裂縫在道路橋梁施工中的原因分析

趙玉璽

摘要：在當今，道路橋梁已經(jīng)成為經(jīng)濟建設(shè)的基礎(chǔ)設(shè)施。然而，在進行道路橋梁建設(shè)時，卻存在諸多有待解決的問題，而其中裂縫更是首當其沖，不僅給道路橋梁的美觀造成了影響，而且給道路橋梁的使用造成了嚴重影響。因此，本文就結(jié)合了裂縫的產(chǎn)生原因等要素進行了分析，以此希望對相關(guān)人員提供必要的幫助。

關(guān)鍵詞：裂縫；道路橋梁；原因；對策

在我國，道路橋梁是對我國經(jīng)濟的發(fā)展有推動作用的，因此，其質(zhì)量水平一直受到人們的密切關(guān)注。然而，在道路橋梁的施工過程中，卻仍然會經(jīng)常性的出現(xiàn)裂縫情況，在美觀性上和使用性上都給道路橋梁來了影響。由此可見，對道理橋梁中的裂縫問題進行分析是尤為重要的，其意義也是不可替代的。

一、道路橋梁施工中裂縫所帶來的危害

在道路橋梁的施工過程中，裂縫對工程質(zhì)量的影響巨大，因此對其進行分析也就成了非常必要的措施。而就道路橋梁施工中裂縫所帶來的危害而言，大致可分為三個方面，即：（1）影響道路橋梁的穩(wěn)定性，并且在不斷加重的情況下，可能影響到橋梁的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。（2）在道路橋梁中出現(xiàn)裂縫的情況下，會使得橋梁當中的鋼筋暴露于空氣之中，使其受到腐蝕，進而影響道路橋梁的使用安全性。（3）在道路橋梁出現(xiàn)裂縫時，會對道路橋梁的使用壽命造成影響。但需要注意的是，這樣的危害并不是直接造成的，而是間接形成的。

二、道路橋梁施工中裂縫的分類

在道路橋梁施工中，其出現(xiàn)的裂縫類型可大致分為兩類，而其分類的標準則是按照承載力來進行劃分的，即：結(jié)構(gòu)性裂縫和非結(jié)構(gòu)性裂縫。需要注意的是，兩種裂縫所導致的結(jié)果是不相同的。就具體而言，結(jié)構(gòu)性裂縫一般指外界載荷太大或者道路橋梁自身的承載力過低而造成的，簡而言之，這類裂縫產(chǎn)生的原因在主要是由于橋梁的剛性不足和延展性不足所造成的。而就非結(jié)構(gòu)性裂縫，則主要是指環(huán)境在不斷變化的情況，而道路橋梁卻很難適應，進而導致道路橋梁的承載力降低變化的情況。

三、道路橋梁施工中裂縫產(chǎn)生的原因

1、設(shè)計方面的原因

就設(shè)計方面導致裂縫產(chǎn)生的原因大致可分為三點，即：（1）道路橋梁的結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理，導致橋梁受力不均勻，進而導致裂縫的出現(xiàn)。（2）在進行道路橋梁設(shè)計前，未深入實地進行考察，導致道路橋梁建成后不具備適用性，進而也會導致裂縫產(chǎn)生的相關(guān)問題產(chǎn)生。（3）施工設(shè)計圖紙中的相關(guān)標注不明確，相關(guān)的施工人員也不重視，進而導致錯誤施工，繼而導致了裂縫問題的產(chǎn)生。

2、施工方面的原因

在道路橋梁的施工中，裂縫的出現(xiàn)是與施工過程密不可分的，而在施工過程中，導致裂縫出現(xiàn)的原因也是多種多樣的，而就綜合而言，可大致分為以下三類，即：（1）施工材料質(zhì)量存在問題，而就施工材料而言，又可包括混凝土材料和瀝青材料。（2）相關(guān)的施工人員專業(yè)素質(zhì)不高，綜合能力不強，進而導致道路橋梁建設(shè)存在質(zhì)量問題，進而致使裂縫的產(chǎn)生。（3）錯誤的選擇了技術(shù)手段，致使施工操作標準存在誤差，進而導致裂縫的出現(xiàn)。

