高職“公路工程計(jì)量與計(jì)價(jià)”課程網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)的開發(fā)

辛建麗，張海霞

（南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 路橋與港航工程學(xué)院，南京 211188）

高職“公路工程計(jì)量與計(jì)價(jià)”課程網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)的開發(fā)

辛建麗，張海霞

（南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 路橋與港航工程學(xué)院，南京 211188）

為滿足教學(xué)實(shí)際需要，針對(duì)高職“公路工程計(jì)量與計(jì)價(jià)”課程開發(fā)課程網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)。以高職學(xué)生就業(yè)崗位能力要求構(gòu)建該課程內(nèi)容，利用超星泛雅3.0網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)開發(fā)該課程網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)。應(yīng)用結(jié)果表明，利用“公路工程計(jì)量與計(jì)價(jià)”課程網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)，大大提升了學(xué)生的學(xué)習(xí)效率，提高了教學(xué)效果。

高職院校；公路工程計(jì)量與計(jì)價(jià)；網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)；超星泛雅

Abstract:In order to meet the actual need of teaching, we design online teaching platform for the course “Road Engineering Measurement and Payment”. We use the employment requirements to construct the course content, and develop the online teaching platform in Chao Xing Fan Ya 3.0 teaching platform. The application result shows that the use of this teaching platform can largely increase students’ learning ef fi ciency and improve teaching effect.

Key words:Vocational colleges; Road Engineering Measurement and Payment; Online teaching platform; Chao Xing Fan Ya

“公路工程計(jì)量與計(jì)價(jià)”是道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)的一門重要專業(yè)課程，主要培養(yǎng)道路橋梁工程技術(shù)人員所必需的公路工程計(jì)量與計(jì)價(jià)基本技能。通過該課程的學(xué)習(xí)，使學(xué)生能熟悉工程量清單計(jì)量體系與計(jì)價(jià)規(guī)則，能遵照技術(shù)規(guī)范相關(guān)規(guī)定正確計(jì)算工程量，能編制計(jì)量支付證書、工程計(jì)量表、計(jì)算單、計(jì)算圖、工程變更令等[1]，為從事工程計(jì)量與工程造價(jià)及管理工作奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。該課程學(xué)習(xí)需要查用的計(jì)價(jià)規(guī)范、定額等資料信息量大，而計(jì)算工程量常需要采用CAD繪制工程結(jié)構(gòu)圖，并輔助EXCEL計(jì)算表格共同完成工程數(shù)量的計(jì)算，這些都對(duì)課堂教學(xué)信息化提出了更高要求。同時(shí)相較于課程內(nèi)容及難易程度而言，教學(xué)課時(shí)亦顯得不足。由于學(xué)生的專業(yè)基礎(chǔ)水平參差不齊，以及個(gè)體學(xué)習(xí)的差異，學(xué)生對(duì)EXCEL, CAD等軟件的掌握應(yīng)用情況各不相同。如何根據(jù)學(xué)生的實(shí)際學(xué)情，在有限的教學(xué)課時(shí)內(nèi)提高教學(xué)質(zhì)量，是教師必須要面對(duì)的問題[2]。集合信息化教學(xué)優(yōu)勢，開發(fā)“公路工程計(jì)量與計(jì)價(jià)”課程網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)是解決上述教學(xué)問題的理想途徑[3]。

超星泛雅3.0是超星集團(tuán)充分整合課程資源、學(xué)習(xí)軟件和數(shù)字圖書館等優(yōu)勢，研發(fā)的新一代網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)，以學(xué)習(xí)空間為平臺(tái)支撐，所提供的學(xué)習(xí)空間可為每個(gè)用戶打造個(gè)性化的主頁，記錄學(xué)習(xí)歷程。該平臺(tái)以課程為中心，提供并支持作業(yè)、測驗(yàn)、通知、答疑、討論、課程資料、課程評(píng)價(jià)等較為全面的網(wǎng)絡(luò)教學(xué)功能。利用超星泛雅3.0網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)，開發(fā)高職“公路工程計(jì)量與計(jì)價(jià)”課程網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)，取得了良好的課程學(xué)習(xí)效果。

