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      路橋工程建設(shè)中路基路面施工技術(shù)研究

      2018-03-27 08:28:56衛(wèi)
      山西建筑 2018年10期
      關(guān)鍵詞:路橋壓實(shí)承載力

      衛(wèi) 麗 艷

      (朔州路橋建設(shè)有限責(zé)任公司,山西 朔州 036002)

      0 引言

      隨著城市化建設(shè)進(jìn)程的明顯加快,路橋工程建設(shè)數(shù)量明顯上升,但由于路基路面施工技術(shù)應(yīng)用不到位,導(dǎo)致路橋工程建設(shè)中路基路面施工出現(xiàn)諸多問(wèn)題,嚴(yán)重影響路橋工程建設(shè)的總體效果,甚至影響路橋使用壽命。為降低路橋工程建設(shè)中的安全隱患,提高路橋工程建設(shè)質(zhì)量,加大力度探討路基路面施工技術(shù)是非常必要的。

      1 路橋工程建設(shè)中路基路面施工問(wèn)題

      1.1 路面不平整

      就當(dāng)前路橋工程建設(shè)的整體情況來(lái)看,在路基路面施工中往往存在路面不平整問(wèn)題,嚴(yán)重影響路橋工程建設(shè)整體質(zhì)量,導(dǎo)致路面美觀度不足,甚至?xí)绊懧窐蚝笃谑褂脙r(jià)值的發(fā)揮,影響行車(chē)狀態(tài),極易出現(xiàn)車(chē)輪磨損或車(chē)輛顛簸等問(wèn)題,極易引發(fā)交通事故,給社會(huì)群體的生命財(cái)產(chǎn)安全造成嚴(yán)重威脅,因此路面不平整問(wèn)題應(yīng)當(dāng)受到路橋工程建設(shè)單位及人員的高度重視。就路橋工程建設(shè)中路面不平整問(wèn)題的形成原因來(lái)看,其與路基路面施工規(guī)范性不足存在一定聯(lián)系,路橋工程建設(shè)人員忽視路橋工程質(zhì)量控制的重要性,實(shí)際施工過(guò)程中并未嚴(yán)格依照工程要求開(kāi)展具體操作,往往存在投機(jī)取巧等行為,給路橋工程建設(shè)埋下質(zhì)量隱患。與此同時(shí),部分路橋工程建設(shè)施工人員的技術(shù)水平較低,施工方法應(yīng)用不科學(xué),或施工工序不規(guī)范,導(dǎo)致路橋工程建設(shè)質(zhì)量管理與控制不到位。在路橋工程驗(yàn)收階段,質(zhì)量驗(yàn)收環(huán)節(jié)形式化嚴(yán)重,并未嚴(yán)格依照國(guó)家驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)展驗(yàn)收操作,導(dǎo)致路橋工程建設(shè)質(zhì)量不到位。

      1.2 路面破損與地基塌陷

      路面破損與地基塌陷也是路橋工程建設(shè)中的重要問(wèn)題,受到材料配比、溫度收縮應(yīng)力以及路基路面基底承載力分布不均勻等因素的影響,路基壓實(shí)不足,導(dǎo)致路橋工程投入使用一段時(shí)間后出現(xiàn)不同程度裂縫與破損問(wèn)題。在降雨量較大的情況下,雨水順著路面裂縫滲入路基土壤內(nèi),勢(shì)必會(huì)對(duì)路橋路基造成腐蝕,導(dǎo)致路橋路基穩(wěn)定性不足。與此同時(shí)受到雨水和陽(yáng)光的催化,混凝土與瀝青路面裂縫加劇,且一旦軟土路基處理不到位,極易出現(xiàn)地基塌陷問(wèn)題,不僅會(huì)縮短路橋使用壽命,甚至埋下巨大的安全隱患。

