摘 要:隨著汽車電子工業(yè)的迅速發(fā)展,現(xiàn)代汽車的電子控制系統(tǒng)發(fā)生了巨大的變革,汽車電子控制系統(tǒng)的數(shù)量和種類越來越多,檔次越來越高,汽車技術(shù)與電子技術(shù)結(jié)合更加緊密,為汽車動力性、經(jīng)濟(jì)性、安全性、舒適性的提高起到重要的作用。
關(guān)鍵詞:汽車電子技術(shù) 內(nèi)容整合 創(chuàng)新研究
隨著社會的發(fā)展,企業(yè)對職業(yè)教育的要求也隨之提高。學(xué)生畢業(yè)后的動手能力,解決實際修車的能力,是目前乃至未來企業(yè)所關(guān)注的重點。在教學(xué)過程中,學(xué)生通過專業(yè)課程的學(xué)習(xí),掌握基本理論知識,重在培養(yǎng)學(xué)生的動手能力,能夠很好與企業(yè)進(jìn)行對接,滿足企業(yè)崗位需求。
一、本課題的基本內(nèi)容
(一)《汽車電路分析》《汽車電工電子基礎(chǔ)》課程內(nèi)容介紹
1.《汽車電路分析》課程內(nèi)容介紹
《汽車電路分析》是汽車電子控制技術(shù)專業(yè)的一門核心專業(yè)課程。課程內(nèi)容由理論教學(xué)、實踐教學(xué)兩大部分組成,課程總學(xué)時為64學(xué)時,其中理論教學(xué)32學(xué)時,實踐教學(xué)32學(xué)時。課程的教學(xué)內(nèi)容包括汽車電路基礎(chǔ)元件、汽車電路基本知識、汽車電路識讀、典型汽車主要電氣系統(tǒng)電路分析、汽車電路常用診斷與檢修方法等主要內(nèi)容,通過該課程的學(xué)習(xí),學(xué)生完成以下任務(wù)。
(1) 了解汽車電路基本元件的作用、結(jié)構(gòu)和工作原理;
(2) 了解汽車電路的基本知識,明確汽車電路圖中圖形符號的表示方法;
(3) 熟悉汽車電路圖的識讀方法,分析典型車型汽車主要電氣系統(tǒng)的控制電路;
(4) 了解汽車電路常用診斷與檢修方法,從而根據(jù)電路圖,對系統(tǒng)故障進(jìn)行診斷和排除。
2.《汽車電工電子基礎(chǔ)》課程內(nèi)容介紹
《汽車電工電子基礎(chǔ)》是汽車專業(yè)的一門專業(yè)基礎(chǔ)課程,課程任務(wù)是使學(xué)生掌握電工電子技術(shù)的基本知識,能讀懂簡單的汽車電氣原理圖,并能運用電工電子技術(shù)的知識分析和解決汽車簡單的電氣系統(tǒng)故障問題。由于實訓(xùn)條件的限制,實驗室尚在籌建中,目前課程內(nèi)容尚未開設(shè)實訓(xùn)項目,總課時為54課時。課程的內(nèi)容包括:直流電路、交流電路、磁路和變壓器、汽車電動機(jī)、模擬電路、數(shù)字電路、工業(yè)企業(yè)用電及安全用電等主要內(nèi)容,通過課程的學(xué)習(xí),讓學(xué)生掌握以下知識點:
(1) 了解汽車電路的主要物理量,電路的三種工作狀態(tài);掌握電路的基本分析方法;
(2) 了解正弦交流電的基本概念;掌握三相交流電的產(chǎn)生;
(3) 正確描述變壓器的工作原理,掌握汽車點火線圈的機(jī)構(gòu)及工作原理;
(4) 了解汽車電動機(jī)的結(jié)構(gòu)、功能及各部分的工作原理;
(5) 了解半導(dǎo)體電子元器件的工作原理及分析方法和組合邏輯的簡單分析和設(shè)計;
(6) 掌握安全用電只是以及安全用電的措施。
(二)課題研究的基本內(nèi)容:包括遇到問題和實施方案
1.遇到問題
(1)《汽車電路分析》涉及到某個具體電路時候,學(xué)生對于某個部件的原理遺忘的差不多,課程無法順利展開;
