放眼世界各地 共賞橋梁之美

【引言】

橋梁是人們生活中常見的事物，它作為一種建筑，尤其是大橋，具有使用和觀賞兩項功能。橋梁設計者運用結構學原理進行設計，以滿足交通使用的要求，同時，還要運用美學原理進行構思，以滿足人們觀賞及改變環(huán)境景觀的要求。世界上的很多橋梁正是這樣，它們造型多樣，韻味無窮，精彩紛呈——下面讓我們一起來品味橋之美、橋之韻。

【選文一】

黃河鐵橋

張小苗

百歲鐵橋，神采別具，風光旖旎，盛裝華美，頌歌盈耳。然鐵橋之最美處，在于她所承載的一切……

鐵橋溝通了黃河兩岸，是黃河中上游地區(qū)永久性橋梁的一座“鑿空之橋”。鐵橋不同于鎮(zhèn)遠浮橋的冬拆春建，安危不定，鐵橋穩(wěn)穩(wěn)地扎根在那里，讓無論是行人還是運輸車輛來往無憂，一橋貫通，一勞永逸。黃河歷來都是蘭州通往新疆、西寧等地的咽喉要塞，鐵橋的交通作用顯而易見。雖保固期80年已過，鐵橋退出了輜重運輸?shù)奈枧_，然鐵橋功成身退，“退”而無憾，其“天下黃河第一橋”的光環(huán)永不褪色！

鐵橋彰顯了位于西北腹地的金城蘭州自強、開放的城市胸懷，是一座“開放之橋”。從陜甘總督左宗棠到蘭州道臺、甘肅省洋務總局總辦彭英甲，在“實行新政”“開辦洋務、興建實業(yè)”的諭令下興辦了一批農、工、商、礦產(chǎn)業(yè)，充實地方財力，走出了一條自強不息的道路，這為修建鐵橋打下了堅實的經(jīng)濟基礎。鐵橋的開放姿態(tài)在于當時的歷史條件，地處西北內陸的甘肅地方官員敢于同被視為“強盜”的洋人合作，引進其先進技術和設備，為我所用，造福一方百姓。正如彭英甲所言：“天下事總是要干，要干最是要一片實心?！痹谌珖黄L雨飄搖的形勢下，甘肅蘭州的官員卻仍能克服重重困難，完成一項如此浩繁的工程，不能不讓人肅然起敬。曾任北洋政府交通總長的葉恭綽先生在回憶錄中稱“黃河鐵橋是清朝覆亡前最振奮國民的壯舉、最節(jié)儉的工程”。

鐵橋完美展現(xiàn)了中國農業(yè)文明、悠久文化和西方工業(yè)文明的結合之美，是一座“合璧之橋”。19世紀末20世紀初，西方資本主義國家已經(jīng)完成第二次工業(yè)革命。德美作為此次工業(yè)革命的主力，工業(yè)生產(chǎn)飛速發(fā)展。人才輩出，起重機、攪拌機、打樁機、大型的橋梁建筑材料，這些當時大多中國人從未曾謀面的“稀罕物”在西方國家已出現(xiàn)了近半個世紀。在中國，尚屬經(jīng)濟落后、交通閉塞的蘭州人硬是靠馬車、驢車、駱駝車、人力推車這些簡陋的運輸工具，把筑橋器械從天津搬運到黃河邊上，憑著一腔熱情和改變現(xiàn)狀的決心，在美國小伙子滿寶本的帶領下將鐵橋筑起！在鐵橋承建的過程中，一直得到來自上至官府，下至民間，乃至其他州縣的全力支持和悉心配合，這是一次真誠的合作。鐵橋竣工后，中方配之以中華傳統(tǒng)式古建筑——牌廈，懸掛“第一橋”“九曲安瀾”“三邊利濟”等匾額，橋頭立碑為志，與洋式鐵橋相映成趣，渾然一體，堪稱中外合璧。

