大連高校菜鳥驛站發(fā)展現(xiàn)狀

近年來以云計(jì)算、大數(shù)據(jù)分析為代表的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的快速發(fā)展帶動(dòng)了與之相匹配的電子商務(wù)以及物流配送行業(yè)的飛速進(jìn)步。在“互聯(lián)網(wǎng)+”概念指引下的高?？爝f業(yè)務(wù)呈現(xiàn)出逐年顯著增長(zhǎng)的總體趨勢(shì)。本文針對(duì)高校校園在電子商務(wù)、物流配送實(shí)際需求的基礎(chǔ)上，以遼寧對(duì)外經(jīng)貿(mào)學(xué)院菜鳥驛站為具體分實(shí)例，探討校園電子商務(wù)及物流配送相關(guān)業(yè)務(wù)的未來發(fā)展趨勢(shì)。

越來越多的學(xué)生為了方便而選擇通過互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行購(gòu)物，一時(shí)間給了校園快遞很大的發(fā)展空間，也讓不少的快遞公司在校園發(fā)現(xiàn)了商機(jī)，開始不斷的在校園搶占份額，可是在發(fā)展的過程中，學(xué)生群體對(duì)快遞服務(wù)也提出了更多更高的要求，學(xué)校也開始嚴(yán)格的把關(guān)進(jìn)入學(xué)校的外來人員，漸漸的就導(dǎo)致了傳統(tǒng)的快遞服務(wù)已經(jīng)不能在校園深入展開，學(xué)生就對(duì)企業(yè)所提供的校園快遞服務(wù)產(chǎn)生的了質(zhì)疑，加上校園內(nèi)存在不少的快遞企業(yè)，他們?cè)诠芾砩?、職?zé)上、場(chǎng)地上都沒有將自己的定位明確下來，技術(shù)也不跟上學(xué)生的需要，這一系列的問題伴隨著學(xué)生在網(wǎng)絡(luò)上交易數(shù)量的增大，也顯得更加明顯，在一定的程度上嚴(yán)重的限制了校園網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的發(fā)展以及快遞行業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大。所以，必須要利用一些措施來處理這些不足之處，如此才能夠推動(dòng)校園快遞的健康發(fā)展。這些年菜鳥驛站因?yàn)闃I(yè)務(wù)量的持續(xù)上升，發(fā)展的十分迅速，可雖說確實(shí)在業(yè)績(jī)上有了不小的成就，可是卻依舊有不少的不足之處，比如，在配送方面成本的上漲，服務(wù)水平的降低等等，這些方面都需要改進(jìn)。

一、遼寧對(duì)外經(jīng)貿(mào)學(xué)院菜鳥驛站運(yùn)營(yíng)狀況

（一）菜鳥驛站簡(jiǎn)介

二零一三年五月，巴里巴巴集團(tuán)率先和韻達(dá)以及申通等等快遞企業(yè)創(chuàng)建了菜鳥網(wǎng)絡(luò)，將所有的資源都整合到了一起，并建立了一個(gè)公開的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，在創(chuàng)建菜鳥網(wǎng)絡(luò)短短的一年內(nèi)就將“物流雷達(dá)預(yù)警”系統(tǒng)研發(fā)了出來，通過這些系統(tǒng)能夠隨時(shí)的監(jiān)管物流配送的過程，還可以在擁堵狀況下找出最恰當(dāng)?shù)奈锪鞣桨?，在雙十一這段時(shí)間內(nèi)，這個(gè)系統(tǒng)就支持了一點(diǎn)五七億的包裹配送。

二零一四年的時(shí)候，菜鳥網(wǎng)絡(luò)再次開發(fā)了WMS這一個(gè)系統(tǒng)，從此拉開了電子商務(wù)倉(cāng)儲(chǔ)自行運(yùn)行的序幕。并且菜鳥還和中國(guó)十三家著名快遞公司合作，在快遞行業(yè)創(chuàng)建了一個(gè)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，二零一五年末的時(shí)候，菜鳥網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模已經(jīng)有八千余畝大小，倉(cāng)庫(kù)的面積也已經(jīng)不低于一百六十一平方萬米。

