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    CAXA數(shù)控車在實訓(xùn)教學(xué)中的應(yīng)用

    2017-10-21 16:24:37張恒
    農(nóng)機使用與維修 2017年10期
    關(guān)鍵詞:數(shù)控

    張恒

    摘要:介紹了使用CAXA數(shù)控車2015軟件進行軸類零件法的加工過程和一些關(guān)鍵參數(shù)的設(shè)定說明。使用CAXA數(shù)控車2015軟件能夠建立二維圖形,確定加工路線,設(shè)置加工參數(shù),進行刀具路徑模擬,經(jīng)過后處理生成NC代碼。降低了編程的難度,提高了編程的效率和質(zhì)量,縮短了加工時間。

    關(guān)鍵詞:數(shù)控;CAXA;自動編程

    中圖分類號:TP3919文獻標識碼:A

    doi:10.14031/j.cnki.njwx.2017.10.033

    0引言

    在數(shù)控車床的實際加工中,曲面零件是一種較為常見的加工零件,相對零件輪廓簡單的弧形零件,可使用G02、G03以及復(fù)合指令G71G73手工編程方法進行加工。但是橢圓、拋物線、雙曲線等形式,包括非圓曲線弧的零部件加工,傳統(tǒng)的手工方法編程,要進行復(fù)雜節(jié)點的計算,現(xiàn)在中職的學(xué)生計算能力效弱,非常容易出現(xiàn)錯誤,當(dāng)然也可以使用宏程序,宏程序有很多變數(shù)和相應(yīng)語法的結(jié)構(gòu),但并不簡單,初學(xué)者應(yīng)用的難度很大。數(shù)控加工有兩個主要特點:一是加工精度可以大大提高,包括加工精度和加工時間;二是加工質(zhì)量的重復(fù)性,能穩(wěn)定加工質(zhì)量,保持加工部件的質(zhì)量。換句話說,加工零件的質(zhì)量和加工時間由數(shù)控程序決定。因此,編制合理的加工程序是非常重要的。

    計算機輔助編程即利用計算機軟件生成加工程序。常見的數(shù)控車床計算機輔助軟件有CAXA、中望CAD、MasterCAM、UG等[2]。本文對CAXA數(shù)控車2015軟件的加工參數(shù)的設(shè)置進行舉例說明,該軟件具有數(shù)控車床自動編程、路徑生成和通用后置處理功能,特別是后置處理模塊可以滿足各種數(shù)控系統(tǒng)的數(shù)控代碼格式,生成的代碼有效性,可以滿足實際加工的要求。文中使用的沈陽機床集團FANUC數(shù)控系統(tǒng)CAK5085機床。

    1工藝分析

    1.1加工零件圖(如圖1)

    零件的外輪廓是由直線、圓弧、溝槽、螺紋組成。手工編程復(fù)雜,容易出錯。CAXA數(shù)控車軟件能夠自動生成加工所需程序,避免出現(xiàn)安全事故。

    1.2確定毛坯及裝夾方式

    根據(jù)加工零件圖選擇毛坯為40 mm×300 mm的棒料,材料為鋁棒。該零件為實心軸類零件,使用普通三爪自定心卡盤夾緊工件即可,伸出長度為75 mm,以工件R10圓弧的右端為工件原點建立編程坐標系。

    2零件加工

    2.1建立二維圖形,定義加工毛坯尺寸

    CAXA數(shù)控車軟件,進行加工之前必須建立二維圖形。二維圖形繪圖功能利用孔軸命令,能夠快速畫出需要的圖形,圖形繪制一定要測量工件總長,如果沒有錯誤,就可以進行倒角、裁剪等內(nèi)容,最后畫出毛坯輪廓線就可以了(如圖2)。

    2.2粗加工切削參數(shù)設(shè)定

    按照工藝要求進行先粗后精的加工原則進行參數(shù)設(shè)置,設(shè)置粗加工參數(shù)如圖3所示。切削行距為15 mm,加工角度為180°,車端面時加工方向應(yīng)垂直于系統(tǒng)X軸,即加工角度為-90°或270°。X 軸余量(單邊余量)為03 mm,Z 軸余量為0,主偏角干涉角度0°,副偏角干涉角度10°,每行相對加工表面的進刀方式選擇矢量長度1 mm、角度為-45°,主軸轉(zhuǎn)速1000 r/min,進給量0.15 r/mm。其余參數(shù)如圖3所示。

