汽車造型設(shè)計(jì)中的人—車—環(huán)境關(guān)系探索

魯嘉穎+高奇峰+白銘玉

摘要：當(dāng)今時代，隨著人們物質(zhì)文化的提高，人們對于產(chǎn)品有了更高的需求。汽車作為當(dāng)今世界最為重要的交通工具，傳統(tǒng)意義上的人因工程并不能滿足用戶多樣化的需求，形式追隨情感才是未來發(fā)展的主旋律。駕駛體驗(yàn)中的用戶體驗(yàn)是人.車一環(huán)境不停配合互動的過程，應(yīng)用創(chuàng)新技術(shù)，將三者一體化設(shè)計(jì)是未來設(shè)計(jì)趨勢的一個重要突破口。

關(guān)鍵詞：人因工程 情感 一體化設(shè)計(jì)

引言

1886年誕生了世界上第一輛汽車，并開啟了一個行業(yè)新的篇章，歷經(jīng)百年時間的發(fā)展，汽車作為當(dāng)今世界最為重要的交通工具在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮著舉足輕重的作用。這期間，汽車已經(jīng)越來越不僅僅是件工業(yè)產(chǎn)品，其內(nèi)涵和外延不斷被更新定義。隨著人民經(jīng)濟(jì)水平的提高了人們對于汽車設(shè)計(jì)有了更高的訴求，兩者之間的聯(lián)系日益緊密，形成了獨(dú)特的汽車文化。

早在50年前，美國通用汽車公司總經(jīng)理阿爾弗德.斯朗就預(yù)言道未來是外觀設(shè)計(jì)的時代，它的最大作用莫過于能刺激消費(fèi)。概念汽車作為汽車設(shè)計(jì)趨勢的“觸角”，汽車公司在這其中融入自己的技術(shù)和理念來表達(dá)企業(yè)獨(dú)特的文化，在汽車產(chǎn)業(yè)中起到探索發(fā)展方向的重要作用。在中國迫切需要從制造型向創(chuàng)造型轉(zhuǎn)變的現(xiàn)階段，概念汽車設(shè)計(jì)可以帶來更多探索和思路。

一、概念車的意義及設(shè)計(jì)趨勢

（一）概念車的意義

概念汽車是指“尚未開始進(jìn)入市場的設(shè)計(jì)新穎、獨(dú)特且具有一定超前意識的新車型”。概念設(shè)計(jì)并不是如空中樓閣般難以實(shí)現(xiàn)的，它為現(xiàn)實(shí)設(shè)計(jì)提供了借鑒元素和設(shè)計(jì)意義，兩者可以相互借鑒轉(zhuǎn)化，當(dāng)科技水平和技術(shù)條件達(dá)到概念要求時，概念設(shè)計(jì)便可以落地變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)設(shè)計(jì)。

概念車的推展有多方面的意義。第一，概念車有利于汽車公司更好地展示出自己獨(dú)特風(fēng)格的設(shè)計(jì)理念，高度樹立產(chǎn)品價值和企業(yè)形象，增強(qiáng)企業(yè)社會影響力。第二，概念車本質(zhì)反映了認(rèn)為對未來的趨勢預(yù)測，獲得公眾認(rèn)可的正確趨勢方向有利于企業(yè)未來產(chǎn)品的競爭力在行業(yè)內(nèi)占據(jù)有利趨勢。第三，設(shè)計(jì)師運(yùn)用科學(xué)技術(shù)合理加載于設(shè)計(jì)切實(shí)解決時代背景下的汽車現(xiàn)存問題乃至社會問題，如現(xiàn)在的能源緊缺、環(huán)境污染等問題，很多概念車提出了具有高度參考價值的設(shè)計(jì)方向和思路。

