從交通美淺析社會(huì)美的真善美特征

曹云

【摘 要】社會(huì)美無處不在，無時(shí)不有，作為人們?nèi)粘３鲂斜夭豢缮俚慕煌üぞ?，集中體現(xiàn)了勞動(dòng)產(chǎn)品作為社會(huì)美所表現(xiàn)出來的人的審美需要、審美理想和審美趣味?？v觀交通工具的歷次變遷，都體現(xiàn)著社會(huì)發(fā)展規(guī)律、社會(huì)功利性標(biāo)準(zhǔn)與人的審美理想。

【關(guān)鍵詞】交通工具變革；生態(tài)文明建設(shè)；真善美

中圖分類號(hào)：J01 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：11007-0125（2018）30-0239-01

我們把生活中廣泛存在的美統(tǒng)稱為社會(huì)美。社會(huì)美不僅根源于實(shí)踐，而且本身就是實(shí)踐最直接的表現(xiàn)。因此，社會(huì)美首先表現(xiàn)在那些作為實(shí)踐主體的先進(jìn)人物身上，其次表現(xiàn)在勞動(dòng)產(chǎn)品上，這主要是指那些已經(jīng)改變自然原有的感性形式的勞動(dòng)產(chǎn)品。[1]而作為人們?nèi)粘３鲂斜夭豢缮俚慕煌üぞ?，就集中體現(xiàn)了勞動(dòng)產(chǎn)品作為社會(huì)美所表現(xiàn)出來的人的審美需要、審美理想和審美趣味。

一、社會(huì)美之真與善

社會(huì)美直接體現(xiàn)了人的自由創(chuàng)造，是一種積極的肯定的社會(huì)形象。而人們的自由創(chuàng)造是在認(rèn)識(shí)事物的客觀規(guī)律的基礎(chǔ)上進(jìn)行的，這就離不開真。而自由創(chuàng)造的目的是為了實(shí)現(xiàn)一定的社會(huì)功利目的和實(shí)踐中的進(jìn)步要求，這就離不開善。[2]

縱觀中國(guó)交通的歷次變遷，從古代社會(huì)最原始的時(shí)期，人們用腳來實(shí)現(xiàn)出行，發(fā)展到將人的雙足解放出來，利用畜力及自然力來完成出行。尤其是到近代社會(huì)，隨著三次工業(yè)革命的爆發(fā)，我們接連迎來了蒸汽時(shí)代、內(nèi)燃時(shí)代、電氣時(shí)代、自動(dòng)化時(shí)代，相對(duì)應(yīng)的我們的交通工具也在隨著生產(chǎn)力的發(fā)展產(chǎn)生了巨變。在第一次工業(yè)革命中，生產(chǎn)力由畜力變革為蒸汽機(jī)械力，人們也開始將馬車等交通工具廢棄，開始利用蒸汽機(jī)車、蒸汽火車出行并以此為美。甚至在這一時(shí)期，人們把一切能夠體現(xiàn)高工業(yè)生產(chǎn)力水平的行為都視為“美”的表現(xiàn)。第二次工業(yè)革命中，生產(chǎn)力也從蒸汽機(jī)械力發(fā)展為電力機(jī)械力，應(yīng)運(yùn)而生的汽車、電動(dòng)車受到人們的青睞。第三次工業(yè)革命，由電力機(jī)械力轉(zhuǎn)向自動(dòng)化和電子信息技術(shù)，這時(shí)，乘坐飛機(jī)、高鐵等成為人們出行的風(fēng)尚。

梳理交通美的變遷過程，我們不難發(fā)現(xiàn)，這些社會(huì)存在既體現(xiàn)了社會(huì)發(fā)展規(guī)律的必然性，又體現(xiàn)了人對(duì)社會(huì)生活的需要和目的。馬克思主義認(rèn)為社會(huì)發(fā)展的規(guī)律是：生產(chǎn)力決定生產(chǎn)關(guān)系，經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)決定上層建筑。[3]而伴隨三次工業(yè)革命所發(fā)生變化的交通工具就集中體現(xiàn)了這一社會(huì)發(fā)展的基本規(guī)律。同時(shí)，社會(huì)美的直接現(xiàn)實(shí)性體現(xiàn)出其不僅反映了社會(huì)生產(chǎn)力的發(fā)展進(jìn)步，也對(duì)社會(huì)和人生有益。我們看到交通工具變革是從利用人力到解放人力為原則的基礎(chǔ)上展開的，這就充分體現(xiàn)出交通工具滿足了人們對(duì)更省力、更便捷、更快速、更舒適出行方式的需要與目的。

