萬俊斌
(山東大學(xué),山東 濟(jì)南 250100)
習(xí)近平總書記在中國共產(chǎn)黨第十九次全國代表大會(huì)上指出,中國特色社會(huì)主義進(jìn)入新時(shí)代,我國社會(huì)主要矛盾已經(jīng)轉(zhuǎn)化為人民日益增長的美好生活需要和不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾。高速公路出行是“美好生活”的重要組成,高速公路服務(wù)區(qū)是滿足高速公路“美好出行需要”的重要平臺(tái),調(diào)研高速公路服務(wù)區(qū)消費(fèi)者需求情況,解決高速公路服務(wù)區(qū)不平衡、不充分發(fā)展相關(guān)問題,本質(zhì)上是解決我國社會(huì)主要矛盾的具體構(gòu)成。實(shí)際上,交通運(yùn)輸部《關(guān)于進(jìn)一步提升高速公路服務(wù)區(qū)服務(wù)質(zhì)量的意見》(交公路發(fā)〔2014〕198號(hào))、山東省人民政府辦公廳《關(guān)于進(jìn)一步提升我省高速公路服務(wù)區(qū)服務(wù)水平的意見》(魯政辦發(fā)〔2016〕34號(hào))等部委、地方政策性文件在近些年持續(xù)關(guān)注服務(wù)區(qū)服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)水平問題就是對(duì)于這一具體矛盾的重視。因而,消費(fèi)者對(duì)我國高速公路服務(wù)區(qū)服務(wù)水平、服務(wù)功能是否滿意?對(duì)服務(wù)區(qū)將來的服務(wù)提升、功能拓展有什么期待?這兩個(gè)涉及服務(wù)區(qū)發(fā)展的問題日益重要。
本研究以“消費(fèi)者對(duì)高速公路服務(wù)區(qū)拓展功能、提升服務(wù)的需求調(diào)查”為題,針對(duì)消費(fèi)者去服務(wù)區(qū)的目的、停留時(shí)間、消費(fèi)情況、對(duì)服務(wù)的評(píng)價(jià)、對(duì)拓展功能及完善服務(wù)設(shè)施的期待等相關(guān)情況進(jìn)行了問卷調(diào)查,了解了消費(fèi)者對(duì)服務(wù)區(qū)服務(wù)提升和功能拓展的需求,揭示了我國高速公路服務(wù)區(qū)需求的發(fā)展方向,提出了服務(wù)區(qū)為適應(yīng)新方向、滿足新需求所要采取的關(guān)鍵措施。
現(xiàn)有文獻(xiàn)中,Xiao等(2015)調(diào)研了高速公路服務(wù)區(qū)的服務(wù)水平。朱賢(2005)、張潔(2013)認(rèn)為服務(wù)區(qū)建設(shè)和管理要有標(biāo)準(zhǔn)、要科學(xué)規(guī)范,要拓展市場(chǎng)完善功能,使服務(wù)綜合規(guī)模效益得到發(fā)揮。張亞東(2009)、鄭群等(2011)、劉邦凡等(2011)、李俊異(2015)、李愛等(2016)、周乾偉(2016)、花卉(2016)等文獻(xiàn)對(duì)服務(wù)區(qū)的功能拓展進(jìn)行了研究。金雙泉等(2006)、曾兆庚等(2008)、萬厲等(2012)討論了服務(wù)區(qū)拓展物流功能相關(guān)問題。Liu等(2016)分析了服務(wù)區(qū)旅游交通需求強(qiáng)度的決定因素。徐井岡(2006)提出高速網(wǎng)與城市群要聯(lián)動(dòng)發(fā)展。另外,王淮梁(2007)、孫瑜等(2008)、Koo等(2014)等許多文獻(xiàn)研究了服務(wù)區(qū)建設(shè)與設(shè)計(jì)相關(guān)問題,薛鵬麗等(2013)等研究了高速公路服務(wù)區(qū)污水回收、處理等相關(guān)問題。相比現(xiàn)有文獻(xiàn),本研究以消費(fèi)者需求與服務(wù)區(qū)服務(wù)為中心,具體實(shí)施消費(fèi)者問卷調(diào)查,在應(yīng)用上能為服務(wù)區(qū)提升服務(wù)、拓展功能提供比較實(shí)際的指導(dǎo)性意見。