      1.3 承載力不足且排水功能弱

      由于路橋使用的特殊性,其對(duì)承載力和排水功能的要求較高,但就當(dāng)前路橋工程建設(shè)的整體情況來(lái)看,普遍存在承載力不足的問(wèn)題,路橋工程建設(shè)中由于土層銜接不到位,導(dǎo)致路面出現(xiàn)裂縫,極易引發(fā)路橋坍塌事故。路橋工程建設(shè)中回填材料選取不適宜,材料透水性不足,極易導(dǎo)致路面出現(xiàn)積水問(wèn)題,對(duì)路基造成腐蝕,影響路橋使用功能的發(fā)揮。與此同時(shí),路基路面跑水功能弱,導(dǎo)致路橋工程投入使用后無(wú)法及時(shí)有效的排出積水,一旦遇到降雨量過(guò)大的情況,積水過(guò)多會(huì)對(duì)正常交通產(chǎn)生不利影響,甚至影響城市形象建設(shè),因此在路橋工程建設(shè)中,路基路面承載力不足與排水功能差的問(wèn)題應(yīng)引起高度重視。

      2 路橋工程建設(shè)中路基路面施工技術(shù)

      2.1 路基路面壓實(shí)與填充

      在路橋工程建設(shè)中,路基路面壓實(shí)與填充效果往往關(guān)系著路基路面平整度,并且影響著路橋投入使用后的穩(wěn)定性,因此路基路面壓實(shí)與填充施工應(yīng)當(dāng)引起工程建設(shè)人員的高度重視。就路橋工程路基路面開(kāi)挖整體情況來(lái)看,一般通過(guò)全寬掘進(jìn)和橫向通道掘進(jìn)兩種方式來(lái)實(shí)現(xiàn),在全面把握路橋工程質(zhì)量要求與施工工期等要素的基礎(chǔ)上,可結(jié)合路橋工程路基路面施工需求對(duì)這兩種掘進(jìn)方式進(jìn)行科學(xué)化應(yīng)用。路橋工程建設(shè)中,在對(duì)路基路面進(jìn)行壓實(shí)與填充之前,應(yīng)及時(shí)將路床附近雜物清理干凈,以免影響路基填充質(zhì)量。待路床清理干凈后,檢測(cè)路基土層土質(zhì)情況,以所獲得的相關(guān)數(shù)據(jù)參數(shù)作為路基路面施工的參考依據(jù)。路基填充需堅(jiān)持分層平鋪的原則,結(jié)合混合填料的性質(zhì)控制好路基路面填充土層厚度與土體質(zhì)量,以確保路基路面填充施工質(zhì)量滿足路橋工程建設(shè)的綜合要求。路橋工程建設(shè)路基路面施工中,需將壓實(shí)施工與填充施工協(xié)調(diào)進(jìn)行,平鋪土層后均勻壓實(shí),確保壓實(shí)質(zhì)量可靠后方可開(kāi)展下一層施工,此種方式循序漸進(jìn),加強(qiáng)路基路面壓實(shí)與填充質(zhì)量控制。若在實(shí)際施工中遇到路基含水量超標(biāo)的問(wèn)題,可結(jié)合路橋工程建設(shè)實(shí)際情況開(kāi)展具體分析,調(diào)整路基路面壓實(shí)力度,將多余水分?jǐn)D出,從而全面提高路基路面施工質(zhì)量。

      2.2 路基防護(hù)技術(shù)

