,,,
(1.大連海洋大學(xué) 航海與船舶工程學(xué)院,遼寧 大連 116023;2.農(nóng)業(yè)部漁業(yè)船舶檢驗局,北京 100122)
漁船檢驗人員培訓(xùn)課程體系構(gòu)建
隋江華1,張清華1,姚杰1,唐金龍2
(1.大連海洋大學(xué) 航海與船舶工程學(xué)院,遼寧 大連 116023;2.農(nóng)業(yè)部漁業(yè)船舶檢驗局,北京 100122)
針對目前中國漁船檢驗人員培訓(xùn)存在的諸多問題,提出利用“寬基礎(chǔ)、活模塊”模式構(gòu)建漁船檢驗人員的培訓(xùn)課程體系。按照不同類型漁船檢驗人員的培養(yǎng)目標,設(shè)計符合漁船檢驗人員培訓(xùn)的課程體系框架,匹配合理的課程集菜單,運用柯克帕特里克的評估方法建立漁船檢驗人員培訓(xùn)評估模型,最終形成漁船檢驗人員的培訓(xùn)課程體系。
漁船檢驗培訓(xùn);“寬基礎(chǔ)、活模塊”模式;課程體系
漁船是保障漁業(yè)生產(chǎn)和漁民作業(yè)安全的重要工具,漁船檢驗人員則是確保漁船質(zhì)量安全的重要管理者。截至2015年底,全國漁船登記總數(shù)達到587 741艘,然而持有漁船驗船師各級資格證書人數(shù)僅為6646人,漁船驗船師的人數(shù)不足與漁船檢驗任務(wù)量大的矛盾一直十分突出[1]。為保障漁船檢驗工作的順利開展,2015年全國各級漁船檢驗機構(gòu)共組織漁船檢驗人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)4119人次,其中國家漁船檢驗局組織培訓(xùn)1285人次。[1]針對漁船檢驗人員的培訓(xùn)工作,在一定程度上提高了我國漁船檢驗水平,壯大了漁船檢驗人員的隊伍,但培訓(xùn)模式不合理、培訓(xùn)課程設(shè)置不全面等問題導(dǎo)致培訓(xùn)工作整體效率不高。統(tǒng)一的教學(xué)模式不能滿足大多數(shù)學(xué)員的個體需求,培訓(xùn)課程沒有充分考慮不同專業(yè)背景、不同知識層次、不同責(zé)任級別的船檢人員的培訓(xùn)需求。本文提出運用“寬基礎(chǔ)、活模塊”模式構(gòu)建漁船檢驗人員培訓(xùn)課程體系,對從事不同類型的檢驗人員進行分類,提出對應(yīng)課程培訓(xùn)方式和內(nèi)容,并建立評估反饋完善機制,確保漁船檢驗業(yè)務(wù)培訓(xùn)效果,為完善漁船檢驗人員的人才培養(yǎng)體系奠定基礎(chǔ)。
培訓(xùn)課程體系是指各類課程按照課程培養(yǎng)目標和培養(yǎng)規(guī)格實現(xiàn)的需要,在滿足課程模式要求的前提下,有機組合在一起的課程群。漁船檢驗人員培訓(xùn)課程體系的建立,首先應(yīng)明確漁船檢驗人員的課程模式。課程模式主要包括培養(yǎng)目標與培養(yǎng)規(guī)格、培養(yǎng)內(nèi)容、教學(xué)模式(與培養(yǎng)模式相匹配的科學(xué)的教學(xué)方法與手段)、培養(yǎng)過程及質(zhì)量保障(教學(xué)資源及管理評估制度)[2]。目前國內(nèi)外主要的課程模式有模塊式技能培訓(xùn)(MES)、能力本位教育(CBE)模式、商業(yè)與技術(shù)教育委員會(BTEC)模式、技術(shù)和繼續(xù)教育(TAFE)模式、雙元制模式以及“寬基礎(chǔ)、活模塊”(KH)模式等。[3]本文結(jié)合漁船檢驗培訓(xùn)工作中既包括通用知識技能培訓(xùn)還存在特定專業(yè)技能培訓(xùn)的特點,選擇“寬基礎(chǔ)、活模塊”模式作為漁船檢驗培訓(xùn)課程模式。