（二）21世紀(jì)概念車的設(shè)計(jì)趨勢

工業(yè)界公認(rèn)的世界第一輛概念車，它是于1938年由美國通用汽車藝術(shù)和色彩部首任主任，美國汽車造型之父——哈利·厄爾（HarleyEarl）發(fā)明出來的。以其超時代的技術(shù)和設(shè)計(jì)理念奠定了概念汽車的重要地位。21世紀(jì)先進(jìn)的技術(shù)給了設(shè)計(jì)師更大的自由度?，F(xiàn)在的概念汽車不再單純從純造型來考慮，汽車設(shè)計(jì)更加強(qiáng)調(diào)品牌內(nèi)涵，強(qiáng)調(diào)人-車-環(huán)境的交流互動。人們對于情感化的需求大大增加，包豪斯所提出的“形式追隨功能（Form follows the funotion）”在當(dāng)今時代已經(jīng)不能滿足人們超越物質(zhì)需求的多元化的各種訴求，“形式追隨情感（Form followsEmotion）”更符合汽車設(shè)計(jì)發(fā)展的未來趨勢。未來概念車設(shè)計(jì)趨勢是依據(jù)時代背景，大膽運(yùn)用創(chuàng)新技術(shù)，創(chuàng)造形式追隨用戶情感，滿足用戶情感化需求。

二、汽車設(shè)計(jì)趨勢中人-車-環(huán)境思考的體現(xiàn)

當(dāng)今時代，傳統(tǒng)意義上的人因工程學(xué)并不能完全滿足用戶多樣化的需求。在汽車駕駛體驗(yàn)中，用戶體驗(yàn)過程是“人”、“車”、“環(huán)境”三者不斷協(xié)調(diào)、配合的過程，因此用戶的情感化需求，不僅是從產(chǎn)品本身展開思考，更是基于“以人為本”的人-車-環(huán)境整體系統(tǒng)的和諧，具體針對人_車互動關(guān)系和車一環(huán)境互動關(guān)系尋找設(shè)計(jì)突破點(diǎn)。

（一）人-車關(guān)系

設(shè)計(jì)滿足人的需求進(jìn)行創(chuàng)造性活動，這種需求兼顧生理需求和心理需求。汽車設(shè)計(jì)中，設(shè)計(jì)師和工程師對于產(chǎn)品功能上的設(shè)計(jì)主要服務(wù)于用戶生理需求，而心理的需求包括審美、歸屬等。汽車作為交通工具需要具有使用功能和實(shí)用性，產(chǎn)品要兼顧生理和心理上的“安全舒適”來滿足用戶的情感化需求。

1.生理需求

（1）碰撞安全：根據(jù)防碰撞測試結(jié)果，通常安全的汽車車身應(yīng)該具備這樣三個特征：汽車前懸較長，保持乘坐空間的完整性和小變形性。汽車輪距較大，保證駕駛?cè)藛T于內(nèi)部駕駛空間部件之間相對運(yùn)動速度有較低的值。車體結(jié)構(gòu)有合適的分段碰撞性，遇到外部碰撞使的受力產(chǎn)生階段性傳遞過程，減少駕駛室人員受到的沖擊，減少碰撞危險。

（2）駕駛安全：駕駛時駕駛員需要獲得全面的視覺信息，保持良好的視野，及時得到外界反饋避免交通事故。汽車造型設(shè)計(jì)中，對駕駛者安全影響最大的就是A柱的因素。由于汽車A柱盲區(qū)的存在，在駕駛員駕駛車輛進(jìn)入彎道時，可能會導(dǎo)致側(cè)面碰撞的事故，影響了駕駛的安全性。為了減少立柱對視野的妨礙，A柱相對于駕駛員眼點(diǎn)的投影長度盡可能小于駕駛員瞳距（一般為65mm）。所以如果A柱過于粗壯寬大，會對駕駛員造成視覺阻礙。因此，在車身設(shè)計(jì)趨勢上，設(shè)計(jì)師盡量縮窄A柱甚至取消A柱。如瑞典的v0Ivo汽車公司設(shè)計(jì)的Volvo-SCC安全概念車（如圖1），應(yīng)用了一種“透明A柱”的概念。利用鋼構(gòu)造的可塑性，在A柱處做了鏤空含有透明有機(jī)玻璃的設(shè)計(jì)，這種“透明A”柱相比較于傳統(tǒng)A柱大大拓展了駕駛員的視野。如瑪莎拉蒂的MaseratiPinlnfarina-Blrdcage概念車（如圖2），大膽的全視野設(shè)計(jì)能夠使駕乘者擁有寬大的視野；對于發(fā)動機(jī)罩蓋通過降低其高度，縮短其長度的手段，擴(kuò)大風(fēng)窗玻璃有效透明區(qū)的面積，也可以擴(kuò)大駕駛員視野，這種設(shè)計(jì)方式也常用于現(xiàn)代的商用重型卡車，駕駛艙前移能更高效地利用汽車空間得到更好的內(nèi)部環(huán)境，即所謂的現(xiàn)代平頭卡車的設(shè)計(jì)風(fēng)格；此外減少風(fēng)窗玻璃傾角盡量使之靠近駕駛員眼睛等方式都有利于提高駕駛安全性。

