大型壓縮機(jī)組風(fēng)險評估及安全運(yùn)行管理研究

陳名德

摘 要：大型壓縮機(jī)組作為化工生產(chǎn)的主要裝置之一，是確保化工生產(chǎn)安全、穩(wěn)定及順利的重要保障。因此，為了確保整個大型壓縮機(jī)組裝置的安全性、可靠性及生產(chǎn)效率，需要對其進(jìn)行風(fēng)險評估，使大型壓縮機(jī)組的安全運(yùn)行管理更加的科學(xué)化、規(guī)范化。本文簡單分析了大型壓縮機(jī)組風(fēng)險評估及安全運(yùn)行管理。

關(guān)鍵詞：大型壓縮機(jī)組；風(fēng)險評估；安全運(yùn)行

在工業(yè)生產(chǎn)中，大型機(jī)組是裝置設(shè)備的重要組成部分，作為關(guān)鍵動力設(shè)備的大型壓縮機(jī)組，由于運(yùn)行條件苛刻，控制系統(tǒng)復(fù)雜，在工業(yè)生產(chǎn)裝置中發(fā)揮著核心的作用，其運(yùn)行狀況關(guān)系到整個企業(yè)的安全生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)效益。大型壓縮機(jī)組在運(yùn)行過程中設(shè)備功率大、負(fù)載重、工況較惡劣，同時受到其上下游其他生產(chǎn)單元的制約和影響，會造成非常態(tài)的運(yùn)行狀況，在這種被動運(yùn)行的情況下很容易出現(xiàn)故障。由于故障類型多、故障原因交錯復(fù)雜，其安全運(yùn)行水平具有很大的模糊性，一旦發(fā)生事故極易造成重大的經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡，因此有必要對大型壓縮機(jī)組的運(yùn)行狀況進(jìn)行風(fēng)險評估，并對如何開展安全運(yùn)行管理工作進(jìn)行研究。

1 大型壓縮機(jī)組風(fēng)險評估

1.1 常用風(fēng)險評估方法

風(fēng)險評估技術(shù)在20世紀(jì)60年代就已得到很大的發(fā)展，到目前已經(jīng)有幾十種風(fēng)險評估方法，每種方法都有自己的使用范圍和應(yīng)用條件，選擇合適的評價方法對評價結(jié)果的準(zhǔn)確性、合理性有著至關(guān)重要的影響。目前比較常用的評價方法有安全檢查表法、預(yù)先危險性分析、故障類型和影響分析、危險與可操作性研究、事故樹分析（FTA）、事件樹分析（ETA）等。大型壓縮機(jī)組屬于復(fù)雜系統(tǒng)，故障易發(fā)、事故種類及事故原因復(fù)雜，在壓縮機(jī)組實際運(yùn)行過程中，往往存在局部正常、局部故障的狀態(tài)，且機(jī)組可能出現(xiàn)的不確定因素很多，因此對離心壓縮機(jī)組運(yùn)行狀況風(fēng)險性的評定就具有一定的模糊性。對離心壓縮機(jī)組進(jìn)行故障樹—模糊綜合評價分析的第一步就是進(jìn)行事故樹（FTA）分析，由此可以確定關(guān)鍵事件和重要事件，找出機(jī)組典型故障、故障概率及失效原因，基于FTA分析結(jié)果才能進(jìn)一步建立故障樹—模糊綜合評價模型的評價指標(biāo)體系。

1.2 建立評價指標(biāo)體系

評價指標(biāo)的選取能夠反映出影響離心壓縮機(jī)組安全運(yùn)行水平的實際因素，易于進(jìn)行量化，所以安全評價并非指標(biāo)越多越好，關(guān)鍵在于評價指標(biāo)在評價中能起到實際作用，一般的原則是應(yīng)當(dāng)選取盡可能少的重要指標(biāo)用于實際評價程序中，并且具備科學(xué)性和可靠性、代表性、全面性、實用性的特點。在生產(chǎn)過程中，機(jī)組的安全運(yùn)行是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程，應(yīng)該把人、機(jī)、環(huán)境做為一個整體，綜合考慮機(jī)械運(yùn)行情況、周圍環(huán)境狀況、人員素質(zhì)和管理等因素。根據(jù)事故致因理論—軌跡交叉論中的思想，各種事故都是由于物的不安全狀態(tài)和人的不安全行為在一定時間、空間范圍內(nèi)發(fā)生了接觸（交叉），能量逆流于人體造成的。因此選取評價指標(biāo)時不僅應(yīng)該考慮設(shè)備自身狀況，還應(yīng)該綜合考慮設(shè)備操作人員、環(huán)境、管理等因素。需要說明的是，不同運(yùn)行情況下的機(jī)組由于其功能、工作環(huán)境、材料、操作人員等因素，基本事件的發(fā)生概率不一樣，運(yùn)用事故樹分析方法得到的結(jié)果也是不同的。因此，需要根據(jù)壓縮機(jī)事故統(tǒng)計的數(shù)據(jù)，綜合事故樹分析結(jié)果，最終構(gòu)建離心壓縮機(jī)組安全運(yùn)行水平評價指標(biāo)體系框架。

