關(guān)于路橋工程現(xiàn)場施工管理難點和應(yīng)對策略探討

李建新+何小坤

摘 要：道路橋梁是我國非常重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，對促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著不可忽視的影響力。但是由于路橋工程施工程序很多，工程建設(shè)也具有一定的難度，在實際施工過程中，若是不能針對這些難度進(jìn)行有效的管理，肯定會嚴(yán)重影響工程的質(zhì)量。本文就是對路橋現(xiàn)場施工管理難點和應(yīng)對策略進(jìn)行深入分析，希望對相關(guān)人員有所幫助，從而促進(jìn)我國路橋工程建設(shè)發(fā)展。

關(guān)鍵詞：路橋工程；現(xiàn)場施工；管理；難點；對策

隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和社會的不斷進(jìn)步，也促進(jìn)了我國交通事業(yè)、運(yùn)輸事業(yè)的蓬勃發(fā)展。與此同時，人們對于路橋建設(shè)的需求也越來越高，我國路橋工程現(xiàn)場施工管理中的難點問題也逐漸明顯，嚴(yán)重阻礙了管理工作的順利開展。所以，企業(yè)必須積極采取有效的應(yīng)對措施解決這些難點，進(jìn)一步提高現(xiàn)在路橋工程現(xiàn)場施工管理水平，為確保路橋工程項目的整體質(zhì)量提供充足的保障。

一、路橋施工現(xiàn)場管理的重要性

（一）保證施工現(xiàn)場的質(zhì)量。由于路橋工程施工程序比較復(fù)雜、施工周期也長，所以工作人員要對工程中的所有工作程序進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)。企業(yè)為了保證項目施工的質(zhì)量，對參與施工的相關(guān)人員都進(jìn)行了相關(guān)的教育培訓(xùn)和知識技術(shù)普及，從而保證所有的工程都是在高質(zhì)量的前提下進(jìn)行施工的。同時，企業(yè)還嚴(yán)格控制了施工現(xiàn)場的管理工作，極大地提高了管理人員的責(zé)任意識，從而保證了工程施工的質(zhì)量。

（二）注重施工現(xiàn)場的安全性。由于在路橋施工中存在工人流動性大的特點，對工作內(nèi)容及重點沒有真正實施到位，遺留下很多安全隱患，給工程的管理工作帶來了一定難度造成高空墜落和用火用電方面出現(xiàn)的眾多事故。路橋工程現(xiàn)場施工的管理工作要求工作人員對相關(guān)的設(shè)備或用具進(jìn)行規(guī)范的操作，盡可能的將工程中因安全意識缺乏而造成危險事件的扼殺在開始階段。

（三）降低施工成本。在路橋工程中，主要以人、材、機(jī)三個方面的費(fèi)用為主，針對這三個方面的費(fèi)用，我們可以通過增加施工現(xiàn)場管理的方式來增強(qiáng)或聘用有經(jīng)驗、有管理能力的人員，對現(xiàn)場人、材、機(jī)進(jìn)行合理、有效的安排，這樣避免了各種資源的無效消耗。通過科學(xué)管理，不僅保證了路橋施工質(zhì)量，還節(jié)約了工程的施工成本，在很大程度上提高了路橋工程的效益。

二、路橋工程現(xiàn)場施工管理難點

（一）施工材料管理。施工材料是路橋工程施工工作順利開展的物質(zhì)保障，施工材料質(zhì)量會直接影響路橋工程建設(shè)的整體質(zhì)量，施工材料管理也是路橋工程現(xiàn)場施工管理的難點。如果路橋工程建設(shè)施工企業(yè)對于材料管理不夠重視，管理工作不能落實到位，就會導(dǎo)致劣質(zhì)的施工材料應(yīng)用到工程建設(shè)中去，從而影響路橋工程建設(shè)質(zhì)量不能滿足國家標(biāo)準(zhǔn)。對于我國眾多路橋工程建設(shè)進(jìn)行深入調(diào)查發(fā)現(xiàn)，這種不良情況普遍存在。很多路橋工程現(xiàn)場施工管理中，并沒有創(chuàng)建完善的施工材料檢測程序，沒有嚴(yán)格的要求施工材料的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，對于我國路橋工程建設(shè)發(fā)展也造成了嚴(yán)重的影響。

