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    基于數值模擬的航天鎂合金薄壁零件加工工藝研究

    2018-01-02 11:55:50關洋郭丙結
    科學與財富 2018年33期
    關鍵詞:加工工藝有限元分析鎂合金

    關洋 郭丙結

    摘 要:航天鎂合金因其比強度高、減振性能好、質量輕等優(yōu)點廣泛應用在各個航天領域,由于材料結構剛性差,加工中受載截面變形大,造成鎂合金薄壁零件壁厚不均勻和尺寸超差。本文通過Ansys建立三維有限元模型并對其進行受力分析,提出合理的銑削參數來優(yōu)化加工工藝。

    關鍵詞:鎂合金;有限元分析;加工工藝

    1 引言

    鎂合金薄壁零件是航空工業(yè)產品中常見的一類零件,其零件特點是外形配合要求比較高、零件長度尺寸相比于截面尺寸大、剛性較差、精度要求高。零件在切削加工中由于切削力的作用產生“讓刀現象”,導致零件加工質量不合格。針對鎂合金薄壁零件加工易變性特點,利用有限元方法對零件模型進行數值模擬變形分析,提出合理的銑削參數,最終優(yōu)化機械加工工藝。

    2 鎂合金薄壁零件的加工誤差

    機床精度不高、刀具磨損變形、加工過程零件熱變形、加工環(huán)境溫度因素等都可以造成零件的加工誤差。由于鎂合金薄壁零件截面尺寸很小使其剛度不足,在加工中受到徑向切削力導致的變形是影響形位公差的主要原因1。理論上,使用雙刃立銑刀銑削平面時,應該切除ABCD陰影部分,如圖1所示。但是由于切削力的作用,使得材料發(fā)生復雜的彈塑性變形,零件上表面對銑削面有力的作用,變形量可以忽略,零件下表面為開口,沒有對銑削面產生力的作用,導致B,C兩點分別移到B2,C2兩點,則雙刃立銑刀僅切除A B2CD陰影部分,走刀過后零件彈性恢復,殘留的C C2D部分材料未被切除,造成零件成“鼓”形。

    3有限元分析

    以雙刃立銑刀銑削鎂合金薄壁零件為例,由于刀具每秒轉數遠大于刀具進給速度,可以假設在某一進給位置,刀具軸線保持不變,而刀齒沿著加工表面由左向右移動,直到把加工余量切除,在切削過程的某個瞬間,對薄壁零件截面施加的力可以認為是沿螺旋線方向動態(tài)變化的切削力2。在實際加工中由于上下銑削厚度不同,在銑削中一次進給加工整個表面情況下,鎂合金薄壁零件上表面為固定端面變形小,所受載荷大,零件下表面因為沒有約束,發(fā)生彈塑變形導致切削量減少,從而引起切削力下降。所以,動態(tài)銑削力可近似梯形分布。鎂合金密度為1.73g/cm3,泊松比0.35,彈性模量4480MPa,比強度高于鋼,比剛度接近鋼,銑削加工中,刀具轉數為250r/min,走刀量0.1mm/r,進刀量0.1mm/次,零件厚度為2mm,梯形分布力的合力為750N,如圖2所示,零件下端面變形量最大,而上端面變形量幾乎為零,這是因為施加裝夾約束和薄板的支撐才出現此類狀況。

    4工藝優(yōu)化方案

    4.1零件特點及工藝難點

    零件材料為航空鎂合金,零件整體壁厚不超過2.5mm,零件最薄出僅為2mm,零件槽口內部有兩處裝配凸臺,并且有多條加強筋。難點一,零件機械加工前毛坯料為鑄件,大端面為全封閉式,這樣就必須對大端面進行銑削加工,由于內應力釋放造成大端面垂直度及平行度狀態(tài)較差。難點二,零件外形輪廓和局部內腔需要加工,就需要確定加工基準面,基準 面的如何選取及其形位公差高低直接影響零件的加工質量。

    4.2加工工藝研究

    4.2.1裝夾方式及工藝方法

    由于零件整體結構類似是薄壁U形件,U形口朝下裝夾零件時,零件受力發(fā)生復雜彈塑變形,下部分出現“讓刀現象”,導致零件少切。故考慮增加工藝塊,如圖3所示,避免零件上部分受到裝夾約束而增大變形。零件下部分受到工藝塊的裝夾約束,零件下部分的變形量減少。增加工藝塊還有利于零件的裝夾方便,并能確保多次裝夾時,零件的相對位置不發(fā)生大的偏移。

    工藝塊加工質量直接影響零件的加工質量。首先,找平型腔兩側非加工兩處凸臺使其等高,劃出3*4凸臺中心線;其次,以凸臺中心線為基準劃線,保證兩側工藝塊厚度方向兩個尺寸,利用銑床光出即可,保證平面度不大于0.05;最后,銑工藝塊寬度方向外形,保證寬度方向與中心對稱。

    零件大端面要進行開端口,由于銑削過后零件內應力釋放,導致零件發(fā)生變形。首先,銑封閉槽口A,槽口寬度分成粗銑和半精銑兩道工序,在半精銑后單邊留余量0.1;其次,把封閉槽口銑成開檔,保證單邊余量0.1,松開裝夾在工藝塊上的壓板,靜放24h后重新裝夾還原;最后,精銑槽口寬度。

    4.2.2切削用量

    普通速度銑削加工時,粗加工主要是以提高材料切削率為主,一般軸向銑削深度ap,縱向銑削深度ac和每齒進給量fz比較大;而精加工以達到加工精度與表面質量為主,切削速度vc更高。由于要考慮刀具本身剛性、刀具加工時震顫及切削力對零件變形的影響,選擇vc=1100m/min加工零件,以便減少加工變形、提高加工質量3。

    5結束語

    運用Ansys有限元數值分析方法,對航空鎂合金薄壁零件切削變形進行模擬仿真,分析了零件變形的主要趨勢和變形原因。通過對工藝優(yōu)化,選擇合理的零件加工工藝路線和裝夾方式,選用合適切削速度,可以將大部分讓刀殘余材料切除,從而達到高效、優(yōu)質加工航天鎂合金薄壁零件的目的。

    參考文獻:

    [1]王志剛等.航空薄壁零件加工變形的有限元分析[J].航空精密制造技術,2000,36(6):7-11.

    [2]許金山等.航空薄壁零件數值模擬優(yōu)化分析[J].創(chuàng)新與實踐,2015,22(3):16-19.

    [3]李滬曾等.薄壁整體結構件的高速銑削[J].同濟大學學報,2007,35(4):522-525.

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