試析電子汽車衡的檢定與維護技術(shù)

張浩

摘 要：電子汽車衡就是通常意義上的地磅，通過電子汽車衡能夠?qū)Υ笞谪浳镞M行質(zhì)量稱重，電子汽車衡的性能好壞直接影響檢定的結(jié)果以及檢定工作效率。為了能夠提高電子汽車衡檢定與維護的質(zhì)量，筆者結(jié)合多年的工作經(jīng)驗，對電子汽車衡在檢定過程中存在的問題進行深入的分析，并且提出了相應(yīng)的解決措施。

關(guān)鍵詞：電子汽車衡 檢定過程 常見故障 解決對策

中圖分類號：U472.4 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1672-3791（2018）10（a）-0091-02

對大宗貨物的稱量主要以電子汽車衡為主，電子汽車衡的檢定結(jié)果直接影響著雙方的經(jīng)濟利益，但是在電子汽車衡檢定的過程中經(jīng)常會由于各種各樣的原因，導(dǎo)致無法正常工作，必須要加強對于電子汽車衡檢定與維護存在的問題進行深入的分析，保障電子汽車衡的精準(zhǔn)程度，提高檢定的效率。

1 電子汽車衡的原理

電子汽車衡主要由秤體、稱重顯示器以及稱重傳感器組成，利用變色原理，可以實現(xiàn)稱重的目的，在稱重傳感器上能夠感受負(fù)載沉重的狀態(tài)，通過將信號轉(zhuǎn)化為電壓信號，利用濾波模數(shù)轉(zhuǎn)換以及微處理器進行操作，可以直接在稱重顯示器上顯示最終的稱量結(jié)果。通過利用電流變化計算出電流的實際感應(yīng)結(jié)果，結(jié)合電子汽車衡的抗干擾能力來提高磁場的影響分析保證檢定工作的準(zhǔn)確性[1]。

2 電子汽車衡的優(yōu)勢

2.1 經(jīng)濟性好

在電子汽車衡初期投入的資金相對較少，而且后續(xù)也不需要過多的資金投入在運營維護與管理的過程中也非常簡便，電子汽車衡在計量領(lǐng)域具有非常廣泛的應(yīng)用效果。

2.2 操作簡便，易于維護

由于電子汽車衡工作的環(huán)境比較特殊，經(jīng)常會導(dǎo)致電子汽車衡受到各方面的干擾，導(dǎo)致電子汽車衡出現(xiàn)故障，但是電子汽車衡的使用以及維護所產(chǎn)生的費用成本較低，甚至可以忽略不計，不需要大量的維護費用成本。

3 電子汽車衡檢定過程中的應(yīng)注意事項

3.1 加強對于電子汽車衡的外觀檢查

在對電子汽車衡外觀檢查時，必須要對整體的結(jié)構(gòu)安全進行分析，如果電子汽車衡的外觀出現(xiàn)開裂變形的情況，必須要加強螺母穩(wěn)定性。如果結(jié)構(gòu)出現(xiàn)變化則必須要加強對于電子汽車衡平穩(wěn)性的保障。在對電子汽車衡功能問題檢定的過程中，必須要提高電子汽車衡壓力傳感器的線路分析加強有限線路斷裂處以及老化問題的有效處理，加強線路元件和理性分析，并且能夠提高電子秤正常工作的效率，如果傳感器與電子秤之間存在合理性，則必須要保證良好的穩(wěn)定性，提高工作的效率。

3.2 零點誤差的檢定

在電子汽車衡檢定的過程中，應(yīng)該預(yù)加一次荷載最大重量，對最大重量大于或等于100t的汽車衡時，也不可用少于50的最大重量的載重車輛往返通過承載器不少于3次。不帶零點跟蹤裝置的汽車衡應(yīng)該先將其置零，然后測量是指由零變?yōu)榱愕纳弦粋€分度值所施加的砝碼，計算零點的誤差。在配備自動置零和零點跟蹤裝置的電子汽車衡中應(yīng)該將是指擺脫自動置零和零點跟蹤范圍，然后按照閃變點方法計算零點的誤差，通過鍵盤指令或者專用的開關(guān)正確使用自動置零或者零點跟蹤裝置，再按閃變點方法計算零點誤差，確定除皮裝置的準(zhǔn)確度應(yīng)該在承載器上加放某一重量的載荷，然后啟動除皮裝置運行將適時調(diào)整為零，若除皮裝置的準(zhǔn)確度測試后，直接進行處理沖量，則該零點的誤差即為修正誤差。

3.3 優(yōu)化測量結(jié)果

在電子汽車衡反復(fù)測試的過程中，必須要保證每一次的測量結(jié)果都應(yīng)該準(zhǔn)確無誤，而且需要通過多次反復(fù)實驗來提高電子汽車衡檢定工作的質(zhì)量加強，對于電子汽車衡線路接觸優(yōu)化的保護盡可能地避免電子汽車衡、傳感器老化等因素，提高電子汽車衡測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確程度，另外也應(yīng)該對電子汽車衡進行合理偏載測試，這樣才能夠有效降低傳感器誤差，保證偏載合理性，要根據(jù)傳感器，工作節(jié)點以及工作連接誤差的問題進行全面分析。積極采取優(yōu)化措施，提高傳感器配合度。在稱重測驗的過程中，還應(yīng)該根據(jù)電子汽車衡自身的測試規(guī)程來保證測試的合理性，并且要將每一次的測試結(jié)果進行詳細(xì)記錄，可以為后續(xù)的測試提供一定的參考。