一、“公路工程計(jì)量與計(jì)價(jià)”課程網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)的構(gòu)建

1.基本思路

根據(jù)道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)，依據(jù)課程標(biāo)準(zhǔn)要求創(chuàng)建課程網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)，以培養(yǎng)學(xué)生基本的計(jì)量與計(jì)價(jià)能力為主線，以高職學(xué)生專業(yè)就業(yè)崗位能力要求選擇課程內(nèi)容，從實(shí)際工程崗位獲取任務(wù)型教學(xué)案例，力爭做到課證融合。

（1）強(qiáng)調(diào)實(shí)用性，突出造價(jià)員、計(jì)量員、預(yù)算員崗位實(shí)用能力培養(yǎng)，以崗位能力組織課程內(nèi)容，選擇相關(guān)知識(shí)點(diǎn)、技能點(diǎn)，形成理論與實(shí)踐、知識(shí)與技能相統(tǒng)一的課程模式，以學(xué)會(huì)“工作”為課程的培養(yǎng)目標(biāo)。

（2）根據(jù)不同的課程內(nèi)容要求組織網(wǎng)絡(luò)課程教學(xué)，構(gòu)建以學(xué)生為“主體”的網(wǎng)絡(luò)教學(xué)模式，采用多種形式組織展示課程內(nèi)容，突出對(duì)學(xué)生職業(yè)能力的培養(yǎng)。

（3）積極開發(fā)網(wǎng)絡(luò)課程資源，擴(kuò)充課程項(xiàng)目載體，使其能強(qiáng)有力地支撐項(xiàng)目課程設(shè)計(jì)與建設(shè)，盡可能為學(xué)生提供多種學(xué)習(xí)方法與途徑。

（4）教學(xué)效果評(píng)價(jià)采用過程評(píng)價(jià)與結(jié)果評(píng)價(jià)相結(jié)合的方式[4]，通過理論與實(shí)踐相結(jié)合重點(diǎn)評(píng)價(jià)學(xué)生的職業(yè)能力。

2.課程內(nèi)容

該課程內(nèi)容突出“實(shí)用”“夠用”原則，在重點(diǎn)培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)能力的同時(shí)，兼顧學(xué)生專業(yè)知識(shí)體系的構(gòu)建和學(xué)生的后續(xù)發(fā)展[5]。將“公路工程計(jì)量與計(jì)價(jià)”課程內(nèi)容劃分為五大模塊，每個(gè)模塊都有配套的電子學(xué)習(xí)教程及相關(guān)學(xué)習(xí)資料，以闖關(guān)模式設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)任務(wù)，整個(gè)課程共設(shè)計(jì)17個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)，根據(jù)學(xué)習(xí)內(nèi)容和任務(wù)的不同，主要有測試、閱讀、觀看視頻等（見表1）。

表1 “公路工程計(jì)量與計(jì)價(jià)”課程網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)內(nèi)容

為實(shí)現(xiàn)課證融合，所有學(xué)習(xí)模塊均配有完整的電子學(xué)習(xí)教程，以江蘇省內(nèi)近期路橋施工項(xiàng)目為素材，同時(shí)參照公路工程造價(jià)人員職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)置具體學(xué)習(xí)任務(wù)，案例、練習(xí)參照公路造價(jià)人員相關(guān)考試復(fù)習(xí)題庫內(nèi)容。設(shè)計(jì)課程內(nèi)容時(shí)，對(duì)于那些要求熟悉的計(jì)量計(jì)價(jià)基礎(chǔ)知識(shí)，如工程量清單概念與清單計(jì)價(jià)規(guī)則內(nèi)容的學(xué)習(xí)，學(xué)生主要通過網(wǎng)絡(luò)電子學(xué)習(xí)教程自主學(xué)習(xí)。同時(shí)還設(shè)計(jì)了闖關(guān)模式，要求學(xué)生以任務(wù)的形式在線完成測試。對(duì)于那些需要利用EXCEL軟件或輔以CAD畫圖完成工程量計(jì)算的技能訓(xùn)練任務(wù)，均需要學(xué)生網(wǎng)上提交相應(yīng)的EXCEL計(jì)算成果及CAD繪制圖，并對(duì)一些學(xué)習(xí)難點(diǎn)配有視頻，幫助學(xué)生自主學(xué)習(xí)。此外，學(xué)生在學(xué)習(xí)中遇到問題可隨時(shí)在討論區(qū)與教師討論。

