交通工程項(xiàng)目在施工建設(shè)中,受外界自然環(huán)境,包括地理、地質(zhì)等因素影響,工程建設(shè)復(fù)雜度和技術(shù)難度均較大,尤其是一些大型交通工程項(xiàng)目,需要穿山越嶺,施工場(chǎng)地地勢(shì)崎嶇,給正常施工操作帶來(lái)不利影響,容易導(dǎo)致各種施工風(fēng)險(xiǎn)。交通工程施工建設(shè)是在自然環(huán)境中,受人工因素影響也大,因而需要加強(qiáng)交通工程施工安全管理,對(duì)交通工程施工建設(shè)中的材料、設(shè)施、人員及技術(shù)等各方面綜合管理,降低交通工程施工中的安全事故率,保證項(xiàng)目建設(shè)效益。關(guān)于交通工程施工安全管理體系構(gòu)建的必要性及方法等,均需要從工程實(shí)踐的角度展開(kāi)研究與探討。
交通工程項(xiàng)目的施工建設(shè)是一項(xiàng)較為復(fù)雜的工作,在構(gòu)建交通工程施工安全管理體系的過(guò)程中,需要綜合考慮多種因素,對(duì)交通工程施工安全管理體系的結(jié)構(gòu)關(guān)系、組成部分和協(xié)調(diào)機(jī)制等,均要綜合考量。參與交通工程項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)、施工建設(shè)和管理的主體較多,交通工程施工安全管理體系,要對(duì)這些工程管理參與方之間的工作職責(zé)、管理權(quán)限及責(zé)任劃分等予以明確。交通工程承包方、建設(shè)方和業(yè)主等均要參與到交通工程施工安全管理體系構(gòu)建中,針對(duì)安全管理活動(dòng)內(nèi)容交換意見(jiàn)。
建筑工程項(xiàng)目在施工建設(shè)中,工程管理的目的是為了保證項(xiàng)目在規(guī)定工期內(nèi)完工,同時(shí)要在成本資源最大限度利用的基礎(chǔ)上,保證項(xiàng)目建設(shè)的質(zhì)量。交通工程施工安全管理體系構(gòu)建的過(guò)程中,也要根據(jù)交通工程建設(shè)的內(nèi)容和特點(diǎn),明確施工安全管理的主要目的和目標(biāo)等,使交通工程施工安全管理方案和相關(guān)執(zhí)行措施等更加細(xì)致化。交通工程施工安全管理中,一方面要保證施工人員的生命安全,另一方面則是要維護(hù)工程建設(shè)的質(zhì)量,綜合分析環(huán)境、人工因素,多角度做好交通工程施工安全管理的觀察工作。
交通工程項(xiàng)目在施工建設(shè)中,由于人工影響要素和自然環(huán)境影響要素之間具有交互性特點(diǎn),因而在構(gòu)建交通工程施工安全管理體系的過(guò)程中,要根據(jù)客觀情況,明確劃分管理主體的管理責(zé)任。在交通工程施工安全管理體系中,對(duì)機(jī)械設(shè)備管理、安全文明宣傳教育、環(huán)境管理及安防設(shè)施搭建等工作職責(zé),詳細(xì)說(shuō)明交通工程施工安全管理,并在此基礎(chǔ)上,重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)工作權(quán)限和工作職責(zé),在強(qiáng)化責(zé)任制度的基礎(chǔ)上,構(gòu)建信息平臺(tái),針對(duì)交通工程施工安全管理體系,由不同的管理參與方提出各自的建議和意見(jiàn)。
交通工程項(xiàng)目在施工建設(shè)中,由于大多是露天作業(yè),因而施工環(huán)境狀況較差,影響交通工程施工安全管理。在構(gòu)建交通工程施工安全管理體系的過(guò)程中,可以明確提出要加強(qiáng)對(duì)工程建設(shè)環(huán)境的優(yōu)化,要求采用多種不同的管理形式,在施工現(xiàn)場(chǎng)張貼標(biāo)語(yǔ),強(qiáng)調(diào)安全文明施工的必要性。對(duì)于高空作業(yè)等需要做好基礎(chǔ)性的安全防護(hù)措施,對(duì)大風(fēng)、暴雨等惡劣天氣及時(shí)預(yù)報(bào),嚴(yán)謹(jǐn)施工。同時(shí),在施工現(xiàn)場(chǎng)要及時(shí)配備專業(yè)的醫(yī)療團(tuán)隊(duì),及時(shí)處理特殊、緊急情況,保證施工現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)人員的生命安全。交通工程施工管理中存在的安全問(wèn)題,不僅影響項(xiàng)目的施工質(zhì)量,對(duì)于后期的道路交通安全也具有重大影響,在這種情況下,要構(gòu)建完善的交通工程施工安全管理體系,保證交通工程建設(shè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
