林正
摘 要:隨著我國經濟的發(fā)展,交通也在逐漸發(fā)展,越來越完善。高速公路作為目前常用的道路交通值得密切關注,為了保證高速公路的順利運行,實現(xiàn)高速結構網全面覆蓋,機電工程非常重要。而機電工程的施工質量將直接影響到機電工程質量,進而對高速公路的運轉產生很大的影響。因此,文章針對高速公路機電工程,先介紹了其結構特點,然后對其施工質量的控制策略進行了一番探討。
關鍵詞:高速公路;機電工程;施工質量;控制策略
中圖分類號:D415 文獻標志碼:A 文章編號:2095-2945(2017)29-0098-02
1概述
社會在不斷發(fā)展進步,人們不再傾向偏居一處,而是不斷移動、發(fā)展、進步。高速公路的出現(xiàn)為人們的出行帶來了很大的便捷,使得人們的交流更加方便。為了讓高速公路能夠更好地服務于人,就需要機電系統(tǒng)對其進行全面控制,發(fā)現(xiàn)問題并及時解決。因此,高速公路機電系統(tǒng)的作用非常重要,一旦機電系統(tǒng)癱瘓,將使得整個高速公路無法正常運行。所以,對高速公路機電公正施工質量加以控制是非常有必要的。
2 高速公路機電工程結構特點
結合筆者的工作經驗,筆者可以發(fā)現(xiàn),高速公路的機電工程的結構特點如下:
2.1 供配電系統(tǒng)
高速公路機電系統(tǒng)中的供配電系統(tǒng)的主要作用在于維持高速公路24小時供電通暢。該系統(tǒng)作為整個機電系統(tǒng)的基礎,主要由高壓和低壓供電模板這兩部分構成。
2.2 收費系統(tǒng)
高速公路機電系統(tǒng)中的收費系統(tǒng)能夠幫助收取高速公路費用以維持高速公路的檢修。收費系統(tǒng)主要由三個部分組成,分別是收費站、收費中心和收費通道。在對收費系統(tǒng)進行控制時利用的是計算機系統(tǒng)、遠程對講機、預備報警系統(tǒng)等。當然,為了防止收費系統(tǒng)被非法入侵,也會采取一定保護措施,即設定各級管理員的使用權限。
2.3 通信系統(tǒng)
通信系統(tǒng)是利用先進的技術維持高速公路的穩(wěn)定、安全的系統(tǒng),通信系統(tǒng)是高速公路機電系統(tǒng)中的非常重要的系統(tǒng),它能夠通過對先進技術的利用來傳輸有用的數(shù)據(jù),維持高速公路運行的高效性。
2.4 監(jiān)控系統(tǒng)
監(jiān)控系統(tǒng)能夠實現(xiàn)對周圍環(huán)境信號等的檢測,維持高速公路的安全穩(wěn)定運行。監(jiān)控系統(tǒng)由三個部分構成,分別是:信息的采集、發(fā)布、處理系統(tǒng)。其中信息采集系統(tǒng)的組成成分為環(huán)境監(jiān)測、視頻監(jiān)控、氣象監(jiān)測、車輛檢測等裝置[1];信息發(fā)布系統(tǒng)的組成成分為匝道信號裝置、實時信息顯示板、現(xiàn)代信息引導系統(tǒng)、無線電廣播;信息處理系統(tǒng)的組成成分為中心計算機、綜合控制臺以及顯示監(jiān)控、通信控制、地圖顯示等裝置。
3 高速公路機電工程質量控制
為了提升高速公路的幾點工程施工質量,可以采取以下措施進行質量控制:
3.1 完善規(guī)章制度
高速公路的機電系統(tǒng)建設是一項非常復雜的系統(tǒng)化、綜合化的工程,因此,很多因素都有可能對施工的質量造成影響,然而,一旦施工質量不達標又會進一步產生各種問題,會導致工程進度被拖慢、施工整體質量受到影響,同時投資成本也將大大增加,因此,需要嚴格保證機電工程的施工質量。為了讓機電工程能夠順利開展建設,需要施工企業(yè)制定出系統(tǒng)化、合理化的規(guī)章制度,該制度能夠幫助施工工作有序進行,遇到問題也能及時解決。在進行規(guī)章制度的制定時要遵循科學的原則,與此同時,融入進一些現(xiàn)代化的思路。規(guī)章制度中需要明確涵蓋的是工程質量標準、施工單位考核辦法、施工進度規(guī)定以及施工中的施工、建設、監(jiān)理單位的權利、責任、義務等[2]。通過規(guī)章的建立,能夠在施工過程中遇到各種事的時候都有依據(jù)可以參照,規(guī)章制度也是一種對全體工作人員的規(guī)范、約束,能夠保證工作人員都各司其職,嚴格按照規(guī)定辦事,有了規(guī)章制度的幫助,施工工作能夠更順利的進行,從而提升了施工質量。
3.2 做好設備材料檢查
高速公路的機電工程建設過程中涉及到很多材料設備,材料設備的質量應該做到嚴格要求,一旦材料設備出現(xiàn)紕漏,就會影響到整體施工的質量。為了保證材料與設備的質量,需要在其進入施工場地前進行一番檢查,對其質量進行確認,檢查工作可以層層進行,如果上一層的檢查沒有通過,則其一定不能夠進入下一層接受檢查。在檢查過程中發(fā)現(xiàn)有問題的材料或設備不能夠進場使用,要返廠處理。一些機電材料在檢查時如果沒有出具相關的質量合格證書是不能夠私下投入建設的,一定要萬分重視材料質量的認證,保證原材料的各項指標都能符合要求。進而從源頭上保證機電施工的質量。而在材料設備進場后也需要定期開展檢查,材料有時會因為保管不當?shù)葐栴}出現(xiàn)破損等情況,一些機電設備同樣如此,可能會因為使用保管不當?shù)膯栴}出現(xiàn)質量危機[3]。定期開展檢查工作能夠將風險降到最低,如若發(fā)現(xiàn)設備出現(xiàn)了什么問題還可以進行維修,當然,平時也要注重設備的保養(yǎng),讓設備維持一個最佳的運行狀態(tài)。