3.課程組織架構(gòu)

從網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)功能需求的角度建立“公路工程計(jì)量與計(jì)價(jià)”課程合理的組織架構(gòu)（見圖1）。

圖1 “公路工程計(jì)量與計(jì)價(jià)”課程組織架構(gòu)

“公路工程計(jì)量與計(jì)價(jià)”課程網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)建設(shè)主要包括課程介紹、教學(xué)團(tuán)隊(duì)、課程設(shè)計(jì)、教學(xué)條件、教學(xué)資源、課程章節(jié)、互動(dòng)教學(xué)七個(gè)部分，每一個(gè)部分都有相對(duì)應(yīng)的資源支撐。課程介紹主要介紹該課程的主要內(nèi)容、要求及其在專業(yè)培養(yǎng)中的作用與地位；教學(xué)團(tuán)隊(duì)主要展示課程負(fù)責(zé)人及主講教師的個(gè)人情況及教科研成果等；課程設(shè)計(jì)主要展示課程標(biāo)準(zhǔn)及教學(xué)總體設(shè)計(jì)、單元設(shè)計(jì)等；教學(xué)條件則主要體現(xiàn)所用造價(jià)實(shí)訓(xùn)室具體硬件條件等。教學(xué)資源、課程章節(jié)、互動(dòng)教學(xué)是平臺(tái)建設(shè)重點(diǎn)，也是學(xué)生學(xué)習(xí)和師生互動(dòng)的重要窗口。

二、“公路工程計(jì)量與計(jì)價(jià)”課程網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)的應(yīng)用

1.課程的創(chuàng)建及建設(shè)

超星泛雅網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)的最大特點(diǎn)就是為每一位參與者提供學(xué)習(xí)空間。學(xué)習(xí)空間是一種基于互聯(lián)網(wǎng)的信息化教學(xué)與學(xué)習(xí)環(huán)境，以教師身份登錄即可進(jìn)入教師空間，創(chuàng)建課程，完成建設(shè)。課程負(fù)責(zé)人登錄泛雅網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)，進(jìn)入教學(xué)空間，申請(qǐng)開課，可設(shè)置課程名稱、開課教師姓名及課程簡單說明。填好課程基本信息后，進(jìn)入選擇課程封面操作。任課教師可根據(jù)課程需要選擇圖片作課程封面。此外，教師還可根據(jù)自身需要，對(duì)教學(xué)空間平臺(tái)上提供的“課程表”“日程”等多種應(yīng)用進(jìn)行自行添加。

任課教師開設(shè)好課程后，進(jìn)入課程界面，點(diǎn)擊課程門戶，進(jìn)入課程門戶頁面，即可對(duì)課程門戶頁面進(jìn)行編輯，選擇課程門戶的版面風(fēng)格，展示網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)的主要內(nèi)容?！肮饭こ逃?jì)量與計(jì)價(jià)”課程網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)門戶主要展示課程介紹、教學(xué)團(tuán)隊(duì)、課程設(shè)計(jì)、教學(xué)資源、教學(xué)條件、課程評(píng)價(jià)和課程內(nèi)容七大條目[6]。教師在該課程門戶頁面下編輯相應(yīng)條目，編輯完成后，在對(duì)應(yīng)頁面都能清楚顯示欄目內(nèi)容，如圖2所示。

