由武漢理工大學申請的專利(公開號 CN 106480820A,公開日期 2017-03-08)“一種防車致環(huán)境振動的扇形高阻尼橡膠減振支座”,涉及的減振支座包括上支座板、4個扇形高阻尼橡膠塊和下支座板。其中,4個扇形高阻尼橡膠塊設于上下支座板間,沿下支座板中心周向分布,上支座板的上端設有多個上錨棒,下支座板的下端設有多個下錨棒。該發(fā)明采用扇形高阻尼橡膠傾斜布置方案,優(yōu)化了支座空間尺寸,使支座通過耗能和移頻的方式實現(xiàn)橋梁減振隔振功能,減小車輛振動對周邊環(huán)境的影響,并限制橋梁橫向和縱向位移以保證橋梁安全。