鐵橋連通著金城蘭州的昨天和今天，見證了這座城市近現(xiàn)代歷史的發(fā)展，是一座“豐碑之橋”。鐵橋在蘭州人的心中是一座豐碑，它刻滿蘭州乃至甘肅百年發(fā)展史上每一個腳印。洋務運動、辛亥革命、解放戰(zhàn)爭以及社會主義現(xiàn)代化建設、改革開放，每一個歷史事件，鐵橋都是親歷者、見證者、訴說者……從一定意義上我們可以說，百年鐵橋就是蘭州近百年內經(jīng)濟、社會、歷史、文化發(fā)展的縮影。從建成之初到百歲華誕，蘭州人對鐵橋都呵護備至，不僅僅是當作一座橋而加以養(yǎng)護維修，更是將它深深地植入蘭州城市的精神文化之園，將它作為蘭州歷史發(fā)展這部大書的書簽加以珍藏，將它作為金城蘭州的文化符號而高高擎起。這位百歲老者，他的每一根胡須、每一條皺紋都蘊藏著一個故事，細數(shù)著百年風雨的點點滴滴……

（選自《蘭州日報》2016年12月8日，有刪節(jié)）

品評

本文重點從橋的實用角度闡述黃河鐵橋的美。橋梁之美，不僅僅來自造型、序列或韻律、節(jié)奏等等各種建筑要素的精彩紛呈，更由于它為鄉(xiāng)親們實現(xiàn)世代的夢，鋪就了騰飛的現(xiàn)實。美只有和善相結合，才會創(chuàng)造更多、更新的美，而外在之美，也只有融入了充盈的利國利民的內在美，才能升華成異于尋常的大美！

【選文二】

水色寶帶橋

張?zhí)K玲

最早認識寶帶橋，是20世紀80年代初。當時，每到中秋，前往寶帶橋53孔觀賞“串月”的年輕人，不夸張，可用“人?！眮硇稳荨３３Ｊ翘煳戳?，由人民橋下的南門路開始，一路上已是大批的交警在維持秩序；到了晚上六七點鐘，通往長橋方向的一路，人流如潮、一路水泄不通，要想走近橋身，不知要提前多少時間呢。

寶帶橋與運河平行，橫臥在大運河與澹臺湖之間的玳玳河上，有蘇州第一橋之美稱。五一假期第一天一大早，由西環(huán)高架轉南環(huán)高架東道口下，沿吳東路南行。車子?？坑讵M窄的沙石路邊。不遠處，有一平頂小屋，屋角墻根，豎立一29英寸電視大小的小小矮石，不留心，還真極易錯過；石面上刻著三個字：寶帶橋。功夫不負有心人啊。矮石碑旁靠近河邊，有一石框小門，穿過門洞，便是古橋的最南端。意想不到的景象直撞而來。

寶帶橋，猶如一千歲老人，53孔便是智慧老人的眼耳鼻舌，它們一五一十、經(jīng)年不息、默默記述著運河兩岸這方水土的生息繁衍；316.8米的橋身，便是生命老人的不朽軀體，它鐫刻著歲月變遷的痕跡。走在一塊塊古老石板鋪就的橋面上，猶如從歲月的這頭穿向歲月的那一頭。和風拂面，河水湍急，記憶的時空就鑲嵌在長滿野花小草的一塊塊石板縫隙間。

古橋西側，有片樹木掩映的村莊。這里，河水彎彎，水草叢生，蘆葦搖曳，小船漂移。緊挨古橋西側，留有被拆除的新橋橋墩。20世紀80年代初，它擔負吳江蘇州的南北通道；當年，我們曾走上此橋，從側面近距離觀賞古橋，但總歸印象別扭。現(xiàn)在好了，還了古橋舊有的風貌。古橋南端，一對石獅，身朝南兩兩對視；北端一石獅，身向北，獨視運河一方。順橋遠望，北端有石塔與石亭；西側偏北，一片綠樹叢中，新添了一黃一灰兩座小祠堂。

