎的我毛遂自薦，主動承擔了車身涂裝課程的教學任務。雖然大學期間只學習了汽車維修方面的課程，對鈑噴課程一竅不通，但憑著一股執(zhí)著，一腔熱血，我相信我一定能承擔得起這項任務。既然接了這個任務，那我就一定要努力做到最好，這就是我的性格。我深知自己對汽車鈑噴一竅不通，而鈑噴這門課主要卻是以動手操作為主，是一門手藝活，講究的是工藝規(guī)范，只看書，停留在書本上，是遠遠不能滿足要求的。于是，我推開了汪主任辦公室的門，向汪主任提出，一定要在七月、八月暑假期間安排我去汽車維修企業(yè)學習汽車修補漆流程。就這樣，整整一個暑假期間，我就一直泡在汽車維修企業(yè)的噴涂車間里，和企業(yè)里的師傅們一起工作，給他們打打下手，磨磨舊漆、貼貼遮蔽，雖然每天很累，噴涂車間里溫度很高，油漆味又很重，我起初的確是難以適應。但隨著時間的推移，我從剛開時一無所知到逐漸認識了工具、材料，再到后來能獨立完成一些涂裝工作，師傅也愿意分些工作給我做了，我內心里是莫大的滿足，便早已把一身的疲憊拋到了九霄云外，也逐漸適應了企業(yè)的生活。短短的2個月，讓我學到很多，一方面全面了解了汽車修補漆從底到面的整個流程，另一方面也讓我體驗了一個油漆工真實的工作和生活。事實證明，我的選擇是明智的，這段經歷為我以后在教學過程中講解漆工在企業(yè)是如何工作提供了寶貴的經驗，同時也為我輔導學生涂裝技能競賽積累了一定的資本，更知道了一名合格的漆工需要掌握哪些基本技能。

「步入新領域

萬事開頭難，9月份開學，雖然自己對整個修補漆操作流程有所了解，但這門課的課程如何設置、如何上又成了一個難題。由于當時很多職業(yè)學校都沒有開設汽車涂裝課程，無處可借鑒，只能靠自己慢慢摸索，我結合自己在汽車維修企業(yè)的經歷，翻閱了無數的涂裝專業(yè)書籍，將汽車修補漆工藝流程細分為10個實訓項目。沒有涂裝實訓教材，我就邊教邊自己開發(fā)教材，沒有涂裝教具我就自己去研發(fā)教具，再加上學校采購的一批簡單的實訓設備，就這樣，2008年10月份我校的第一個車身涂裝班終于開班了，當時只有15名學生，目前這批學生大多都已經成為了汽車維修企業(yè)的涂裝技師或主管。

我一步一個腳印，一步一個臺階，在車身涂裝教學崗位上一干就是10年。期間，我不斷嘗試新的教學方法，不斷總結歸納，涂裝專業(yè)的課程體系也一年比一年成熟、完善，實訓內容也更加貼近涂裝實際生產，畢業(yè)的學生深受廣大汽車維修企業(yè)的好評。成績鑄刻著奮斗的足跡，由本人主編的教材《汽車噴漆常見維修項目實訓教材》于2013年由人民交通出版社出版，并榮獲教育部首批“中等職業(yè)教育改革創(chuàng)新示范教材”；《汽車噴漆理實一體化教材》于2015年5月由人民交通出版社出版，并榮獲2016年浙江省中職課改選修課程教材評選一等獎。據出版社反饋，這幾本教材深受廣大職業(yè)院校涂裝專業(yè)教師的歡迎，被全國各職業(yè)院校廣泛選作他們車身涂裝專業(yè)的教材。

「迎接新挑戰(zhàn)