2017年,本研究以“消費(fèi)者對(duì)高速公路服務(wù)區(qū)拓展功能、提升服務(wù)的需求調(diào)查”為題實(shí)施了調(diào)查問卷。調(diào)查的目的是了解目前狀態(tài)下,消費(fèi)者去服務(wù)區(qū)的目的、停留時(shí)間、消費(fèi)情況、對(duì)服務(wù)區(qū)服務(wù)的評(píng)價(jià),以及對(duì)服務(wù)區(qū)拓展功能、完善服務(wù)設(shè)施的需求期待情況。實(shí)施調(diào)查問卷的主要方式是互聯(lián)網(wǎng)和手機(jī)平臺(tái),共面向全國發(fā)送1 431份問卷,刪除隨意填寫的和從未去過服務(wù)區(qū)填寫者所填問卷后,收回有效問卷1 002份,占發(fā)送問卷的70.02%。
1 002份有效問卷中,男性被訪者502名(50.1%),女性被訪者500名(49.9%),男女基本平衡;30~39歲年齡段被訪者占43.91%,20~29歲被訪者占31.74%,40~49歲階段的占17.17%,50~59歲階段的占4.49%,參與問卷調(diào)查者絕大部分是服務(wù)區(qū)所服務(wù)的年齡層消費(fèi)者;問卷參與者覆蓋了我國除青海、甘肅、海南、臺(tái)灣外的所有省市,主要來自山東(15.37%)、廣東(14.57%)、上海(7.49%)、北京(7.19%)、江蘇(7.09%)、浙江(5.49%)等消費(fèi)能力強(qiáng),消費(fèi)者要求相對(duì)較高的東部省市。
參訪者身份主要是一般企業(yè)工作人員(44.11%)、國企員工(19.16%)、事業(yè)單位工作人員(15.87%)、自營業(yè)者(8.18%)、學(xué)生(4.49%)。有67.87%的參訪者收入在3 000~9 000元之間,有19.06%的參訪者收入在9 000元以上。答卷者中有54.89%的人是自己駕車,24.95%和15.87%的人乘坐客運(yùn)車、搭乘親友車進(jìn)入服務(wù)區(qū)。
在消費(fèi)者對(duì)高速公路服務(wù)區(qū)的訪問情況上,根據(jù)本次問卷調(diào)查,有45.11%的人在行車2~3小時(shí)會(huì)進(jìn)入服務(wù)區(qū),21.56%和19.16%的人1~2小時(shí)和3~4小時(shí)進(jìn)入服務(wù)區(qū),還有6.99%、7.19%的人分別在1小時(shí)以內(nèi)、4小時(shí)以上去往服務(wù)區(qū)。上廁所(88.02%)、休息(78.74%)、餐飲(60.18%)、加油(48.3%)是司乘人員訪問服務(wù)區(qū)的主要目的,購物(14.57%)、修車(3.29%)、住宿(2.89%)的需要相對(duì)較弱。到服務(wù)區(qū)后,80.54%的人會(huì)停留10~30分鐘左右,0.4%停留1小時(shí)以上,83.73%的人消費(fèi)在50元以內(nèi)。從現(xiàn)狀看,目前消費(fèi)者在服務(wù)區(qū)的消費(fèi)需求具有目的明確、消費(fèi)快速、花費(fèi)節(jié)儉的特征。這一特征是由服務(wù)區(qū)只是司乘人員出行輔助服務(wù)設(shè)施的傳統(tǒng)定位決定的。
