論公路橋梁施工管理常見問題與改進(jìn)措施

謝慶龍

摘要：公路橋梁施工的質(zhì)量直接涉及到人民群眾的人身財(cái)產(chǎn)安全，是國家應(yīng)該重點(diǎn)重視的質(zhì)量控制項(xiàng)目。公路橋梁工程不僅關(guān)乎到人們的實(shí)際生產(chǎn)生活，還在當(dāng)代戰(zhàn)爭(zhēng)中具有顯著的戰(zhàn)略地位。下文就公路橋梁施工管理常見問題與改進(jìn)措施作了具體研究。

關(guān)鍵詞：公路橋梁；施工管理；問題；改進(jìn)

隨著我國整體經(jīng)濟(jì)水平的快速提高，我國鄉(xiāng)鎮(zhèn)城市化的速度正在逐漸加快，公路橋梁施工也越來越多地進(jìn)入到大眾視角，引起了人們的關(guān)注。公路橋梁施工工藝復(fù)雜，人力物力和財(cái)力都相當(dāng)巨大，雖然近年來我國的施工技術(shù)水平不斷提高，公路橋梁施工依然存在一些常見問題需要解決，其施工管理問題是施工過程中的重中之重。

1公路橋梁施工基本特性

1.1施工工期相對(duì)較長

由于公路橋梁的現(xiàn)場(chǎng)施工期一般較長，所以現(xiàn)場(chǎng)施工人員還有項(xiàng)目管理人員在施工的時(shí)候經(jīng)常會(huì)發(fā)生變動(dòng)，使現(xiàn)場(chǎng)施工人員結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性降低，假如在公路橋梁的施工的時(shí)候更換項(xiàng)目管理人，有可能也會(huì)造成整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)施工管理風(fēng)格的變動(dòng)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工人員管理的難度，不但會(huì)影響到項(xiàng)目工程的施工進(jìn)展，也會(huì)增加公路橋梁的整體施工管理的難度。

1.2施工區(qū)域流動(dòng)性比較強(qiáng)

公路橋梁的現(xiàn)場(chǎng)施工一般沒有固定的建筑場(chǎng)所，有著很強(qiáng)的地域流動(dòng)性。一樣的施工工人還有現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員這次在這個(gè)地區(qū)進(jìn)行公路橋梁的施工工作，等下次可能就會(huì)去其他地方，。這樣區(qū)域的流動(dòng)性不但嚴(yán)重影響著現(xiàn)場(chǎng)施工人員工作的積極性，同樣加大了現(xiàn)場(chǎng)施工人員的管理難度，因?yàn)槭┕きh(huán)境的不一樣，需重新依據(jù)環(huán)境的特點(diǎn)向現(xiàn)場(chǎng)施工人員講解有關(guān)的注意事項(xiàng)、制定現(xiàn)場(chǎng)的施工規(guī)劃等。

2公路橋梁施工管理常見問題

2.1材料質(zhì)量不合格

施工材料是整個(gè)施工過程有效的物質(zhì)保障，材料的質(zhì)量都達(dá)到要求是保證施工工作順利展開的必要條件。但是，在現(xiàn)階段的公路橋梁工程建造過程中，有許多施工單位為了謀取個(gè)人私利，在實(shí)際施工的過程中脫離了合理的控制標(biāo)準(zhǔn)，有時(shí)會(huì)導(dǎo)致砂的含泥量較高，進(jìn)而引起砂漿配合不合理的情況，再加上有的作業(yè)人員缺乏質(zhì)量意識(shí)，操作不合理，在施工過程中忽視了加料順序、攪拌時(shí)間和周數(shù)的規(guī)范性，這些因素都會(huì)影響到整體的公路橋梁工程質(zhì)量。

2.2施工單位各部門不協(xié)調(diào)

