談瀝青混凝土路面的攤鋪技術(shù)

劉明

摘 要：隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高，各行領(lǐng)域的不斷發(fā)展，我國(guó)在道路建設(shè)工程方面也正逐漸取得突破。在道路建設(shè)的過(guò)程中，會(huì)用到很多的設(shè)備和材料，瀝青就是其中之一。瀝青在道路工程建設(shè)上的廣泛應(yīng)用為國(guó)家的發(fā)展提供了很多便利因素，為了能更有效的使用瀝青，施工人員在作業(yè)的時(shí)候就會(huì)對(duì)相應(yīng)的施工技術(shù)進(jìn)行研究，如對(duì)瀝青混凝土路面的攤鋪技術(shù)進(jìn)行研究，以此來(lái)保證施工質(zhì)量。本文就瀝青混凝土路面的攤鋪技術(shù)進(jìn)行了簡(jiǎn)單的論述，希望能為國(guó)家道路建設(shè)事業(yè)貢獻(xiàn)一份薄力。

關(guān)鍵詞：瀝青混凝土；路面；攤鋪；碾壓成型

如今，很多施工團(tuán)隊(duì)在道路建設(shè)領(lǐng)域中對(duì)瀝青的使用越來(lái)越熟練，道路整體的質(zhì)量和后期使用效果也是非常顯著的。因?yàn)闉r青路面擁有很多優(yōu)點(diǎn)，如人們行車(chē)時(shí)會(huì)感覺(jué)很舒適、施工時(shí)應(yīng)用相關(guān)機(jī)械設(shè)備就能簡(jiǎn)單操作以及施工時(shí)的噪音小等，所以瀝青才會(huì)被廣泛的應(yīng)用在道路施工中。為了能更好的提高瀝青的利用價(jià)值，施工團(tuán)隊(duì)在鋪路過(guò)程中就會(huì)應(yīng)用到瀝青混凝土路面的攤鋪技術(shù)，這種技術(shù)不僅能提高路面的整體質(zhì)量，還能將瀝青的價(jià)值發(fā)揮最有效的發(fā)揮出來(lái)。接下來(lái)，文章將會(huì)簡(jiǎn)單介紹瀝青混凝土路面的攤鋪技術(shù)的要點(diǎn)與注意事項(xiàng)。

1 瀝青混凝土前期施工的要點(diǎn)

1.1 確保原材料的質(zhì)量

在大部分的工程建設(shè)中，前期的檢查工作是開(kāi)展后續(xù)工作的重要基礎(chǔ)，在道路建設(shè)工程中，這種前期檢查工作就更應(yīng)加強(qiáng)重視。道路建設(shè)時(shí)使用的瀝青和混凝土是整體工程最關(guān)鍵的元素之一，所以在施工前相關(guān)的檢測(cè)人員一定要對(duì)如瀝青、石粉等材料進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，將劣質(zhì)的材料進(jìn)行有效的處理，以此來(lái)保證后續(xù)工作的順利展開(kāi)。另外，道路施工材料還要進(jìn)行混合工作，比例和混合方式更是檢察人員要注重的因素。在混合材料前，技術(shù)人員要對(duì)材料的比例分配做到精準(zhǔn)的運(yùn)算，并在檢測(cè)人員的配合下驗(yàn)證工作，這樣才能施工材料才能保質(zhì)保量。

1.2 路基表面的清理

道路施工前，相關(guān)管理人員除了要保證使用材料的質(zhì)量，還要對(duì)施工路基表面進(jìn)行有效的清理工作。由于在道路建設(shè)前，會(huì)存在很多不利于施工團(tuán)隊(duì)展開(kāi)工作的因素，如路面上會(huì)存在一些雜質(zhì)，顆粒、水泥塊或者垃圾等，這時(shí)就需要相關(guān)人員對(duì)路面進(jìn)行全面的清理，保持路面的清潔，這樣后續(xù)的鋪路工作才能保質(zhì)保量的開(kāi)展。另外，在清理路基的過(guò)程中，相關(guān)工作人員不要只局限在某一區(qū)域進(jìn)行清理，要根據(jù)實(shí)際情況，妥善的將影響道路施工的其他不利因素進(jìn)行處理，同時(shí)還要保證清理的范圍要超過(guò)所鋪設(shè)瀝青路面的30cm左右，為鋪路工程留有一定的空間，這樣整體的道路施工工程，才能順利的進(jìn)行。