交通工程建設(shè)不僅給地區(qū)性的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)葞?lái)重要便利,還給人們的出行提供基礎(chǔ)服務(wù),不同類(lèi)型的交通工程建設(shè),要根據(jù)施工標(biāo)準(zhǔn)做好工程規(guī)劃和施工管理的各項(xiàng)工作。交通工程施工安全管理體系構(gòu)建,對(duì)于維護(hù)工程建設(shè)效益和施工現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)安全等均具有重要的影響作用,但是交通工程施工存在的安全風(fēng)險(xiǎn)呈多樣性和多變性,因而需要集中做好風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)工作。根據(jù)交通工程施工的總體狀況,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的安全水平做出客觀評(píng)價(jià),對(duì)影響工程安全的主要因素加強(qiáng)分析,并預(yù)估相關(guān)事件發(fā)生的概率,提前制定出預(yù)防應(yīng)急方案。構(gòu)建交通工程施工安全管理體系,對(duì)交通工程施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,主要目的和作用是為了了解工程施工風(fēng)險(xiǎn),并采取有效措施提前預(yù)防和有效規(guī)避。
交通工程項(xiàng)目的施工建設(shè),對(duì)于促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、提高人們的生活質(zhì)量水平等均具有重要的影響作用,由于交通工程建設(shè)屬于公共基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),因而項(xiàng)目的施工建設(shè)質(zhì)量和效益直接關(guān)系到人們的權(quán)益。交通工程施工安全管理,對(duì)于項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量具有重要保障作用,并且能夠有效防范工程危險(xiǎn)事件的發(fā)生。構(gòu)建交通工程施工安全管理體系,是在確立一定的安全目標(biāo)和管理制度的前提條件下,研究制定詳細(xì)、有效措施做好施工安全管理工作。現(xiàn)代信息技術(shù)在工程建設(shè)和工程管理領(lǐng)域的應(yīng)用廣泛,在MIS管理系統(tǒng)、大型數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的綜合應(yīng)用下,對(duì)交通工程施工安全事件和相關(guān)影響要素等開(kāi)展大數(shù)據(jù)分析。利用信息技術(shù)針對(duì)交通工程施工安全管理問(wèn)題,構(gòu)建模型、設(shè)計(jì)方案、總結(jié)方法、研究開(kāi)發(fā)相關(guān)技術(shù),不斷豐富和充實(shí)交通工程施工安全管理體系內(nèi)容,促使交通工程施工安全管理體系構(gòu)建工作,提高信息化水平。
交通工程建設(shè)中,受自然因素和技術(shù)因素等的影響,容易發(fā)生不同的安全事故,影響交通工程施工效益,并且交通工程人員自身的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)薄弱,在安全技能和專業(yè)水平上存在缺陷,也給交通工程施工作業(yè)安全帶來(lái)威脅。因而,要在交通工程建設(shè)活動(dòng)中,構(gòu)建交通工程施工安全的管理體系,在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全防護(hù)設(shè)施的搭建,為露天作業(yè)的施工人員提供基礎(chǔ)的安全保障。同時(shí),由施工企業(yè)組織對(duì)施工人員的安全技術(shù)培訓(xùn)和專業(yè)技術(shù)訓(xùn)練,不斷增強(qiáng)自身的安全意識(shí),嚴(yán)格按照工程規(guī)范性要求操作。交通工程項(xiàng)目在施工建設(shè)中受自然、社會(huì)和人工等因素影響,構(gòu)建交通工程施工安全管理體系,對(duì)于優(yōu)化施工環(huán)境、提高人員素質(zhì)等具有重要作用,同時(shí)在健全交通工程施工安全管理責(zé)任體制的基礎(chǔ)上,保證項(xiàng)目建設(shè)的安全和效益,促進(jìn)我國(guó)交通工程事業(yè)發(fā)展。