2 大型壓縮機(jī)安全運(yùn)行管理措施

2.1 完善管理制度

首先，制定設(shè)備更新計劃，企業(yè)要及時對會產(chǎn)生人身危害的壓縮機(jī)組及重要設(shè)備進(jìn)行更新，進(jìn)一步提高設(shè)備運(yùn)行的有效性及安全性，獲取更多的經(jīng)濟(jì)效益，及時將一些功能較差的舊壓縮機(jī)組做報廢處理，保證更新設(shè)備資金的投入；其次，制定檢查制度，其中，包括月排查、日排查等，按期組織大型壓縮機(jī)組的維護(hù)與檢修活動，包括技術(shù)措施、檢修內(nèi)容、安全措施及施工組織，從而確保檢修質(zhì)量；最后，改變管理理念，培養(yǎng)管理人員自身責(zé)任感，樹立責(zé)任到人的思想，糾正工作人員對大型壓縮機(jī)組維護(hù)管理的消極態(tài)度。根據(jù)生產(chǎn)施工現(xiàn)場和上級相關(guān)設(shè)備管理要求制定檢修制度，將此制度張掛到施工現(xiàn)場，隨時提醒操作人員要嚴(yán)格按照操作標(biāo)準(zhǔn)工作，從而進(jìn)一步實現(xiàn)規(guī)范、程序化、科學(xué)化的大型壓縮機(jī)組的設(shè)備維護(hù)管理。

2.2 加強(qiáng)檢測管理

對每個項目的檢修措施予以準(zhǔn)確評估，根據(jù)具體施工環(huán)境制定嚴(yán)格的停產(chǎn)檢修計劃。大型壓縮機(jī)組設(shè)備的負(fù)責(zé)人除了要認(rèn)真審核檢修計劃外，還要安排專人負(fù)責(zé)對重點項目進(jìn)行現(xiàn)場跟蹤和監(jiān)督，在檢修結(jié)束后，跟班人員要時刻觀看其運(yùn)轉(zhuǎn)情況，對于不合格的檢修不能簽字驗收，盡可能使各個項目的檢修維護(hù)質(zhì)量達(dá)到相應(yīng)要求范圍。完善設(shè)備檢修質(zhì)量責(zé)任制，使其安全有效的運(yùn)轉(zhuǎn)。隨著信息化技術(shù)在各個領(lǐng)域的普遍應(yīng)用，企業(yè)可利用計算機(jī)建立相關(guān)維修管理系統(tǒng)，由計算機(jī)完成具體維修數(shù)據(jù)并借助該平臺分析和處理數(shù)據(jù)，此過程要求數(shù)據(jù)傳遞及時及準(zhǔn)確規(guī)范，一定程度上還可向智能化、可視化及網(wǎng)絡(luò)化系統(tǒng)方向發(fā)展。

3 結(jié)束語

總而言之，設(shè)備的風(fēng)險管理技術(shù)在不斷發(fā)展，越來越多的評價方法和故障檢測及診斷技術(shù)也逐漸應(yīng)用在大型壓縮機(jī)組上，用合適的風(fēng)險評估方法分析其可能發(fā)生的故障，研究得出大型壓縮機(jī)組的安全運(yùn)行水平，用管理軟件輔助管理機(jī)組安全運(yùn)行，用以指導(dǎo)安全措施的制定，例如實現(xiàn)應(yīng)急救援措施的制定、優(yōu)選等，對提高離心壓縮機(jī)組運(yùn)行的安全性，實現(xiàn)安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)、長周期運(yùn)行具有理論意義和現(xiàn)實價值。

參考文獻(xiàn)：

[1]徐萬喜.大型壓縮機(jī)組的維護(hù)與管理探究[J].化工管理，2015（11）：33.