北京航空航天大學(xué)自動(dòng)化科學(xué)與電器工程學(xué)院副院長(zhǎng)張霖：構(gòu)建公共云制造平臺(tái)存六方面挑戰(zhàn)

王欣

在11月1日召開(kāi)的2018中國(guó)（惠州）工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)推進(jìn)大會(huì)上，北京航空航天大學(xué)自動(dòng)化科學(xué)與電器工程學(xué)院副院長(zhǎng)張霖表示，目前，隨著云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、CPS、大數(shù)據(jù)、機(jī)器學(xué)習(xí)、高性能計(jì)算等新一代信息技術(shù)和人工智能技術(shù)的迅猛發(fā)展，智能制造迎來(lái)了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。

智能制造的概念最早可追溯到上世紀(jì)八十年代，日本在1990年4月所倡導(dǎo)的“智能制造系統(tǒng)IMS”國(guó)際合作研究計(jì)劃，而美國(guó)、歐盟、加拿大、澳大利亞等參加了該項(xiàng)計(jì)劃。

實(shí)際上，智能制造融合了信息技術(shù)、先進(jìn)制造技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)和人工智能技術(shù)，實(shí)現(xiàn)制造全生命周期的智能化，包括：智能設(shè)計(jì)、智能生產(chǎn)（智能工廠、智能車(chē)間、智能裝備）、智能檢測(cè)、智能管理、智能產(chǎn)品、智能銷(xiāo)售、智能維護(hù)。

中國(guó)在2009年將云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等理念與制造相結(jié)合，提出“云制造”概念，通過(guò)云平臺(tái)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)級(jí)集成，并以此帶動(dòng)（倒逼）企業(yè)信息化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化程度的提升。

他強(qiáng)調(diào)，云制造的要素是“數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化深度融合”，并表示云制造是一種基于網(wǎng)絡(luò)的、面向服務(wù)的制造新模式。它融合與發(fā)展了現(xiàn)有信息化制造（信息化設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、實(shí)驗(yàn)、仿真、管理、集成）技術(shù)及云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、服務(wù)計(jì)算、智能科學(xué)、高效能計(jì)算等新興信息技術(shù)，將各類(lèi)制造資源和制造能力虛擬化、服務(wù)化，構(gòu)成制造資源和制造能力的服務(wù)云池，并進(jìn)行統(tǒng)一的、集中的管理和經(jīng)營(yíng)，使用戶通過(guò)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)隨時(shí)按需獲取制造資源與能力服務(wù)，以完成其制造全生命周期的各類(lèi)活動(dòng)。

同時(shí)，云制造分為制造資源/制造能力、制造云池、制造全生命周期應(yīng)用三部分，分為公有云、私有云、混合云三種類(lèi)型。而智能制造云平臺(tái)是基于云制造理念，架構(gòu)于工業(yè)互（智）聯(lián)網(wǎng)之上的云服務(wù)平臺(tái)，是新一代智能制造的兩大支撐之一。

此外，他提出，依據(jù)目前發(fā)展情況，中小企業(yè)沒(méi)有條件也沒(méi)有必要建立自己的云平臺(tái)，需要建立并運(yùn)營(yíng)面向制造共有云服務(wù)平臺(tái)，中小企業(yè)為其用戶。因此，平臺(tái)的商業(yè)模式和平臺(tái)如何為中小企業(yè)用戶創(chuàng)造價(jià)值，成為云平臺(tái)發(fā)展的主要挑戰(zhàn)。

最后，他表示，我國(guó)建立公共制造云平臺(tái)有幾點(diǎn)優(yōu)勢(shì)，即我國(guó)擁有最大的制造業(yè)需求市場(chǎng)、完整的制造資源和制造能力生態(tài)鏈，不平衡的制造資源分布、領(lǐng)先的共享經(jīng)濟(jì)商業(yè)模式、對(duì)云制造技術(shù)和模式的探索。

同時(shí)，張霖指出我國(guó)在建立公共云制造平臺(tái)存在六方面挑戰(zhàn)，即制造業(yè)行業(yè)整體利潤(rùn)率低；制造信息化基礎(chǔ)薄弱；制造服務(wù)能力較弱；制造業(yè)門(mén)檻較高，專業(yè)性強(qiáng)，一般互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)難以駕馭；制造云平臺(tái)資金投入巨大；云平臺(tái)基礎(chǔ)硬件和軟件國(guó)產(chǎn)化率低。