在對(duì)服務(wù)區(qū)現(xiàn)有服務(wù)的評(píng)價(jià)中,61.98%的受訪者為基本滿意,20.76%和3.19%分別為滿意和十分滿意,不滿意、不太滿意的人數(shù)相對(duì)較少,分別占2.5%和11.58%。這說明,服務(wù)區(qū)現(xiàn)有傳統(tǒng)功能服務(wù)是消費(fèi)者的主體需要,消費(fèi)者對(duì)服務(wù)區(qū)傳統(tǒng)功能服務(wù)基本滿意,絕大部分人對(duì)服務(wù)區(qū)服務(wù)水平持肯定態(tài)度。
根據(jù)調(diào)查結(jié)果,特別總結(jié)對(duì)服務(wù)區(qū)服務(wù)水平不夠滿意的消費(fèi)者所提建議,可將高速公路服務(wù)區(qū)服務(wù)提升和功能拓展的消費(fèi)者需求期待總結(jié)為如下幾點(diǎn):
在對(duì)服務(wù)區(qū)服務(wù)不太滿意或者不滿意的141名答卷者中,69.5%的人認(rèn)為服務(wù)區(qū)產(chǎn)品與服務(wù)價(jià)格不夠合理,66.67%的人認(rèn)為服務(wù)區(qū)整體的衛(wèi)生環(huán)境不夠好;不太滿意或不滿意的基礎(chǔ)服務(wù)項(xiàng)目集中在餐廳供餐、廁所、休息、商店銷售服務(wù)、設(shè)施與環(huán)境上。1 002名答卷者中,有60.48%的人希望服務(wù)區(qū)提供更多自助服務(wù)設(shè)施,58.98%的人希望服務(wù)區(qū)提供24小時(shí)免費(fèi)飲用開水,58.78%的人希望服務(wù)區(qū)有ATM取款機(jī)或者銀行網(wǎng)點(diǎn)等金融服務(wù)設(shè)施,56.69%的人期待服務(wù)區(qū)提供免費(fèi)WIFI,40.42%的答卷者期待完善洗手間便利設(shè)施(免費(fèi)廁紙、洗手液等)。另外,期待服務(wù)區(qū)提供在線支付、冬季24小時(shí)溫水、優(yōu)美舒適的風(fēng)景及室內(nèi)外環(huán)境、開具發(fā)票等功能的答卷者分別占答卷者數(shù)的40.42%、36.43%、34.33%和31.94%。
1 002名答卷者中,55.49%的人希望服務(wù)區(qū)增加正宗本地特色小吃,44.61%和37.03%的人希望有24小時(shí)便利店和茶樓(咖啡廳),分別有35.83%、35.63%、33.83%和30.24%的人期待有水果鮮花蛋糕店、當(dāng)?shù)匚幕故九c體驗(yàn)店、奶茶果汁店和汽車旅館等休閑服務(wù)項(xiàng)目。在消費(fèi)時(shí),59.78%的答卷者表示會(huì)或者肯定會(huì)看重商品或服務(wù)的品牌,但目前品牌化經(jīng)營在服務(wù)區(qū)還需加強(qiáng)。
如果某個(gè)服務(wù)區(qū)的休閑項(xiàng)目特別具有吸引力,在有時(shí)間的情況下有36.03%的人覺得自己會(huì)或者肯定會(huì)“特意”開車去該服務(wù)區(qū)游玩,而如果有“相鄰”且“成片”服務(wù)區(qū)的休閑項(xiàng)目都具有吸引力并各具特色,那在有時(shí)間的情況下有57.79%的人表示自己會(huì)“特意”開車去這一片服務(wù)區(qū)游玩。因而,單個(gè)、特別是成線、成片服務(wù)區(qū)有規(guī)劃的、差異化整體開發(fā)休閑旅游項(xiàng)目,則服務(wù)區(qū)可能成為消費(fèi)者“一日游”“周末游”的觀光目的地,更能成為旅行社制定觀光、購物套餐的目標(biāo)選項(xiàng)。
