混凝土擋土墻在城市河道整治中的運用分析

【摘要】本文主要介紹了城市河道整治工程監(jiān)理工作，而根據(jù)城市整治工程管理的重點就是混凝土重力式擋土墻，文中主要分析的就是混凝土重力式擋土墻技術(shù)及施工。

【關(guān)鍵詞】城市河道；整治工程；混凝土重力式擋土墻施工

一、工程概況

朝陽河（蘇埭路-相城大道）河道整治工程處于蘇州市相城區(qū)，經(jīng)相城區(qū)發(fā)展與改革局批準建設(shè)，主要任務(wù)是整治河岸，疏浚河道，結(jié)合區(qū)域其它水利工程，提高片區(qū)防洪排澇能力，改善朝陽河水質(zhì)及周邊水環(huán)境。

整治河道長度4.83Km，河道清淤27050m?，開挖土方202161m?；河道兩側(cè)新建擋墻5.804Km，墻后回填土方39293m?。

（1）工程位于市區(qū)，應(yīng)考慮施工擾民情況，合理安排施工作業(yè)時間，施工組織時應(yīng)予考慮。

（2）清淤工土方20萬方，應(yīng)考慮棄土區(qū)域按就近原則，但部分河段因其所處特定區(qū)域，棄土區(qū)較必須督促施工單位安排專人，加強對管線及圍堰的維護，保持與疏浚作業(yè)人員的通訊聯(lián)系，及時排除異常情況。

（3）工期要求較緊，對河道有通行要求，必須督促施工單位提前做好項目的各項前期準備工作，尤其是施工紅線及征地區(qū)域及早落實，及早開工，同時上足施工用設(shè)備和人員，進行平行作業(yè)，確保在合同工期完成項目。

（4）河道疏浚與沿線村組、企事業(yè)單位及滯留河道內(nèi)的運輸船只牽涉較多，直接影響疏浚工作及圩內(nèi)圍堰施工的進度和質(zhì)量，應(yīng)督促施工單位安排專門人員，提前與工程所處地方政府、水利行政主管部門、海事等部門聯(lián)系，得到他們對工程的支持，做好協(xié)調(diào)工作，妥善處理好可能發(fā)生的各種矛盾，為工程的順利實施創(chuàng)造條件。

本文重點分析混凝土擋土墻在本次工程中的運用與施工，擋墻形式結(jié)構(gòu)圖如下所示。

圖1： 擋墻形式結(jié)構(gòu)圖

二、混凝土重力式擋土墻施工分析

（一）底板及基石施工

在城市河道整治工程中要建筑混凝土重力式擋土墻的前提就是底板及基石施工，該環(huán)節(jié)的施工是河道堤防工程的重點。在進行澆筑區(qū)及基石施工過程中要保證混凝土下方基石沒有明顯的凹陷或架空現(xiàn)象。整個城市河道整治工程都要在澆筑區(qū)及基石上進行其他施工，只有保證這些基礎(chǔ)的相對平整緊密，且沒有明顯的異物，才能進行下一環(huán)節(jié)的施工。由于堤防工程的施工多為分段施工，所以在監(jiān)理工作中要在完成某一段的澆筑區(qū)及基石施工后就進行嚴格的檢查。

（二）混凝土澆筑施工

混凝土澆筑施工也就是常說的將混凝土澆筑入模直到塑化的過程。在河道整治工程中一般都會將澆筑與開槽結(jié)合在一起進行施工。堤防工程的施工量較大，而在混凝土澆筑施工中將開槽與澆筑進行段落式組合施工，或增加間倉施工可以大大提高施工效率。所以在進行混凝土澆筑施工管理過程中多采用兩者結(jié)合在一起的分段施工。

（三）混凝土養(yǎng)護施工

在混凝土澆筑完成后要對混凝土進行養(yǎng)護，以此來保證堤壩混凝土重力式擋土墻的使用壽命。在混凝土養(yǎng)護施工過程中施工人員主要在混凝土完工后鋪設(shè)草袋或網(wǎng)布等材料?；炷琉B(yǎng)護的主要施工目的是為了防止混凝土由于陽光照射等原因過渡流失水分形成干裂。在混凝土養(yǎng)護施工中隨著科技發(fā)展出現(xiàn)了一種噴灑水性蠟基成膜化合成物，這是一種新型的堤壩養(yǎng)護方式。在混凝土養(yǎng)護施工中堤壩工程監(jiān)理人員要注意養(yǎng)護工作是否到位。

