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      高速公路企業(yè)職工思想政治工作面臨問題及對策

      2018-01-17 06:43:06朱紅濤
      鋒繪 2018年5期
      關(guān)鍵詞:思想政治高速公路企業(yè)

      朱紅濤

      摘要:新時期我國高速公路企業(yè)越來越重視職工的思想政治建設(shè),但其滯后的理念和模式極大限制了職工思想工作的提升,已經(jīng)遠遠不適應(yīng)時代發(fā)展的要求,積極探索高速公路企業(yè)思想政治工作的新方法、新途徑、新模式,對促進高速公路事業(yè)的發(fā)展顯得至關(guān)重要。

      關(guān)鍵詞:高速公路;企業(yè);思想政治

      1 高速公路企業(yè)職工思想政治工作面臨的主要問題

      由于交通系統(tǒng)全面改革,高速公路體制改革勢在必行,改革力度的增大,使得職工的思想觀和價值觀也隨之發(fā)生改變,與職工切身利益相關(guān)的社會熱點問題層出不窮。

      1.1 注重個性化發(fā)展,對單位缺乏認同感

      70后、80后、90后,每個年代的人有每個年代的特色,與年代性格差異同步,不同年齡段的員工也有著同一時代人的烙印。隨著一批又一批員工的更新?lián)Q代,現(xiàn)在高速公路企業(yè)中80后和90后的員工已經(jīng)占據(jù)了中堅力量,他們普遍注重個人能力的提升,喜歡個性化發(fā)展,而忽視了團隊的合作和集體觀念。一些人認為高速公路屬于高危行業(yè),相應(yīng)的工作人員成為了社會的弱勢群體,在這樣的企業(yè)只圖養(yǎng)家糊口,而且高速公路企業(yè)的基層單位通常是野外作業(yè),遠離家庭,飽受孤單之苦,沒有前途,如果有好的機會就會跳槽,對單位缺乏認同感和歸屬感。

      1.2 懶散心理嚴重,缺乏主人翁意識

      據(jù)統(tǒng)計,目前高速公路企業(yè)的員工平均年齡在32至35歲,以大學畢業(yè)后25歲開始上班,大部分也已經(jīng)有將近10年的工齡,這也就意味著他們在工作中已經(jīng)喪失了初入職場的激情和干勁,大部分抱有一種得過且過的思想,產(chǎn)生了浮躁散漫的言行和情緒,時常會有我再于10年也不過如此,就這樣混日子好了的態(tài)度,也就不再主動去解決工作中的問題。

      1.3 利益沖突導致矛盾產(chǎn)生

      任何一項改革,歸根到底是打破已有利益格局和利益再分配的過程。部分員工只看到有同事比自己掙得多、比自己受領(lǐng)導重用,而不反思自己的能力和付出,心理失去平衡,價值觀、人生觀扭曲,思想政治工作顯得蒼白無力。

      1.4 行業(yè)改革產(chǎn)生了嚴重的思想包袱

      交通系統(tǒng)進入全面改革階段,公司重組、養(yǎng)護、稅費、路政等體制改革使得員工思想出現(xiàn)懈怠和“走一步看一步”的狀態(tài),身份不明確,目標方向定位不準等也使職工的思想有了較大包袱。

      2 解決當前高速公路職工思想政治工作問題的對策

      2.1 探索適合高速公路職工需求的工作模式

      傳統(tǒng)的思想政治工作模式是定期召開座談會,通過員工輪流發(fā)言了解員工思想動態(tài),或者班組討論,由班組長匯總再一級一級提交員工思想工作,這樣的工作模式要么員工在發(fā)言時不敢表達真正的訴求,要么不能直接與思想政治工作者面對面交流,思想動態(tài)理解出現(xiàn)偏差,無論哪種情況都不能給思想政治工作提供幫助。如果依然采用這樣的工作模式,很難調(diào)動員工的主觀能動性,對思想政治工作開展毫無意義。所以,思想政治工作真正應(yīng)該改進的,就是要創(chuàng)新工作模式,拓展了解員工需求的渠道,比如運用組織學習與激勵機制,借助現(xiàn)代傳媒和網(wǎng)絡(luò)工具,用生動活潑、寓教于樂的方式等等,促進思想政治工作方法的多元化,使之更加貼近職工生活。