3.3 完善前期設計與后期變更
前期設計的一塊必須加強,加強工作從設計單位的選擇上就要開始,需要對格設計單位提供的方案進行仔細比較,分出優(yōu)劣,選出最適合的設計方案。設計是一個項目的靈魂,設計中相關的技術、人員安排等等都會對機電工程施工的質量產生很大影響。設計方案對于施工有著重大的意義,一個好的設計方案能夠幫助很多,為了選擇好的設計方案往往需要對設計人員進行考察,可以采用投標的方法進行設計單位的選擇,選擇出能力高、競爭力強的設計單位。在選擇完設計單位后就要進行設計上的完善與改良,這是因為,很多因素都會影響到最終的設計,設計者在設計時要充分考慮市場等因素,設計出最為合適的方案。往往機電工程進行設計時需要解決機構規(guī)劃、施工、技術、線路布局等各方面的問題,不斷的改良是為了使得設計方案更加合理[4]。而在現(xiàn)代設計時非常新穎的設計理念就是“限額設計”,這指的是根據(jù)項目不同部分的結構特點,將固定資金分為若干部分,而設計人員設計時就要注意額度了。這種設計方法能夠幫助突出設計的重點內容,保證設計工作的效率。然而,這種方法更適合于經驗豐富的設計師使用。endprint
3.4 建設優(yōu)秀的施工隊伍
施工人員是高速公路機電工程施工的主要實施者,施工人員會對施工質量產生最直接的影響,因此,需要保障施工人員具備相應的施工素質,能夠保證工程項目順利進行。由此可見,需要提高施工人員專業(yè)素質,建立一支高技術的施工人才隊伍。為了提升素質,首先要做的是針對管理人員,施工管理人員是一支施工隊伍的核心部分,要保證管理人員擁有相應的管理能力,能夠做到有大局觀念,對整個施工現(xiàn)場進行組織協(xié)調,站在整個機電項目的高度而并非拘泥于項目的一個小部分去思考問題,能夠通過思考構建合適的施工方案,保證施工項目能夠順利有序的進行下去[5]。接下來就是針對施工人員的素質提高,需要保證每一位施工人員都能掌握自身工作所需要的技術,且技術要達到國家的相關標準,當然,施工人員除了要做好自己的本職工作以外,還應該具備一定的協(xié)調能力,各施工項目之間做到相互協(xié)調、監(jiān)督,保證施工順利進行,保障施工質量。為了做到以上幾點,需要開展施工人員業(yè)務培養(yǎng)計劃,讓施工人員能夠跟隨時代的變革不斷提升的技術,定期組織培訓,讓施工人員不斷學習。而管理者也要善于發(fā)現(xiàn)人才,合適的運用人才,打造一支高水準的人才隊伍。
3.5 強化監(jiān)理的重要意義
進行施工的監(jiān)理是加強機電項目施工質量控制的很關鍵的地方,這是因為,監(jiān)理工作既能夠實現(xiàn)對質量的把控,也能夠保證問題一經出現(xiàn)就快速解決,將問題從最初的狀態(tài)消滅掉,而不是任其發(fā)展蔓延形成更大的問題。由以上原因可以看出監(jiān)理工作的重要地位,因此,需要強化監(jiān)理的意義。往往施工管理者對監(jiān)理這一塊不夠重視,需要讓管理者明確監(jiān)理的地位,從而提升監(jiān)理在施工過程中的地位,強化監(jiān)理的執(zhí)行效力,真正發(fā)揮監(jiān)理的作用,讓監(jiān)理工作能夠協(xié)助整個施工的全過程,保證施工工作的順利展開,及時發(fā)現(xiàn)隱患,提升施工質量[6]。
4 結束語
綜上所述,高速公路中的機電系統(tǒng)確實為維持高速公路的正常運轉起了很大的作用。整個高速公路的機電系統(tǒng)包含供配電、收費、通信、監(jiān)控系統(tǒng)這四個部分。為了加強對機電系統(tǒng)施工質量的控制,可以從完善規(guī)章制度、做好設備材料檢查、完善前期設計與后期變更、建設優(yōu)秀的施工隊伍、強化建立的重要意義這五個方面加以質量掌控。希望文章中探討的質量控制策略能夠得到相關人員認可并加以使用幫助更好地進行高速公路機電工程建設。
參考文獻:
[1]楊紅進.高速公路機電工程施工質量的控制策略[J].交通世界(工程技術),2015(06).
[2]蔣志君.高速公路機電工程施工質量的控制策略[J].低碳世界,2016(01).
[3]葛珈旗.高速公路機電工程施工質量的控制策略[J].科技資訊,2016(10).
[4]余彥剛.高速公路機電工程施工質量的控制策略[J].電子制作,2015(02).
[5]張琳.高速公路機電工程施工質量的控制策略分析[J].交通世界,2016(19).
[6]王曉斌.解析高速公路機電工程施工質量控制對策[J].甘肅科技縱橫,2017(07).endprint