“寬基礎(chǔ)、活模塊”模式是由北京職教中心蔣乃平等人開發(fā)出來的,是我國最具代表性的課程模式?!皩捇A(chǔ)、活模塊”模式是借鑒MES、CBE等模式,以提高培訓(xùn)者素質(zhì)為目標,以崗位技能為培訓(xùn)重點的課程模式,既強調(diào)相關(guān)職業(yè)通用知識與技能的傳授,又注重特定職業(yè)、職位的特定知識與技能的培養(yǎng)[4]。該模式對課程結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化處理,創(chuàng)設(shè)眾多的課程活模塊,增加了學(xué)員自我選擇的機會。其第一階段為“寬基礎(chǔ)”階段,該階段所學(xué)的課程內(nèi)容主要是相關(guān)職業(yè)群所必需的知識和技能,即職業(yè)通用知識,側(cè)重于學(xué)員全面素質(zhì)的培養(yǎng),此階段正好適用于所有漁船檢驗人員通用知識和技能的培訓(xùn)。第二個階段是“活模塊”階段,該階段所學(xué)的課程內(nèi)容則是針對某一特定工種和職業(yè)崗位,以技能訓(xùn)練為主,此階段正好適用于不同專業(yè)層次不同驗船師級別人員開展的定向培訓(xùn)。通過上述分析,明確了“寬基礎(chǔ)、活模塊”模式為漁船檢驗人員培訓(xùn)課程體系構(gòu)建的人才培養(yǎng)模式。
“寬基礎(chǔ)、活模塊”模式的兩段結(jié)構(gòu),呈現(xiàn)出與其他人才培養(yǎng)模式不同的結(jié)構(gòu)特征,體現(xiàn)其特定的課程目標,反映其課程觀念并控制其課程功能。[5]因此構(gòu)建漁船檢驗人員培訓(xùn)課程首先要進行培訓(xùn)目標分析,對參加培訓(xùn)的檢驗人員進行合理分級和分類,確定培訓(xùn)的目標和培訓(xùn)類別。
我國漁船驗船師按級別劃分為驗船員、初級驗船師、中級驗船師和高級驗船師四類,按專業(yè)劃分為小型漁船檢驗、船體、輪機、電氣、漁船檢驗管理五類。結(jié)合管理學(xué)對一線管理人員、中層管理人員、高層管理人員的定義[6],本文將漁船檢驗人員的責(zé)任級別劃分為三個等級,分別為新入職人員、工作層人員和管理層人員,并對不同責(zé)任級別的漁船檢驗人員進行課程目標分析,確定相應(yīng)的培訓(xùn)目標和培訓(xùn)類別(見表1)。
表1 漁船檢驗培訓(xùn)人員培訓(xùn)目標分析表
在確定漁船檢驗人員培訓(xùn)分類的基礎(chǔ)上,明確了責(zé)任級別對應(yīng)的培訓(xùn)目標和培訓(xùn)類別。根據(jù)“寬基礎(chǔ)、活模塊”課程模式的理論說明,即“寬基礎(chǔ)”的教學(xué)內(nèi)容,面對一群相關(guān)職業(yè)甚至幾個相關(guān)職業(yè)群,既有文化課,也有專業(yè)理論課和通用技能課,重視綜合職業(yè)能力的形成;活模塊的教學(xué)內(nèi)容,針對從事某一職業(yè)、某一崗位的必備知識、技能,側(cè)重于屬于從業(yè)能力層次的專業(yè)能力強化。在漁船檢驗培訓(xùn)人員責(zé)任級別劃分中,責(zé)任級別越低則注重通用知識和技能的培訓(xùn),責(zé)任級別越高越重視專業(yè)和管理技能的培訓(xùn)。