菜鳥驛站的出現(xiàn)就是基于如此的背景之下，然后慢慢的將網(wǎng)店的規(guī)模越擴(kuò)越大。確切的來講，菜鳥驛站其實(shí)之所以創(chuàng)建，就是為了促進(jìn)菜鳥網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，也為了給消費(fèi)者提供更好的配送服務(wù)，可以給消費(fèi)者提供代收、代發(fā)的多項(xiàng)服務(wù)的實(shí)體店?，F(xiàn)在，菜鳥驛站在國(guó)內(nèi)愈發(fā)的出名，加盟店的數(shù)量也是愈發(fā)的龐大，原本只是在大城市發(fā)展，現(xiàn)在已經(jīng)延伸到了三線和四線的城市，現(xiàn)在，菜鳥驛站也在校園發(fā)現(xiàn)了商機(jī)，按照統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示，菜鳥驛站在校園中已經(jīng)差不多有六百多家。

（二）遼寧對(duì)外經(jīng)貿(mào)學(xué)院菜鳥驛站的發(fā)展及現(xiàn)狀

遼寧對(duì)外經(jīng)貿(mào)學(xué)院菜鳥驛站主要包含順豐快遞、申通快遞、匯通快遞、韻達(dá)快遞、中通快遞、圓通快遞的各項(xiàng)業(yè)務(wù)。該配送點(diǎn)擁有約250平方米的空間，于2016年正式運(yùn)營(yíng)，在起步之初只和申通快遞、全峰快遞、順豐快遞建立了相關(guān)業(yè)務(wù)往來，快遞數(shù)量日均500件，不久之后吸收了中通、匯通，2017年接納了圓通和韻達(dá)。菜鳥驛站每天的派件時(shí)間是早上8點(diǎn)到晚上6點(diǎn)，快件日均值在2200——3200件之間，特殊情況如“雙十一”期間，每天快遞配送點(diǎn)到達(dá)6500——7500件。菜鳥驛站以貨架放置貨件，日常空間利用率足夠滿足校園綜合需要，可是遇到購(gòu)物節(jié)場(chǎng)地面積稍顯緊張。

二、遼寧對(duì)外經(jīng)貿(mào)學(xué)院菜鳥驛站的劣勢(shì)

（一）缺乏穩(wěn)定的專業(yè)管理人才

快遞企業(yè)想要將校園內(nèi)的快遞資源有效的進(jìn)行整合，必須要?jiǎng)?chuàng)建一個(gè)完善、健全的快遞網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，而這個(gè)平臺(tái)的支撐和發(fā)展顯然都需要優(yōu)秀的專業(yè)人士來運(yùn)營(yíng)。最近這些年中國(guó)在快遞行業(yè)每一年都會(huì)有一百四十萬的工作人員增長(zhǎng)量，百分之八十七的員工都屬于一線操作員工，可是每一年從本?？飘厴I(yè)的物流專業(yè)的學(xué)生卻只有四十四萬，從這一數(shù)量對(duì)比來說，顯然十分缺少物流的專業(yè)人員。

遼寧在外經(jīng)貿(mào)學(xué)院菜鳥驛站就缺少物流專業(yè)人員，為了能夠節(jié)省成本所以新增不少的學(xué)生兼職來緩解物流壓力，可畢竟學(xué)生兼職的人數(shù)太少，工作量又大，工資不多，造成了物流人員頻繁流失，此外在加上規(guī)模以及資金等等方面嚴(yán)重匱乏的原因，始終沒有足夠的資金來培養(yǎng)一批專業(yè)的物流人員，更加無法邀請(qǐng)高級(jí)的快遞管理人員，在一定的程度上嚴(yán)重的阻礙了企業(yè)的發(fā)展，限制了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

（二）欠缺業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，服務(wù)水平底

菜鳥驛站發(fā)展的十分不長(zhǎng)，所以在快遞業(yè)務(wù)方面不管是運(yùn)營(yíng)還是配送等等方面都缺少經(jīng)驗(yàn)。雖說確實(shí)在短短的時(shí)間內(nèi)取得了不錯(cuò)的成效，可是和順豐等這些發(fā)展比較久的快遞企業(yè)對(duì)比來說，資本還是顯得不夠雄厚。常常都會(huì)出現(xiàn)不少的狀況，導(dǎo)致消費(fèi)者投訴，尤其是物流工作人員在服務(wù)水平方面存在很多的問題。讓消費(fèi)者一次次的不滿意。漸漸的拉低了菜鳥驛站在市場(chǎng)上的份額。在加上規(guī)模以及資金等等方面嚴(yán)重匱乏的原因，始終沒有足夠的資金來培養(yǎng)一批專業(yè)的物流人員，更加無法邀請(qǐng)高級(jí)的快遞管理人員，只能利用學(xué)生兼職來幫忙。這也算是導(dǎo)致這些問題發(fā)生的部分原因。