在七大條目中，課程內(nèi)容的編輯是關(guān)鍵和核心。進(jìn)入課程空間，教師即可對(duì)課程的學(xué)習(xí)內(nèi)容進(jìn)行編輯。泛雅課程內(nèi)容編輯器功能非常強(qiáng)大，支持多種課程內(nèi)容的表現(xiàn)手段，如文字、圖片、視頻、PPT、音頻、支持插入鏈接、超星圖書、錄音、動(dòng)畫及附件等。在編輯課程每一模塊（或章節(jié)）內(nèi)容時(shí)，教師可測試、閱讀、觀看視頻等方式設(shè)置具體的學(xué)習(xí)任務(wù)。學(xué)生通過完成一個(gè)個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)掌握課程內(nèi)容，有利于激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。待七大條目的內(nèi)容都完成上傳后，該課程網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)即已初步建成。此時(shí)，在教師空間里，教師即可面向?qū)W生開課。任課教師通過班級(jí)管理讓全班學(xué)生加入課程空間中，學(xué)生即可用自己的班級(jí)學(xué)號(hào)登錄，進(jìn)入自己的學(xué)習(xí)空間。學(xué)習(xí)空間可記錄每位學(xué)生學(xué)習(xí)課程的學(xué)習(xí)歷程。同時(shí)學(xué)習(xí)空間融入SNS的概念，可滿足學(xué)生之間、師生之間的互動(dòng)交流，從而營造良好的學(xué)習(xí)氛圍。

圖2 可汗風(fēng)格的“公路工程計(jì)量與計(jì)價(jià)”課程網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)主頁

2.網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)的使用

面向?qū)W生開課后，教師登錄課程，進(jìn)入“公路工程計(jì)量與計(jì)價(jià)”課程網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)教師管理界面，如圖3所示。在教師管理界面，教師可隨時(shí)登錄查看本班學(xué)生的學(xué)習(xí)情況：哪些學(xué)生完成了多少任務(wù)，哪些學(xué)生沒有提交作業(yè)，一目了然；還可在線批閱、打分及寫評(píng)語或返回學(xué)生。對(duì)于客觀題，教師可直接設(shè)置好答案與得分（答案可設(shè)置成學(xué)生不可見），學(xué)生完成客觀題提交后，教師可直接在教師管理界面看到得分情況。教師點(diǎn)擊進(jìn)入統(tǒng)計(jì)界面，能很直觀地看到該課程學(xué)生學(xué)習(xí)情況。2016年12月，南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院132031班學(xué)生訪問“公路工程計(jì)量與計(jì)價(jià)”課程網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)數(shù)據(jù)情況，如圖4所示。

“公路工程計(jì)量與計(jì)價(jià)”課程網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)學(xué)生學(xué)習(xí)進(jìn)度界面如圖5所示。該界面主頁左邊主要顯示需要完成的學(xué)習(xí)內(nèi)容和學(xué)習(xí)任務(wù)，右邊顯示課程學(xué)習(xí)過程中學(xué)生與教師的討論溝通情況。學(xué)生學(xué)習(xí)進(jìn)度界面也有統(tǒng)計(jì)功能，主要統(tǒng)計(jì)學(xué)生的學(xué)習(xí)進(jìn)度及任務(wù)完成情況。通過該界面學(xué)生可清楚地看到自己的學(xué)習(xí)進(jìn)度及任務(wù)完成情況，以及其在本班級(jí)中的排名，這對(duì)學(xué)生的課程學(xué)習(xí)起到一定的督促作用。此外，互動(dòng)教學(xué)則主要通過討論、答疑、作業(yè)、通知等予以實(shí)現(xiàn)。該課程網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)可支持各種移動(dòng)終端，滿足師生隨時(shí)隨地移動(dòng)學(xué)習(xí)。

圖3 “公路工程計(jì)量與計(jì)價(jià)”課程網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)教師管理界面首頁

圖4 2016年12月南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院132031班學(xué)生訪問“公路工程計(jì)量與計(jì)價(jià)”課程網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)次數(shù)

圖5 “公路工程計(jì)量與計(jì)價(jià)”課程網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)學(xué)生學(xué)習(xí)進(jìn)度界面首頁

3.網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)的使用效果

“公路工程計(jì)量與計(jì)價(jià)”課程網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)建設(shè)完成后，已面向南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院5個(gè)班級(jí)學(xué)生計(jì)200人開放使用，受到了普遍歡迎和好評(píng)。對(duì)使用過該課程網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)的4個(gè)班級(jí)學(xué)生182人進(jìn)行調(diào)查，共發(fā)放問卷182份，收回有效問卷161份，有效回收率為88.5%。結(jié)合高職院校實(shí)際情況，自編調(diào)查問卷，內(nèi)容涉及該網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)對(duì)課程學(xué)習(xí)的幫助情況、學(xué)生對(duì)該網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)的滿意度，以及對(duì)該網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)使用的建議等10個(gè)問題。結(jié)果表明，學(xué)生利用該網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)提高了學(xué)習(xí)效率的有150人，占93.2%；對(duì)該網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)表示滿意的有143人，占88.8%。