高速公路服務(wù)區(qū)有區(qū)位優(yōu)勢(shì),可以探索在服務(wù)區(qū)周邊合建高速公路指向型產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目或城鄉(xiāng)建設(shè)項(xiàng)目。雖然只具有一定的參考意義,但有65.57%的受訪者認(rèn)為,服務(wù)區(qū)適合開發(fā)廣告、會(huì)展業(yè)務(wù),65.87%的人認(rèn)為適合發(fā)展新能源業(yè)務(wù),還分別有53.8%、58.48%的受訪者覺得可以在服務(wù)區(qū)考慮合建產(chǎn)業(yè)園區(qū)、物流園區(qū),另有47%的人認(rèn)為科研教育文化相關(guān)業(yè)務(wù)也是不錯(cuò)的選擇。在目前鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略背景下,在臨近鄉(xiāng)村的服務(wù)區(qū)探索開放式、半開放式發(fā)展,合建高速公路指向型產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目或城鄉(xiāng)建設(shè)項(xiàng)目、多樣化開發(fā)新興業(yè)務(wù),確實(shí)具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
以上調(diào)查結(jié)果預(yù)示著我國高速公路服務(wù)區(qū)消費(fèi)者需求正在向以下兩大方向發(fā)生改變:
(1)高速公路服務(wù)區(qū)現(xiàn)有消費(fèi)者的消費(fèi)需求呈現(xiàn)高級(jí)化、多元化、精細(xì)化、品牌化、慢享化、體面化方向發(fā)展。隨著中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人們生活和出行方式在發(fā)生巨大改變,對(duì)美好生活、出行的需要在日益增長。傳統(tǒng)消費(fèi)者對(duì)高速公路服務(wù)區(qū)的需要由如廁、加油、短暫休息、簡便餐飲等基本型、快消型消費(fèi)正在向休閑觀光、美味特色餐飲、享受優(yōu)美環(huán)境等人性化、慢享型消費(fèi)發(fā)展,要求的功能更多元、品質(zhì)更高級(jí)、服務(wù)更精細(xì)、環(huán)境更優(yōu)美、氛圍更舒適、消費(fèi)更體面。問卷結(jié)果中,消費(fèi)者對(duì)目前服務(wù)區(qū)服務(wù)的評(píng)價(jià)、對(duì)服務(wù)區(qū)完善服務(wù)的建議反映了現(xiàn)有消費(fèi)者的消費(fèi)需求在向高級(jí)化、多元化、精細(xì)化、品牌化、慢享化、體面化方向發(fā)展。
(2)高速公路服務(wù)區(qū)需要主體在發(fā)生變化,將形成服務(wù)區(qū)經(jīng)濟(jì)、臨服務(wù)區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求新空間。一方面,服務(wù)區(qū)消費(fèi)者在傳統(tǒng)公務(wù)、私事出行者的基礎(chǔ)上增加了休閑旅游出行者。以周末旅游、鄉(xiāng)村旅游、全域旅游出行為代表的休閑出行者不像處理公務(wù)或辦理私事的出行者那樣急于到達(dá)辦事目的地,更愿意慢慢享受出行的美好時(shí)光和旅途風(fēng)景,是服務(wù)區(qū)慢享型消費(fèi)的主體,是服務(wù)區(qū)拓展新功能、增加新服務(wù)的新型需求動(dòng)力;另一方面,服務(wù)區(qū)具有高速公路交通節(jié)點(diǎn)的區(qū)位優(yōu)勢(shì),可以成為周邊區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展對(duì)外開放的窗口,其所在城市(鎮(zhèn))政府部門和企業(yè)可能成為服務(wù)區(qū)新的需求主體。周邊政府部門可依托服務(wù)區(qū)區(qū)位優(yōu)勢(shì)在服務(wù)區(qū)周邊布局發(fā)展高速公路指向型特色產(chǎn)業(yè)、特色城鄉(xiāng)建設(shè)項(xiàng)目。周邊企業(yè)可依托服務(wù)區(qū)區(qū)位優(yōu)勢(shì)在服務(wù)區(qū)內(nèi)外投資開發(fā)特色項(xiàng)目、特色業(yè)務(wù)。因此,高速公路服務(wù)區(qū)的需要主體在發(fā)生變化,地方政府、社會(huì)企業(yè)需要圍繞服務(wù)區(qū)統(tǒng)籌規(guī)劃自身的發(fā)展。