(2)《汽車電工電子基礎(chǔ)》在講授某個部件的時候過于理論化,不結(jié)合實際電路的分析,單講原理不但枯燥,而且容易遺忘;
(3)《汽車電工電子基礎(chǔ)》是一門基礎(chǔ)類課程,內(nèi)容多難度大。針對高職學(xué)生課程教學(xué)目標(biāo),以夠用為度的原則。教師在教學(xué)過程中往往對度把握不準(zhǔn);
(4)兩門課程分工太明確;
(5)《汽車電路分析》實訓(xùn)內(nèi)容比較籠統(tǒng),缺乏針對性,與《汽車電工電子基礎(chǔ)》課程內(nèi)容聯(lián)系較少。
2.實施方案
通過《汽車電路分析》課程模式的改革,把原有汽車《汽車電工電子基礎(chǔ)》課程中的相關(guān)知識融入進(jìn)來。
(1)《汽車電工電子基礎(chǔ)》涉及到的《汽車電路分析》的相關(guān)內(nèi)容包括:
①直流電路,具體包括電路基本概念、電路基本元件及其伏安特性、電路分析方法、電路的三種基本工作狀態(tài);
②交流電路,具體包括正弦交流電的基本概念、單相正弦交流電路分析、三相電路;
③常用電子元器件,具體包括半導(dǎo)體基礎(chǔ)知識、半導(dǎo)體二極管、晶閘管、半導(dǎo)體三極管、集成運算放大器、開關(guān)、繼電器、保險絲等;
④電路的識讀方法,具體包括明確電路元件名稱及原理、關(guān)閉相關(guān)開關(guān)、走具體電路。
(2)根據(jù)《汽車電路分析》理論課程的內(nèi)容,將該課程實訓(xùn)內(nèi)容項目化,另外結(jié)合《汽車電工電子基礎(chǔ)》課程的相關(guān)內(nèi)容,已將此內(nèi)容項目化,融入到《汽車電路分析》的實訓(xùn)內(nèi)容中,這樣,在上《汽車電路分析》實訓(xùn)課程時,學(xué)生分為兩組,進(jìn)行小班化授課與實訓(xùn)的教學(xué)過程,第一組完成《汽車電工電子基礎(chǔ)》基本內(nèi)容,第二組完成《汽車電路分析》實訓(xùn)內(nèi)容,兩組實訓(xùn)內(nèi)容相關(guān)聯(lián),有利于學(xué)生課程學(xué)習(xí)。
二、研究方案
該課題研究方案,是根據(jù)《汽車電路分析》課程,在授課過程中遇到的困難,而展開實施的,整個方案的設(shè)計與實施主要包括以下兩個方面:
(一)兩門課程相關(guān)內(nèi)容結(jié)合方式(主要體現(xiàn)實訓(xùn)內(nèi)容)
將《汽車電工電子基礎(chǔ)》相關(guān)內(nèi)容有效的與《汽車電路分析》課程教學(xué)內(nèi)容結(jié)合起來,這樣學(xué)生識讀電路圖時,首先明確電路的基本概念、識讀方法、元器件結(jié)構(gòu)原理,其次學(xué)生按照識讀電路圖的方法,分析電路圖,最后根據(jù)電路圖,對系統(tǒng)故障進(jìn)行診斷與排除。
1.電路分析的深入,將電路圖中涉及到的單個部件的分析,滲透到整個電路分析的過程中;
2.故障分析和排除的實訓(xùn)過程中,能把常見的部件故障結(jié)合進(jìn)來。
(二)《汽車電路分析》實訓(xùn)內(nèi)容項目化
汽車電路系統(tǒng)故障診斷分析的項目化學(xué)習(xí),可以提高學(xué)生的動手能力,培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力,也加深學(xué)生對理論知識的理解和應(yīng)用。