普通教育有高考，職業(yè)教育有技能大賽。自從全國職業(yè)院校技能大賽設置車身涂裝賽項以來，指導學生參加技能大賽便也成了我的份內事情。自工作來，我已經連續(xù)9年擔任我校車身涂裝項目的競賽指導老師。每年從選手選拔、校技能大賽、市技能大賽、省賽、國賽，都親歷親為。9年的技能競賽指導生涯，年年都有故事，每一年印象都是那么的深刻。記得2009年首次帶學生參加技能競賽，第一次輔導學生參加省賽，賽前我和學生都很努力，在學校里練習無論是噴漆、做底，還是調色，都挺不錯，我和學生都覺得拿個獎應該不是問題，然而在省賽結束公布成績時，我和我的學生都傻了眼，什么獎都沒有！居然什么獎都沒有！看著學生強忍的淚水，我心里不是滋味，讓我更難受的是居然不知道為什么成績會那么差，我一直反復詢問學生比賽的經過及作品的效果,“原子灰平整度怎樣？漆噴的怎樣？顏色調的怎樣？”而學生用疑惑的口吻回答說：這些都和在學校平時練習時一模一樣！我明顯看出是學生對我的指導表示出了懷疑，我也反問我自己，難道是自己指導的真的有問題？問題在什么地方呢？應該如何改進呢？事后，通過了解，學生比賽時的發(fā)揮沒有問題，只是在操作時工藝還不夠規(guī)范，且每一步操作都還沒有達到技術要求，學生是一張白紙，老師讓學生怎么做，學生就怎么做，這就充分說明問題確實出在我身上，不能怪學生，是我沒有仔細地解讀競賽技術方案，更沒有去尋求正確的標準流程，只是憑著我在汽車維修企業(yè)學的那一套流程去教學生，這完全達不到技能競賽的要求。那一刻我深知指導學生比賽并不是那么簡單，不能想當然，盲目自我感覺良好，一定要嚴謹，作為指導老師一定要把技術吃透并采用合理的方式教給學生。幸運的是我們是計劃單列市，省賽的成績并不影響我校參加國賽，我們還有機會！省賽結束后距離國賽只有短短的一個月時間，于是我一方面鼓勵學生要勇于面對挫折，告訴學生問題是出在老師身上，不必自責、氣餒，要相信自己的水平；另一方面，我自己也加強了對競賽技術方案的鉆研，并請教行業(yè)專家，到處詢問正確規(guī)范的工藝及技術標準，并和學生一起重新梳理涂裝過程中的每一個技術動作，明確每一個步驟要做到什么程度，并注重學生操作時各環(huán)節(jié)的細節(jié)。經過一個月的拼搏，終于不負所望，在天津國賽賽場中，我指導的學生發(fā)揮出色獲得了金牌。當主席臺上報出寧波市鄞州高級職業(yè)中學獲得車身涂裝金牌時的那一剎那，我和學生不約而同地抱頭痛哭，喜極而泣，我想我這輩子都不會忘記那一刻，我曾經在朋友圈發(fā)過一段話：“每逢五月必飆淚”是開心的淚、成功的淚、失敗的淚、遺憾的淚。多年的技能大賽指導工作，讓我早已養(yǎng)成了以校為家的習慣，通常一旦進入國賽備賽階段，早出晚歸、雙休日加班都是家常便飯，但我始終覺得指導競賽身體不累，是“心”累，比的是老師，不是學生。到了國賽賽場上，選手的技術水平基本上都是旗鼓相當的，比賽比的是選手能否在高壓環(huán)境中發(fā)揮出訓練時的水平。選手在訓練過程中指導老師要講清楚做什么、如何做、做到什么程度、出現問題如何解決，以上4個問題是技術方面的，相對來說容易解決。但是如何讓選手在比賽時心理不緊張，不受外部環(huán)境干擾，提高注意力，則要難得多，這就要求老師在指導學生訓練的過程中，不能只單純講技術而忽略學生比賽時克服心理緊張、賽場臨場應變等方面技巧的輔導。說來也比較幸運，9年中，都讓我遇到了愛學習、愛鉆研、能吃苦、肯努力的學生，他們共獲得了6個全國一等獎和3個全國二等獎，其中2012年、2014年和2017年獲得的是車身涂裝賽項的冠軍。

「感恩的心，感謝有你

魚與熊掌不可兼得，雖然長期輔導學生競賽比較辛苦，同事都笑著說我陪學生訓練的時間比自己的家人、孩子還要多，但我始終認為作為年輕教師我必須努力，作為競賽輔導老師我必須為學校負責、為學生負責。輔導競賽讓我每一年都有進步，業(yè)務上可以說是突飛猛進，對技術追求更加的執(zhí)著，同時在平時教學過程中更加注重如何用高效的方法、方式將抽象化的知識點、技能點以直觀的形式快速傳授給學生，使他們快速掌握。

從教10年，擔任競賽指導老師9年，我所取得的成績大家是有目共睹的，我也從一名青年教師成為骨干教師，2013年以來我還擔任我校汽修機械部的干事一職，主要輔助部長、副部長從事汽修實訓、技能考核、競賽團隊建設等方面的事務工作。

一路走來，我想我是幸運的，我感謝這一路上幫助過我的每一個人。2018年我離開了競賽輔導崗位，開始有了另一個身份——班主任，但我始終堅信，總會有一天我還會回到那熟悉的車身涂裝教學崗位。