國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)月評(píng)（2017年9月）

2017年9月，國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)迎來(lái)“金九”行情，在遠(yuǎn)期合約價(jià)格連續(xù)上漲，現(xiàn)貨市場(chǎng)鐵礦石、煤炭、糧食船運(yùn)活躍的帶動(dòng)下，三大船型市場(chǎng)租金、運(yùn)價(jià)齊頭并進(jìn)，中國(guó)進(jìn)口干散貨綜合指數(shù)再創(chuàng)新高。后隨著國(guó)慶、中秋雙節(jié)以及韓國(guó)小長(zhǎng)假臨近，市場(chǎng)火爆行情有所降溫。9月29日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)進(jìn)口干散貨綜合指數(shù)、運(yùn)價(jià)指數(shù)和租金指數(shù)分別為點(diǎn)、875.23點(diǎn)和點(diǎn)，分別較上期末上漲16.3%、12.5%和20.2%，本期平均值分別較上期上漲21.8%、14.8%和29.3%，較上年同期上漲63.9%、47.1%和83.8%。

據(jù)克拉克森統(tǒng)計(jì)，截至9月底，全球干散貨市場(chǎng)船舶共艘，運(yùn)力總計(jì)8.15億t，較上月末增加約32萬(wàn)t。

1 海岬型船市場(chǎng)

本期，海岬型船市場(chǎng)租金、運(yùn)價(jià)先揚(yáng)后抑。船運(yùn)方面：月初，遠(yuǎn)程礦航線(xiàn)表現(xiàn)一般，貨量平平，市場(chǎng)運(yùn)價(jià)延續(xù)上月末的跌勢(shì)。隨著FFA遠(yuǎn)期合約價(jià)格一路飛升，加上受大西洋市場(chǎng)歐洲貨盤(pán)活躍的帶動(dòng)，全月運(yùn)價(jià)波動(dòng)：上旬巴西圖巴朗至青島航線(xiàn)運(yùn)價(jià)止跌回升；中旬，巴西和南非等遠(yuǎn)程礦航線(xiàn)成交較少，巴西圖巴朗至青島航線(xiàn)運(yùn)價(jià)在17美元/t的高位小幅波動(dòng)；下旬，巴西和南非至中國(guó)的遠(yuǎn)程礦航線(xiàn)貨盤(pán)集中放出，區(qū)域內(nèi)運(yùn)力緊張，運(yùn)價(jià)再次上攻至26日19.481美元/t的高位，創(chuàng)3年來(lái)新高；月末，巴西和南非市場(chǎng)表現(xiàn)平穩(wěn)，運(yùn)價(jià)高位回調(diào)。9月29日，巴西圖巴朗至青島航線(xiàn)運(yùn)價(jià)為18.363美，較上期末上漲11.8%，本期平均值17.622美元/t，較上期平均上漲12.7%，較上年平均值上漲51.4%。太平洋市場(chǎng)：中上旬，西澳丹皮爾至青島航線(xiàn)運(yùn)價(jià)連續(xù)上漲，市場(chǎng)氣氛火爆，船舶所有人信心倍增，21日西澳丹皮爾至青島航線(xiàn)運(yùn)價(jià)再創(chuàng)新高，為8.367美元/t；下旬，臨近雙節(jié)，市場(chǎng)火爆行情有所降溫，成交減少，下行壓力較大，船舶所有人降價(jià)成交，運(yùn)價(jià)回調(diào)。9月29日，中國(guó)北方/澳大利亞往返航線(xiàn)日租金為美元，較上月末上漲12.5%，本期平均美元，較上期平均上漲28.3%，較上年同期上漲74.3%；西澳丹皮爾至青島航線(xiàn)運(yùn)價(jià)為7.528美元/t，較上期末上漲6.6%，本期平均值7.795美元/t，較上期平均上漲14.1%，較上年同期平均值上漲37.5%。

2 巴拿馬型船市場(chǎng)

