劉付衍宇
摘要:機組的調(diào)試是從靜態(tài)到動態(tài),發(fā)現(xiàn)、暴露并解決問題或優(yōu)化設(shè)計的過程。機組的試運是全面檢驗主機及其配套系統(tǒng)的設(shè)備制造、設(shè)計、施工、調(diào)試和生產(chǎn)管理的重要環(huán)節(jié),是保證機組能安全、可靠、經(jīng)濟、文明的投入生產(chǎn),形成生產(chǎn)能力,發(fā)揮投資效益的關(guān)鍵性程序。
關(guān)鍵詞:垃圾發(fā)電;配套系統(tǒng);調(diào)試;試運;投產(chǎn)。
前言
隨著經(jīng)濟的發(fā)展和日趨城市化,城市生活垃圾逐年增多,之前我國絕大多數(shù)城市的生活垃圾采取簡單填埋方式,這種方式簡便易行,處理量大,但占用了大量土地,同時造成二次污染。
近年來,由于焚燒法處理量大、速度快、占地面積小的優(yōu)點,使其成為生活垃圾處理的主要方式。
垃圾是一種新的可利用能源。城市生活垃圾的焚燒發(fā)電是利用焚燒爐對生活垃圾中的可燃物資進行焚燒處理,通過高溫焚燒后消除垃圾中的有害物資,同時利用回收到的熱能進行供熱、供電。
一、垃圾發(fā)電調(diào)試前準備工作
(一)成立啟委會及試運組織機構(gòu)
啟委會一般由投資方、政府有關(guān)部門、電力建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)、項目公司、監(jiān)理、電網(wǎng)調(diào)度、設(shè)計、施工、調(diào)試、主要設(shè)備供貨商等單位的代表組成。由建設(shè)單位與政府有關(guān)部門和各參建單位協(xié)商,提出組成人員名單,上報工程主管單位批準。
試運指揮部由分部試運組、整套試運組、驗收檢查組、生產(chǎn)運行組、綜合管理組及各專業(yè)組組成,人員名單由總指揮和各參建單位協(xié)商,提出任職人員名單,上報工程建設(shè)主管單位批準。
(二)編制項目調(diào)試大綱
調(diào)試大綱是機組啟動試運過程中,分系統(tǒng)調(diào)試和整套啟動試運的技術(shù)指導綱領(lǐng)性文件。主要明確啟動試運各階段、各單位的分工、職責,并明確分系統(tǒng)和整套啟動試運階段的綜合性調(diào)試項目原則方案和執(zhí)行程序。使參加機組啟動試運的有關(guān)單位協(xié)調(diào)行動,科學合理的組織好啟動調(diào)試工作,提高調(diào)試質(zhì)量,確保機組順利啟動試運,達到安全、穩(wěn)定、滿發(fā)運行條件,完成機組啟動試運任務(wù),達標投產(chǎn),形成生產(chǎn)能力,發(fā)揮投資效益。通過各參建單位的協(xié)作配合及調(diào)試技術(shù)匯總,確保主機系統(tǒng)及公共系統(tǒng)啟動調(diào)試工作安全、有序、優(yōu)質(zhì)、銜接、文明、高效的進行。
機組調(diào)試大綱由調(diào)試單位編制,建設(shè)單位組織評審。
(三)調(diào)試單位、人員、儀器資質(zhì)報審
根據(jù)合同約定,調(diào)試單位上報單位、調(diào)試人員和儀器資質(zhì)報審。
(四)項目調(diào)試管理手冊
建設(shè)單位編制《項目調(diào)試管理手冊》并組織各參建單位宣貫,包括分部試運文件包管理、設(shè)備代保管管理、整套啟動試運管理、調(diào)試報告管理、調(diào)試竣工資料管理、工作票、停送電申請、缺陷及尾工。
(五)編制分系統(tǒng)調(diào)試和整套啟動調(diào)試質(zhì)量劃分表
參考《火力發(fā)電建設(shè)工程機組調(diào)試質(zhì)量驗收及評價規(guī)程》DL/T 5295-2013,根據(jù)垃圾電站系統(tǒng)實際情況和合同約定,調(diào)試單位編制分系統(tǒng)調(diào)試和整套啟動調(diào)試質(zhì)量劃分表并上報,監(jiān)理單位審核,建設(shè)單位批準。
(六)編制分系統(tǒng)調(diào)試方案和整套啟動調(diào)試方案
