丘苑鋒
摘 要:船舶重要組成部分之一就是電氣設(shè)備,電氣設(shè)備的工作環(huán)境具有特殊性,對安裝設(shè)置和管理維護(hù)有較高的要求。在船舶電氣設(shè)備的使用管理上,要結(jié)合其特殊的用電條件和環(huán)境,對電氣設(shè)備安裝中經(jīng)常出現(xiàn)的問題和管理維護(hù)等方面內(nèi)容進(jìn)行了解和把握,保證船舶電氣設(shè)備的安全使用。
關(guān)鍵詞:船舶電氣設(shè)備 安全用電 管理維護(hù) 探析
船舶海上航行的運(yùn)行環(huán)境會對電氣設(shè)備的使用產(chǎn)生很大的影響,因此在船舶上運(yùn)用的電氣設(shè)備不是普通的電氣設(shè)備,電氣設(shè)備在性能、安裝和管理等各個方面都有不同的要求,將電氣設(shè)備安裝在船舶上就要注意一些問題,在安裝設(shè)置和管理維護(hù)上要更加注意和重視。
1.船舶電氣設(shè)備安全用電和管理維護(hù)的重要性
某船舶運(yùn)用的電子調(diào)速器是DGS8800e型的,在航行中有時會出現(xiàn)執(zhí)行器鎖定的情況。在工作過程中一般電子調(diào)速器的轉(zhuǎn)速信號丟失或錯誤就會發(fā)生執(zhí)行器鎖死的情況,DGS8800e型電子調(diào)速器的轉(zhuǎn)速檢測部分有主機(jī)飛輪前端安裝的脈沖式轉(zhuǎn)速檢測單元兩組,一組工作一組備用。如果在工作過程中發(fā)生故障,系統(tǒng)就會自動切換。值班人員發(fā)現(xiàn)了執(zhí)行器鎖死的故障,但系統(tǒng)并沒有自動轉(zhuǎn)換,使得電器設(shè)備難以運(yùn)行。據(jù)此可以排除轉(zhuǎn)速傳感器的故障,檢查轉(zhuǎn)速傳感器機(jī)旁的接線盒和集控室DGS8800面板的串行口接線也并未發(fā)現(xiàn)問題。后又發(fā)現(xiàn)機(jī)艙平臺主機(jī)旁電纜支架上有嚴(yán)重的電纜絕緣層磨損,損壞絕緣就干擾了該轉(zhuǎn)速信號,調(diào)速器執(zhí)行器就出現(xiàn)了鎖死的故障。后來管理人員及時進(jìn)行電氣系統(tǒng)的管理維護(hù),電氣故障發(fā)生的概率就降低了。
因此,在船舶設(shè)置中必須要保證電氣設(shè)備在規(guī)定技術(shù)條件下可以正常運(yùn)行,并進(jìn)行正確的操作維護(hù),保證船舶用電的安全性。而完好的船舶電氣設(shè)備,就是安全用電的基礎(chǔ)。要保證船舶電氣設(shè)備的可靠運(yùn)行,就要定期進(jìn)行設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng),這是電氣管理工作人員的一個重要工作內(nèi)容。船舶電氣設(shè)備安全用電和管理維護(hù)可以幫助管理人員及時了解電氣設(shè)備的安裝布置,在把握其具體操作要求后進(jìn)行電氣設(shè)備的正確操作,能夠快速的進(jìn)行電氣設(shè)備維護(hù)和故障檢查,保證船舶的正常安全用電,推動船舶的快速發(fā)展。
2.船舶電氣設(shè)備安全用電和管理維護(hù)問題及措施
現(xiàn)在船舶有專職的電機(jī)員,大多是大連海事大學(xué)畢業(yè)的,專業(yè)性很強(qiáng),而且船舶電氣設(shè)備有年度和月度的維護(hù)計劃,具體詳細(xì)。其電氣設(shè)備運(yùn)用的都是智能化系統(tǒng),自動化、集成化程度高,就增加了管理難度。
(1)日常維護(hù)問題
①發(fā)電機(jī)故障。發(fā)電機(jī)故障一般是外部原因和內(nèi)部損耗故障引發(fā)的。如果遭受了猛烈的撞擊,就會出現(xiàn)負(fù)載機(jī)械設(shè)備堵塞的情況,而當(dāng)船舶存放環(huán)境潮濕,絕緣體內(nèi)有水分進(jìn)入,設(shè)備的散熱系統(tǒng)就容易出現(xiàn)故障,發(fā)電機(jī)繞組和主軸承就會出現(xiàn)高溫的情況,影響其正常運(yùn)行。進(jìn)行長時間的工作,沒有及時維修,發(fā)電機(jī)的內(nèi)部軸承就會摩擦老化,也有可能缺乏足夠的潤滑產(chǎn)生磨損。此時發(fā)電機(jī)就表現(xiàn)為聲音變化、振動不正常、冒煙等。
②主配電板故障。作為船舶電氣設(shè)備中電能分配管理的控制中心和電能控制樞紐,主配電板上有開關(guān)保護(hù)電器、測量儀表盤、調(diào)節(jié)電路的信號指示燈等很多控制按鈕的安裝,它可以實(shí)現(xiàn)發(fā)電機(jī)和配電板間的連接,因而非常容易發(fā)生故障。如果發(fā)生了主配電板故障,船舶電氣設(shè)備系統(tǒng)就容易斷鏈,其電能集散功能就受到限制,主開關(guān)的合閘、跳閘、脫鉤等故障也就會出現(xiàn),更有甚者會損傷運(yùn)行中的電氣設(shè)備,減少其使用壽命。
