基于TTT模式的汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)課程建設(shè)及改革

摘要：隨著現(xiàn)代化建設(shè)步伐的加快，汽車行業(yè)的發(fā)展以及市場(chǎng)的規(guī)模也隨之呈現(xiàn)出增長(zhǎng)的趨勢(shì)，汽檢也就因此成為了一門炙手可熱的專業(yè)。本文借鑒校企合作PEAP（保時(shí)捷品質(zhì)實(shí)習(xí)生）項(xiàng)目的“TTT”課程模式，分析我國(guó)現(xiàn)階段汽檢專業(yè)課程建設(shè)中存在的不足，進(jìn)行汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)課程建設(shè)及改革的探索。

關(guān)鍵詞：TTT；汽檢專業(yè)；課程建設(shè)

全面推行素質(zhì)教育，更新教育觀念，按市場(chǎng)需求設(shè)置專業(yè)，按職業(yè)能力要求構(gòu)建課程體系，進(jìn)行教學(xué)內(nèi)容的整合與調(diào)整、教學(xué)方法和教學(xué)手段的改革與創(chuàng)新，建立新型教學(xué)管理與運(yùn)行機(jī)制，推動(dòng)學(xué)校高職教育教學(xué)的發(fā)展，已成為當(dāng)前教學(xué)改革的重中之重。

目前，許多高職院校課程建設(shè)中存在著一些共性問題：一是沒有根據(jù)自身軟件和硬件設(shè)施進(jìn)行課程改革，而是盲目的借鑒企業(yè)教材；二是專業(yè)課程建設(shè)只有少部分老師參與，導(dǎo)致課程建設(shè)后無(wú)法有效實(shí)施；三是沒有遵循“能力為重”原則，只追求技能訓(xùn)練，而沒有把知識(shí)、技能、素養(yǎng)融入其中。

筆者借鑒校企合作PEAP（保時(shí)捷品質(zhì)實(shí)習(xí)生）項(xiàng)目的“TTT”課程模式，進(jìn)行汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)課程建設(shè)及改革的探索。

1.我國(guó)汽檢專業(yè)課程體系建設(shè)的現(xiàn)狀分析

汽檢專業(yè)是汽車檢測(cè)與汽車維修的綜合名稱，學(xué)校設(shè)立汽檢專業(yè)的主要目的也就是為了培養(yǎng)與社會(huì)時(shí)代發(fā)展相適應(yīng)的“汽車醫(yī)生”。然而，在急速變換的汽車行業(yè)中，僅就有“看病”和“手術(shù)”能力的汽檢人才早已不能滿足社會(huì)的多樣化需求，隨著市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，“汽車護(hù)士”、“汽車護(hù)理師”等等職業(yè)崗位也就應(yīng)運(yùn)而生，并呈現(xiàn)出逐年遞增的趨勢(shì)。但在學(xué)校汽檢專業(yè)教學(xué)方面，專業(yè)課程體系下培養(yǎng)出來(lái)的學(xué)生實(shí)際動(dòng)手操作能力低下，而且學(xué)生專業(yè)技能與企業(yè)的人才需求也呈現(xiàn)出了不平衡的矛盾狀態(tài)，造成這些問題的主要原因多蘊(yùn)含在以下幾個(gè)方面：（1）課程設(shè)置與汽檢崗位不匹配；（2）課程情境與職業(yè)情境不一致；（3） 課程資源與能力本位不統(tǒng)一；（4）課程目標(biāo)與崗位標(biāo)準(zhǔn)不銜接。

2.基于TTT模式的汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)課程建設(shè)內(nèi)容

保時(shí)捷TTT（Training the Teacher Trainers—職業(yè)培訓(xùn)師的培訓(xùn)）模式圍繞培訓(xùn)目標(biāo)，設(shè)計(jì)課程內(nèi)容和完善課程體系，實(shí)現(xiàn)課程與目標(biāo)之間的完整對(duì)接，且培養(yǎng)目標(biāo)呈階梯式遞進(jìn)，非常清晰。與傳統(tǒng)較單一的講授式教學(xué)方法不同，TTT培訓(xùn)模式中使用了極其多樣的教學(xué)方法：行為訓(xùn)練、角色扮演、案例分析、頭腦風(fēng)暴、課堂提問、課堂演練等等。人們也將“T”課趣稱為“踢課”，把你開發(fā)的課程、上課的技巧、專業(yè)知識(shí)不足“踢”出來(lái)，這種評(píng)價(jià)模式保障課程建設(shè)質(zhì)量。

2.1創(chuàng)建校企合作的人才培養(yǎng)模式

基于校企合作PEAP項(xiàng)目，汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)構(gòu)建“校企融合、平臺(tái)共享、方向拓展”的 312 人才培養(yǎng)模式。專業(yè)建設(shè)按照“搭建平臺(tái)、營(yíng)造氛圍、積極引導(dǎo)、重在普及”的思路，遵循“強(qiáng)基礎(chǔ)、抓創(chuàng)新、重能力”的原則，踐行創(chuàng)新人才培養(yǎng)的“做中學(xué)、學(xué)中做”的理念，以汽車實(shí)訓(xùn)中心為平臺(tái)，以企業(yè)培訓(xùn)為方法、以教師科研團(tuán)隊(duì)為技術(shù)保障，以課外技能訓(xùn)練活動(dòng)為載體，組建了“科技創(chuàng)新”、“技能競(jìng)賽”、“校企合作”三大學(xué)習(xí)模式，有效的激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情，對(duì)學(xué)風(fēng)建設(shè)起到了積極的促進(jìn)作用。

