新能源汽車營銷推廣策略探討

摘 要 隨著社會的發(fā)展進步，我國也越來越注重環(huán)境保護，加大了對新能源的開發(fā)與利用。在這種發(fā)展背景下，汽車行業(yè)也開始推出新能源汽車，并得到了廣泛的生產(chǎn)與使用。但是由于新能源汽車是一種新興產(chǎn)品，發(fā)展還不夠完善，也沒有完全得到大眾的認可，因此，對新能源汽車的營銷推廣存在一定的困難。本文主要研究了新能源汽車的概念、目前我國新能源汽車發(fā)展的現(xiàn)狀、新能源汽車營銷推廣中存在的問題，并提出了對策，以期有效推動新能源汽車的營銷推廣。

關(guān)鍵詞 新能源汽車 營銷推廣 策略

一、新能源汽車的概念

長期以來，我國使用的常規(guī)動力能源都是石油、煤炭、天然氣等，到后來，又開始研發(fā)使用太陽能、風能等。根據(jù)動力能源的不同，使用新型燃料或者采用新型動力裝置及驅(qū)動系統(tǒng)的新型汽車被稱作新能源汽車。

二、我國新能源汽車的發(fā)展現(xiàn)狀

隨著經(jīng)濟的發(fā)展，汽車行業(yè)也成為我國工業(yè)以及市場發(fā)展的重要支柱。汽車行業(yè)的發(fā)展帶動了我國經(jīng)濟的發(fā)展，但同時也帶來了許多問題，例如交通阻塞、空氣污染以及石油匱乏等等。在這樣的背景下，新能源汽車應景而生，新能源汽車擺脫了對傳統(tǒng)能源的依賴，同時也不再對環(huán)境造成嚴重的污染，這是一舉兩得的事情。目前我國對于新能源汽車的開發(fā)投入了大量的資金，研發(fā)出了混合動力、純電動和燃料電池等新型能源汽車。但是新能源汽車的發(fā)展并不是一帆風順的，在市場普及、營銷推廣上還存在很多困難，同時，新能源汽車的基礎(chǔ)設(shè)施還有待完善，充電站的設(shè)立數(shù)量還遠遠不能滿足人們的使用需求。再加上新能源汽車的價格和后期的保養(yǎng)成本都偏高，這就使得新能源汽車的發(fā)展比較緩慢。

三、新能源汽車營銷推廣中存在的問題

（一）價格相對較高

對于一個商品來說，價格是消費者首要關(guān)注的要素。由于新能源汽車的制造成本較高，所以其銷售價格也比較高，雖然新能源汽車有補貼，但是對于車價的降低作用較弱。再加上如果要通過新能源汽車的節(jié)油效率來抹平新能源汽車的高價格，需要較長的時間，這就導致很多消費者因為價格因素而轉(zhuǎn)向去買燃料型的動力汽車。同時，新能源汽車在后期的使用以及保養(yǎng)上的費用也都比傳統(tǒng)汽車的成本高，導致消費者更不愿意購買新能源汽車，營銷方面受挫。

（二）充電設(shè)施還不夠完善

雖然政府對于新能源汽車的推廣很重視，無論是政策上還是資金上都予以了極大的支持，但是盡管如此，新能源汽車的一些基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)還是遠遠不能滿足人們的需求，導致日常用車非常不便。再加上建設(shè)新能源相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施的投資回報時間相對較長，給新能源汽車企業(yè)帶來了很大的挑戰(zhàn)，如果再沒有政府的支持，那么基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)將更難發(fā)展。新能源汽車配套設(shè)施的缺乏會直接影響用戶的體驗，極不利于新能源汽車的營銷推廣。

（三）技術(shù)問題有待提升

當前，我國的新能源汽車所采用的技術(shù)是混合動力和純電動汽車，但是電池技術(shù)還存在很多問題，技術(shù)遇到瓶頸，還沒有突破，導致新能源汽車在充滿電之后，在最好的情況下，只有保持適當?shù)男旭偹俣纫约熬邆淞己玫碾姵卣{(diào)節(jié)系統(tǒng)才能達到100千米至300千米的駕駛里程。而實際情況下，大多數(shù)新能源汽車都只能充一次電行駛50千米至100千米，再加上目前的電池技術(shù)不成熟，通常電池的充放電次數(shù)僅三百多次，也就是說，新能源汽車在十萬公里以內(nèi)能夠正常運行，而行駛公里超過十萬公里之后就需要更換電池，消費成本加大。

四、促進新能源汽車營銷推廣的途徑

（一）樹立新能源汽車營銷推廣理念

新能源汽車最大的特點就是節(jié)能、環(huán)保。因此，銷售人員在銷售過程中應該明確這一特點，將綠色消費作為營銷的重心。新能源汽車的價格高是一個不可避免的事實，銷售人員在推廣時應突出國家補貼等優(yōu)惠政策，在制定和實施營銷策劃方案時充分體現(xiàn)其優(yōu)勢，即生態(tài)環(huán)保，從而刺激消費者的購買欲望。

（二）拓寬新能源汽車的營銷推廣渠道

對于新能源汽車的銷售，應該拓寬其銷售渠道。當前是網(wǎng)絡(luò)社會，互聯(lián)網(wǎng)被廣泛地應用于各行各業(yè)，因此，對于新能源汽車來說，也應該開拓網(wǎng)絡(luò)營銷渠道。網(wǎng)絡(luò)營銷渠道比傳統(tǒng)的營銷渠道成本低，信息傳播速度快，同時還能實現(xiàn)企業(yè)與消費者的互動，了解消費者的需求，從而制定有針對性的營銷策略，更容易抓住消費者的心理，促使其購買新能源汽車。最后，還應該積極落實營銷途徑的整合策略，減少營銷的中間環(huán)節(jié)，降低營銷成本，在一定程度上降低新能源汽車的價格，從而使消費者獲取真正的經(jīng)濟實惠。

（作者單位為山東交通職業(yè)學院）

[作者簡介：李倩（1988—），女，山東棗莊人，研究生，研究方向：汽車營銷。]

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