一個(gè)工程項(xiàng)目的建設(shè)需要各部門的配合，在項(xiàng)目實(shí)施過程中，從最初的施工方案設(shè)計(jì)到工程竣工驗(yàn)收，各部門的工作質(zhì)量都在不同程度上影響著工程施工的整體質(zhì)量，這就要求各部門必須明確自身的責(zé)任和義務(wù)，比如施工前期施工圖紙的設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)部門要與施工部門進(jìn)行及時(shí)溝通交流，保證施工設(shè)計(jì)的合理性?，F(xiàn)階段，我國各個(gè)部門之間缺乏相互合作，這會(huì)對(duì)工程進(jìn)度造成一定的負(fù)面影響，降低施工單位的整體效益。

2.3施工人員的綜合素質(zhì)有待提升

施工人員的專業(yè)技術(shù)和素質(zhì)水平是整個(gè)施工過程中重要的人為因素。施工人員大多缺乏足夠的專業(yè)技能與專業(yè)知識(shí)，這對(duì)工作人員的整體素質(zhì)培養(yǎng)帶來了一定的難度，也給公路橋梁工程安全質(zhì)量管理帶來負(fù)面影響。同時(shí)，由于很多公路橋梁工程施工管理制度不夠嚴(yán)明，并且后期工作實(shí)踐中缺乏專業(yè)的職業(yè)培訓(xùn)和評(píng)價(jià)體系，導(dǎo)致我國的公路橋梁工程施工中很多人員并不具備與本崗位相匹配的職業(yè)素養(yǎng)。

2.4施工管理制度不完善

現(xiàn)階段，我國的公路橋梁工程建設(shè)施工質(zhì)量管理沒有明確的規(guī)范體制，管轄范圍細(xì)分的不夠全面，導(dǎo)致管理人員無法對(duì)施工質(zhì)量全面把握。部分相關(guān)部門對(duì)此仍未給予足夠的重視，在質(zhì)量管理體系遺留著傳統(tǒng)模式的弊端，管理目標(biāo)不明確，質(zhì)量檢測(cè)結(jié)果片面化和責(zé)任制度不夠完善等因素都影響著最終的施工質(zhì)量，不能保證公路橋梁工程項(xiàng)目施工項(xiàng)目安全有序地進(jìn)行。

3公路橋梁施工管理改進(jìn)措施

3.1嚴(yán)格控制施工材料的質(zhì)量

在進(jìn)行公路橋梁施工的過程中，施工使用的材料是非常重要的環(huán)節(jié)，只有選用了符合標(biāo)準(zhǔn)的建筑材料，才能更好地保證公路橋梁的質(zhì)量。施工單位在選取建筑材料的時(shí)候，要嚴(yán)格按照建筑施工的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，全力避免將不符合標(biāo)準(zhǔn)的建筑材料帶進(jìn)施工現(xiàn)場(chǎng)。同時(shí)，負(fù)責(zé)人要做好材料的檢測(cè)工作，相關(guān)負(fù)責(zé)人要實(shí)時(shí)對(duì)材料進(jìn)行抽樣檢測(cè)，對(duì)于不符合質(zhì)量要求的材料進(jìn)行及時(shí)處理。最后在選取好建筑施工材料以后，負(fù)責(zé)人要運(yùn)用科學(xué)合理的手段存放好建筑施工材料，按照建筑材料性能的不同進(jìn)行有效的存放，保證建筑材料在使用的時(shí)候，質(zhì)量沒有發(fā)生變化。

3.2做好施工方面的預(yù)防措施

公路工程的管理工作應(yīng)該以預(yù)防性工作為重點(diǎn)，以降低發(fā)生的可能性，這就要求管理人員做到以下幾方面：第一，提高對(duì)道路瀝青路面的相關(guān)規(guī)定的指標(biāo)的重視程度，處理好平整度與壓實(shí)度之間的關(guān)系，做到兩方面的有機(jī)整合；第二，加強(qiáng)施工工序安排的科學(xué)性，并對(duì)現(xiàn)有的工序安排模式進(jìn)行調(diào)查，以提高工序安排的高效性；第三，需要加強(qiáng)對(duì)瀝青與砂石料配比的監(jiān)督工作，加強(qiáng)對(duì)施工材料數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)工作，使之達(dá)到施工要求的標(biāo)準(zhǔn)，將安全事故的發(fā)生率降到最低，為公路施工的正常進(jìn)行做好預(yù)防措施。