滿以為人們已不再在意這處寂靜的古跡了。不想，早于我們一行人，已有幾個學生模樣的年輕人停立祠內，他們時停時語說著什么。祠堂門頭刻著四個字：澹臺子祠。祠外，一尊高大的三腳香爐，香爐上書有“長橋頭太太”。一時不明其意，邊上兩位守祠的婆婆告訴說：“長橋頭太太就是上方山塔里太太的姐姐呀！她們是姐妹?！卑パ剑@倒是第一次聽說呢。邊上一外地口音的中年人問道：“你們長住這里啊？”婆婆笑說：“都是自愿的，也是行善積德呀！”說得一行人一愣一愣的。轉身幾步，來到亭邊石塔。這是座八角五層石塔，高4.5米；底座方形三層，每層塔面均刻有佛像浮雕，他們神態(tài)各異，非常引人。橋北堍西側，有一寬大的石埠碼頭，坐北朝南，一級級一直伸向水下，讓人想起許多來……

（選自《蘇州日報》2017年4月9日，有刪節(jié)）

品評

本文以自己的游蹤為線索，用細膩的語言詳細地展現(xiàn)了寶帶橋之美，讓我們讀來有如身臨其境一般。本文寫法上的一個鮮明特點是巧用映襯的手法來烘托寶帶橋之美，如文章開頭第一段的“每到中秋，前往寶帶橋53孔觀賞‘串月的年輕人，不夸張，可用‘人海來形容”一句，既非常巧妙地烘托了寶帶橋之美，又吊足了讀者的閱讀興趣；“滿以為人們已不再在意這處寂靜的古跡了。不想，早于我們一行人，已有幾個學生模樣的年輕人停立祠內，他們時停時語說著什么”這里表面寫人，實際是從側面烘托寶帶橋在人們心目中的地位及人們對它的無限向往之情。

【選文三】

橋之美

舒 星

美國金門大橋，它是我最心愛的橋?？梢哉f，它使我對橋梁的認識從感性上升到理性，學會了怎樣全面地科學地賞析。課堂里，老師在投影上放出了各式各樣的橋梁美圖，讓我記憶最深的，莫過于坐落于舊金山下的金門大橋。修長的身軀，紅彤彤的外衣，仿若一個亭亭玉立的少女。

實際上，金門大橋也是為周邊的景色而設計的。不管是周邊的景色使金門大橋變得雍容典雅也好，還是橋梁使周邊的景色變得分外妖嬈也罷，總之，它們已經(jīng)成為了一個不可分割的整體，相輔相成。如果說金門大橋是一首詩，那么周圍的美景便是一首歌，歌聲的悠揚與詩的意境讓這里分外雋永深遠，耐人尋味。

塞納河，蜿蜒于法國的一條著名的河，在這個浪漫的國度里一年又一年地深情流淌，見證了法國的一場場興衰成敗。如果說金門大橋是現(xiàn)代化的象征的話，那么塞納河上的橋則極具古樸的氣質。正因我喜歡塞納河，所以喜歡河上每一座橋，雖然叫不出它們的名字，但它們的形象卻在心中矗立銘記。

明石海峽大橋，我最為欽慕的橋梁之一，位于日本本州與四國之間，主跨1991米，是目前世界上跨度最大的懸索橋。這座橋不僅是一條引導交通的道路，一個藝術作品，更是一個民族文化的象征。到了夜晚，全橋被華燈環(huán)繞，如同一串絢麗奪目的珍珠跨越海灣。寂寞的冬夜，刮著冷清的風，飄著肆意的雨，撐上一把雨傘，獨自踱步在明石海峽大橋，聽著海浪拍打暗礁的聲音，敘述著那些難以忘懷的往事……是否別有一番滋味呢？讓我們用心去品嘗吧！

（選自《連云港日報》2017年3月5日，有刪節(jié)）

品評

本文用簡潔的筆觸給我們勾畫了世界上幾座有特征的橋的美，著實讓我們大開眼界。文章告訴我們——橋，不僅僅是能通行就可以了，它是要歷經(jīng)幾十年、幾百年而展現(xiàn)在人們面前的，所以它看起來很美。但這絕不是被裝飾的那種美，而必須是橋的造型本身給予觀賞者以美的感覺。力學上的合理性、功能上的優(yōu)越性，可以說是美的最低的必要條件。當然，橋與周圍環(huán)境的協(xié)調也是十分必要的。此外，在作者眼里，橋還具有能夠反映不同地域、國家的文化及傳統(tǒng)的獨特功能。