三、遼寧對(duì)外經(jīng)貿(mào)學(xué)院菜鳥驛站發(fā)展策略的新思緒

（一）人才戰(zhàn)略

企業(yè)在發(fā)展的過程中離不開人力資源的幫助，不管一個(gè)企業(yè)的規(guī)模是大還是小，始終都得在專業(yè)人才的幫助下才可以在市場(chǎng)上具備足夠競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，讓企業(yè)早日將利益最大化實(shí)現(xiàn)。中國(guó)在快遞行業(yè)這方面的門檻并不高，很多都是將體力當(dāng)成了主要的勞動(dòng)力，企業(yè)若是需要在如此復(fù)雜的市場(chǎng)中存活下去，就必須要將人力方面的能力提升。遼寧在外經(jīng)貿(mào)學(xué)院的菜鳥驛站需要建立起具有自己的特色的優(yōu)秀專業(yè)人才培養(yǎng)機(jī)制，形成以高端人才集聚、服務(wù)水平高的特色。

1.大一大二采取“實(shí)習(xí)周”模式。校方出面創(chuàng)建一個(gè)現(xiàn)代化的物流學(xué)徒班，讓學(xué)生在上學(xué)期間可以參與試點(diǎn)班的選拔比賽，同時(shí)遼寧對(duì)外經(jīng)貿(mào)學(xué)院菜鳥驛站一樣參加，根據(jù)企業(yè)所需要的物流人員標(biāo)準(zhǔn)來對(duì)學(xué)生進(jìn)行面試，將這些在選拔比賽中成績(jī)比較優(yōu)異的學(xué)生當(dāng)成儲(chǔ)備員工進(jìn)行培養(yǎng)。

2.大三學(xué)生采用“頂崗實(shí)習(xí)”模式。遼寧對(duì)外經(jīng)貿(mào)學(xué)院菜鳥驛站和學(xué)校有著校企合作關(guān)系，是能夠在學(xué)生大三實(shí)習(xí)的時(shí)候，去選拔優(yōu)異的學(xué)生，利用“學(xué)中做、做中學(xué)”的方式，為企業(yè)發(fā)展培養(yǎng)一批批專業(yè)的員工，為將來企業(yè)的發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。如此有可以有效的減少人力資源方面所消耗的成本。

（二）信息化戰(zhàn)略

相較于那些老牌的快遞企業(yè)來說，遼寧對(duì)外經(jīng)貿(mào)學(xué)院菜鳥驛站在信息化水平方面過于落后，嚴(yán)重的阻礙了物流的效率和消費(fèi)者體驗(yàn)。所以，需要?jiǎng)?chuàng)建順暢的信息物流渠道和電商企業(yè)合作來完善自身存在的不足之處，從而確保發(fā)件到收件的流程不出現(xiàn)任何差錯(cuò)。從而實(shí)現(xiàn)利益鏈條的有效接軌。

如今中國(guó)在快遞行業(yè)使用最頻繁的信息技術(shù)具體是RFID、條碼、GIS、GPS、PTL等，站在設(shè)備層次的角度來講，有輸送分揀設(shè)備、電子標(biāo)簽等，如今的科技發(fā)展的十分迅速，若是沒有高效的數(shù)據(jù)信息設(shè)備，那么必然會(huì)嚴(yán)重的限制高效快遞信息化的進(jìn)步。

遼寧對(duì)外經(jīng)貿(mào)學(xué)院最近這些年確實(shí)在信息化建設(shè)方面進(jìn)步不小，也漸漸的將校園信息網(wǎng)絡(luò)給健全了，在一定程度上實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)流共享。同時(shí)，新時(shí)代的云存儲(chǔ)和大數(shù)據(jù)分析也為校園快遞信息化建設(shè)提供了可靠保證?？墒且?yàn)樾@網(wǎng)絡(luò)始終沒有完全應(yīng)用，導(dǎo)致信息渠道常常出現(xiàn)不順暢的狀況，給師生接受和傳遞信息造成了嚴(yán)重的限制，從而也無法監(jiān)管校園企業(yè)，反饋任何服務(wù)信息。

“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下，遼寧對(duì)外經(jīng)貿(mào)學(xué)院菜鳥驛站可采取更加穩(wěn)健靈活的手段方法來實(shí)現(xiàn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革的資源優(yōu)化整合。

