液壓爬模施工技術(shù)在空心薄壁高墩施工中的應(yīng)用探討

李偉峰

摘要：在一些地勢環(huán)境惡劣的地區(qū)進行橋梁工程的施工建設(shè)時，通常會對高墩的設(shè)計帶來極大的難度。有些設(shè)計人員為了橋梁的安全穩(wěn)定性，常常會設(shè)計出超過百米的高墩基礎(chǔ)，雖然能夠確保橋梁建設(shè)的安全性，但是卻在很大程度上增加了施工建設(shè)的難度，同時還會造成工期的延誤以及成本造價的提高。為了可以有效地解決這一施工難題，施工企業(yè)引進了液壓爬模技術(shù)，該技術(shù)在一些橋梁建設(shè)工程項目中發(fā)揮了關(guān)鍵性的作用，因此也得到了施工企業(yè)的進一步推廣。

關(guān)鍵詞：液壓爬模施工技術(shù)；空心薄壁高墩；應(yīng)用

液壓爬模技術(shù)在我國很多工程項目中都有著非常廣泛地應(yīng)用，并且也都取得了不錯的成效，受到了相關(guān)技施工企業(yè)的廣泛認可和推廣，為國內(nèi)的橋梁工程建設(shè)做出了卓越的貢獻。針對這種情況，筆者將以液壓爬模技術(shù)為主體，對其在實際施工作業(yè)中的安裝工序、軌道爬升、爬架爬升以及系統(tǒng)爬升等施工工藝進行相應(yīng)的闡述，希望以下內(nèi)容可以對從事高墩項目工程的相關(guān)工作人員有所裨益。

一、安裝作業(yè)

（一）首節(jié)混凝土

對于首節(jié)混凝土的模板安裝作業(yè)而言，工作人員可以先對已經(jīng)完成澆筑作業(yè)的階段進行模板的拆除，并且對混凝土的強度進行測定，直到其符合設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)中所規(guī)定的受力要求之后再使用螺栓等構(gòu)件將錨板安裝在提前埋設(shè)好的爬錐上。當(dāng)工作人員完成錨板的安裝作業(yè)之后，便可以在錨板上繼續(xù)設(shè)置承重架[1]。顧名思義，承重架的主要作用是為了使首節(jié)混凝土能夠均勻地受力，工作人員需要在已經(jīng)安裝好的承重架上鋪設(shè)一些木板，并且使這些木板最終能搭建成為一個平臺，最后再在該平臺的外側(cè)安裝液壓爬模所需要的模板，工作人員可以根據(jù)實際的施工情況對其進行適當(dāng)?shù)卣{(diào)整，以求在后續(xù)的爬模作業(yè)能夠達到最佳的施工效果。

（二）其他混凝土

工作人員在完成首節(jié)混凝土爬模裝置的安裝之后，便可以開展其他節(jié)段爬模裝置的安裝作業(yè)。其安裝流程與首節(jié)混凝土的爬模模板安裝工藝相類似，工作人員在完成第二段爬模模板的安裝作業(yè)之后，需要拆除模板安裝的螺桿以及螺栓等構(gòu)件，并且可以借助混凝土的模板支架內(nèi)部結(jié)構(gòu)中的齒輪將多余的混凝土進行清除，當(dāng)?shù)诙A段的爬模模板完成全部的安裝作業(yè)且混凝土的強度也完全符合相應(yīng)的設(shè)計要求之后工作人員便可以開始第三節(jié)段的爬模安裝作業(yè)，直至完成全部節(jié)段的爬模安裝任務(wù)。

二、爬升作業(yè)

（一）軌道爬升

該技術(shù)在軌道爬升施工作業(yè)中的應(yīng)用流程如下：第一，工作人員應(yīng)當(dāng)先使用棉紗等物質(zhì)對軌道的外表面進行相應(yīng)的清潔工作，并且在清潔完成以后在軌道的表面涂抹一層潤滑劑；第二，完成基礎(chǔ)的清潔工作之后工作人員需要將錨板等構(gòu)件進行安裝，并且利用安全銷進行加固，避免錨板在后續(xù)施工作業(yè)中出現(xiàn)位移等情況；第三，根據(jù)實際的施工情況對爬升過程中爬箱的具體位置進行適當(dāng)?shù)卣{(diào)整；第四，將爬升軌道以錨錐為標(biāo)準(zhǔn)垂直下移約0.6m左右；第五，工作人員在工作平臺中對爬升裝置的移動方向和高度進行相應(yīng)的控制和調(diào)整；第六，合理地將液壓系統(tǒng)進行開啟，并且同時對爬升軌道進行相應(yīng)的預(yù)壓作業(yè)；第七，將爬升軌道外部的活塞以及連桿進行迅速地收回[2]；第八，工作人員將控制爬升軌道操作的主電源進行關(guān)閉；第九，與下一節(jié)段的爬升軌道進行相應(yīng)的交接工作，并且將該節(jié)段所使用到的錨板以及錨錐等構(gòu)件進行及時地拆除，避免資源浪費。