2.心理需求

看到一輛車你會產(chǎn)生不同的心理特征和情感。和諧比例的車身由于其視覺的整體性可以帶給用戶更多的安全感，其中穩(wěn)定的形態(tài)感受可以讓人覺得扎實(shí)、安詳和輕松。隨著技術(shù)發(fā)展汽車車速的不斷提高，人們對安全感的訴求導(dǎo)致汽車造型上穩(wěn)定性的要求也隨之提高。此外，外觀上的一些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，能給人強(qiáng)烈的安全感。例如汽車保險杠的設(shè)計(jì)，由于其功能人們會對其產(chǎn)生聯(lián)想，很多粗厚、壯實(shí)的汽車保險杠給人_種強(qiáng)烈的安全感，特別是一些越野車，鍍鉻的高亮質(zhì)感能增強(qiáng)金屬般的強(qiáng)硬氣質(zhì)，也是一種常見的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。endprint

人們通常會把視覺看到的形式進(jìn)行有意義的造型組合，在無生命的產(chǎn)品上聯(lián)想面孔。例如儀表上的旋鈕和按鈕，窗口和燈光的配置，家具上一些槽和格柵的組合等。汽車前臉很大程度上表達(dá)了汽車的情感，是汽車情感交互的一個重要體現(xiàn)，也是一個重要的品牌元素。如日本原研哉設(shè)計(jì)事務(wù)所與日產(chǎn)合作的概念汽車“Smiling Vehicle”就是對于汽車造型與人的情感認(rèn)知一個結(jié)合性的嘗試，通過汽車前臉的情感表達(dá)突出人情味（如圖3）。人們并不是簡單地把特定設(shè)計(jì)功能與面部特征進(jìn)行欣賞對比，例如一個上翹的進(jìn)氣格柵不是直接地認(rèn)知為嘴，而是作為一個微笑，汽車面部特征相對應(yīng)個性的一種情緒。市場調(diào)查下汽車所傳達(dá)的兩種主要情緒，—種是友好性，另一種是侵略性，暗示著用戶一定的行為傾向。前者激發(fā)快樂，類似于嬰兒的面孔和幸福的微笑帶來的感受；后者暗示攻擊，類似憤怒的表情和蛇。這兩者行為傾向也與用戶情感化需求息息相關(guān)。友好型的汽車情緒帶給人們積極的情緒感染，傳達(dá)出一種值得信賴的感受，人們更趨于把汽車當(dāng)成一個朋友。而侵略性的情緒來源于人們主觀上對權(quán)力的表達(dá)和強(qiáng)烈的自我個性，人們更趨于把車當(dāng)成是自己的代表。從目前的概念車出發(fā)進(jìn)行分析，在未來新能源時代的背景下，面對環(huán)境、能源種種壓力，以及自動駕駛、公共交通的普及，概念車呈現(xiàn)—種友好型發(fā)展的趨勢，如大眾發(fā)布8座設(shè)定的純電動MPV概念車VW lD Buzz Concept，燈帶、進(jìn)氣格柵都表達(dá)出—種微笑的態(tài)勢，給人一種親近、友好的感覺（如圖4）。即使是擁有強(qiáng)烈個性的跑車，在情緒上也開始表現(xiàn)友好的傾向雷諾Renault Trezor Concept概念車進(jìn)氣格柵傳達(dá)了友好性的傾向，而車燈依然保留了跑車應(yīng)有的侵略個性，這兩種情緒的組合使這款跑車更具魅力（如圖5）。