為適應(yīng)高速公路服務(wù)區(qū)需求發(fā)展方向,滿足需求、實(shí)現(xiàn)發(fā)展,建議高速公路服務(wù)區(qū)所有者、經(jīng)營者采取以下重點(diǎn)措施:
(1)牢固樹立以人為本、謙卑經(jīng)營的服務(wù)區(qū)經(jīng)營意識(shí)。以人為本是滿足消費(fèi)者高級(jí)化、多元化、精細(xì)化、品牌化、慢享化、體面化需求的意識(shí)保障,只有堅(jiān)持以人為本的經(jīng)營意識(shí),經(jīng)營者才會(huì)隨著消費(fèi)者需求的改變、要求的提升不斷調(diào)整自己的經(jīng)營方向。以人為本最主要指的是以消費(fèi)者為本,它實(shí)質(zhì)上體現(xiàn)了經(jīng)營者的謙卑和對(duì)消費(fèi)者的尊敬,以人為本的前提是謙卑經(jīng)營。
(2)探索依托本地化元素的特色化發(fā)展道路。特色化經(jīng)營是服務(wù)區(qū)追求的目標(biāo),如何特色化發(fā)展是每個(gè)服務(wù)區(qū)面臨的困難。但是,每個(gè)地區(qū)的本土化資源、優(yōu)勢(shì)各不相同,這些資源、優(yōu)勢(shì)可以為服務(wù)區(qū)所用,成為服務(wù)區(qū)特色化發(fā)展的基礎(chǔ),本土化是實(shí)現(xiàn)特色化經(jīng)營的重要路徑。
(3)以現(xiàn)代商業(yè)綜合體的開發(fā)理念,充分合理利用、科學(xué)規(guī)劃經(jīng)營空間布局、顧客行走動(dòng)線、業(yè)態(tài)構(gòu)成,按商鋪鋪位租賃經(jīng)營。停車、加油、如廁、餐飲、修車等是服務(wù)區(qū)的基本功能,在配置這些基本功能的前提下,按現(xiàn)代商業(yè)綜合體的開發(fā)理念規(guī)劃設(shè)計(jì)服務(wù)區(qū)的空間布局、顧客動(dòng)線、業(yè)態(tài)構(gòu)成,按商鋪鋪位租賃經(jīng)營,能突破服務(wù)區(qū)現(xiàn)有經(jīng)營發(fā)展格局,保障服務(wù)區(qū)優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目的落地和合理進(jìn)出,保障招商選資政策的落實(shí)。
(4)以人性化為主導(dǎo)思想,制定招商選商標(biāo)準(zhǔn)及商戶合理退出市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn),鍛造專業(yè)化的招商選商能力。招商選商以及根據(jù)市場(chǎng)規(guī)則讓商戶退出市場(chǎng)的能力是服務(wù)區(qū)主管、經(jīng)營單位的核心競(jìng)爭(zhēng)力,要不斷提升這一能力,綜合考慮消費(fèi)者、具體經(jīng)營商戶、自身利益、社會(huì)效益,制定招商選商標(biāo)準(zhǔn)、商戶市場(chǎng)退出標(biāo)準(zhǔn),按標(biāo)準(zhǔn)招商選商,動(dòng)態(tài)最優(yōu)的選擇商戶到服務(wù)區(qū)經(jīng)營發(fā)展。
