我國噪聲污染現(xiàn)狀淺析

朱文華

摘 要：目前，我國社會不斷進步，人們生活水平也在不斷提升，隨之而來的是越來越嚴重的噪聲污染。噪聲污染對人們的日常生活、學習以及工作都產(chǎn)生了不良的影響。并且，噪聲污染與水污染、大氣污染以及固體廢棄物污染成為我國發(fā)展四大環(huán)境公害。因此，控制噪聲污染成為現(xiàn)階段我國社會發(fā)展重點工作內(nèi)容之一。在控制過程中，應(yīng)了解噪聲污染帶來的危害，根據(jù)其產(chǎn)生的因素提出有效的防治措施，以此提升我國社會環(huán)境質(zhì)量，為人們的正常生活提供良好的生活環(huán)境。本文基于此進行分析，表明現(xiàn)階段我國噪聲污染的現(xiàn)狀，并提出相應(yīng)的解決措施，全面提升社會生活環(huán)境質(zhì)量，促進我國社會進行下一步發(fā)展計劃。

關(guān)鍵詞：我國 噪聲 污染 現(xiàn)狀

中圖分類號：U491.91 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2018）09（b）-0066-02

現(xiàn)階段，我國社會不斷快速發(fā)展，科學技術(shù)水平也在不斷提升，從而為人們提供更加便利的生活環(huán)境。同時，也出現(xiàn)一些不良影響。如噪聲污染，根據(jù)相關(guān)檢測研究發(fā)現(xiàn)，我國各個城市都產(chǎn)生不同程度的噪聲污染，對人們的正常生活產(chǎn)生影響。噪聲污染主要來自于交通、工業(yè)、建筑工地以及生活噪聲。其中，交通噪聲是噪聲污染的主要來源，產(chǎn)生的噪聲能量較大，對人們的夜間休息產(chǎn)生影響，并且，對人們的交流以及工作產(chǎn)生影響，如飛機聲音、火車聲音等。

1 我國噪聲污染源主要分類

1.1 建筑施工噪聲

我國城市建設(shè)不斷進行快速發(fā)展，建筑工業(yè)開始興起，各種建筑工地不斷地在人們的生活中出現(xiàn)。隨之而來的是讓人們煩躁的施工噪聲。道路建設(shè)、修建住房、整治河道等會帶來不同程度的噪聲污染。并且，由于建筑工地的特殊性，噪聲污染會持續(xù)很長時間，有時候為提升建筑施工速度，在夜間進行施工。如施工過程中，在白天交通部門會限制大型車輛的出行時間。因此，施工部門不得不將施工時間重點放在夜間，從而對周圍居民的夜間休息產(chǎn)生影響。

1.2 工業(yè)噪聲

工業(yè)噪聲主要來自于工廠施工中的機器以及設(shè)備聲音。人們在工廠工作時，由于產(chǎn)業(yè)需要，會使用大型的機械設(shè)備。但此種機械設(shè)備難以設(shè)置噪聲控制措施。因此，工廠在工作過程中，會出現(xiàn)震動、摩擦、撞擊等巨大的噪音。并且，工廠施工時間較長，一般從早上持續(xù)到夜間。長期處于此種環(huán)境中工作，會使人們感覺到頭痛，精神也處于緊張狀態(tài)。除此之外，工廠施工過程中，對周圍生活的居民也會產(chǎn)生一定影響，難以獲得清靜的時間。所以，工業(yè)噪聲與建筑噪聲一樣，都對人們的生活產(chǎn)生影響，經(jīng)常會被居民投訴。

1.3 交通噪聲

我國噪聲污染中交通噪聲是主要來源之一，與建筑噪聲相比分貝較低。但是由于現(xiàn)階段社會的不斷快速發(fā)展，人們的經(jīng)濟水平不斷提升，城市中出現(xiàn)大量車輛，并不斷提升車輛數(shù)量。同時，鐵路等交通干線快速增加，導致機車、動車、火車、飛機等產(chǎn)生大量噪聲，對人們產(chǎn)生影響。交通噪聲主要是公路噪聲，主要是指城市道路中車輛在運行過程中產(chǎn)生的噪聲，由動力噪聲、輪胎噪聲以及喇叭噪聲構(gòu)成。鐵路噪聲主要是指火車、輕軌等交通工具運行過程中與輪軌的撞擊聲。因此，交通噪聲是人們生活中的主要噪聲污染。

1.4 生活噪聲

生活噪聲一般是指街道、建筑物內(nèi)部中的生活設(shè)施產(chǎn)生的聲音。其中包括家用電器、生活用具、電視、音響等產(chǎn)生的噪音。還包括人們在戶外活動中的嬉笑聲音。生活噪聲的分貝較小，不會對人們的正常生活產(chǎn)生影響，但會干擾到人們的休息，使人們心里產(chǎn)生煩躁的感覺。近幾年來，生活噪音逐漸對人們造成困擾，影響人們的休息質(zhì)量，因此，也屬于噪聲污染的一種。

