創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育背景下工程訓練中心課程建設

呂汝金+魏德強+劉建偉+廖維奇

摘要：工程訓練課程實訓項目的設置和有機銜接是創(chuàng)新精神和能力培養(yǎng)的關鍵環(huán)節(jié)。工程訓練課程體系應該通過綜合性改革和建設來拓展、強化不同實訓環(huán)節(jié)的內容和功能，循序漸進培養(yǎng)學生的創(chuàng)新意識、創(chuàng)新思維與創(chuàng)新能力。

關鍵詞：創(chuàng)新意識；創(chuàng)新思維；工程訓練；創(chuàng)新能力

中圖分類號：G642.0 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2017）52-0216-02

工程訓練中心是校內工程基礎實踐教學的重要平臺，其課程是培養(yǎng)學生創(chuàng)新意識、創(chuàng)新思維以及創(chuàng)新實踐能力的重要途徑，這些都是創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才必備的基本素質[1]。在“創(chuàng)新驅動”發(fā)展戰(zhàn)略新形勢下，工程訓練中心課程體系建設應積極迎合高校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革態(tài)勢，通過綜合性改革來拓展和強化不同訓練環(huán)節(jié)的內容和功能，加強各環(huán)節(jié)的有機銜接，循序漸進培養(yǎng)大學生創(chuàng)新意識、創(chuàng)新思維與創(chuàng)新能力（以桂林電子科技大學機電綜合工程訓練中心為例）。

一、工程訓練實踐教學的現狀與問題

1.技能訓練時間短，實操能力不強。在當前各高校高度重視理論教學的情況下，必修理論課和大量的通識、選修課程的開設，極大地壓縮了工程訓練的學時數。加之工程訓練實訓項目多，但人機比例不合理，使得學生單機操作時間短，設備的實操能力不強。

2.缺乏創(chuàng)新意識與創(chuàng)新思維訓練。實訓環(huán)節(jié)機床操作所占比例較大，而綜合性、創(chuàng)新性訓練項目的比重較少，學生缺少獨立思考的創(chuàng)新意識，不能有效鍛煉學生將所學知識進行融會貫通綜合解決實際問題的能力，也不利于解決學生的創(chuàng)新思維和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)[2]

3.訓練內容不豐富，層次性、系統性不夠。囿于工程訓練的歷史傳統、專業(yè)、學時數和課程設置等因素，現行的實訓內容面向創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的新要求時，其訓練項目單一化和雷同化、系統性訓練不夠，甚至仍然過多地遵循老金工實習模式。

4.引導不夠、銜接不緊密、效率不高。由于傳統教育形式的影響，高校低年級學生有必要被給予一定的興趣與創(chuàng)新學習規(guī)劃的引導，避免其盲目性和無方向性。另外，指導老師與學生的銜接、不同層次訓練內容與形式的銜接、理論課堂和實踐課堂的銜接，均有待加強。

二、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)背景下工訓中心課程體系建設[3]

通過綜合性改革與建設來拓展和強化各環(huán)節(jié)的內容與功能，加強各環(huán)節(jié)的有效銜接。主要從以下五方面建設：

1.模塊化工訓內容，強化實操能力。以機械類專業(yè)工程訓練為例，如表1，傳統的金工模式，用時4周結課，使學生獲得一定的機床實操能力和相關工藝知識。模塊化的工程訓練內容如表2，按要求選取其中的3個模塊進行實訓，用時3周完成。兩表相較，模塊化訓練項目每項均較傳統模式用時要長，相同訓練強度要求能起到強化實操能力的效果，為后續(xù)項目的加工制作奠定技能基礎。

