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      論拖拉機(jī)常見故障原因及檢修方法

      2018-01-29 12:46:18楊春雨
      農(nóng)民致富之友 2018年22期
      關(guān)鍵詞:差速器半軸噴油器

      楊春雨

      拖拉機(jī)發(fā)生故障后,將使拖拉機(jī)的工作效率大大降低,故障嚴(yán)重時(shí),還可能造成拖拉機(jī)不能工作,影響農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的正常進(jìn)行。為了保證拖拉機(jī)在工作中處于良好的技術(shù)狀態(tài),減少故障的發(fā)生,就要對(duì)拖拉機(jī)進(jìn)行及時(shí)保養(yǎng)檢修。

      1 發(fā)電機(jī)故障的檢修

      1.1 輸出電流過小或沒有輸出電流。首先應(yīng)查明故障是在發(fā)電機(jī)還是在調(diào)節(jié)器??砂颜{(diào)節(jié)器甩掉, 先試驗(yàn)發(fā)電機(jī)。方法是: 把發(fā)電機(jī)的電樞和磁場(chǎng)兩個(gè)接線柱用一根導(dǎo)線直接連接起來(lái), 使磁場(chǎng)電路不經(jīng)過調(diào)節(jié)器, 然后卸下調(diào)節(jié)器“電樞” 接線柱上的導(dǎo)線, 在發(fā)電機(jī)中速( 90r/min)旋轉(zhuǎn)時(shí), 用導(dǎo)線頭和機(jī)殼相碰,如是藍(lán)白色火花, 表明發(fā)電機(jī)發(fā)電,如無(wú)火花或火花發(fā)紅,說明發(fā)電機(jī)不發(fā)電或發(fā)電弱。也可用并聯(lián)燈炮測(cè)試,燈的工作電壓必須和線路電壓相等。試燈法安全可靠。如確定是發(fā)電機(jī)故障, 一般應(yīng)做下列檢修:

      (1)如果直流發(fā)電機(jī)的外部連線斷掉,接頭松動(dòng)或接觸不良,應(yīng)重新將線緊固。(2)驅(qū)動(dòng)皮帶松動(dòng)打滑,磨損過度, 有油污, 應(yīng)調(diào)緊或更換皮帶。(3)檢查磁場(chǎng)線圈是否短路、斷路或碰鐵。用220V電源接一試驗(yàn)燈炮, 和磁場(chǎng)線圈串聯(lián),如燈亮,說明沒有斷路,燈不亮,說明斷路。用燈接在磁場(chǎng)線圈與外殼間,檢查是否接地或短路。也可用萬(wàn)用表進(jìn)行檢查。(4) 電樞繞組受潮,使絕緣破壞,造成匝間短路或整流子線頭脫錫, 應(yīng)取出修理或用20W電烙鐵裝上專用烙鐵頭焊牢。(5)如為調(diào)節(jié)器故障應(yīng)直接檢修調(diào)節(jié)器。

      1.2 輸出電流過大。電流表指針經(jīng)常數(shù)字很大或發(fā)電機(jī)過熱,就說明發(fā)電機(jī)輸出電流過大。如果發(fā)電機(jī)經(jīng)常發(fā)熱就會(huì)使絕緣老化, 造成短路。另外, 長(zhǎng)時(shí)間大電流給蓄電流充電, 蓄電池就會(huì)損壞。此時(shí)應(yīng)檢查調(diào)壓器和限流器是否有接地故障,是否調(diào)整好, 如無(wú)問題, 可能是由于發(fā)電機(jī)電樞有短路處。

      1.3 發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)不正常聲音??赡苁怯奢S承磨損過大或電樞掃膛引起,應(yīng)拆開檢修。

      2 左右差速器軸承套裂損的檢修

      拖拉機(jī)左右差速器軸承套裂損為機(jī)械損傷,其故障原因及檢修方法如下:

      2.1 差速器軸承套裂損的故障原因。(1)固定從動(dòng)齒輪輪轂的推壓墊圈松脫,通過齒輪將油污甩進(jìn)差速器半軸齒輪內(nèi)。(2)固定從動(dòng)齒輪齒圈的從動(dòng)齒螺栓、螺母松動(dòng)脫落,通過齒輪將油污甩進(jìn)差速器半軸齒輪內(nèi)。(3)固定圓錐齒輪的螺栓松脫,甩進(jìn)差速器半軸齒輪內(nèi)。(4)固定行星齒輪軸的止動(dòng)螺栓扭斷后脫出,甩進(jìn)差速器半軸齒輪內(nèi)。(5)從動(dòng)齒輪失去推壓墊圈后向外竄,將差速器軸套擠裂。(6)在檢修或調(diào)整中央傳動(dòng)齒輪副時(shí),半軸齒輪支承墊圈沒有固定地裝在圓錐軸的卡方上,當(dāng)拖拉機(jī)帶載荷工作時(shí),差速器半軸齒輪受力向外甩,迫使半軸齒輪支承墊圈后退,擠壓軸承,差速器軸承套受到重力的擠壓而裂損。

      2.2 差速器軸承套裂損的檢修方法。差速器軸承套有左右兩邊之分,檢修時(shí),首先應(yīng)進(jìn)行確認(rèn)是左邊差速器軸套損壞,還是右邊的差速器軸套損壞,然后在進(jìn)行拆卸更換。例如,當(dāng)左邊的差速器軸套裂損時(shí),應(yīng)先拆去左制動(dòng)器、左半軸,再拆去左差速器套。在拆卸時(shí),應(yīng)對(duì)圓錐輪轂上的卡方進(jìn)行檢查,如已損壞,再拆卸左差速器軸承套,取下圓錐輪轂。更換損壞的零件后,再按與拆卸相反的順序裝配。

      3 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)的檢查排除

      拖拉機(jī)在運(yùn)行過程中會(huì)遇到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)的現(xiàn)象,需要及時(shí)地排除,否則可能會(huì)造成很嚴(yán)重的后果。具體的排除可以參考以下方法。拖拉機(jī)在較重負(fù)荷情況下運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn),而在空車或下坡時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)較平穩(wěn),應(yīng)檢查燃油系統(tǒng)是否有堵塞而使來(lái)油不暢。拆下齒輪室蓋上的觀察孔蓋板,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),用改錐按住調(diào)速杠桿,使之固定于某一位置,若此時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),說明故障可能在調(diào)速器部分,應(yīng)進(jìn)行如下檢查。首先,檢查發(fā)動(dòng)機(jī)外部調(diào)速機(jī)構(gòu)各連接處是否有過于松動(dòng)的地方,否則,排除松動(dòng)的障礙。排除后運(yùn)轉(zhuǎn)仍不平穩(wěn),應(yīng)拆下齒輪室蓋,檢查調(diào)速器內(nèi)部結(jié)構(gòu)。調(diào)速器內(nèi)部結(jié)構(gòu)主要應(yīng)檢查調(diào)速器齒輪軸和機(jī)體配合是否松動(dòng),調(diào)速杠桿短臂兩叉有無(wú)不平現(xiàn)象。若兩叉磨損嚴(yán)重,可在調(diào)速滑盤與單向推力軸承之間加1個(gè)1mm左右厚度的紙墊片。注意紙墊不能過厚,否則,將使發(fā)動(dòng)機(jī)最高轉(zhuǎn)速降低,從而降低功率。

      如經(jīng)過上述處理,轉(zhuǎn)速不穩(wěn)仍不能消除,還應(yīng)檢查調(diào)速杠桿是否有受阻現(xiàn)象、噴油泵柱塞調(diào)節(jié)臂在調(diào)速杠桿叉槽內(nèi)曠動(dòng)量是否過大、柱塞在柱塞套內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)是否受阻,轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活等。用改錐按住調(diào)速杠桿,若運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn),說明故障不在調(diào)速器部分,應(yīng)檢查燃油系統(tǒng)。首先,擰松噴油泵上的油管接頭螺母,若發(fā)現(xiàn)有氣泡冒出,可肯定油路內(nèi)進(jìn)入空氣,應(yīng)檢查油管有無(wú)破裂,管接螺母有無(wú)松動(dòng)。特別應(yīng)注意噴油泵出油閥墊圈是否開裂或密封不嚴(yán),油泵柱塞定位螺釘是否松動(dòng)等。經(jīng)上述檢查修理后,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速仍不平穩(wěn),可從氣缸蓋上拆下噴油器,并換上新的噴油器進(jìn)行試驗(yàn)。如故障排除,說明故障在噴油器上。也可把噴油器拆下重新裝到高壓油管上,搖轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),觀察噴油器噴油情況。若霧化不良,有滴油或針閥卡滯現(xiàn)象,可進(jìn)行研磨或更換。

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