根據(jù)批準的分系統(tǒng)調(diào)試和整套啟動調(diào)試質(zhì)量劃分表,調(diào)試單位編制分系統(tǒng)調(diào)試方案和整套啟動調(diào)試方案,施工單位編制單體調(diào)試方案。一般方案由監(jiān)理批準實施,重大方案由建設(shè)單位批準實施。一般調(diào)試方案和重大調(diào)試方案清單由建設(shè)單位下發(fā)執(zhí)行。
(七)試運指揮部刻章
在機組調(diào)試的不同階段,以試運指揮部的名義下發(fā)紅頭文件,有效控制調(diào)試過程安全、質(zhì)量和進度。
(八)調(diào)試進度計劃
施工單位編制單體調(diào)試計劃,調(diào)試單位編制分系統(tǒng)和整套啟動調(diào)試計劃,監(jiān)理審核,建設(shè)單位批準。調(diào)試進度計劃要以重大調(diào)試節(jié)點為主線,充分考慮安裝、單體、分系統(tǒng)及整套啟動調(diào)試的銜接。
二、分部試運管理(以化學制水為例)
(一)化學制水
1.為了加快調(diào)試進度,項目早日投產(chǎn),采用公用380VMCC臨時受電方式。建設(shè)單位組織召開化學制水臨時電源協(xié)調(diào)會,由調(diào)試單位統(tǒng)計化學制水所需負荷,確定電纜型號、起點和終點,并由施工單位做好安全隔離措施。考慮到施工用電和裕量,若不能滿足所有負荷同時運行要求,采取分時分段運行方式。
2.盤點公用380VMCC受電條件。由監(jiān)理單位組織現(xiàn)場檢查受電條件,形成不符合項清單,書面下發(fā)施工單位限期整改。
(1)配電間土建專業(yè)應(yīng)具備條件。門和門鎖、窗、照明、電纜溝蓋板、屋面防水、墻面涂料、地磚、消防器材等應(yīng)施工完成。
(2)配電間安裝專業(yè)應(yīng)具備條件。配電柜安裝驗收、接地電阻測試報告、單體調(diào)試報告、配電間空調(diào)、配電柜灰塵和雜物清理、接地檢查、電纜絕緣測試等應(yīng)完成。
(3)配電間土建尾工盡量完善,特別墻面及天花板粉刷涂料應(yīng)在受電前完成,避免交叉施工,受電后,尾工及消缺工作采取辦票處理。屋面防水和配電間空調(diào),對于配電間溫濕度控制,尤為關(guān)鍵,避免調(diào)試過程中,開關(guān)受潮導致跳閘,影響調(diào)試工作開展。
3.若正式水源未能及時供水,采用臨時生活水進行調(diào)試。
(1)調(diào)試用生活水產(chǎn)生的費用由建設(shè)單位承擔,監(jiān)理單位應(yīng)現(xiàn)場見證調(diào)試用水量。
(2)生活水臨時注滿工業(yè)水池,做滲水實驗,監(jiān)理單位現(xiàn)場見證驗收。注水前,土建和安裝工作應(yīng)全部完成,驗收完成,包括水池內(nèi)部雜物清理。
4.臨時電源和水源解決后,化學制水調(diào)試工作已具備條件。氣源取自空壓機。
(二)單體和分系統(tǒng)調(diào)試
1.單體和分系統(tǒng)調(diào)試按照程序和文件包執(zhí)行。
2.單體試轉(zhuǎn)由施工單位負責組織和指揮,運行人員在單體試運人員指導下操作,施工單位負責監(jiān)護。分系統(tǒng)調(diào)試、整套啟動調(diào)試階段,由調(diào)試單位負責組織和指揮,運行人員在調(diào)試試運人員指導下操作,運行單位負責監(jiān)護。
3.分系統(tǒng)調(diào)試前電氣熱控專業(yè)需要確定的工作
①熱控DCS組態(tài)和鍋爐、汽機、公用系統(tǒng)邏輯組織評審,并以正式文件下發(fā)。②電氣、熱工保護定值需以正式文件形式下發(fā)。③DCS受電和復原。④公用系統(tǒng)、鍋爐、汽機DCS畫面和邏輯制作完成,通過靜態(tài)試驗。
4.系統(tǒng)完善與隔離。以水泵試轉(zhuǎn)為例,對于電壓等級380V電機,一般未設(shè)計溫度、振動、轉(zhuǎn)速保護;但對于電壓等級10kV電機,設(shè)計溫度、振動、轉(zhuǎn)速保護,試轉(zhuǎn)前DCS邏輯、定值需要核對正確。泵試轉(zhuǎn),需要提前考慮臨時管道沖洗排水,泵房設(shè)計排水坑,利用排水泵排水至雨水井。臨時系統(tǒng)或系統(tǒng)隔離由施工單位負責。
5.分系統(tǒng)調(diào)試階段,調(diào)試用電、用氣、用水一般由甲方提供,具體視合同約定。以施工單位辦理安裝交付調(diào)試手續(xù)為分界線。
6.分部試運會議管理