2.項目驅動，激發(fā)創(chuàng)新意識、訓練創(chuàng)新思維、培養(yǎng)創(chuàng)新能力。在工程訓練伊始即啟動分小組，開始項目驅動訓練內容，如表3所示。要求在課下每個成員均經思考后提出一項一定功能的結構或產品立意（指導教師可按專業(yè)不同，對立意項目的類型與難易程度提出要求），并在小組內相互討論拓展后在實操輪休時間段找對應指導老師繼續(xù)討論、拓展，最終選定小組立項項目。其他后續(xù)項目驅動模塊基本均為此種訓練流程，另外在相應時間節(jié)點注重進行階段性驗收考核，強化要求。項目驅動訓練能較好地激發(fā)學生自主創(chuàng)新意識、訓練其創(chuàng)新思維、培養(yǎng)其創(chuàng)新能力。

3.以項目為主線，系統性訓練工程實施能力。從項目的調研選題、立項、設計、工藝制定、加工、制作到調試，從工程管理報告、結構設計報告、工藝設計報告到成本分析報告，緊密的銜接、豐富的訓練內容，較系統性地讓學生經歷了項目的具體實施全過程，起到了對學生基本的工程實施能力和創(chuàng)新能力訓練的目的。

4.學生為主、教師為輔，緊密銜接提高效率。學生選取的模塊化工程訓練內容、學生的自由組隊、項目的選取立意等，均以學生為主導，教師積極引導，這些過程增強了學生的自主性和積極性，強化了團隊合作性與自主學習管理性。另外，學生和指導老師經常交流，團隊成員之間經常討論與分工配合，訓練內容環(huán)環(huán)相扣，各相關因素銜接緊密，從而提高了訓練效率。

5.“一個目標、四個報告”，強化考核方式?！耙粋€目標”指實施的項目經過設計、加工、制作與調試獲得實物，功能上達到或基本達到設計目標；“四個報告”指前述四個報告撰寫合理并完成?！耙粋€目標、四個報告”的驗收形式，強化了考核方式，提高了考核要求。

三、教學效果

豐富的教學內容、分層次的教學體系、系統化的訓練方法和學生為主導的模式極大地激發(fā)了學生學習的積極性與主動性。

1.學生創(chuàng)新意識明顯增強，創(chuàng)新思維獲得鍛煉，解決問題的能力獲得提高。通過項目驅動、學生主導、教師引導的方式，學生創(chuàng)新意識明顯增強，創(chuàng)新思維也獲得了鍛煉。通過以項目為主線，系統性地訓練了學生掌握工程實施的基本過程，加之通過模塊化工程訓練內容，強化了實操能力，使學生綜合運用所學理論和技能分析問題、解決實際問題能力獲得明顯提高。

2.學生經歷了系統化的工程基礎創(chuàng)新能力訓練，為后續(xù)的創(chuàng)新活動開展奠定了堅實基礎。通過系統化的工程基礎創(chuàng)新能力訓練，使得低年級的學生有興趣有信心進入第二課堂從事創(chuàng)新活動。近年來在全校師生的努力下，學校的創(chuàng)新基地及其活動蓬勃發(fā)展，在單學科、綜合學科競賽，以及創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)類賽事諸如“挑戰(zhàn)杯”、“互聯網+”等全國總決賽中多次獲得大獎。2017年學校還入選了教育部“首批99所深化創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革示范高校”。

隨著創(chuàng)新驅動戰(zhàn)略對高等教育人才培養(yǎng)提出的更高要求，創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革在各高校深入開展，以培養(yǎng)大學生創(chuàng)新意識、創(chuàng)新思維與創(chuàng)新能力為目標，針對工程訓練課程進行綜合性改革，拓展其內容、強化其功能、豐富其內容，建立分層次、系統化的課程體系具有重要的意義。

參考文獻：

[1]周立敏，楊桂朋，等.基于創(chuàng)新人才培養(yǎng)的實驗教學改革研究[J].實驗科學與技術，2007，（06）：165-167.

[2]石永軍，劉峰，等.機械類大學生創(chuàng)新與實踐能力培養(yǎng)體系研究[J].實驗技術與管理，2016，（11）：18-22.

[3]呂汝金，魏德強，等.模塊化項目驅動模式下工程訓練研究探索[J].實驗技術與管理，2014，（1）：184-186.