      2.2 強化高速公路思想政治工作隊伍力量

      高速公路當然是以安全保暢為主要職責,企業(yè)也當然應(yīng)當關(guān)注經(jīng)濟效益,但是思想政治工作,說到底是做人的工作,如果人的工作做不好,誰去保暢,誰去創(chuàng)收,所以,做好思想政治工作在企業(yè)發(fā)展中尤為重要,而高速公路企業(yè)缺少的也正是這樣一支高素質(zhì)的思想政治工作隊伍。很多高速公路企業(yè)的領(lǐng)導對思想政治工作不夠重視,口頭上強調(diào)要與黨中央保持高度一致,加強思想政治工作,卻始終是紙上談兵,無法身體力行。高速公路企業(yè)正處在轉(zhuǎn)型的特殊時期,失業(yè)的壓力、責任感的缺失、對前途的迷茫等突出問題已經(jīng)在員工的思想中蔓延,若企業(yè)的思想政治工作人員無法對這些負面思想做出積極導向,容易在企業(yè)內(nèi)部形成不良風氣,甚至影響高速公路體制改革和社會的穩(wěn)定,盡可能的強化高速公路思想政治工作人員素質(zhì),增強思想政治工作隊伍力量顯得必要且重要。

      2.3 建立高效的思想政治工作機制

      一是建立保障機制。建立起以黨組織為領(lǐng)導,工、團、婦為基礎(chǔ)的思想政治工作新體系,形成黨、政、工、團、婦齊抓共管的組織領(lǐng)導體制。通過建立系列規(guī)章制度,為思想政治工作的開展提供組織領(lǐng)導、人員隊伍、資金場所等方面的條件保障使思想政治工作能夠正常、有序地進行。二是建立運行機制。形成一套科學的干部制度、組織制度的改革制度體系,具體問題具體分析、具體事件具體對待,解決實際問題,求得實際效果。三是建立評價機制。要建立科學的改革評估體系,全面科學地評價改革的效果,使思想政治工作由“軟”變“硬”,虛事實做,減少隨意性、盲目性,增強可行性、科學性,并為今后的工作提供參考依據(jù)。四是建立責任機制。建立思想政治工作網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng),通過多種渠道進行信息反饋,對收集到的各種信息進行整理和分析,以便采取相應(yīng)對策。

      2.4 提升企業(yè)文化自信,豐富思想政治工作內(nèi)涵

      思想政治工作追求的目標,都是希望能夠凝聚、統(tǒng)一員工思想,建立一種企業(yè)文化自信,使員工發(fā)揮超越自我的動力,為企業(yè)發(fā)展創(chuàng)造最大化的經(jīng)濟效益。每個企業(yè)都有自己的文化,通過學習、培訓、獎懲等方式在企業(yè)內(nèi)部營造一種平等自信、客觀健康的氛圍,或者通過豐富多彩的文體活動,增強員工間的密切信任,員工對企業(yè)多了一分依賴,企業(yè)也就多了一分增加效益的可能,這種思想政治工作既容易被員工接受,又能培養(yǎng)和引導員工的價值取向,這是思想政治工作潛移默化間產(chǎn)生的衍生價值。

      總之,思想政治工作必須堅持以人為本,做到尊重人、理解人、關(guān)心人、幫助人,以維護職工的根本利益為切入點,以消除引發(fā)職工心理失衡、失調(diào)的外部誘因為重點,結(jié)合新技術(shù)、信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等現(xiàn)代化手段,將思想政治工作做深做細,積極促進單位的和諧穩(wěn)定與高速公路事業(yè)又好又快發(fā)展。

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