師筱燁 王巖
摘 要:作為連接河道及兩岸空間的紐帶,橋梁已不單單是架在水上或空中便于通行的建筑物,其自身巨大的跨度、強(qiáng)烈的形體表現(xiàn)力、超凡的尺度均對(duì)城市和大地景觀產(chǎn)生了影響。其中,橋頭區(qū)域作為橋梁的延伸空間,在城市公共空間中占有越來(lái)越重要的地位。本文從景觀設(shè)計(jì)角度出發(fā),重點(diǎn)思考景觀設(shè)計(jì)在橋頭空間中的現(xiàn)狀問(wèn)題及應(yīng)用。
關(guān)鍵詞:城市景觀設(shè)計(jì) 橋頭空間 現(xiàn)狀問(wèn)題 策略
中圖分類號(hào):TU986.2 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1672-3791(2018)08(c)-0040-02
城市景觀設(shè)計(jì)是一門集多學(xué)科、多技術(shù)及藝術(shù)的綜合性專業(yè)學(xué)科,它基于人對(duì)自然、歷史、人文和科技等知識(shí)的認(rèn)識(shí),強(qiáng)調(diào)協(xié)調(diào)人與自然關(guān)系的過(guò)程。城市本來(lái)就是一個(gè)復(fù)雜的有機(jī)體,簡(jiǎn)單地說(shuō)、景觀設(shè)計(jì)就是為特定的空間安排最恰當(dāng)?shù)耐恋乩?,其中主要包括城市與區(qū)域的物質(zhì)空間設(shè)計(jì)。
1 橋頭空間的概述
橋頭空間作為現(xiàn)代城市重點(diǎn)打造的特色空間,所涉及的城市要素眾多,有著復(fù)雜的城市功能形態(tài),能夠給人帶來(lái)不同的空間體驗(yàn)。
橋頭空間是橋與它所到達(dá)區(qū)域之間的銜接部分,是周圍建筑、街道圍合而被限定出來(lái),有較強(qiáng)的集納性,人們?cè)诖四軌蛲瓿删凵?、停留、休閑、出入等行為。打造良好的城市橋頭空間,對(duì)于改善人居生活環(huán)境、提升城市建造水平、增強(qiáng)城市識(shí)別性都有著推波助瀾的作用。
2 城市景觀設(shè)計(jì)在橋頭空間中存在的問(wèn)題
2.1 追求眼前利益,缺乏整體規(guī)劃
城市景觀設(shè)計(jì)與城市規(guī)劃有著緊密的關(guān)系,城市景觀設(shè)計(jì)是在城市整體規(guī)劃的基礎(chǔ)上進(jìn)行細(xì)化設(shè)計(jì)。但從我國(guó)城市景觀設(shè)計(jì)現(xiàn)狀來(lái)看,許多城市缺乏總體規(guī)劃,項(xiàng)目為了快而快,出現(xiàn)了較為“混亂”的設(shè)計(jì)與施工現(xiàn)象。因此,城市景觀設(shè)計(jì)脫離了總體規(guī)劃不僅提升不了城市形象,反而會(huì)制約整個(gè)城市的整體未來(lái)發(fā)展。
2.2 割裂景觀與橋梁,缺乏統(tǒng)一性
在橋梁給城市帶來(lái)經(jīng)濟(jì)繁榮與交通便利的時(shí)候,橋頭空間的景觀更多地作為橋梁建設(shè)后的“包裝”角色出現(xiàn),這就大大增加和影響了景觀設(shè)計(jì)的工作難度和整體空間的最終效果。在橋頭空間設(shè)計(jì)中,“觀橋”與“觀景”應(yīng)是相互映襯的——橋梁、建筑等元素在此是重要的景觀資源,根據(jù)其觀賞需求合理布置橋頭空間的功能劃分。
2.3 過(guò)度開發(fā),忽視生態(tài)環(huán)境
工業(yè)革命的到來(lái)使人類的生產(chǎn)和生活方式發(fā)生了翻天覆地的變化。人類學(xué)會(huì)通過(guò)使用各種機(jī)械、設(shè)備,提高工作效率,改善生產(chǎn)、生活條件。雖然我國(guó)一再三令五申,出臺(tái)各類生態(tài)、環(huán)保條文,但由于長(zhǎng)期的生產(chǎn)方式、生活習(xí)慣及生活理念的影響,許多城市仍以經(jīng)濟(jì)效益、政績(jī)影響等目的進(jìn)行景觀開發(fā),不考慮橋梁本身的使用性質(zhì)和服務(wù)對(duì)象的實(shí)際情況,盲目追求“高、大、上”,反而阻礙了城市的可持續(xù)發(fā)展。