二、審美理想之召喚

審美理想又稱美的理想，它是主體心目中關(guān)于完善的美的觀念。它是主體在長(zhǎng)期的審美實(shí)踐中通過不斷積累日益豐富的審美經(jīng)驗(yàn)，提高自己的審美修養(yǎng)，使自己的審美體驗(yàn)得到升華，從而形成的高層次、高品味的審美追求。審美理想作為一種具有導(dǎo)向性、規(guī)范性的觀念，本身就表現(xiàn)為一種相對(duì)穩(wěn)定的價(jià)值取向。主體要選擇怎樣的事物作為自己的審美對(duì)象，與之建立怎樣的審美關(guān)系，都是與其審美理想聯(lián)系在一起的。只有符合主體審美理想的對(duì)象才會(huì)被納入到審美活動(dòng)中來，否則就難以引起審美主體的注意。[4]

站在新的歷史方位，黨的十九大對(duì)我國(guó)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)作出新的戰(zhàn)略部署，并明確以“五位一體”的總體布局推進(jìn)中國(guó)特色社會(huì)主義事業(yè)的發(fā)展。在生態(tài)文明建設(shè)方面，要求堅(jiān)持人與自然和諧共生，形成節(jié)約資源和保護(hù)環(huán)境的空間格局、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)方式、生活方式，還自然以寧靜、和諧、美麗。[5]

人們?cè)u(píng)價(jià)美的社會(huì)事物、生活和現(xiàn)象的標(biāo)準(zhǔn)是具有一定的穩(wěn)定性，即社會(huì)美要體現(xiàn)人們對(duì)于未來生活圖景富有激情的想象，再現(xiàn)人們頭腦中所創(chuàng)造的新世界的藍(lán)圖，實(shí)現(xiàn)人們審美的理想。如今，面對(duì)資源約束趨緊、生態(tài)污染嚴(yán)重的環(huán)境現(xiàn)狀與社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)的意識(shí)形態(tài)引導(dǎo)，人們對(duì)于出行方式的理想形式都有了日趨一致的觀念，那就是更為綠色、環(huán)保、健康、節(jié)約的交通工具才符合我們對(duì)于美的價(jià)值取向。所以，當(dāng)符合這一理念的共享單車一經(jīng)問世，就迅速引起了我們的關(guān)注與興趣。我們可以看到，在沿著生產(chǎn)力變革這一條線發(fā)展的交通工具中，看似回溯的自行車出行在綠色、環(huán)保、健康、節(jié)約的審美理想的召喚下蔚然成風(fēng)，這就體現(xiàn)了人對(duì)于現(xiàn)實(shí)的超越，是審美理想的勝利。

三、結(jié)語

交通美作為一種社會(huì)實(shí)踐，產(chǎn)生于客觀規(guī)律基礎(chǔ)上，并且在其每一次的變遷中都體現(xiàn)著社會(huì)發(fā)展規(guī)律的必然性，這代表著社會(huì)美之真；交通美實(shí)現(xiàn)了一定的社會(huì)功利目的，直接體現(xiàn)了人的需要、創(chuàng)造、智慧和力量，這代表著社會(huì)美之善；交通美是在人們美好的審美理想指導(dǎo)下艱苦實(shí)踐的結(jié)果，體現(xiàn)著一定的審美理想與審美趣味，代表著社會(huì)美之美。因此，交通美作為一種社會(huì)美的形式集中體現(xiàn)了人們對(duì)真善美的追求，是一種積極的肯定的生活形象。

參考文獻(xiàn)：

[1][2]楊辛，甘霖.美學(xué)原理[M].北京：北京大學(xué)出版社，2010.

[3]陳先達(dá).馬克義主義哲學(xué)原理[M].北京：中國(guó)人民大學(xué)出版社，2010.

[4]朱立元.美學(xué)[M].北京：高等教育出版社，2006.

[5]統(tǒng)籌推進(jìn)新時(shí)代“五位一體”總體布局——六論貫徹黨的十九大精神[N].人民日?qǐng)?bào)，2017.