1.建立客戶服務(wù)網(wǎng)站。創(chuàng)建客戶服務(wù)網(wǎng)站可以更快的非消費(fèi)者提供快件物流的地址和狀況等等訊息，如此可以增強(qiáng)消費(fèi)者對(duì)快遞企業(yè)的信任，此外，若是一旦有了錯(cuò)誤的時(shí)間和地址，都能夠在網(wǎng)絡(luò)上快速的糾正，從而給消費(fèi)者盡快的處理，消除兩者之間的問題，將客戶滿意度提升。

2.設(shè)計(jì)手機(jī)APP客戶端。按照互聯(lián)網(wǎng)所顯示的數(shù)據(jù)情況來看，在二零一六年末的時(shí)候，中國(guó)就有了七點(diǎn)八億的手機(jī)網(wǎng)民，占比上漲到百分之九十點(diǎn)四三，越來越多的用戶來時(shí)選擇使用手機(jī)，這對(duì)于遼寧對(duì)外經(jīng)貿(mào)學(xué)院菜鳥驛站來說是一個(gè)非常不錯(cuò)的發(fā)展區(qū)域，手機(jī)APP客戶端能夠更好的有助于客戶查詢自己快件的信息，這給快遞企業(yè)和用戶提供了便利的溝通渠道，促進(jìn)了遼寧對(duì)外經(jīng)貿(mào)學(xué)院菜鳥驛站的發(fā)展。

3.微信平臺(tái)的使用。如今快遞企業(yè)在和用戶交流的時(shí)候，一般都習(xí)慣于采用電話亦或者是短信的方式，喜歡在快遞即將被配送到地方的時(shí)候才以通話進(jìn)行通知，可是師生的情況和一般的客戶存在一個(gè)非常明顯的差異，因?yàn)閹熒险n的時(shí)間占據(jù)生活中很大一部分，所以在上課的時(shí)候根本無法接聽或者是關(guān)注短信。可是有了互聯(lián)網(wǎng)之后，師生可以隨時(shí)的利用自己的手機(jī)來了解信息。二零一六年的時(shí)候，微信就差不多有五點(diǎn)五一億人參與其中，這是如今最廣泛的一種互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)?？爝f行業(yè)可以有效的利用微信平臺(tái)將自己的快遞業(yè)務(wù)深入到師生的生活志宏，這樣可以有效的幫助師生和快遞企業(yè)聯(lián)系，增加服務(wù)的靈活性。

（三）服務(wù)創(chuàng)新

如今電子商務(wù)發(fā)展的十分快速，也進(jìn)一步促進(jìn)了消費(fèi)者需要的多樣化發(fā)展，為了更好的符合用戶在快遞收件寄件方面產(chǎn)生的需要，必然要改變以往傳統(tǒng)的競(jìng)爭(zhēng)方法和服務(wù)模式，不然肯定無法給快遞企業(yè)創(chuàng)造效益?？爝f行業(yè)服務(wù)多樣化的發(fā)展和創(chuàng)新是快遞企業(yè)如今必須盡快調(diào)整的戰(zhàn)略性目標(biāo)，只有不斷的增加服務(wù)，才能夠確保在如此激勵(lì)化的競(jìng)爭(zhēng)中讓菜鳥驛站發(fā)展下去。關(guān)鍵可以從下面入手。

顧客一般在收件的時(shí)候因?yàn)椴涣私忸A(yù)計(jì)到的時(shí)間，所以總會(huì)遇到一些問題導(dǎo)致自己不可以及時(shí)的收件和寄件，對(duì)此，需要按照顧客反饋的訊息和如今市場(chǎng)的具體狀況，菜鳥驛站需要?jiǎng)?chuàng)造更加精細(xì)化額服務(wù)。給顧客機(jī)會(huì)來確定自己寄件取的時(shí)間，而不應(yīng)該是讓快遞公司隨意的確定，例如，在寄件的時(shí)候按照急緩的情況來進(jìn)行劃分，如一天到，兩天到等等這些更細(xì)致的服務(wù)，然后按照這些狀況來對(duì)收費(fèi)價(jià)格進(jìn)行制定。還有就是可以將發(fā)貨的時(shí)間也做成火車一樣的時(shí)間表，價(jià)格也同樣能夠按照機(jī)票的標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行浮動(dòng)，如此滿足顧客的需要，還有利于降低成本的消耗。

另外，還可以對(duì)顧客的信息進(jìn)行整理和歸納，按照顧客的狀況，來確定發(fā)貨時(shí)間等等，從而給顧客提供更好的精細(xì)化服務(wù)，將快遞行業(yè)服務(wù)的水平提升，促進(jìn)快遞行業(yè)朝著健康的方向發(fā)展。（作者單位為遼寧對(duì)外經(jīng)貿(mào)學(xué)院）