4 電子汽車衡在檢定過程中的不足

電子汽車衡作為大宗貨物計量檢定工具，其檢定結(jié)果能夠直接影響著雙方的經(jīng)濟利益，也是在雙邊貿(mào)易大宗貨物交接中最常用的計量器具，為此必須要加強對于電子汽車衡測量的準(zhǔn)確性，通過對于電子汽車衡檢定工作能夠提高電子汽車衡檢定的品質(zhì)，避免檢定結(jié)果出現(xiàn)偏差。

4.1 電子汽車衡檢定手段的不足

在電子汽車檢定的過程中，包括人工搬運小砝碼以及檢衡車等方式，在運用人工搬運小砝碼的過程中不僅需要消耗大量的人力、物力，而且工作環(huán)境相對惡劣，導(dǎo)致檢定效率和檢定質(zhì)量受到嚴(yán)重影響。通過汽車衡檢定能夠有效代替人力作業(yè)，但是吊車在砝碼搬運過程中效率非常緩慢，而且費時費油，提高檢定的費用。在運用衡檢車鑒定的過程中，對于檢定現(xiàn)場的要求也比較高，而且檢衡車的采購成本非常高，很難有效推廣[2]。

4.2 運量限制

隨著現(xiàn)在汽車的噸位規(guī)模不斷上漲，而傳統(tǒng)的電子汽車衡已經(jīng)無法適應(yīng)稱量需求，標(biāo)準(zhǔn)砝碼無法滿足車輛需求。而且阻礙汽車衡器工具運輸配備等方面也存在一定的問題，對于運量會有明顯的限制，導(dǎo)致電子汽車衡檢定工作出現(xiàn)問題。

5 電子汽車衡常見故障

5.1 稱重顯示儀表故障

具體來說，在電子汽車衡稱重顯示儀表中包括數(shù)字電路以及模擬電路兩個部分，通過利用電壓電流的變化來對物體重量進行測量，但是由于長時間的使用很容易導(dǎo)致稱重顯示儀表發(fā)生故障，例如，在工作的過程中由于振動問題，導(dǎo)致插件松動，造成稱重顯示儀表接觸不良，導(dǎo)致缺位顯示或者無顯示，另外，稱重顯示儀表由于自身本身的電路元件發(fā)生故障這樣也會導(dǎo)致稱重顯示儀表數(shù)字顯示不完全，出現(xiàn)這些問題最主要的就是在出廠之前沒有嚴(yán)格對顯示以表進行實驗檢定，而且在實際應(yīng)用的過程中也沒有加強對于稱重顯示儀表進行嚴(yán)格的管理。

5.2 秤臺故障

秤臺作為電子汽車衡最要的承載部件，必須要通過傳力機構(gòu)進行配合，獲得物體的重量，如果秤臺受到外部水汽的影響而導(dǎo)致接線盒短路，很有可能影響撐臺的精準(zhǔn)度[3]。

5.3 傳感器故障

傳感器位于基礎(chǔ)與秤臺之間，通過將物體的重量轉(zhuǎn)化為電信號，利用接線盒進行電信號的傳輸，通常來說電子汽車衡的傳感器包括4～8個左右，如果傳感器操作不當(dāng)或者自身質(zhì)量不符合要求，很容易發(fā)生零點漂移的問題。

6 電子汽車衡故障的解決對策

在對電子汽車衡常見故障進行分析時，必須要根據(jù)實際工況來判斷故障的具體位置。在購置稱重顯示儀表時必須要選擇大品牌的廠家，這樣能夠在最大程度上減少故障產(chǎn)生的幾率，另外要檢查插口狀態(tài)，如果發(fā)現(xiàn)插口松動則不應(yīng)該購買。如果接線和內(nèi)部出現(xiàn)水汽則可以利用吹風(fēng)機吹干，保證接線和內(nèi)部干燥清潔狀態(tài)，另外如果存在短路問題則必須要及時更換線路，通過萬用表在接線盒內(nèi)進行正激勵與負(fù)激勵的檢查，可以保證電阻值在安全有效范圍之內(nèi)。

7 結(jié)語

通過本文對電子汽車衡的檢定與維護，進行總結(jié)與分析，可以促進電子汽車衡檢定的方法更加科學(xué)高效，提高電子汽車衡檢定技術(shù)的精確度，另外也能夠?qū)﹄娮悠嚭獯嬖诘墓收蠁栴}進行深入的分析，保證電子汽車衡的穩(wěn)定運行。

參考文獻(xiàn)

[1] 王立.電子汽車衡的檢定與維護技術(shù)分析[J].信息記錄材料，2018，19（7）：72-73.

[2] 石凌，羅長城.大型電子汽車衡日常檢定高量程替代的實施方案[J].計量與測試技術(shù)，2018，45（2）：72-73.

[3] 覃澤請.電子汽車衡檢定過程中常見故障及排除方法研究[J].低碳世界，2018（3）：351-352.