新課改下中職汽車運用與維修專業(yè)實踐教學(xué)改革

曹麗娜

（長春市機械工業(yè)學(xué)校 130011)

新課改下中職汽車運用與維修專業(yè)實踐教學(xué)改革

曹麗娜

（長春市機械工業(yè)學(xué)校 130011)

中職學(xué)校所開展的人才教育培養(yǎng)，重點突出的是職業(yè)性。中職學(xué)校的教學(xué)大綱要求學(xué)生應(yīng)當(dāng)在學(xué)校學(xué)習(xí)期間完成相應(yīng)的上崗就業(yè)實踐訓(xùn)練。學(xué)生在走出校門后，能夠直接從事一些具有專業(yè)崗位要求的工作，掌握一定的專業(yè)技術(shù)能力。然而，從目前我國廣大中職學(xué)校的實際教學(xué)現(xiàn)狀來看，學(xué)生對基礎(chǔ)知識的掌握普遍較差，學(xué)習(xí)動力不足。本文分析了目前中職汽車運用與維修專業(yè)的實踐教學(xué)現(xiàn)狀，并據(jù)此提出了一些針對性的改革措施。

新課改；中職學(xué)校；汽車運用；維修專業(yè)；實踐教學(xué)；改革

1 中職汽車運用與維修專業(yè)實踐教學(xué)現(xiàn)狀

1.1 教學(xué)方式不靈活

盡管目前大多數(shù)的中職院校在日常教學(xué)過程中都采用了圖片、音頻、視頻等多媒體教學(xué)手段，然而學(xué)生的文化基礎(chǔ)普遍較差，常常對于理論技術(shù)的學(xué)習(xí)感到力不從心，從而導(dǎo)致厭學(xué)心理的產(chǎn)生。在進行實訓(xùn)教學(xué)時，盡管學(xué)生大都踴躍參與，然而對于理論知識的掌握不足，將會在很大程度上對學(xué)生的系統(tǒng)性學(xué)習(xí)產(chǎn)生嚴重限制。

1.2 課程設(shè)置不合理

中職院校所設(shè)置的汽車運用與維修專業(yè)對于實訓(xùn)操作有著較為嚴格的要求，所需要投入的實訓(xùn)設(shè)備不僅數(shù)量多且規(guī)模大。當(dāng)前我國很少有中職院校能夠完全滿足于標準課程設(shè)置所要求的實訓(xùn)設(shè)備數(shù)量。由此，也就導(dǎo)致了許多的中職院校將實訓(xùn)部分的課程內(nèi)容改為理論基礎(chǔ)教學(xué)，這一課程設(shè)置方式與汽車運用與維修專業(yè)的實訓(xùn)課程要求是相違背的。

1.3 教師專業(yè)能力不強

在汽車運用與維修專業(yè)的教學(xué)過程中，所涉及到的專業(yè)知識內(nèi)容較為廣泛，對于教師本身的專業(yè)素質(zhì)要求較高，不但需要教師能夠具備相關(guān)的專業(yè)理論知識，同時還要求其能夠具備良好的實踐操作能力。

2 新課改下的改革措施

2.1 開展一體化教學(xué)模式

汽車維修工作的開展主要是依據(jù)故障情況來判斷故障位置及原因，而后確定出相應(yīng)的維修方案，并對維修效果進行檢驗。對此，在日常的實踐教學(xué)活動中，便可采取一體化的教學(xué)模式，將實際的汽車維修工作任務(wù)作為核心載體，來促使學(xué)生掌握實踐操作技能。

例如對學(xué)生布置“汽車蓄電池自行放電”故障排除任務(wù)，通過對實際汽車故障的真實再現(xiàn)來促使學(xué)生產(chǎn)生興趣，并開展合作解決問題。教師可針對故障排除過程中的一些要點環(huán)節(jié)與技巧展開深入淺出的講解，使學(xué)生更加直觀的感受到對所學(xué)知識的實際運用，從而掌握關(guān)鍵操作技能[1]。

2.2 優(yōu)化課程設(shè)置

中職院校的人才培養(yǎng)目的是將學(xué)生培養(yǎng)為具備高技能水平的專業(yè)化人才。汽車維修專業(yè)有著極強的技術(shù)實踐性，對此，為加強對學(xué)生實踐操作能力的培養(yǎng)，應(yīng)當(dāng)配備完善、齊全的汽車電氣、零部件及故障檢測設(shè)備并開展實訓(xùn)作業(yè)，確保每一名學(xué)生都能夠親手操作。

學(xué)校還可以和企業(yè)直接建立起合作關(guān)系，依據(jù)企業(yè)的工作崗位要求來個性化的設(shè)置課程實訓(xùn)內(nèi)容，也可通過企業(yè)來提供針對性的實訓(xùn)操作崗位，讓學(xué)生走進企業(yè)進行實訓(xùn)，切實提升學(xué)生的崗位專業(yè)能力[2]。

2.3 加強師資隊伍建設(shè)

對于師資隊伍的建設(shè)不僅要求教師要具備有扎實的專業(yè)理論知識，同時還要適應(yīng)中職院校的教學(xué)特色，具備一定的實踐操作能力。首先，針對由其他專業(yè)轉(zhuǎn)行而來的教師應(yīng)開展自學(xué)工作，以盡快掌握相關(guān)的汽車運用與維修專業(yè)理論知識，同時參與到各種培訓(xùn)活動當(dāng)中，加強自身的實踐操作能力。其次，還可積極邀請一些具備豐富實踐工作經(jīng)驗的企業(yè)技術(shù)骨干到學(xué)校定期開展講座、實訓(xùn)演練等活動，并將其聘請為客座教授，提升教師隊伍的專業(yè)水平[3]。

3 結(jié)束語

總而言之，伴隨著當(dāng)前信息技術(shù)與電子技術(shù)等新型技術(shù)的快速發(fā)展，現(xiàn)代汽車發(fā)展也愈發(fā)趨向于電子化、智能化與網(wǎng)絡(luò)化，汽車運用與維修的技術(shù)含量也在不斷提高。因此，對于廣大的中職院校而言，培養(yǎng)具備有較高層次的汽車維修技術(shù)人才將是未來的主流發(fā)展趨勢。希望通過本文的研究，能夠為有關(guān)同行提供一些有價值的參考。

[1]吳興燦.構(gòu)建汽車維修行業(yè)現(xiàn)狀下汽車運用與維修專業(yè)課程體系[J].才智,2014(8).

[2]李紹榮.項目教學(xué)法在中職汽修專業(yè)教學(xué)中的實踐運用，以廣州市市政職業(yè)學(xué)校汽車運用與維修專業(yè)"三汽班"為例[J].東方教育,2015(11).

[3]葉莉莉.中職汽車運用與維修專業(yè)核心課程立體化教材建設(shè)的探索，以《汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修》為例[J].速(中旬),2017(1).

G71文獻標示碼A

曹麗娜（1979—），女，本科，助理講師，研究方向為汽車運用與維修。