巴拿馬型船市場(chǎng)租金、運(yùn)價(jià)單邊上升，月末小幅回調(diào)。中上旬，南美和美灣糧食航線(xiàn)租金、運(yùn)價(jià)繼續(xù)堅(jiān)挺上升，海岬型船市場(chǎng)極其活躍，助力船舶所有人挺價(jià)，眾多利好因素集中釋放，太平洋市場(chǎng)租金、運(yùn)價(jià)大幅上漲。中國(guó)南方經(jīng)東澳大利亞至中國(guó)航線(xiàn)日租金從月初的美元漲至本月21日的美元，漲幅46%。下旬，臨近假期，國(guó)內(nèi)電廠補(bǔ)庫(kù)結(jié)束，市場(chǎng)成交放緩，加上糧食運(yùn)價(jià)松動(dòng)，太平洋市場(chǎng)租金、運(yùn)價(jià)回調(diào)。9月29日，中國(guó)南方經(jīng)東澳大利亞至中國(guó)航線(xiàn)日租金為美元，較上期末上漲26.9%，本期平均美元，較上期平均上漲28.4%，較上年平均值上漲118.2%；印尼薩馬林達(dá)至廣州航線(xiàn)運(yùn)價(jià)為6.736美元/t，較上期末上漲18.0%。糧食航線(xiàn)：中上旬，南美糧食貨盤(pán)繼續(xù)發(fā)力，美灣舊作陸續(xù)穩(wěn)定放出，太平洋市場(chǎng)煤炭船運(yùn)活躍，兩大洋市場(chǎng)運(yùn)力出現(xiàn)階段性緊張，船舶所有人挺價(jià)意愿明顯，糧食航線(xiàn)租金、運(yùn)價(jià)繼續(xù)上升，巴西桑托斯至中國(guó)北方港口糧食航線(xiàn)運(yùn)價(jià)從月初的29.360美元/t漲至20日的32.800美元/t，漲幅為11.7%；下旬，由于美豆價(jià)格較高，銷(xiāo)售情況較差，船運(yùn)成交放緩，南美糧食貨盤(pán)也在減少，租金、運(yùn)價(jià)回調(diào)。9月29日，巴西桑托斯至中國(guó)北方港口糧食航線(xiàn)運(yùn)價(jià)為31.430美元/t，較上期末上漲7.8%，本期平均31.634美元/t，較上期平均上漲12.2%，較上年同期平均上漲73.7%。

3 超靈便型船市場(chǎng)

本月超靈便型船市場(chǎng)租金、運(yùn)價(jià)走勢(shì)同巴拿馬型船市場(chǎng)。中上旬，東南亞地區(qū)煤炭船運(yùn)活躍，內(nèi)貿(mào)市場(chǎng)行情持續(xù)向好，加上上旬菲律賓鎳礦石貨盤(pán)集中釋放助力，整體氣氛較好，提振外貿(mào)市場(chǎng)船舶所有人信心，中國(guó)南方/印尼往返航線(xiàn)租金水平連續(xù)上升，從月初的美元上漲至25日的美元，漲幅為43.4%。鎳礦石方面：上旬，菲律賓鎳礦石貨盤(pán)仍然表現(xiàn)亮眼，加之區(qū)域內(nèi)運(yùn)力偏緊， 成交活躍，租金水平上漲；中下旬，由于鎳價(jià)回調(diào)，船運(yùn)活躍度下降，加之后期菲律賓雨季將至，看空氣氛增加，運(yùn)價(jià)走軟。9月29日，中國(guó)南方/印尼往返航線(xiàn)日租金為美元，較上期末上漲29.9%，本期平均美元，較上期平均上漲33.3%，較上年同期平均上漲64.8%；印尼塔巴尼奧至廣州航線(xiàn)運(yùn)價(jià)為8.425美元/t，較上期末上漲26.3%；菲律賓蘇里高至日照航線(xiàn)運(yùn)價(jià)為9.025美元/t，較上期末上漲16.9%。據(jù)悉，10月馬來(lái)西亞又將允許出口鋁釩土，這將對(duì)超靈便型船市場(chǎng)帶來(lái)些許支撐。

（上海航運(yùn)交易所信息部 莫云萍）endprint