《汽車電路分析》實訓(xùn)內(nèi)容分為10個項目,每個教學(xué)項目作為一個教學(xué)模塊,每個項目代表一項技能的學(xué)習(xí)。采用理論與實踐教學(xué)相結(jié)合的方式,進(jìn)行教學(xué)?!镀囯娐贩治觥穼嵱?xùn)內(nèi)容項目化教學(xué)模式,主要內(nèi)容包括:endprint
1.實訓(xùn)設(shè)備、工具的認(rèn)識與使用;
2.萬用表的使用;
3.導(dǎo)線性能檢測與維修;
4.開關(guān)性能檢測與維修;
5.保險性能檢測與維修;
6.不同車系電路圖符號認(rèn)識與繪畫(德系、美系、日系等);
7.不同車系電路圖特點分析(德系、美系、日系等);
8.不同車系電路圖識讀(德系、美系、日系等);
9.實車上,不同車系電路圖中部件性能檢測、接線端子的編號及位置確定(德系、美系、日系等);
10.根據(jù)電路圖,對不同車系電氣系統(tǒng)常見故障進(jìn)行診斷與排除(德系、美系、日系等)。
(三)《汽車電工電子基礎(chǔ)》相關(guān)教學(xué)內(nèi)容,采用項目化教學(xué)模式,不但彌補了之前汽車電工電子課程缺少實訓(xùn)課程的不足,符合理實一體化的教學(xué)理念,并且加深了實際汽車電路在電路分析過程中與電工電子基本理論知識的結(jié)合與應(yīng)用。
1.各類型(指針、數(shù)字、汽車專用)萬用表的認(rèn)識與使用;
2.各汽車電路實訓(xùn)臺的認(rèn)識與電路分析;
3.汽車基礎(chǔ)部件--導(dǎo)線練習(xí);
4.汽車基礎(chǔ)部件—線束、接頭與連接器、熔斷器練習(xí);
5.汽車基礎(chǔ)部件—開關(guān)與繼電器、中控盒與電控單元練習(xí);
6.汽車基礎(chǔ)部件—二極管及其應(yīng)用練習(xí);
7.汽車基礎(chǔ)部件—三極管及其應(yīng)用練習(xí);
8.結(jié)合實車上出現(xiàn)部件的故障,分析部件故障出現(xiàn)的原因及解決方法。
根據(jù)《汽車電路分析》理論課程的內(nèi)容,將該課程實訓(xùn)內(nèi)容項目化,另外結(jié)合《汽車電工電子基礎(chǔ)》課程中相關(guān)項目內(nèi)容,已將此內(nèi)容項目化,融入到《汽車電路分析》的實訓(xùn)內(nèi)容中,這樣,在上《汽車電路分析》實訓(xùn)課程時,學(xué)生分為兩組,進(jìn)行小班化授課與實訓(xùn)的教學(xué)過程,第一組完成《汽車電工電子基礎(chǔ)》基本內(nèi)容,第二組完成《汽車電路分析》實訓(xùn)內(nèi)容,兩組實訓(xùn)內(nèi)容現(xiàn)關(guān)聯(lián),有利于學(xué)生課程學(xué)習(xí)。
三、總結(jié)
隨著時代的進(jìn)步,社會的發(fā)展,專業(yè)技術(shù)的更新?lián)Q代,對于高等職業(yè)技術(shù)教育本質(zhì)要有更新,更全面的認(rèn)識、理解。培養(yǎng)出企業(yè)真正需要的人才,對于高等職業(yè)技術(shù)教育本質(zhì)的理解,高等職業(yè)技術(shù)教育,重在“技術(shù)教育”,培養(yǎng)出來的學(xué)生,都具有不同的專業(yè)水準(zhǔn),要到不同行業(yè)的企業(yè)就職,所以要圍繞著不同專業(yè)的技能,企業(yè)崗位能力,崗位要求所開展。
對于課程構(gòu)架的設(shè)置、安排,以及課程與課程銜接方面,要深入研究,不斷改革,與時俱進(jìn)。
作者簡介:周嫣(1982.10-),女,陜西寶雞大學(xué),本科,講師,研究方向:汽車電子技術(shù)。endprint