化學水制出合格水前,每周一次,每天8:00或16:00由施工單位組織。廠用電受電完成后,每天8:00或16:00,由調(diào)試單位組織。施工單位或調(diào)試單位編制試運周報或試運日報。
會議主要落實分部試運計劃的完成情況,包括:①前次計劃完成情況。②前次計劃未完成情況③本次主要工作進度安排④物資供應(yīng)情況匯報⑤需要解決的問題及答復
7.調(diào)試關(guān)鍵路徑的銜接??紤]到化學系統(tǒng)超濾膜、EDI膜長時間不運行將產(chǎn)生細菌,不利于系統(tǒng)長期運行,故制出合格的化學水后,應(yīng)及時進行鍋爐上水調(diào)試。鍋爐上水有兩種方案,第一種是通過給水泵從除氧器上水到汽包,但給水泵負荷較大,現(xiàn)場施工變負荷不具備條件,第二種是通過除鹽水泵直接上水,但除鹽水泵揚程不足,且流量也不滿足烘爐要求。只有采取廠用電受電后,通過正式電源開展下一步調(diào)試工作。此時,廠用電受電和垃圾庫投用成為調(diào)試關(guān)鍵路徑,制約全廠調(diào)試工作全面開展,制約鍋爐烘爐、煮爐、吹管節(jié)點。
三、整套啟動試運管理
(一)試運技術(shù)管理
嚴格按照空負荷、帶負荷、滿負荷三個階段進行。
空負荷主要工作:鍋爐點火,按照升溫升壓曲線啟動,安全閥熱態(tài)校驗;測量不同轉(zhuǎn)速下,轉(zhuǎn)子交流阻抗、汽機定速3000rpm,發(fā)電機短路、空載、勵磁參數(shù)調(diào)節(jié)、假同期試驗。
帶負荷主要工作:主汽門、調(diào)門嚴密性試驗,電超速、機械超速試驗、甩負荷試驗。
滿負荷主要工作:CEMS、SNCR、旋轉(zhuǎn)霧化器投入,環(huán)保指標達到或優(yōu)于標準值。
72+24h滿負荷試運后,辦理機組移交生產(chǎn)交接書。
(二)試運會議管理
每天8:00或16:00由調(diào)試單位組織,調(diào)試單位編制試運日報。
會議主要落實整套試運計劃的完成情況,包括:⑴機爐電運行方式。⑵機組各系統(tǒng)運行狀況⑶機組運行主要參數(shù)⑷本班主要操作⑸出現(xiàn)的異常情況⑹采取的技術(shù)措施⑺接班調(diào)試試運現(xiàn)場指揮根據(jù)交班情況,提出問題并安排本班具體工作⑻運行值長匯報運行情況,對運行參數(shù),運行方式及狀況提出自己的看法,并匯報發(fā)現(xiàn)的問題,處理的問題以及巡檢情況⑼安裝單位對現(xiàn)場設(shè)備運轉(zhuǎn)情況進行匯報,主要設(shè)備的現(xiàn)場運行狀態(tài)及參數(shù)是否異常,是否出現(xiàn)過異常,系統(tǒng)泄漏情況如何,處理的問題,采取的臨時措施⑽監(jiān)理單位對有異常情況的通報,以及進行的檢查工作情況進行通報⑾建設(shè)單位或調(diào)試單位提出對問題處理的答復意見,應(yīng)采取措施的建議;⑿整套試運組組長根據(jù)各單位匯報情況匯總,安排下一步工作。
(三)缺陷管理
缺陷主要由生產(chǎn)單位和生技部收集。整套啟動階段,監(jiān)理每天收集缺陷單,匯總分發(fā),消缺閉環(huán),并在調(diào)試會上匯總?cè)毕萁y(tǒng)計、消缺情況、消缺率。
在72+24h滿負荷試運合格前產(chǎn)生的缺陷,由施工單位處理;計時結(jié)束后,產(chǎn)生的缺陷不再由施工單位處理。
(四)工程師站和電子間管理
進入整套試運,工程師站和電子間門禁投用,授權(quán)進入,未授權(quán)人員進入需辦理工作票。
四、試運安全管理
(一)進入分系統(tǒng)調(diào)試階段開始,尾工和消缺工作執(zhí)行工作票、操作票,現(xiàn)場硬隔離實行通行證管理和閥門軟隔離。
(二)整套啟動試運期間,試運現(xiàn)場消防保衛(wèi)按照合同約定,配置消防器材和保衛(wèi)人員。
(三)配電間管理。未代保管前,由施工單位負責配電間停送電操作,配電間需要配置專人值守登記;代保管后,由運行單位負責配電間停送電操作和管理。尾工、消缺執(zhí)行工作票制度。
(四)設(shè)備停送電管理
用電單位向設(shè)備管理單位申請,執(zhí)行停送電申請;為了規(guī)范停送電管理,試運指揮部以紅頭文件形式下發(fā)各單位人員名單,并張貼在化水控制室和集控室。
(五)工作票管理
工作票分為:電氣一次、電氣二次、熱力機械、熱控、一級動火、二級動火工作票。