同時(shí)，據(jù)任課教師反饋，以前該課程安排36學(xué)時(shí)，明顯感覺時(shí)間不夠用，使用該網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)后，大大提高了教學(xué)與學(xué)習(xí)效率。在南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)122021班（45人）、132021班（48人）“公路工程計(jì)量與計(jì)價(jià)”課程教學(xué)中，分別不使用該網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)和使用該網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)，從該課程試題庫中抽取試題進(jìn)行測試，結(jié)果顯示，132021班學(xué)生成績明顯好于122021班學(xué)生，如圖6所示。

圖6 “公路工程計(jì)量與計(jì)價(jià)”課程網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)使用前后學(xué)生成績比較

實(shí)踐證明，“公路工程計(jì)量與計(jì)價(jià)”課程網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)使用效果較好，有一定的推廣價(jià)值。

（1）促進(jìn)了學(xué)生自主學(xué)習(xí)，提高了學(xué)習(xí)效率。學(xué)生通過獨(dú)立的分析、探索、實(shí)踐等方式實(shí)現(xiàn)課程學(xué)習(xí)目標(biāo)。課堂測試成績、學(xué)生座談會(huì)及用人單位反饋情況等方面顯示，該課程網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)大大促進(jìn)了學(xué)生對(duì)關(guān)鍵技能的掌握。

（2）開闊了學(xué)生視野，使學(xué)生的學(xué)習(xí)不受時(shí)間與地點(diǎn)的約束。同時(shí)，基礎(chǔ)薄弱的學(xué)生可根據(jù)自身實(shí)際選擇性地進(jìn)行加強(qiáng)或重復(fù)學(xué)習(xí)。

（3）提高了學(xué)生的專業(yè)工作技能。該課程實(shí)訓(xùn)所要求學(xué)生在線提交的學(xué)習(xí)任務(wù)完成成果，如EXCEL格式的工程量計(jì)算計(jì)量表格、CAD工程結(jié)構(gòu)圖及EXCEL格式的財(cái)務(wù)支付月報(bào)表等學(xué)習(xí)成果，與學(xué)生畢業(yè)后從事的工作崗位，如計(jì)量員、造價(jià)員等所要求完成的實(shí)際崗位工作任務(wù)基本一致，極大地鍛煉了學(xué)生的專業(yè)工作技能。

（4）課程作業(yè)及在線測試等替代傳統(tǒng)的課后作業(yè)，提高了教學(xué)效率。網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)的應(yīng)用使得師生有了更多的互動(dòng)，增加了師生之間的交流與感情。這對(duì)于提高教師的教學(xué)熱情及學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性大有裨益。

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[2] 梁智杰，冉利龍.遠(yuǎn)程教育綜合型網(wǎng)絡(luò)課程開發(fā)[J].中國遠(yuǎn)程教育，2013（13）：71-75.

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[4] 陳清華，翁正秋.高職“Linux操作系統(tǒng)”課程教學(xué)改革—以溫州職業(yè)技術(shù)學(xué)院為例[J].溫州職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)，2016（2）：94.

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[責(zé)任編輯：趙 青]

Development of Online Teaching Platform for the Course “Road Engineering Measurement and Payment” in Vocational Colleges

XIN Jianli, ZHANG Haixia
(School of Road and Bridge and Port and Waterway Engineering, Nanjing Communications Institute of Technology, Nanjing, 211188, China)

U41; G712

A

1671-4326 (2017) 03-0085-05

10.13669/j.cnki.33-1276/z.2017.063

2017-01-10

辛建麗（1976—），女，陜西寶雞人，南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院路橋與港航工程學(xué)院副教授，碩士；張海霞（1978—），女，河南淅川人，南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院路橋與港航工程學(xué)院講師.