2.4 過(guò)度強(qiáng)調(diào)景觀性,忽略使用對(duì)象的需求
橋頭空間因其獨(dú)特的區(qū)位條件和景觀資源,常常被過(guò)度模仿、疊加景觀效果,并予其城市之窗、城市走廊等地標(biāo)或旅游性質(zhì)等職能。但每一座橋梁、每一個(gè)橋頭空間所處的地理區(qū)位、人文背景和生態(tài)環(huán)境各有不同,雖然核心、高端的功能定位,會(huì)帶動(dòng)城市片區(qū)及沿線的經(jīng)營(yíng)環(huán)境和土地資源集聚升值。
3 解決城市景觀設(shè)計(jì)在橋頭空間中問(wèn)題的策略
3.1 “點(diǎn)、線、面、體”全局統(tǒng)籌
在景觀設(shè)計(jì)構(gòu)成形式中,從古至今、從國(guó)外到國(guó)內(nèi),我們可以看到其豐富的形式和風(fēng)格,而每一道景觀的構(gòu)成中,無(wú)一不是由構(gòu)成學(xué)中最基本的“點(diǎn)、線、面、體”這四大元素通過(guò)不同的形式塑造而成。同時(shí),“點(diǎn)、線、面、體”的全局觀也代表著橋頭空間中各類元素在多維空間中的組合形式,人的行為活動(dòng)可以將其有機(jī)、有效地串聯(lián)起來(lái),設(shè)計(jì)出富有生機(jī)與活力的動(dòng)態(tài)新景觀。
3.2 構(gòu)建“基礎(chǔ)設(shè)施景觀化”理念
橋梁作為城市重要的基礎(chǔ)設(shè)施組成部分,隨著社會(huì)與經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,其本身已經(jīng)成為一道景觀。橋頭空間的“景觀化”,是通過(guò)景觀設(shè)計(jì)對(duì)橋梁周邊的環(huán)境、生態(tài)、人文等要素進(jìn)行整合與統(tǒng)籌,發(fā)掘其新的空間能力,最終形成一種更有效、更經(jīng)濟(jì)和更持續(xù)性的景觀來(lái)應(yīng)對(duì)城市的未來(lái)發(fā)展和滿足人居日?;顒?dòng)的內(nèi)在要求。
3.3 讓自然做功
快速擴(kuò)張的城市化導(dǎo)致城市自然區(qū)域收縮和生境碎片化?!白屪匀蛔龉Α敝v求的是一種生態(tài)景觀的演變——合理保留橋頭空間區(qū)域自然地,施工中就地取材,盡可能只對(duì)表層土壤進(jìn)行處理,對(duì)植物適地選取,利用土壤的透水性和透氣性,逐漸形成具有多樣性的復(fù)原群落,淡化人工修飾的痕跡。
3.4 “以人為本”
景觀場(chǎng)所的本質(zhì)是人們生活的區(qū)域,設(shè)計(jì)的宗旨是服務(wù)于人。橋頭區(qū)域作為特殊的公共空間,為人們?nèi)粘P蓍e、娛樂提供了新的場(chǎng)地和活動(dòng)內(nèi)容。景觀在以人為本,最大限度地了解和滿足周邊居民的日常使用需求和心理需求的同時(shí),也應(yīng)借助景觀的融合性充分整合周邊復(fù)雜、多變的現(xiàn)狀環(huán)境,讓綠色的景觀空間由橋梁逐漸滲透于整個(gè)城市,真正體現(xiàn)“公共”基礎(chǔ)設(shè)施為大眾和社會(huì)服務(wù)的本質(zhì)。
4 結(jié)語(yǔ)
城市橋頭空間,占有獨(dú)特的景觀、建筑、交通等城市發(fā)展要素,隨著人們對(duì)城市設(shè)計(jì)的要求不斷提升,該空間有著良好的發(fā)展前景。作為景觀設(shè)計(jì)者,筆者希望可以通過(guò)景觀將橋頭空間中各有利因素進(jìn)行優(yōu)化整合,充分發(fā)揮其綜合效益,在滿足功能和美感的同時(shí),重新構(gòu)建出城市中的有機(jī)秩序和新的景觀風(fēng)貌。
參考文獻(xiàn)
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