（二）過渡段質(zhì)量不達(dá)標(biāo)。路橋的過渡段是路橋工程施工的核心，也是體現(xiàn)路橋整體質(zhì)量的重要標(biāo)準(zhǔn)，如果過渡段的質(zhì)量不合乎標(biāo)準(zhǔn)，就會嚴(yán)重影響著路橋的運(yùn)行安全，在路橋投入使用后還會威脅到人們的生命和財產(chǎn)的安全。路橋過渡段質(zhì)量不達(dá)標(biāo)表現(xiàn)在以下幾個方面：首先，路橋橋頭和橋背對過渡段來說是很重要的兩個部位，在實際的施工過程中可能會受到材料和施工程序的限制，導(dǎo)致這兩個部分的壓實度不夠；其次，橋頭的地基不穩(wěn)固，會出現(xiàn)軟地基、地基裂縫或下陷的狀況；最后，在實際的施工中，為了增加行車的安全系數(shù)，設(shè)計人員都會在路橋的接口處設(shè)計一個搭板，但是由于設(shè)計人員在設(shè)計之前未對實際的路況進(jìn)行了解，導(dǎo)致搭板設(shè)計不合理，更增加了危險系數(shù)。

三、路橋工程現(xiàn)場施工管理應(yīng)對策略

（一）加強(qiáng)施工材料的管理。首先，工程的采購人員應(yīng)該選擇一些信譽(yù)好的材料供應(yīng)商來購買所需要的材料，還得需要供應(yīng)商提供所要購買材料的合格證書，從而避免購買質(zhì)量劣質(zhì)的材料；其次，在材料進(jìn)入工程現(xiàn)場前，嚴(yán)格對工程所需要的材料的規(guī)格、型號進(jìn)行驗收，進(jìn)一步保證材料的質(zhì)量；最后，材料在投入使用之前，施工人員應(yīng)該對材料進(jìn)行再次審核，確保材料的合格性。

（二）加強(qiáng)過渡段的施工水平。首先，在對路堤進(jìn)行填筑時，一定要選擇正確的填筑材料，并根據(jù)材料的性質(zhì)來選擇合適的施工方法；其次，在確保過渡段的壓實度方面，應(yīng)該根據(jù)相關(guān)的規(guī)定，采取一次填土或者是分層填筑的方法，并控制填土的厚度，保證過渡段的壓實度。

（三）完善施工的管理體系。首先，相關(guān)政府部門通過制定相應(yīng)的規(guī)章制度和法律法規(guī)來對建筑單位現(xiàn)場施工的行為進(jìn)行相應(yīng)的約束；其次，路橋施工單位也要根據(jù)項目的具體情況制定完善的現(xiàn)場施工制度和安全施工條例；最后，路橋施工單位要建立明確的崗位責(zé)任制，如果工程中哪個環(huán)節(jié)出現(xiàn)了問題，就可以直接找管理人員。

（四）提高施工人員的綜合素質(zhì)。首先，加強(qiáng)崗前培訓(xùn)。對于一些專業(yè)水平較差的施工人員，建筑單位要積極做好崗前培訓(xùn)工作，提高施工人員的技術(shù)水平，加強(qiáng)施工安全教育，確?，F(xiàn)場施工有序進(jìn)行；其次，在施工人員上崗后，施工單位應(yīng)該對施工人員進(jìn)行各項知識和技能的強(qiáng)化培訓(xùn)和訓(xùn)練，來不斷提升其整體素質(zhì)和技能。

四、結(jié)語

總而言之，為了實現(xiàn)路橋工程施工的安全、質(zhì)量、成本和進(jìn)度方面的目標(biāo)，應(yīng)積極開展路橋工程現(xiàn)場施工的管理工作，并重點解決施工過程中存在的難點問題。通過文章我們可以知道，只有在實際施工中根據(jù)路橋工程的施工要求及條件，建立一套完善的現(xiàn)場施工管理方案，并針對施工過程中所出現(xiàn)的難點制定相應(yīng)的解決方案，才能最大程度上提高路橋施工的質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)：

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