2.2構(gòu)建“平臺(tái)+方向”的課程體系

通過(guò)對(duì)省內(nèi)汽車維修企業(yè)、“4S”店售后服務(wù)崗位的職業(yè)崗位能力和典型工作任務(wù)進(jìn)行調(diào)研，總結(jié)出相應(yīng)的工作任務(wù)、工作流程、工作規(guī)范。并結(jié)合保時(shí)捷校企合作“TTT”課程要求，形成了“平臺(tái)共享，拓展方向”的課程體系。在專業(yè)平臺(tái)共享課程中包含基本素質(zhì)平臺(tái)和專業(yè)基礎(chǔ)平臺(tái)。汽車分院目前專業(yè)基礎(chǔ)平臺(tái)有14門課程，涵蓋了汽車結(jié)構(gòu)、汽車原理、汽車維護(hù)、汽車修理等四大塊內(nèi)容，并把職業(yè)素養(yǎng)和企業(yè)文化融入相應(yīng)課程中。拓展方向課程主要融入保時(shí)捷品質(zhì)實(shí)習(xí)生（PEAP）項(xiàng)目的5個(gè)方向課程：機(jī)電維修、汽車鈑金、汽車油漆、汽車銷售、前臺(tái)接待。方向課程由保時(shí)捷提供相應(yīng)的教學(xué)資源，學(xué)生自主選擇，采用理實(shí)一體化教學(xué)模式，使學(xué)生符合企業(yè)對(duì)崗位基本要求，實(shí)現(xiàn)崗位技能培養(yǎng)。

2.3引入“三測(cè)評(píng)”科學(xué)教學(xué)評(píng)價(jià)模式

通過(guò)借鑒保時(shí)捷的“TTT”模式，課程實(shí)施課程設(shè)計(jì)測(cè)評(píng)—課程實(shí)施測(cè)評(píng)—第三方測(cè)評(píng)的“三測(cè)評(píng)”模式，保證課程改革的實(shí)施，確保教學(xué)的質(zhì)量。保時(shí)捷PEAP項(xiàng)目合作的前提是“培訓(xùn)講師遴選機(jī)制”，教師必須參加保時(shí)捷的培訓(xùn)考核，通過(guò)后才能組建校園培訓(xùn)班，而學(xué)生需要通過(guò)校園特訓(xùn)、PC 體驗(yàn)、基地集訓(xùn)、PC 實(shí)習(xí)等環(huán)節(jié)進(jìn)入PC 實(shí)習(xí)期間，學(xué)生和教師都需要被企業(yè)要求的第三方進(jìn)行考核。這些為我們課程改革的順利實(shí)施提供了寶貴的教學(xué)評(píng)價(jià)經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)自身的特點(diǎn)，實(shí)施課程設(shè)計(jì)測(cè)評(píng)—課程實(shí)施測(cè)評(píng)—第三方測(cè)評(píng)的“三測(cè)評(píng)”模式。

2.4通過(guò)“三段推進(jìn)”模式，開發(fā)“能力為重”課程

為了提高學(xué)生的競(jìng)爭(zhēng)力，使學(xué)生能夠順利進(jìn)入工作崗位，就必須切實(shí)提升學(xué)生的綜合能力。要提升學(xué)生的技術(shù)和技能，就需要有企業(yè)真實(shí)的工作環(huán)境，讓學(xué)生在接近企業(yè)一線的真實(shí)工作情景中得到鍛煉，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)效果。根據(jù)保時(shí)捷“TTT”課程模式對(duì)專業(yè)教師進(jìn)行“T課”培訓(xùn)，了解相應(yīng)的模式，通過(guò)以點(diǎn)帶面，做到人人參與。同時(shí)目前合作過(guò)程中方向課程比較完善，計(jì)劃通過(guò)方向課程帶動(dòng)帶動(dòng)平臺(tái)課程，平臺(tái)課程推動(dòng)基礎(chǔ)課程，分三段依次推進(jìn)，達(dá)到課程改革目標(biāo)。

3. 基于TTT模式的汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)課程建設(shè)的特點(diǎn)

1. “TTT模式”的教學(xué)改革，實(shí)現(xiàn)了學(xué)科體系和職業(yè)行動(dòng)體系相結(jié)合、彰顯了職業(yè)教育特色。

2.突出了大專業(yè)、小專門化方向的模塊化課程結(jié)構(gòu)。

3.有利于校企合作、工學(xué)結(jié)合的長(zhǎng)效機(jī)制的形成，實(shí)現(xiàn)畢業(yè)生零距離就業(yè)。

4.突破了傳統(tǒng)驗(yàn)證性實(shí)驗(yàn)?zāi)Ｊ絼?chuàng)新校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)的設(shè)計(jì)。

除了上述的汽檢專業(yè)課程體系構(gòu)建的途徑之外，還必須要加強(qiáng)專業(yè)師資隊(duì)伍的建設(shè)，建立起一支“能文能武” 的雙師型團(tuán)隊(duì)，為課程體系的構(gòu)建形成有效的保障。

參考文獻(xiàn)：

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作者簡(jiǎn)介：甘偉（1981—），男，浙江湖州。副教授，碩士，浙江工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院教師，主要研究方向?yàn)槠囶悓I(yè)職業(yè)教育。