（二）爬架爬升

爬架在高墩項目中也需要按照一定的施工工序進行相應(yīng)的施工作業(yè)。具體如下：第一，工作人員需要先撤出高墩項目中不同工作平臺之間的相互連接，并且拆卸屌爬架裝置中多余的荷載構(gòu)件，加固爬架與軌道之間的支撐；第二，將承重架內(nèi)部的混凝土進行回縮，并且將混凝土表面的間距控制在12cm范圍之內(nèi)；第三，工作人員需要在開展爬升作業(yè)之前對爬架周圍的電線進行細致地檢查，確保爬升作業(yè)不會對這些線路造成負面影響。與此同時，工作人員還應(yīng)當(dāng)對該高墩項目中的電纜長度進行相應(yīng)的調(diào)整，避免出現(xiàn)爬架在爬升過程中因電纜長度問題而產(chǎn)生停滯，延誤工期；第四，身處工作平臺的工作人員需要嚴(yán)格按照施工標(biāo)準(zhǔn)開啟相應(yīng)的液壓裝置，輔助工作人員的爬升作業(yè)；第五，當(dāng)施加的荷載力超過軌道所能承受的范圍時，工作人員需要及時地將爬架下方的錨銷進行拆除，以確保后續(xù)施工作業(yè)的安全穩(wěn)定性[3]；第六，為了可以更好地使爬架在完成相應(yīng)的施工作業(yè)之后準(zhǔn)確地回落至預(yù)定的位置上，工作人員可以提前對爬架內(nèi)插入錨靴，并且對其回落位置進行鎖定；第七，在整個爬升的施工作業(yè)中，工作人員需要不斷地調(diào)節(jié)爬架內(nèi)部支撐架的具體位置和形態(tài)；第八，完成所有的爬模作業(yè)之后，工作人員需要及時地關(guān)閉液壓裝置和動力電源，以免引發(fā)其他的安全隱患。

（三）系統(tǒng)爬升

工作人員在開展系統(tǒng)爬升等相關(guān)施工作業(yè)時，需要重點注意以下問題：第一，工作人員無論是在執(zhí)行軌道爬升作業(yè)還是爬架培生作業(yè)，都需要由專業(yè)的技術(shù)人員在同一時間內(nèi)對液壓裝置進行相應(yīng)的操作。且施工管理人員也應(yīng)當(dāng)在施工現(xiàn)場進行監(jiān)督和管理，盡可能地避免發(fā)生安全事故；第二，爬升作業(yè)時，工作人員需要對每一位技術(shù)人員都配備獨立的對講機，且工作平臺上的一位技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)配備兩位監(jiān)管和指揮人員進行相互配合；第三，工作人員每爬升一格軌道，都需要通過對講機與后臺的監(jiān)管人員進行人數(shù)的核對，確保所有的工作人員以及爬箱的位置都符合施工計劃之后才能展開下一格的爬升任務(wù)；第四，當(dāng)軌道爬升至爬靴的位置時，工作人員需要對爬箱的與軌道之間的連接槽進行全面地核查，避免在后續(xù)的爬升過程中出現(xiàn)錯位的安全隱患[4]；第五，當(dāng)工作人員在爬升的過程中發(fā)生一些不可避免地突發(fā)狀況時，工作人員應(yīng)當(dāng)立即停止爬箱的運行，并且對其進行相應(yīng)的檢查，以確保施工作業(yè)的安全性。

三、結(jié)束語

總而言之，與傳統(tǒng)的施工技術(shù)相比，液壓爬模技術(shù)有著非常顯著的優(yōu)勢，使用該技術(shù)不僅可以有效地提高工作人員的施工進度，同時還不需要占據(jù)任何場地，避免在運輸和儲存的過程中出現(xiàn)磨損。除此之外，該技術(shù)該可以在一定程度上降低施工操作中可能會出現(xiàn)的誤差，降低施工風(fēng)險，較少成本支出。爬模所使用的模板還可以重復(fù)利用，環(huán)保性較高。相應(yīng)在不久之后，該技術(shù)還會得到更大的突破和改進，在高墩項目的施工建設(shè)中發(fā)揮出更大的作用。

參考文獻：

[1]王摯，汪飛良.變截面空心薄壁高墩懸臂爬模施工技術(shù)以及控制分析[J].華東公路，2018（03）：131-134.

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[3]席文斌.橋梁高墩液壓爬模施工技術(shù)分析[J].山西建筑，2014，40（25）：208-209.

[4]樊曉旭，程攀，黃思友.液壓爬?？焖偈┕すに囋诟叨罩械膽?yīng)用[J].公路交通科技（應(yīng)用技術(shù)版），2017，13（07）：172-174.

（作者單位：廣東冠粵路橋集團有限公司）