3、環(huán)境方面的原因

在道路橋梁的施工中，裂縫的產(chǎn)生是與環(huán)境方面的因素息息相關(guān)的，而其致使裂縫出現(xiàn)的原因則可主要表現(xiàn)在兩個方面，即：（1）溫度。就具體而言，在溫度較高的情況下，如果不對建設(shè)過程中的混凝土進行保護，那么就極有可能造成混凝土材料發(fā)生變形，從而導致裂縫的產(chǎn)生。（2）外界天氣變化。就這一部分的環(huán)境因素而言，其中主要指比較惡劣的天氣對道路橋梁造成的影響。

4、荷載的影響

就荷載影響而言，則主要指在超出道路橋梁擬定荷載的情況下，可能導致道路橋梁出現(xiàn)裂縫的一個過程中，當然，這也有可能是施工人員操作不當造成的，是道路橋梁的承載力低于擬定值，從而致使荷載能力降低，進而致使裂縫產(chǎn)生。

5、地基形變的影響

就這一部分的影響因素而言，則主要指地基發(fā)生沉降，而混凝土又往往不能承受沉降所產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)力，進而也就導致了裂縫的產(chǎn)生。而就具體而言，在這方面裂縫產(chǎn)生的原因大致可分為兩種，即：（1）沉降不均勻，導致混凝土結(jié)構(gòu)局部出現(xiàn)變形或其受到約束，繼而導致裂縫產(chǎn)生。（2）在重力的作用下，由于混凝土自身的總量，導致了沉降的發(fā)生，或者致使另一部分的水泥漿上浮，進而導致了裂縫的產(chǎn)生。

三、道路橋梁施工中裂縫的預防措施

1、對施工設(shè)計圖紙進行加強審查管理

在施工前，對施工設(shè)計圖紙進行審查是十分必要的，相應的加強審查管理，不僅可以有效的減少裂縫問題的產(chǎn)生，而且還可以為道路橋梁的適用性提供依據(jù)和幫助，進而保證其設(shè)計具有有效性。在此過程中，需要注意的是，應該加強與設(shè)計人員的溝通，盡可能避免因設(shè)計不當而導致的裂縫產(chǎn)生，并且，在溝通的過程中，也應該對設(shè)計圖紙中一些模糊的標識和問題進行細致化的探討，以保證施工過程的正常進行。

2、對施工過程加強控制和管理

就施工過程中的控制與管理的加強而言，可主要包括以下幾點，即：（1）加強施工材料的控制與管理，其主要質(zhì)量管理。就其具體而言，材料質(zhì)量管理則主要指混凝土材料和瀝青材料。（2）加強人員的管理，而就這一部分的作用則主要是使每一個施工人員都發(fā)揮出應用的作用，進而避免裂縫的出現(xiàn)。（3）在施工過程中，針對實際情況進行相關(guān)的管理與控制，尤其是關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，應使其具有良好的合理性和有效性。

3、加強后期養(yǎng)護工作

在道路橋梁中，導致出現(xiàn)裂縫的原因很多情況下是產(chǎn)生于施工完成后的，因此，在施工完成后對道路橋梁加強相應的養(yǎng)護工作也就顯得十分必要了。就具體而言，則應該加強對問題和濕度的管理和控制，以避免因為變成而產(chǎn)生的裂縫。而就具體的措施，則可體現(xiàn)在，但溫度較高時，可以進行灑水降溫等處理方式。

4、加強施工原材料的控制與管理

在道路橋梁中，施工材料的質(zhì)量是決定了建設(shè)工程質(zhì)量的基礎(chǔ)所在，換言之，施工材料的質(zhì)量直接決定工程建設(shè)的質(zhì)量，而當質(zhì)量存在問題時，也就極有可能引發(fā)裂縫問題的產(chǎn)生。另外需要注意的是，在材料質(zhì)量的合格的情況下，混凝土的配置比還應該保證合理恰當，以避免混凝土配置不當而造成的裂縫問題。

結(jié)束語：

綜上所述，在道路橋梁的建筑過程中，其是具有一定復雜性的，而其復雜性也極大的加大了裂縫產(chǎn)生的幾率。并且，從本文可以看出，裂縫的產(chǎn)生不僅給道路橋梁的美觀造成了影響，而且給道路橋梁的適用性產(chǎn)生了影響。因此，加強對裂縫的應對措施也就顯得十分必要了。

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