（四）施工縫施工

在堤壩施工工程中常常會存在施工縫，而工程施工的隨后環(huán)節(jié)就是施工縫處理施工。該環(huán)節(jié)的施工要在之前的施工前就預(yù)留下施工縫施工的位置，然后施工人員在預(yù)留施工縫位置進行施工，讓堤壩整體不在存在不平之處。施工縫的施工多采用補償收縮混凝土作為施工材料，并在施工時會注意施工縫的防滲處理。在施工縫的監(jiān)理工作中要保證施工縫處理后的平整與防水性能。

三、混凝土重力式擋土墻技術(shù)

（一）基槽挖土方技術(shù)

在進行堤壩的基槽挖土方技術(shù)中應(yīng)有機械與人工共同參與。該技術(shù)主要為先測量出要進行開挖的基槽基點，在基槽確定好軸線樁標及深度等，然后由挖掘機進行開挖。在基槽挖土方技術(shù)中要注意工作面與基底在挖掘完成后較為干燥，確保干槽施工，防止積水對后期的澆筑施工有所影響。基槽挖土方技術(shù)是混凝土重力式擋土墻的重要組成部分，在進行堤壩工程監(jiān)理工作中一定要將基槽挖土方技術(shù)落實，否則極為容易出現(xiàn)澆筑施工的質(zhì)量問題，從而導(dǎo)致堤壩的防護效果過差。

（二）地基處理技術(shù)

由于該工程為城市河道整治工程施工，所以地基在施工時往往距離水源較近，進行施工的地基有可能存在淤泥層或者軟土層。為了保證地基可以承受后期施工且不會發(fā)生位移，必須要運用地基處理技術(shù)讓地基承重力有所加強。在堤壩工程的地基處理技術(shù)中一般都會將較淺的淤泥層或軟土層進行清理，而對于一些較深的軟土層則會選擇在原基礎(chǔ)上利用混凝土建立澆筑區(qū)的方法處理地基。在地基處理前期必須要先行匯報給設(shè)計部門，然后由設(shè)計人員根據(jù)具體情況選用地基處理技術(shù)。

（三）混凝土表面缺陷修補技術(shù)

在堤壩施工工程中混凝土表面由于施工不當(dāng)會出現(xiàn)混凝土表面出現(xiàn)缺陷，而 為了能夠最大限度提高工程質(zhì)量，就需要對混凝土表面缺陷進行修補，因此在施工過程中出現(xiàn)了混凝土表面缺陷修補技術(shù)。針對混凝土表面缺陷的不同，具體的修補技術(shù)也有所差異。混凝土表面出現(xiàn)裂痕，如果是水分流失造成則在修補中可運用原材料修補后注意水分保護；如果是由于混凝土設(shè)計結(jié)構(gòu)問題，則要進行返工并重新設(shè)計方案。混凝土出現(xiàn)麻面、蜂窩、露筋等現(xiàn)象的時候，則要根據(jù)面積進行不同程度的修補。面積較小的直接在刷洗基層后用水泥砂漿抹平，面積較大的在則要將表面脆弱的部分鑿平后洗刷，然后用強度更高的混凝土進行重新填塞搗實。混凝土表面缺陷修補技術(shù)雖然存在，但后期修補的堤壩質(zhì)量較直接建成的堤壩質(zhì)量還是相對較差。在施工過程中如出現(xiàn)混凝土表面缺陷，必須由相關(guān)工程人員商議后，制定完善的修補方案。

本工程的外觀質(zhì)量控制點是凹縫外觀控制。由于縫寬10mm，縫深5mm，若養(yǎng)護不足、拆模不認真，在拆模過程中凹縫極易出現(xiàn)缺棱掉角，影響整體外觀。建議采用半圓形或倒梯形取代矩形凹縫預(yù)設(shè)條，保證拆模過程中凹縫棱角不被破壞，且在本工程建設(shè)過程中取得了不錯的效果。

四、結(jié)語

城市河道整治工程監(jiān)理工作已經(jīng)成為河道整治工程的重要組成部分，其監(jiān)理的主要內(nèi)容就是堤壩混凝土重力式擋土墻的質(zhì)量問題，希望通過監(jiān)理管理來提高堤壩的施工質(zhì)量。在堤壩混凝土重力式擋土墻的監(jiān)理中要注意混凝土重力式擋土墻的施工工藝及技術(shù)要點，以此保證堤壩的堅固。

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作者簡介：劉小來（1982—），工程師，現(xiàn)主要從事水利工程施工監(jiān)理工作。