3.3加強(qiáng)對(duì)作業(yè)人員的規(guī)范化管理

作業(yè)人員的實(shí)際操作水平對(duì)公路橋梁工程施工起著直接的影響，他們是公路橋梁工程施工主要的人為因素。加強(qiáng)對(duì)作業(yè)人員技術(shù)性的培訓(xùn)管理，提高作業(yè)人員的整體職業(yè)素養(yǎng)和實(shí)踐操作水平是保障公路橋梁工程施工安全有效進(jìn)行的重要途徑。與此同時(shí)，由于在施工過程中一些作業(yè)人員對(duì)本職工作不夠負(fù)責(zé)，一定程度上降低了施工質(zhì)量，所以相關(guān)部門要建立一定的監(jiān)測(cè)制度，培養(yǎng)他們的安全意識(shí)，對(duì)作業(yè)人員日常的施工進(jìn)行實(shí)施監(jiān)測(cè)，設(shè)立積分制度，全面動(dòng)態(tài)把握施工的整體進(jìn)度，適時(shí)給予獎(jiǎng)勵(lì)，持續(xù)一段時(shí)間后，作業(yè)人員的素質(zhì)將大幅度提高。

3.4建立健全的施工管理機(jī)制

在工程建設(shè)期間，要提升公路橋梁工程的施工管理水平，首先要制定完善合理的施工管理體系，將質(zhì)量管理融合到建筑施工的各個(gè)部門和環(huán)節(jié)中去，形成有機(jī)整體。與此同時(shí)，在施工的準(zhǔn)備階段，管理人員應(yīng)該提前對(duì)各部門的責(zé)任義務(wù)進(jìn)行系統(tǒng)劃分，并結(jié)合人力資源配置情況將具體的責(zé)任義務(wù)落實(shí)到不同的負(fù)責(zé)人身上，這樣不僅提高了相關(guān)管理人員的工作效率，也確保了事故發(fā)生后能留下責(zé)任記錄。最后，管理人員應(yīng)該細(xì)化制度層級(jí)，使管理工作能夠全面覆蓋建筑施工的各個(gè)環(huán)節(jié)。

3.5加強(qiáng)施工技術(shù)管理

現(xiàn)階段，施工管理過程中急需解決的施工技術(shù)管理問題是加強(qiáng)混凝土裂縫問題的控制，這也是當(dāng)前公路橋梁施工過程中常見的技術(shù)問題。這就需要管理人員通過有效的管理措施保證施工質(zhì)量和施工安全，加強(qiáng)工程的驗(yàn)收，消除混凝土裂縫問題帶來的安全隱患。此外，保證預(yù)應(yīng)力構(gòu)件在預(yù)制過程的質(zhì)量，才能避免公路橋梁建設(shè)的質(zhì)量問題。在實(shí)踐中，施工單位需要加強(qiáng)預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉作業(yè)人員的管理，嚴(yán)格控制預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的制作，加強(qiáng)管理工作的有效性。

結(jié)束語

公路橋梁施工是民生建設(shè)的重要途徑之一，做好其質(zhì)量控制工作是建筑業(yè)義不容辭的責(zé)任，也是人民生活的必要保障。公路橋梁施工中容易出現(xiàn)裂縫和鋼筋銹蝕等問題，針對(duì)這些問題，相關(guān)部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)問題防范意識(shí)，控制施工材料的整體質(zhì)量，完善公路橋梁施工人員的管理并重視公路橋梁施工工藝，保障公路橋梁施工的質(zhì)量。

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