工作票三種人:負責人、簽發(fā)人、許可人。負責人和簽發(fā)人由施工單位內(nèi)部組織工作票考試合格后,上報名單,建設(shè)單位組織工作票考試合格,以試運指揮部紅頭文件下發(fā)各單位執(zhí)行。
許可人經(jīng)生產(chǎn)單位培訓考試合格者。
分系統(tǒng)調(diào)試開始或配電間、控制室、電子間等代保管,工作票由生產(chǎn)單位提供,在集控室辦理,尾工、消缺必須辦理工作票。蓄電池室、UPS室、380V配電間等未代保管區(qū)域,工作票由施工單位提供,自行管理。
(六)代保管管理,代保管工作由監(jiān)理負責組織。
1.代保管條件:
(1)設(shè)備已經(jīng)調(diào)試合格,具備遠操和就地操作條件;運行人員熟悉現(xiàn)場設(shè)備及啟動試運行程序,具備代管能力。(2)少留或不留尾工和缺陷。(3)試驗項目盡可能全部完成。
2.交接程序:代保管簽證書。
3.設(shè)備代保管期間工作原則:運行人員操作,尾工、缺陷執(zhí)行工作票制度。
4.35kV、主變區(qū)域受電完成后即代保管,在廠用電受電節(jié)點確定后,建設(shè)單位應(yīng)督促監(jiān)理單位提前至少一周組織代保管預(yù)驗收。
5.廠用電受電前幾天,集控室應(yīng)交付運行使用,實行代保管,應(yīng)設(shè)置保衛(wèi)值班,夜間上鎖,防止操作員站誤操作。
五、調(diào)試內(nèi)業(yè)管理
在調(diào)試的不同階段,以試運指揮部紅頭文件下發(fā),加強現(xiàn)場調(diào)試管理。如:
試運指揮部〔2017〕1號 關(guān)于下發(fā)試運指揮部職責及紀律的通知.
試運指揮部〔2017〕2號 關(guān)于發(fā)布《調(diào)試管理手冊》的通知
試運指揮部〔2017〕3號 關(guān)于發(fā)布《試運考核管理規(guī)定》的通知
試運指揮部〔2017〕4號 關(guān)于下發(fā)試運指揮部組織機構(gòu)的通知
試運指揮部〔2017〕5號 關(guān)于做好現(xiàn)場帶電區(qū)域施工事宜的通知
試運指揮部〔2017〕6號 關(guān)于下發(fā)試運工作票簽發(fā)人、負責人名單的通知
試運指揮部〔2017〕7號 關(guān)于現(xiàn)場實行試運通行證的通知
試運指揮部〔2017〕8號 關(guān)于增補工作票簽發(fā)人、負責人人員名單的通知
試運指揮部〔2017〕9號 關(guān)于發(fā)布《試運工作票管理制度》的通知
試運指揮部〔2017〕10號 關(guān)于加強《設(shè)備送、停電申請單》管理的通知
六、結(jié)語
機組的調(diào)試是從靜態(tài)到動態(tài),發(fā)現(xiàn)、暴露并解決問題或優(yōu)化設(shè)計的過程。機組的試運是全面檢驗主機及其配套系統(tǒng)的設(shè)備制造、設(shè)計、施工、調(diào)試和生產(chǎn)管理的重要環(huán)節(jié),在此過程中,安全風險大大增加。為了確保機組調(diào)試過程安全、質(zhì)量和進度,在試運指揮部的統(tǒng)一指揮下,各參建單位應(yīng)各司其職,任何一個環(huán)節(jié)都不能出現(xiàn)問題。分系統(tǒng)調(diào)試開始或配電間受電后,尾工和消缺工作辦理工作票,設(shè)備停送電使用單位向設(shè)備管理單位申請,機組試運辦理操作票。嚴格按照《火力發(fā)電建設(shè)工程機組調(diào)試技術(shù)規(guī)范》DL/T 5294-2013進行調(diào)試,確保調(diào)試質(zhì)量。同時,做好調(diào)試各個關(guān)鍵路徑的銜接,確保調(diào)試進度,機組早日投產(chǎn)。
參考文獻:
[1]《火力發(fā)電建設(shè)工程啟動試運及驗收規(guī)程》DL/T 5437-2009
[2]《火力發(fā)電建設(shè)工程機組調(diào)試技術(shù)規(guī)范》DL/T 5294-2013
[3]《火力發(fā)電建設(shè)工程機組調(diào)試質(zhì)量驗收及評價規(guī)程》DL/T 5295-2013
[4]《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》第一部分 火力發(fā)電 DL 50091-2014