（二）車一環(huán)境關(guān)系

在城市環(huán)境中，汽車由于其普遍性成為一個重要的組成因素。通過汽車的造型設(shè)計(jì)、色彩運(yùn)用可以構(gòu)建起人們對一個城市乃至國家的文化認(rèn)知，如歐洲強(qiáng)調(diào)理性的精致感，美國則突出感性的肌肉感，德國嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶I(yè)I生等?；谇楦幸蛩氐钠嚿鐣幕瘎?chuàng)新能夠讓消費(fèi)者心情愉悅，并能喚起人們理性思堆的共鳴。中國文化歷史悠久，根源深厚，有豐富的意向可以參考進(jìn)行設(shè)計(jì)。比較具體意象的如傳統(tǒng)紋飾圖案，古代器物如青銅器的神秘威嚴(yán)，陶器的晶潤柔美，漆器的祥和包容，明清家具的剛?cè)岵?jì)等。抽象地來說，中國儒道佛三家的大道思想也可以提供很多啟示，儒家的中庸之道暗合和諧的社會發(fā)展價值，道家的師法自然指導(dǎo)^與自然的和諧相處，佛家的美由心造、留白等已經(jīng)在設(shè)計(jì)指導(dǎo)中得到了認(rèn)可，因其自然簡約而備受推崇。在中國自主品牌探索發(fā)展的今天，立足中國市場所做的汽車設(shè)計(jì)融入文化情感是大勢所趨，設(shè)計(jì)師應(yīng)當(dāng)建立民族的情感紐帶使用戶產(chǎn)生更多的情感歸屬。

此外，仿生設(shè)計(jì)在汽車造型中的也是非常常見的一種應(yīng)用方式。它不僅營造了人與物、人與自然、人與社會之間和諧共生的局面，也為設(shè)計(jì)找到了一種新的形式，極大地豐富了汽車的造型設(shè)計(jì)。相比較于人為所設(shè)計(jì)的一些形態(tài)特征、線型曲面，我們會形容其太過“匠氣”，正如機(jī)器無法完全代替手工制造，大自然所形成的各種天然形態(tài)本身具有一種與生俱來的親和力和自然的美感，同時滿足了人的審美意趣。仿生設(shè)計(jì)的汽車形態(tài)在自然環(huán)境中融入的更為和諧，無疑是構(gòu)成人_車一環(huán)境和諧一體的重要設(shè)計(jì)手段。

結(jié)論與展望

通過對概念汽車發(fā)展的研究結(jié)合設(shè)計(jì)特征，得出基于用戶情感化需求，未來形式追隨情感的汽車設(shè)計(jì)趨勢。在人與車和車與環(huán)境兩條主要思路上，以人為本展開設(shè)計(jì)思考，進(jìn)行人_車一環(huán)境一體化設(shè)計(jì)。人與車之間，人們對與車的情感需求會日益趨于一個友好性的陪伴者，這是基于社會、能源、環(huán)境等問題背景下，參考自動駕駛、公共交通、科技智能等技術(shù)發(fā)展程度情況下的一個推測。車與環(huán)境之間，汽車作為城市的一個動態(tài)元素，應(yīng)該與環(huán)境和諧共處而并非格格不入。此外汽車傳遞著城市的文化背景，中國環(huán)境下未來的汽車設(shè)計(jì)，融入民族情感依然會是自主品牌的一個重要突破口。

中國經(jīng)濟(jì)的崛起同時帶來很多挑戰(zhàn)和機(jī)遇，未來人們不再是追求物質(zhì)的需求，生活質(zhì)量的提高伴隨的是精神的需求，這為中國汽車行業(yè)在由制造型向創(chuàng)造型轉(zhuǎn)變的現(xiàn)階段提供一個重要的趨勢思考。endprint