(2)整改措施
要對電氣設(shè)備的管理維修操作規(guī)程進(jìn)行嚴(yán)格遵守,把握其正確的操作方法,并及時了解設(shè)備的運(yùn)行狀況。電氣設(shè)備的操作管理人員要及時學(xué)習(xí)和了解相關(guān)的使用說明書和技術(shù)資料,對設(shè)備的工作原理、線路連接方式等具體運(yùn)行進(jìn)行深入的了解,在設(shè)備出現(xiàn)異常時及時進(jìn)行應(yīng)對處理,提高管理維修日益電氣操作的能力和水平。通過正確的操作電氣設(shè)備,減少使用過程中的誤操作,降低電氣設(shè)備事故發(fā)生的可能性,保證船舶電氣設(shè)備的安全用電。
3.突發(fā)事故的應(yīng)對管理
(1)船舶電氣火災(zāi)
在船舶上儲物空間小,油桶的搬運(yùn)中容易發(fā)生火災(zāi)。而且電氣設(shè)備如果有線路老化、短路、接地的情形,觸頭接觸發(fā)熱、電氣接線柱松動等,都容易引發(fā)火災(zāi)。電氣設(shè)備的絕緣強(qiáng)度下降、環(huán)境條件變化超過規(guī)定限度、蓄電池室的氫氣濃度上升就增加了火災(zāi)發(fā)生的幾率。一旦發(fā)生火災(zāi),要及時切斷電源和空氣流通,關(guān)閉著火現(xiàn)場的門、舷窗、天窗、通風(fēng)筒、空氣流通管等,并運(yùn)用消防器材或消防水滅火,在火源完全熄滅后才能打開門窗通風(fēng)。同時要隔離易燃可燃物,將其搬離火源位置,如果必要可以拋扔下海。而火災(zāi)發(fā)生時的船舶操縱要先停船或調(diào)整航向,使得下風(fēng)一側(cè)是著火位置,保持航速與風(fēng)速接近,降低火勢蔓延。
(2)船舶電氣爆炸
船舶電氣爆炸條件必須要有易爆物質(zhì)、環(huán)境和引爆條件。在船舶上危化品廣泛分布,船舶的運(yùn)輸裝卸中就容易混合成爆炸性混合物。而電氣設(shè)備中的動力、照明、控制、保護(hù)測量等系統(tǒng)中的線路和設(shè)備都有發(fā)生爆炸的可能性,一旦運(yùn)行中有電弧、火花和危險高溫,就可能發(fā)生爆炸。因此,在船舶電氣設(shè)備周圍要杜絕爆性氣體的存在,降低其濃度。如果要在艙室內(nèi)通風(fēng),要保證電氣設(shè)備周圍的可燃?xì)怏w不會達(dá)到爆炸的危險濃度,隨時裝置氣體報警設(shè)備監(jiān)測其濃度。在電氣設(shè)備的安裝地點(diǎn),減少有爆炸危險的電氣設(shè)備安裝。
4.日常維護(hù)中的注意事項
(1)電氣設(shè)備的安裝
船舶電氣設(shè)備的安裝中首先要固定螺栓,安裝平墊圈,再進(jìn)行減震裝置的加裝。在安裝中要保證設(shè)備安裝的高度和位置都要科學(xué)合理。而如果電氣設(shè)備會產(chǎn)生高熱量,在安裝時就不能安裝在油艙等易燃易爆艙室的附近,因為船舶的空間畢竟有限,各功能艙間的距離也不太充足。如果碰到一些難以避免的情況,要保證電氣設(shè)備和艙壁間的距離大于80mm。對于其中的2套舵機(jī)電纜和其他的雙套設(shè)備電纜,其鋪設(shè)時相互間要遠(yuǎn)離。電纜在穿過防火和防水艙室時相應(yīng)等級的密封工作必須要做好,在密封前,要保證其中的電纜平整,電纜相互間和管壁間有足夠的縫隙,這樣填充的材料才可以發(fā)揮其實(shí)際效用。見表1。
(2)電纜保護(hù)措施
在船舶遇到極端環(huán)境和氣候時,要采取一定的措施保護(hù)電氣設(shè)備及其接線,保證其工作人員的安全。當(dāng)電氣設(shè)備的外殼溫度在80℃以上,就應(yīng)該加裝保護(hù)裝置,避免出現(xiàn)工作人員的燙傷。在有些工作場所機(jī)械會損傷電纜,此時也需要采取措施保護(hù)電纜,比如可以加裝鋼板保護(hù)罩、撓性金屬軟管等等。另外,在電氣設(shè)備上所有容易接觸的金屬部分在設(shè)置時都要接地。在船舶航行中可能會受到電磁的干擾,并影響電氣設(shè)備的可靠性,要減小電磁干擾的影響。見表2。
5.結(jié)語
船舶運(yùn)行的環(huán)境具有特殊性,電氣設(shè)備的安全用電和管理維護(hù)工作就要更加注意。在船舶的日常管理中,操作要嚴(yán)格遵守相應(yīng)的規(guī)范,對電氣設(shè)備的設(shè)備材質(zhì)、工藝水平、安裝等情況進(jìn)行認(rèn)真把握,保證電氣設(shè)備的安全性和電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。而相關(guān)的設(shè)備管理人員要提高其專業(yè)素質(zhì),加強(qiáng)設(shè)備的管理檢查,提高防患意識。在船舶電氣設(shè)備的使用中,保障工作人員的安全,防止發(fā)生船舶電氣設(shè)備故障。
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