1.3 試驗(yàn)段的試鋪施工

道路施工團(tuán)隊(duì)為了能將瀝青混凝土路面攤鋪技術(shù)更好的應(yīng)用，在進(jìn)行正式的鋪路工作之前，會(huì)對(duì)一段路面進(jìn)行試鋪，然后在開(kāi)展接下來(lái)的工作。雖然對(duì)某段路面進(jìn)行試鋪的工作，會(huì)在一定程度上造成人力物力資源的浪費(fèi)，但是這種浪費(fèi)是有價(jià)值的，因?yàn)樵囦伖ぷ鲿?huì)很直接的反應(yīng)出工程中出現(xiàn)的問(wèn)題，如材料上的、施工方式上的、技術(shù)上的問(wèn)題等，都會(huì)通過(guò)試鋪呈現(xiàn)出來(lái)。這樣施工團(tuán)隊(duì)才會(huì)對(duì)整體的路況進(jìn)行系統(tǒng)的分析，并制定出合理的解決方案，來(lái)完善缺點(diǎn)與不足。

1.4 瀝青混合料攤鋪過(guò)程的規(guī)定

（1）避開(kāi)雨天施工。避免陰雨天施工，施工前收聽(tīng)天氣預(yù)報(bào)。如果施工期間遇雨，要在雨水降臨前壓實(shí)封層，沒(méi)來(lái)得及壓實(shí)的瀝青混合料要鏟除，嚴(yán)防陰雨天視線不清導(dǎo)致安全事故。（2）嚴(yán)格管理施工現(xiàn)場(chǎng)。料車(chē)的卸貨要有專(zhuān)人負(fù)責(zé)管理，施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行交通封閉，嚴(yán)禁車(chē)輛通過(guò)，攤鋪機(jī)工作過(guò)程中要有專(zhuān)門(mén)的技術(shù)人員跟隨。（3）按規(guī)范施工。攤鋪機(jī)駕駛員的視野要開(kāi)闊，避免一切影響施工的障礙物?，F(xiàn)場(chǎng)施工人員必須佩戴防護(hù)用具，以免出現(xiàn)安全漏洞。非駕駛員不能隨意逗留工作臺(tái)上，駕駛員不能擅自離崗。

2 攤鋪技術(shù)要點(diǎn)

2.1 調(diào)整和選用熨平板的工作角

通常情況下，當(dāng)混合料性質(zhì)不變，以及攤鋪機(jī)供料充足，并且前進(jìn)速度均勻的基礎(chǔ)上，如果一旦固定了熨平板的工作角，同時(shí)攤鋪層的厚度也就固定下來(lái)。一般情況下，工作角的取值都是通過(guò)試鋪來(lái)確定的，變化范圍控制在0.15～0.40之間。然后實(shí)施進(jìn)料、攤鋪等一系列的操作，攤鋪一端路面后，對(duì)攤鋪層的厚度進(jìn)行測(cè)量。如果攤鋪厚度大于規(guī)定要求的松鋪厚度時(shí)，需要對(duì)工作角進(jìn)行適當(dāng)?shù)臏p??；反之，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)厚度調(diào)節(jié)螺桿手柄，適當(dāng)增大工作角。通過(guò)反復(fù)地調(diào)整，一直調(diào)整到攤鋪層厚度與松鋪厚度保持一致，此時(shí)確定的工作角角度，就是進(jìn)行正式攤鋪時(shí)所用的工作角。