2 我國噪聲污染現(xiàn)狀

2.1 噪聲污染的概念

噪聲主要是在生活中對人們的思考、學習、工作、交流等活動產(chǎn)生干擾，或者人們不喜歡的聲音都能夠稱之為噪聲?，F(xiàn)階段對噪聲的定義尚未明確，依據(jù)人們對噪聲認識的不同，可以做出不同的解釋。從現(xiàn)代學聲學分析中，能夠清楚地分辨噪聲，噪聲主要是指物理上出現(xiàn)間接性的聲音震動?；蛘?，將其看作難聽的聲音。但噪聲的判斷不能夠僅依靠聲音的物理性質(zhì)，還應(yīng)以人們的心理素質(zhì)為基礎(chǔ)。主要是由于不同人們對聲音的理解不同，會產(chǎn)生不同的心理感受。從物理學的角度看，噪聲的聲波沒有固定的形狀，長時間處于噪聲的環(huán)境中，會使人們產(chǎn)生煩躁的感受，影響心理健康。

2.2 噪聲污染的影響

噪聲污染主要是對人們的聽力產(chǎn)生影響，人們的耳朵并不會對聲音進行過濾，任何不需要的聲音出現(xiàn)在人們的聽力范圍內(nèi)，會產(chǎn)生一定問題。如建筑施工的噪音，對人們的聽力來說難以承受，從而會導致人們耳膜受損，并降低人們的聲音的敏感度。同時，噪聲污染還對人們的健康產(chǎn)生影響，在生活中，受到交通噪音、建筑噪音以及生活噪音的影響，對人們的心理健康產(chǎn)生影響。經(jīng)過相關(guān)研究表明，人們的攻擊行為以及高血壓的發(fā)生都與噪聲分貝過高有關(guān)。因此，噪聲污染對人們的生活以及健康都產(chǎn)生不良影響。

3 控制我國噪聲污染有效策略

3.1 控制噪聲主要聲源

針對我國現(xiàn)階段存在的噪聲污染，將其進行分類控制，為人們的生活環(huán)境提供保障。對交通噪聲的防治措施，應(yīng)控制噪聲來源，對產(chǎn)生大量噪聲的車輛部件進行完善，在出售前進行噪聲控制。從車輛聲源的發(fā)生機理來看，將噪聲分為機械噪聲、氣流噪聲以及電磁噪聲。對于此種噪聲，應(yīng)提升車輛內(nèi)旋轉(zhuǎn)部件的平衡精準度，嚴格按照產(chǎn)品噪聲出廠檢測規(guī)定進行檢驗。對氣流噪聲控制，應(yīng)減小氣流邁動的方式，以此減少車輛噪音。對電磁噪聲，應(yīng)減小磁力線的密度，從而減少噪音。

3.2 控制噪聲傳播途徑

我國控制噪音時，如果難以對噪聲的聲源進行控制時，應(yīng)控制噪音傳播途徑，使噪聲難以傳遞到人們耳朵中，從而減少噪音污染帶來的危害。我國噪音控制部門能夠利用隔聲技術(shù)對噪音的傳播途徑進行控制。如建筑施工噪音，能夠要求其在周圍進行綠化，通過綠化有效地吸收噪音，并能夠凈化周圍空氣，有利于減少建筑施工噪音帶來的危害。經(jīng)過實驗證明，綠化能夠有效地減小噪音的分貝，使其能夠在人們聽力承受范圍之內(nèi)。因此，利用綠化可以有效控制噪音傳播途徑。

3.3 完善環(huán)境噪聲法律

針對現(xiàn)階段，我國較為嚴重的噪音污染現(xiàn)狀，要有效地減少噪音污染對人們的傷害，應(yīng)完善我國環(huán)境噪音相關(guān)法律體系，通過法律對噪聲進行控制，有效減少噪聲的出現(xiàn)，如將安靜權(quán)納入我國法律體系。目前，安靜法并不是法律體系的一種，但屬于環(huán)境權(quán)的內(nèi)涵，隨著城市化進程的發(fā)展，噪音污染現(xiàn)象越來越嚴重，對人們的正常生活產(chǎn)生不良影響。因此，創(chuàng)建安靜法，能夠使人們在生活中有效實施保持安靜的權(quán)利，從而降低我國噪音污染。并且，我國現(xiàn)階段處于依法治國階段，創(chuàng)建防治噪音的法律體系，有效的保障人們的生活質(zhì)量。

4 結(jié)語

綜上所述，環(huán)境污染噪聲不斷對我國人們的正常生活產(chǎn)生影響，也許，噪聲污染的危害是隱性的，但長期處于噪聲環(huán)境中，不僅對人們的正常交流產(chǎn)生影響。同時，也對人們的身體健康產(chǎn)生影響。因此，我國應(yīng)不斷完善噪聲控制方式，改革噪聲防治措施，提升人們的社會生活環(huán)境質(zhì)量。首先，應(yīng)控制噪聲主要來源，控制噪聲傳播途徑；其次，創(chuàng)新噪聲管理措施；最后，完善環(huán)境噪聲法律體系。望通過本文的分析，為防止噪聲工作做出相應(yīng)貢獻。

參考文獻

[1] 王姝.防治環(huán)境噪聲污染 建設(shè)美好生態(tài)環(huán)境[J].科學技術(shù)創(chuàng)新，2018（23）：48-49.

[2] 李向東，黃微波，袁月生，等.我國軌道交通振動噪聲污染控制途徑現(xiàn)狀分析[J].環(huán)?？萍迹?018，24（1）：49-53.

[3] 岳治國，宋進，劉世磊，等.我國環(huán)境噪聲污染現(xiàn)狀及防治對策[J].環(huán)境與可持續(xù)發(fā)展，2017，42（2）：59-61.