      在路橋工程建設(shè)中,一旦路基處理不到位,會(huì)加劇地層作用力變化,影響地層平整性,甚至給路橋工程建設(shè)質(zhì)量造成不利影響,制約著路橋使用功能的發(fā)揮。因此在路橋工程建設(shè)中應(yīng)采取適宜的路基防護(hù)技術(shù),改善地層平整狀態(tài),提高路橋穩(wěn)定性。具體來(lái)講,在路橋工程建設(shè)中,在全面把握路橋工程項(xiàng)目特點(diǎn)的基礎(chǔ)上,應(yīng)制定科學(xué)且可行的路基防護(hù)技術(shù)體系,在實(shí)際施工過(guò)程路基進(jìn)行規(guī)范化處理,最大程度上避免路基遭到破壞,為路橋工程建設(shè)質(zhì)量控制創(chuàng)造有利條件。由于地表水會(huì)對(duì)路基形成沖刷侵蝕,極易導(dǎo)致路橋路基出現(xiàn)病害問(wèn)題,縮短路橋使用壽命,甚至給社會(huì)群體的生命財(cái)產(chǎn)安全造成嚴(yán)重威脅。因此在路橋工程建設(shè)中應(yīng)規(guī)范開(kāi)展路基防護(hù)施工,可通過(guò)混凝土預(yù)制塊結(jié)構(gòu)對(duì)路堤邊坡進(jìn)行防護(hù),以連片帶孔墻型護(hù)坡對(duì)路塹邊坡進(jìn)行防護(hù),必要條件下路塹邊坡巖石風(fēng)化較為嚴(yán)重時(shí),可通過(guò)錨桿掛鐵絲網(wǎng)、噴射纖維混凝土等方式對(duì)路基進(jìn)行有效防護(hù),從而全面提高路橋工程建設(shè)質(zhì)量。

      2.3 路基排水施工技術(shù)

      在路橋工程建設(shè)中,一旦路基排水施工不到位,會(huì)對(duì)路基造成嚴(yán)重侵蝕,從而影響路橋工程使用壽命,因此路基排水施工應(yīng)當(dāng)受到路橋工程建設(shè)單位及人員的高度重視。在路基排水施工中,應(yīng)結(jié)合路橋工程項(xiàng)目特征制定科學(xué)的路基排水施工方案,選定排水施工技術(shù),確保其與施工環(huán)境相協(xié)調(diào),增強(qiáng)排水方案的適用性,最大程度上避免雨水對(duì)路基造成腐蝕,改善路基承載力。

      2.4 軟土地基處理技術(shù)

      對(duì)于路橋工程建設(shè)來(lái)說(shuō),一旦軟土地基處理不到位,會(huì)給路橋工程埋下巨大的安全隱患。在路橋工程建設(shè)中,應(yīng)全面考查施工地區(qū)土質(zhì)特點(diǎn),率先做好軟土地基的處理工作,之后開(kāi)展地基填充與壓實(shí)施工,最大程度上避免路基路面出現(xiàn)伸縮縫差距過(guò)大問(wèn)題而影響路橋工程建設(shè)質(zhì)量,降低橋頭跳車(chē)等問(wèn)題的發(fā)生幾率。在路橋工程建設(shè)中,一般通過(guò)高壓噴射注漿法、排水固結(jié)法、振動(dòng)碎石樁法等對(duì)軟土地基進(jìn)行處理,實(shí)際施工過(guò)程中需嚴(yán)格控制好軟土地基厚度,之后將土工布鋪設(shè)于軟土地基之上,之后填充路基材料,改善軟土地基性質(zhì),提高路基承載力,保證路橋工程建設(shè)的規(guī)范性與可靠性。

      3 結(jié)語(yǔ)

      路橋工程建設(shè)中路基路面施工技術(shù)的規(guī)范應(yīng)用,有助于加強(qiáng)路橋工程建設(shè)質(zhì)量控制,改善路橋整體穩(wěn)定性,一定程度上延長(zhǎng)路橋使用壽命,為后期路橋維護(hù)提供便利。因此在路橋工程建設(shè)中應(yīng)嚴(yán)格做好路基路面壓實(shí)與填充施工、路基防護(hù)、路基排水施工以及軟土地基處理施工操作,明確施工中的重點(diǎn)與難點(diǎn),積累路基路面施工經(jīng)驗(yàn),從而全面提高路橋工程建設(shè)的綜合效益。

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