(5)探索開放式、半開放式經(jīng)營,積極與周邊地區(qū)的發(fā)展統(tǒng)籌對(duì)接,發(fā)展服務(wù)區(qū)經(jīng)濟(jì)和臨服務(wù)區(qū)經(jīng)濟(jì),使服務(wù)區(qū)與周邊經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展。和主管、相關(guān)部門爭(zhēng)取,在保證高速公路封閉式運(yùn)營和高速公路有效收費(fèi)的前提下,打開或半開服務(wù)區(qū)后門,探索開放式、半開放式發(fā)展經(jīng)營,并與服務(wù)區(qū)周邊地區(qū)積極對(duì)接,統(tǒng)籌規(guī)劃服務(wù)區(qū)及其周邊地區(qū)的發(fā)展,利用地方資源優(yōu)勢(shì)共同發(fā)展服務(wù)區(qū)經(jīng)濟(jì)、臨服務(wù)區(qū)經(jīng)濟(jì)。
(6)經(jīng)常開展消費(fèi)者需求調(diào)查,根據(jù)消費(fèi)者需求完善設(shè)施、提升服務(wù),多元化開發(fā)經(jīng)營項(xiàng)目。比如,根據(jù)本次調(diào)查問卷結(jié)果,要提高產(chǎn)品品質(zhì)和性價(jià)比(同城同價(jià))、依托地理?xiàng)l件設(shè)計(jì)和建設(shè)室內(nèi)外環(huán)境、積極提供24小時(shí)免費(fèi)飲用開水、ATM取款機(jī)、免費(fèi)WIFI,完善洗手間便利設(shè)施、在線支付功能、冬季24小時(shí)供應(yīng)溫水;增加正宗本地特色小吃、24小時(shí)便利店、茶樓(咖啡廳)、水果鮮花蛋糕店、當(dāng)?shù)匚幕故九c體驗(yàn)、奶茶果汁店、汽車旅館等休閑服務(wù)項(xiàng)目,吸引老字號(hào)、知名品牌店進(jìn)駐經(jīng)營,整體規(guī)劃開發(fā)休閑旅游觀光項(xiàng)目,大力開發(fā)廣告、會(huì)展、新能源、科研教育文化等相關(guān)業(yè)務(wù),探索合建產(chǎn)業(yè)園區(qū)、物流園區(qū)等新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換、鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略相關(guān)的產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目或城鄉(xiāng)建設(shè)項(xiàng)目,等等。
本研究針對(duì)高速公路服務(wù)區(qū)的消費(fèi)者需求情況開展了問卷調(diào)查,分析了調(diào)查結(jié)果,根據(jù)結(jié)果指出了服務(wù)區(qū)需求的兩大發(fā)展方向。為適應(yīng)新方向、滿足新需求,本研究認(rèn)為高速公路服務(wù)區(qū)所有和經(jīng)營者要樹立以人為本、謙卑經(jīng)營意識(shí);探索依托本地化元素的特色發(fā)展道路;以現(xiàn)代商業(yè)綜合體的開發(fā)理念,規(guī)劃布局服務(wù)區(qū)發(fā)展,按商鋪鋪位租賃經(jīng)營;以人性化思想,制定招商選商標(biāo)準(zhǔn),提升招商選商能力;經(jīng)常開展消費(fèi)者需求調(diào)查,根據(jù)消費(fèi)者需求完善設(shè)施、提升服務(wù),多元化開發(fā)經(jīng)營項(xiàng)目;探索開放式、半開放式經(jīng)營,與周邊地區(qū)的發(fā)展統(tǒng)籌對(duì)接,發(fā)展服務(wù)區(qū)經(jīng)濟(jì)和臨服務(wù)區(qū)經(jīng)濟(jì)。本研究雖在應(yīng)用上能為服務(wù)區(qū)提升服務(wù)、拓展功能起到參考性作用,但將來還需加強(qiáng)案例研究,以具體服務(wù)區(qū)為目標(biāo),研究其消費(fèi)者需求與需求滿足方案。