又現(xiàn)資產(chǎn)拍賣，輪胎企業(yè)真的難！

溫州市龍灣區(qū)人民法院發(fā)布消息，于2018年9月6日在網(wǎng)上公開拍賣百力橡膠輪胎有限公司被破產(chǎn)清算的固定資產(chǎn)，將這個計劃總投資約30多億元人民幣、力爭成為國內(nèi)領(lǐng)先的輪胎公司再一次帶回大眾視野。

中國橡膠網(wǎng)了解到，百力輪胎由巴西僑胞章鴻杰投資成立于2005年12月，其中，一期項目投資約2億美元用以建設(shè)子午線輕型卡車、轎車輪胎等；第二期計劃投資為2.5億美元，預(yù)計在2012年開建年產(chǎn)300萬條全鋼子午線卡車胎、年產(chǎn)1 300萬條半鋼高性能子午線輪胎兩個項目。

那么，這個投資巨大、干勁十足的輪胎企業(yè)為何會走上破產(chǎn)清算、變賣廠房及設(shè)備來還債的道路呢？

知情人向中國橡膠網(wǎng)透露，百力曾有過較為輝煌的過往，工廠總占地面積達20萬m2，子午線輪胎產(chǎn)品也曾配套過通用、大眾和奧迪等中高檔汽車品牌，但盲目的資產(chǎn)擴張和大量新上產(chǎn)能等原因?qū)е铝税倭喬サ牡归]。

他表示，該公司決策層在行業(yè)競爭日漸加劇的時候仍致力于擴產(chǎn)，并全力準(zhǔn)備要在2016年登陸資本市場，這導(dǎo)致了本已捉襟見肘的經(jīng)營狀況變得越來越差。

知情人還表示，作為百力輪胎最大債權(quán)人——農(nóng)行溫州分行為該公司的輪胎項目提供了大量的資金支持，百力輪胎因經(jīng)營問題在2013年出現(xiàn)了付不起利息的情況，該行對其進行了一番幫扶后仍無力改善，溫州分行在2015年將其告到了法院，此外，百力輪胎還與工行溫州分行、浦發(fā)行溫州市中支行等均有金融借款糾紛。

中國橡膠網(wǎng)了解到，該公司的廠房建筑及生產(chǎn)設(shè)備已于2017年1月、6月在網(wǎng)上司法拍賣平臺分別以2.41億元、0.40億元的價格成交，9月6日即將開拍的是該公司剩余的小型資產(chǎn)。

與中國橡膠網(wǎng)8月18日報道中的永泰集團一樣，激烈的市場競爭、緊張的國際貿(mào)易形勢和不良的資金鏈等都是企業(yè)倒塌、走向末路的重要原因，也不禁有人感嘆，制造企業(yè)真的太難了！