探討關于橋梁與施工技術的構架

王曉山

（柳州歐維姆機械股份有限公司，廣西 柳州 545000）

前言：我國迅猛發(fā)展的經(jīng)濟帶動了我國交通工程的繁榮，交通工程的正常運行也直接關系到我國南北貿(mào)易的往來。隨著我國發(fā)展的需要大興建造橋梁，橋梁在交通工程中的地位越來越重要，橋梁的建造質量不但關系到我國的經(jīng)濟貿(mào)易，還關系著運輸人員的安全。就目前橋梁施工技術來說，還存在著一些問題，這些問題主要是受到橋梁環(huán)境和橋梁結構的影響。所以我們要對橋梁施工過程中出現(xiàn)的問題進行重點分析和討論，得出問題出現(xiàn)的原因，在結合橋梁施工的實際情況，制定出問題解決方案，確保橋梁質量的達標，提升橋梁施工的可靠性。以下是筆者對此類問題的一些見解。

一、橋梁施工問題的種類及成因分析

現(xiàn)在的橋梁施工技術問題出現(xiàn)主要是受到橋梁環(huán)境和橋梁自身結構的影響，所以橋梁施工中出現(xiàn)的問題主要有兩個表現(xiàn)形式：橋梁本身出現(xiàn)裂縫，橋梁過渡部分發(fā)生不對稱沉降。對這兩個表現(xiàn)形式進行深入分析，得出成因主要有以下幾個方面：

（一）橋梁裂縫的成因

1.周圍溫度對橋梁的影響?，F(xiàn)在的橋梁都會使用混凝土澆筑，混凝土良好的性質符合建造橋梁材料的標準，但混凝土在硬化的過程中會受到溫度的影響，若是溫度控制不到位，就會出現(xiàn)混凝土結塊現(xiàn)象，橋梁整體的強度和承重梁就會被影響，導致橋體受力不均勻，橋體出現(xiàn)裂縫，久而久之，橋梁就會發(fā)生坍塌事故。所以在進行橋梁施工的過程中一定要控制好周圍溫度，避免對混凝土造成影響。

2.混凝土振搗密實度不夠。橋梁的構造處理基本鋼筋框架，就是靠混凝土澆筑來維持橋梁的整體強度，在橋梁施工的過程中會出現(xiàn)混凝土振搗不充分的現(xiàn)象，導致混凝土的密實度不夠，影響橋梁的整體強度和承載力。所以在進行混凝土振搗的時候一定要振搗充分，保證混凝土的密實度達到要求，讓橋梁的整體強度和承載力得到保證。

3.施工過程有效預應力存在偏差。橋梁在施工的起初，都會對橋梁的預應力進行計算，但是這個計算是存在誤差的，這些誤差來自施工環(huán)境和施工技術的影響，若是后期的施工讓預估預應力誤差過大，就會讓橋梁的承載力下降，橋梁出現(xiàn)裂縫。在后期施工中，要嚴格按照施工要求進行，將誤差控制在可以接受的范圍內(nèi)。

（二）過渡部分發(fā)生不均勻沉降的成因

1.天然地基的沉降。橋梁是要有著一個堅實的地基，才能實現(xiàn)橋梁的作用，但是地基會受地理因素的影響發(fā)生沉降，導致過渡部分與橋梁主體的連接質量受到了制約，導致橋梁整體的質量下降。所以要對地基下降的問題予以高度重視。

2.橋梁設計不完善。橋梁是嚴格按照設計標準進行施工的，但在實際橋梁施工設計方面會出現(xiàn)一些問題，導致橋梁過渡部分的設計不夠完善，過渡部分與橋梁主體的連接質量就無法保證，橋梁整體質量就會受到影響。所以在設計方面一定要嚴格把關，確保設計的完善性。

3.臺背填料引起路基壓縮變形。在進行橋梁過渡部分的建設，往往會采用填料的方式來進行施工，但在填充過程中要考慮到實際施工難度和臺背填料的特點，會出現(xiàn)填料填充不均勻而造成路基壓縮變形的問題。在填料填充方面也要制定解決方案。

4.施工控制不嚴。橋梁施工不同于公路施工，因為工程的特殊性，橋梁施工的施工質量要求比較嚴格，所以在進行施工控制的時候是不允許出現(xiàn)紕漏的，若是出現(xiàn)施工控制不嚴格的現(xiàn)象，就可能會導致橋頭跳橋的現(xiàn)象，過渡部分就會出現(xiàn)不均勻沉降。

二、橋梁施工問題的解決措施分析

針對于橋梁施工問題的兩個主要表現(xiàn)形式，可以從以下幾個方面采取具體措施：

（一）橋梁裂縫問題的解決措施

1.把好橋梁混凝土的質量關卡。因為在橋梁施工中混凝土的中重要性，所以在施工過程中對于混凝土的質量一定要嚴格把關，確保周圍溫度不會對混凝土造成影響，嚴格按照執(zhí)行圖紙要求的配合比，制作混凝土，并確?；炷琳駬v充分，密實度達標，提高混凝土的整體質量。

2.重視混凝土結構裂縫的防治設計。對于橋身上出現(xiàn)裂縫的問題，可以從橋梁結構方面入手制定解決方案，在設計橋梁結構時可以進行一些優(yōu)化，提高橋梁結構的整體強度和承載力，讓橋梁的使用的過程中能達到的要求更高，提高橋梁的整體施工質量。

3.嚴格控制并有效減少地基的變形。橋梁與樓房一樣，是否穩(wěn)固主要就是依賴于地基，所以為了提高橋梁整體強度和承載力，要對橋梁地基進行重點質量控制，具體做法可以是嚴格測量地基尺寸和地基的標高，確保數(shù)據(jù)的可靠性，并在進行混凝土澆筑的時候進行控制。

4.規(guī)范管理與施工。除了技術上的問題而導致橋梁出現(xiàn)裂縫，在工程的管理方面也需要完善，應規(guī)范橋梁主體的施工行為，加強對施工人員的監(jiān)督管理，確保整個施工過程都是嚴格按照執(zhí)行圖紙來進行的，從而避免施工技術上出現(xiàn)的問題，達到消除橋梁裂縫的問題。

（二）過渡部分不均勻沉降問題的解決措施

1.強化路基路面的施工質量控制。解決橋梁過渡部分不均勻沉降的常用方法就是提高路基路面的質量，在進行施工的時候，要加強對路基路面的質量控制，要讓路基和路面的強度和承載力滿足實際需求，這樣才能有效的減少橋梁過渡部分的不均勻沉降。

2.臺后填筑方面的質量控制措施。在橋梁施工過程中，橋梁過渡部分發(fā)生沉降差的因素之一就是搭板和橋面上的面層結構和厚度不一致，所以要想有效的減少過渡部分的沉降差，就要盡量保持搭板和橋面上的面層結構和厚度一致。

3.臺背排水方面的質量控制措施。橋梁過渡部分的填料填充是一個需要重視的問題，在進行填料填充的時候要綜合考慮，不但要考慮臺背的填料類型，還要考慮臺背的滲水量。所以要對臺背進行排水處理，確保要被在進行填料填充時的含水符合標準，提高橋梁過渡部分的整體質量。

三、結語

綜上所述，對于現(xiàn)在我國的橋梁施工技術，還存在不少的問題需要解決，這類問題一定要予以重視，完善我國橋梁施工技術，確保我國交通運輸?shù)陌踩蛧医?jīng)濟的順利發(fā)展。