我所理解的美好生活

“對你來說，什么是生活最寶貴的部分，最美好的形態(tài)，最珍惜的瞬間？”

我的一個朋友為了一個大事業(yè)搞了一個“我所理解的美好生活”的策劃，希望大家通過回答這個問題，以此提醒自我回到內(nèi)心去重新感知生活，期許分享彼此忽略的生活的美好之處，探究呈現(xiàn)出這個時代美好生活的各種可能。

這實(shí)際是一個非常難回答的問題?！霸趧诶酃ぷ髦竽軌蛩弦挥X，然后醒來能夠喝一杯咖啡。”這是我給他的一個回答。我看了一下別人寫的，覺得一些人太壞了，跟我一樣，面對這樣美好的問題，回答的不太美好。

比如馮唐，他寫的是“小醉之后，有詩經(jīng)從腳跟升起”；比如蔡康永，“雖然不能照自己的意思開始，但是可以漸漸按照自己的意思結(jié)束”；比如左小詛咒，“風(fēng)箏掛我臉，一個倒著的笑臉”；比如韓寒，“睡到自然醒”。

我們對這個問題，常常選擇了一個最最穩(wěn)妥的答案，而實(shí)際上可能將最真實(shí)的答案故意遮蔽了。當(dāng)然，如果追蹤蛛絲馬跡，已經(jīng)選擇的答案還是真實(shí)答案的一部分。

就我來說，答案有形而上和形而下兩大部分，我選擇的是形而下的部分，它確實(shí)也是一種真實(shí)。我不苛求睡到自然醒，但卻希望能夠睡上基本的一覺，然后感覺咖啡的溫度。這就是日常生活的一角美好。

和我從事的工作相比，這是一種小美好。

過去的這一個月，我和我的同事完成了諸多事情——鼓勵中國汽車品牌創(chuàng)新的金軒獎的頒獎典禮，對不科學(xué)的新能源汽車政策進(jìn)行探討的沙龍，第一次以書的形式出版的中國汽車藍(lán)皮書《汽車四化》和一年一度表達(dá)權(quán)威汽車意見的中國汽車藍(lán)皮書論壇。

此外，還參加北京車展，去了一趟黑山共和國，拜訪了新的汽車牛人，參加了一些企業(yè)活動，打了一次筆仗，以及撰寫或者編輯了諸多《汽車商業(yè)評論》稿件，等等。

忙是我生活的主旋律，而這種忙是我所樂意投身的工作的一種必然結(jié)果（這種樂意投身的工作本身對我就是一種美好），必須接受，它也就順便給我創(chuàng)造了一種新的美好，就是睡上一覺的美好，之后喝杯咖啡的美好。如果沒有這種忙，那算得上什么美好？

回過頭來說，為什么我認(rèn)為自己做的這些工作就算是一種美好？

答案很簡單，深入一個宏大產(chǎn)業(yè)，盡自己最大的努力，和可愛的同事們一起，寫出好的文章，出版好的雜志，完成好的論壇，舉辦好的獎項(xiàng)，發(fā)現(xiàn)好的企業(yè)，指出好的方向，然后能夠在一定程度上影響這個產(chǎn)業(yè)，有創(chuàng)造性，有獨(dú)特性，有趣味性，一言以蔽之，有意義。

因?yàn)橐姓嬲囊饬x，所以工作就不會敷衍了事，所以就忙就累，最終也就樂在其中。

不知道有沒有人批評我這樣的格局不大，畢竟比從事汽車產(chǎn)業(yè)更有意義的事情還有很多，你怎么就陶醉在這里？我要說，人的一生不能有很多選擇，常常做一次選擇就沒有第二次再做選擇的機(jī)會，既然選擇了，就必須要做好，而不是幻想著再做一次選擇，往往即使有第二次選擇機(jī)會，也未必就會更好。

人生的意義不在于選擇，而在于做出選擇之后如何朝著選擇的目標(biāo)大踏步地不屈不撓地前進(jìn)，這是我需要和更廣大的朋友分享的心得。當(dāng)然，重新選擇，來個一次兩次也是可以的，但如果總是覺得自己做出了錯誤的選擇，然后總是希望能重新選擇，這樣的人不會有什么最好的選擇，也就不會有什么最好的結(jié)果。

親愛的朋友們，這樣的思想體現(xiàn)的好像是工匠精神啊？是的，這可是一種稀缺的精神，我瞬間就明白為什么很多人不能夠像工匠那樣去工作和生活了。

談到工匠精神，我注意到雖然這個詞大熱，但還是有人批評現(xiàn)在很多人在空談工匠精神，因?yàn)楣そ尘裥枰贫?、文化保證，否則就是無源之水無本之木。我大體同意這樣的觀點(diǎn)，不過這里還是必須要提醒大家注意，有些人的工匠精神是內(nèi)在的，其行為是自我驅(qū)動的。

不說我們嘔心瀝血做這本《汽車商業(yè)評論》雜志，創(chuàng)辦各種有含金量的獎項(xiàng)和論壇，本期雜志封面故事提到的兩個人物——劉祥伍和曾毓群就是這樣自我驅(qū)動的匠人，而這樣的匠人，我們已經(jīng)越來越多的發(fā)現(xiàn)，在未來的報道中將向大家呈現(xiàn)。

這就是我所理解的美好生活，或者說美好生活之一。endprint