國(guó)內(nèi)最大預(yù)制管廊順利通過(guò)驗(yàn)收

2018年6月1日，由成都興城集團(tuán)投資、中鐵隧道局集團(tuán)有限公司施工的成都市玉虹路地下綜合管廊工程順利通過(guò)竣工驗(yàn)收。

該管廊采用三艙整體預(yù)制，單節(jié)結(jié)構(gòu)尺寸為寬10.5 m、高3.6 m、長(zhǎng)2 m，質(zhì)量近60 t，為目前國(guó)內(nèi)最大尺寸、最大質(zhì)量的預(yù)制管廊。管廊由綜合艙、燃?xì)馀?、污水?個(gè)獨(dú)立艙室組成，集燃?xì)?、給排水、電力、通訊等功能于一體。管廊接口采用契型結(jié)構(gòu)，利用膨脹膠條、楔形膠圈防水，縱向采用預(yù)應(yīng)力筋張拉使管節(jié)連成整體。

預(yù)制管廊就近選擇預(yù)制場(chǎng)地，按照工廠化流水作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)預(yù)制生產(chǎn)，然后運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拼裝作業(yè)。與現(xiàn)澆工藝相比，預(yù)制管廊具有施工速度快、交通干擾小、環(huán)境影響小和場(chǎng)地要求低等特點(diǎn)。

預(yù)制管廊模板采用大塊定型鋼模板組合，內(nèi)模采用液壓支撐實(shí)現(xiàn)自動(dòng)收放，極大方便內(nèi)模安裝及脫模作業(yè)。鋼筋利用胎具整體制作和安裝，然后采用龍門(mén)吊整體吊入模型?；炷翝仓捎酶街胶筒迦胧浇M合振搗，蒸汽養(yǎng)護(hù)，確?；炷临|(zhì)量。預(yù)制管廊安裝采用大型履帶式吊車(chē)起吊安裝就位，利用同步液壓張拉系統(tǒng)一次張拉到位，并及時(shí)進(jìn)行閉水試驗(yàn)、安裝精度檢測(cè)，確保安裝質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)。

玉虹路地下綜合管廊工程順利完工的同時(shí)，在大型預(yù)制管廊模板系統(tǒng)、生產(chǎn)工藝、設(shè)備配套、流水作業(yè)布置及防水控制要點(diǎn)等方面均進(jìn)行了有效的創(chuàng)新和總結(jié)，為我國(guó)大型預(yù)制管廊的設(shè)計(jì)優(yōu)化和管廊工廠化預(yù)制等積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。