趙建
摘 要 近年來,開州區(qū)旅游業(yè)快速發(fā)展,旅游人數(shù)和收入不斷攀升,產(chǎn)業(yè)效應(yīng)得以初步凸??傮w來說,旅游安全形勢總體向好,但也存在一些亟待解決的問題。為此,我們要加強(qiáng)工作組織領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化企業(yè)安全責(zé)任,建立智慧數(shù)據(jù)系統(tǒng),開展安全實戰(zhàn)演練嗎,加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)等,從而確保全區(qū)旅游市場安全和穩(wěn)定。
關(guān)鍵詞 旅游安全 問題 思考
中圖分類號:G852.9 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A
旅游業(yè)被譽為“朝陽產(chǎn)業(yè)”,是拉動經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要動力。近年來,旅游業(yè)發(fā)展異常迅猛,已經(jīng)進(jìn)入“全民旅游”時代,作為旅游行業(yè)生命線的安全工作就顯得尤為重要了。近年來,開州區(qū)旅游業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展階段,雖然旅游安全形勢總體較好,但隨著交通區(qū)位優(yōu)勢不斷改善,旅游宣傳營銷力度不斷加大,來開旅游的人數(shù)不斷攀升,旅游安全工作壓力日趨加重。
1開州區(qū)旅游安全總體形勢
開州區(qū)旅游主管部門通過不斷強(qiáng)化旅游企業(yè)安全主體責(zé)任,督促建立健全安全責(zé)任支付體系,開展從業(yè)人員安全教育培訓(xùn)和實戰(zhàn)演練,排查整改安全隱患;強(qiáng)化對第三方旅游服務(wù)供給商的代位監(jiān)督;加強(qiáng)安全日常巡查和會同相關(guān)責(zé)任部門開展的安全綜合執(zhí)法檢查;督促旅行社不斷強(qiáng)化外出游客行前安全教育培訓(xùn)、旅游景區(qū)不斷加強(qiáng)游樂項目體驗游客游前安全教育培訓(xùn),已經(jīng)進(jìn)入快速發(fā)展期的開州區(qū)旅游安全形勢總體向好。到目前為止,未發(fā)生一起旅游安全責(zé)任事故。
2開州區(qū)旅游安全存在的主要問題
(1)旅游安全意識仍不夠到位。旅游涉及部門、從業(yè)經(jīng)營者和旅游者對旅游安全意識不強(qiáng),導(dǎo)致旅游安全責(zé)任不明確、人員配備不到位、資金投入量不足、安全教育培訓(xùn)不全面、游客參保人身意外險不積極。
(2)旅游安全責(zé)任界定認(rèn)識不清。對旅游許可性安全監(jiān)管和程序性安全監(jiān)管的認(rèn)識混淆不清,將“管行業(yè)”和行業(yè)審批混為一談,致使“誰審批”的舉辦主管部門堂而皇之地不履行許可性安全監(jiān)管責(zé)任,而“管行業(yè)”的旅游主管部門在履行程序性安全輔管責(zé)任的同時,還要承擔(dān)無法定授權(quán)、無行政手段的許可性安全主管責(zé)任,從而導(dǎo)致旅游安全監(jiān)管部分缺位。
(3)旅游安全技防人防體系尚需建立。全區(qū)旅游點多面廣,各旅游點間交通連接通道較長,旅游景區(qū)尤其漢豐湖景區(qū)內(nèi)部的安全不可控因素仍然較多,突發(fā)情況時有發(fā)生,而與之對應(yīng)的旅游安全信息警示推送系統(tǒng)和緊急救援專業(yè)隊伍都未建立,這將導(dǎo)致游客及從業(yè)人員不能及時提前避險和事后有效救援開展不及時。
(4)旅游安全涉及部門協(xié)調(diào)配合仍有欠缺。涉及旅游安全的相關(guān)部門雖經(jīng)常開展聯(lián)合執(zhí)法檢查,但沒建立安全執(zhí)法檢查聯(lián)動常態(tài)機(jī)制,各部門間僅限于檢查活動聯(lián)合開展,檢查后的整改督促未能有機(jī)協(xié)調(diào)統(tǒng)一、安全預(yù)警信息也未能共享共用。