2.2 調(diào)整與選用螺旋分料器

所謂調(diào)整與選用螺旋分料器是指為使施工作業(yè)方便，對(duì)螺旋分料器的長(zhǎng)度、位置和葉片直徑進(jìn)行調(diào)整和選用。在長(zhǎng)度方面，需要螺旋分料器與攤鋪機(jī)熨平板相適應(yīng)，當(dāng)熨平板比較寬時(shí)，所選用的螺旋分料器也較長(zhǎng)；反之較短。通常情況下，為了降低和減少混合料之間的擠壓和葉片的磨損，熨平板寬度兩側(cè)的擋板間各留約50cm的空檔。當(dāng)混合料的集料粒徑比較大，并且攤鋪層較厚時(shí)，需要對(duì)螺旋分料器進(jìn)行調(diào)整，調(diào)高與下臥層之間的距離，以及熨平板前緣的距離；反之根據(jù)實(shí)際情況可以適當(dāng)調(diào)大。

3 對(duì)路面攤鋪中出現(xiàn)缺陷的處理

3.1 攤鋪層形成波浪

（1）不穩(wěn)定的混合料性質(zhì)形成的波浪?；旌狭闲再|(zhì)不穩(wěn)定而產(chǎn)生的波浪具有很大的隨機(jī)性，多見(jiàn)于攤鋪?zhàn)鳂I(yè)中工作仰角頻繁變化時(shí)，其與混合料的變化息息相關(guān)。這主要是因?yàn)榛旌狭现袨r青與礦粉的過(guò)量會(huì)減小其承載力N，熨平板工作仰角增大使鋪層厚度不準(zhǔn)。（2）攤鋪機(jī)起步時(shí)形成的波浪。攤鋪機(jī)起步時(shí)形成的凹陷和凸起分別是初始仰角過(guò)小或過(guò)大造成的。一般初始工作仰角要在鋪筑試驗(yàn)段時(shí)確定，一旦確定后就不要隨意變動(dòng)。選擇合適的初始仰角特別重要。

3.2 路面面層開(kāi)裂

（1）中心型和外側(cè)型裂縫。熨平器前緣拱度太大會(huì)導(dǎo)致瀝青混合料的兩個(gè)外側(cè)邊緣開(kāi)裂；攤鋪機(jī)熨平器前緣拱度太小會(huì)導(dǎo)致面層中心開(kāi)裂。若安裝的進(jìn)料器活門(mén)的不適當(dāng)或磨損，或者是螺旋推運(yùn)器上擰緊軋條的螺釘安裝不適當(dāng)，或者瀝青混凝土材料沒(méi)有填在攤鋪機(jī)熨平器中央螺旋推運(yùn)器變速器下方，也可能導(dǎo)致面層中心開(kāi)裂。（2）全寬型裂縫。造成面層開(kāi)裂的原因主要有，熨平板翹曲或損壞、使用冷的攤鋪機(jī)熨平、混合料溫度過(guò)低，混合料中集料過(guò)粗等。解決方法，預(yù)熱攤鋪機(jī)的熨平器；控制混合料的攤鋪溫度在120～150℃；修復(fù)熨平板；將攤鋪速度控制在2～6m/min。

結(jié)束語(yǔ)

瀝青混凝土路面的攤鋪技術(shù)不僅為道路發(fā)展與建設(shè)提供了有利的技術(shù)支持，還為推動(dòng)國(guó)家整體的發(fā)展與建設(shè)增加了有利的武器。但是在瀝青混凝土路面的攤鋪技術(shù)被應(yīng)用的過(guò)程中，還是會(huì)出現(xiàn)一些不易被施工人員發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，而這些問(wèn)題在一定程度上會(huì)對(duì)整體的道路工程造成嚴(yán)重的影響。所以相關(guān)的技術(shù)、管理和施工人員要對(duì)存在的問(wèn)題做到具體問(wèn)題具體分析，在發(fā)現(xiàn)與修復(fù)問(wèn)題的同時(shí)，制定出合理有效的方案，來(lái)防止類(lèi)似情況的出現(xiàn)，為整體道路建設(shè)工程提供保障。另外，還要對(duì)施工人員還要進(jìn)行定期的培訓(xùn)，讓他們?cè)谠鲞M(jìn)自身專(zhuān)業(yè)技術(shù)的同時(shí)，發(fā)揮出自己最大的才能。

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