    2.3精加工參數(shù)設(shè)定

    進行精加工參數(shù)設(shè)置,設(shè)置進給量0.08 mm,主軸轉(zhuǎn)速1500 r/min,由于外圓粗、精加工使用同一把刀具,其他參數(shù)設(shè)置和粗加工基本一致,然后生成精加工刀具路徑。在精加工過程中為了更好的保證尺寸精度和粗糙度,可以把精加工分為2次完成。精加工前測量工件直徑,如果工件實際尺寸和理論尺寸相差不大,就在機床刀補頁面里面磨耗留上0.3 mm的余量(也就是總共余量的一半),先進行第一遍精加工,加工結(jié)束后再次測量尺寸,計算實際尺寸與理論尺寸的偏差,補償?shù)綑C床磨耗進行第二次精加工。如果一次精加工完成尺寸大多都不會準確,因為粗加工的轉(zhuǎn)速、進給量、背吃刀量和精加工的都不一樣,導(dǎo)致機床的讓刀量也不一致。如果用粗加工過的實際尺寸補償機床磨耗那肯定也是不準確的。采用兩遍精加工的方式這樣的因素就沒有了,因為第一遍與第二遍的參數(shù)完全一樣,就連背吃刀量也基本一致。所以這種方法對于控制尺寸精度效果非常好,尤其是在數(shù)控技能大賽中能夠保證精確獲得所有能夠測量的尺寸。

    2.4退刀槽加工參數(shù)設(shè)定

    由于該零件的槽作用就是為了加工螺紋時更容易退刀,所以尺寸沒有設(shè)定公差,那么在精度上就很容易了。加工參數(shù)設(shè)定,采用縱深加工方向加工,因為選擇的刀具寬度是3 mm,所以平移步距是25 mm,每次切削深度是3 mm,主軸轉(zhuǎn)速1000 r/min,進給量008 r/mm。其余參數(shù)如圖4所示。

    2.5螺紋加工

    零件圖中M24×2 mm的普通三角形螺紋的加工,由于三角形螺紋加工程序比較簡單,如果使用CAXA數(shù)控車自動編程,反而更復(fù)雜,利用FANUC系統(tǒng)G92螺紋加工循環(huán)指令,使用經(jīng)驗公式計算出螺紋的大徑為23.8 mm、小徑為21.4 mm,然后進行手工編程并加工。加工螺紋之前機床刀具磨耗留上0.1 mm的余量,加工完根據(jù)尺寸再減去相應(yīng)的磨耗,保證其正確的中徑尺寸。

    2.6后置處理

    選擇要加工的表面輪廓,添加的輔助線定義毛坯完成加工區(qū)域。設(shè)置合理的參數(shù)以保證刀具的合理切削路線。自動生成的刀具軌跡。CAXA2015數(shù)控車產(chǎn)生的刀具軌跡,具有通用性很強的后置處理模塊,使其可以滿足各種常用機床的代碼格式,并可對生成的加工代碼進行校驗及加工仿真、編輯和修改,并生成能夠識別的G代碼。以FANUC 0i mata TC系統(tǒng)為例設(shè)定參數(shù),如圖5所示。

    3結(jié)論

    現(xiàn)在學(xué)校及企業(yè)使用的自動編程軟件種類多,但是軟件的功能基本相同,各個軟件都有自身的優(yōu)勢,CAXA2015數(shù)控車建立二維繪圖功能非常容易掌握,使用孔軸功能只要輸入直徑、長度就能很快完成加工圖形,添加輔助毛坯建立加工區(qū)域,生成NC代碼,完成軸類零件的加工。避免了手工編程復(fù)雜節(jié)點的計算,復(fù)雜循環(huán)指令各個G代碼參數(shù)記憶,還能進行圖形的仿真提高了編程效率,縮短了生產(chǎn)時間。使用思維上更適合國人的加工習(xí)慣,比其他國外軟件更容易上手掌握,在數(shù)控加工中扮演了不可或缺的角色。

    參考文獻:

    [1]顧麗敏,黃時煒.基于CAXA數(shù)控車的特殊弧形零件的自動編程[J].機床與液壓,2015(8):130.

    [2]崔靜.基于CAXA數(shù)控車非圓曲線的自動編程與仿真加工[J].科學(xué)咨詢,2013(6):23.endprint

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