(5)鄉(xiāng)村旅游從業(yè)經(jīng)營安全監(jiān)管尚有空白。全區(qū)鄉(xiāng)村旅游發(fā)展極為迅速,從事鄉(xiāng)村旅游接待的經(jīng)營者體量較大,尤其是鄉(xiāng)村酒店數(shù)量近700家,很大部分具備餐飲、住宿接待功能,但安全衛(wèi)生條件總體較差,而相對應(yīng)的餐飲、住宿安全監(jiān)管未能實現(xiàn)全覆蓋。
(6)旅游公共服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施隱患較為突出。全區(qū)旅游點多且分布廣,連接各旅游點的交通道路又多為區(qū)內(nèi)交通要道,有的因車流量太大導(dǎo)致路面破損嚴(yán)重,有的因周邊地質(zhì)環(huán)境惡劣時發(fā)地災(zāi)影響車輛通行,有的因路面狹窄、坡陡彎急、警示設(shè)施較少造成會車?yán)щy甚至引發(fā)交通事故,使得旅游點可進(jìn)入性和景點間可通達(dá)性較差,同時也給旅游交通形成了極大地安全隱患。
(7)景區(qū)游覽游玩設(shè)備安全隱患尤為突出。部分景區(qū)游覽游樂設(shè)施存在安全隱患,尤其是漢豐湖景區(qū)游船動力電源鎳氫電池位于游客坐艙下面,加之電池艙通風(fēng)不足,易造成電池釋放氫氣聚集,在外界溫度較高的情況下存在爆燃的安全隱患。
3加強(qiáng)全區(qū)旅游安全工作的對策建議
(1)加強(qiáng)旅游安全工作組織領(lǐng)導(dǎo)。建立區(qū)政府相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)為召集人的旅游安全工作聯(lián)席會,旅游、公安(消防、治安)、交通(海事、運管)、食藥監(jiān)、技術(shù)監(jiān)督等部門為固定成員單位,適時確定臨時成員單位,建立旅游安全常態(tài)化監(jiān)管機(jī)制,明確細(xì)化各涉及單位的旅游安全相關(guān)責(zé)任邊界,領(lǐng)導(dǎo)督促全區(qū)旅游安全監(jiān)管工作有序開展,統(tǒng)籌調(diào)度全區(qū)旅游安全緊急救援工作。
(2)持續(xù)強(qiáng)化涉旅企業(yè)安全主體責(zé)任。將涉旅企業(yè)安全主體責(zé)任體系建立情況作為各項涉旅獎扶政策兌現(xiàn)落實前置條件,舉辦審批部門(主管部門)和旅游行業(yè)管理部門協(xié)同加強(qiáng)安全巡查、綜合執(zhí)法檢查,建立旅游企業(yè)誠信公示制度,定期發(fā)布旅游企業(yè)誠信紅名單、不誠信黑名單,通過游客知情選擇促使涉旅企業(yè)安全主體責(zé)任履行到位。
(3)建立信息共享、提前預(yù)警、處置高效的智慧數(shù)據(jù)系統(tǒng)。借助智慧旅游系統(tǒng),設(shè)置公安、交通、食藥監(jiān)、衛(wèi)生、質(zhì)監(jiān)、安監(jiān)、消防、氣象、地災(zāi)等部門數(shù)據(jù)接入端口,實現(xiàn)旅游服務(wù)信息互通共享,為旅游安全避險和緊急救援提供決策支撐和統(tǒng)一高效調(diào)度;開通旅游景區(qū)、旅行社(門市部)安全接入端口,加強(qiáng)對大型游樂設(shè)施設(shè)備、旅游交通工具的視頻動態(tài)監(jiān)控;建立全區(qū)出游旅客和區(qū)內(nèi)游客授權(quán)接入機(jī)制,可實時查看相關(guān)授權(quán)信息,接受推送警示信息,主動避險或申請緊急救援。
(4)開展旅游安全實戰(zhàn)演練提升緊急救援能力。建立多部門參與的專業(yè)救援隊伍,組織旅游安全相關(guān)部門和涉旅企業(yè)開展突發(fā)安全事故實戰(zhàn)演練,全面提升各部門應(yīng)急救援單兵能力和緊急救援時協(xié)同作戰(zhàn)能力,高效處置旅游安全事故。
(5)加強(qiáng)游客游前安全教育培訓(xùn)。督促指導(dǎo)旅行社(門市部)加強(qiáng)組織招攬游客行前安全教育培訓(xùn)、景區(qū)強(qiáng)化游覽旅客游前安全教育培訓(xùn),提高游客安全防范、避讓、自救等能力。endprint