通過培訓(xùn)課程目標分析,把參加培訓(xùn)的不同責(zé)任級別和不同專業(yè)的漁船檢驗人員進行了區(qū)分,明確了各個層次培訓(xùn)的課程目標。課程體系的設(shè)計就是將培訓(xùn)課程目標轉(zhuǎn)化為教學(xué)目標,再組織教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)環(huán)節(jié),搭配所形成的合理關(guān)系和恰當比例,形成由各類課程構(gòu)成的、有機的、完整的統(tǒng)一體。[3]
課程體系的設(shè)計應(yīng)充分體現(xiàn)其應(yīng)用性、引領(lǐng)性和可持續(xù)性的構(gòu)建原則[7]??茖W(xué)的課程體系必須具備較高的可行性、可操作性,在實踐中還要體現(xiàn)實際應(yīng)用性,因此在制定針對漁船檢驗人員培訓(xùn)課程體系時,著重考慮了我國漁船檢驗人員的學(xué)歷水平、專業(yè)層次和職責(zé)任務(wù),重點強化了工作層人員的專業(yè)化培訓(xùn)。同時隨著漁船大型化、自動化、信息化的不斷發(fā)展,科學(xué)的課程體系必須與時代對接,與新技術(shù)對接,保證其可持續(xù)性,因此在課程設(shè)計中不僅引入了針對性的課程模塊,強調(diào)了理論與實踐的結(jié)合,同時還加大了知識更新的學(xué)習(xí),使?jié)O船檢驗人員的培訓(xùn)課程體系能緊跟行業(yè)發(fā)展需要。
漁船檢驗人員培訓(xùn)課程體系分為“寬基礎(chǔ)”和“活模塊”兩階段?!皩捇A(chǔ)”部分由基礎(chǔ)職能組成,重點針對新入職人員開展的培訓(xùn)課程,課程內(nèi)容設(shè)置在滿足課程目標的要求下,突出對職業(yè)道德、基礎(chǔ)知識和基本技能領(lǐng)域的學(xué)習(xí)。“活模塊”部分由專業(yè)職能和管理職能兩部分組成,重點針對培養(yǎng)中高級驗船師開展的專業(yè)基礎(chǔ)培訓(xùn)和能力培訓(xùn)。其中專業(yè)職能又分為船體檢驗管理、輪機檢驗管理、電氣檢驗管理、圖紙審查管理等9個學(xué)習(xí)領(lǐng)域,進一步細化為22個課程模塊。專業(yè)職能部分是有效提高漁船檢驗人員業(yè)務(wù)能力的重要環(huán)節(jié),因此在課程設(shè)置中比重最大、專業(yè)知識最強、覆蓋面積最廣。管理職能部分則是針對承擔領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)的漁船檢驗人員開展的能力提高培訓(xùn),從自我管理、人員管理和工作管理三個學(xué)習(xí)領(lǐng)域出發(fā),加強了漁船檢驗人員的科學(xué)化管理工作。
課程體系的設(shè)計充分吸收了國家漁船檢驗局近年來組織開展培訓(xùn)工作的課程設(shè)置目錄以及大連海洋大學(xué)、上海海洋大學(xué)等驗船師培訓(xùn)基地的教學(xué)大綱。在此基礎(chǔ)上,根據(jù)每一職能目標實現(xiàn)所需的學(xué)習(xí)領(lǐng)域劃分為若干課程模塊,再將每一課程模塊劃分為若干以問題為中心的培訓(xùn)課程,通過主題單元的教學(xué)實現(xiàn)每一模塊的教育目標[4]。本文在完成漁船檢驗人員培訓(xùn)目標分析的基礎(chǔ)上構(gòu)建出漁船檢驗培訓(xùn)人員課程體系,其體系框架如表2所示。為了便于對培訓(xùn)課程模塊進行組合,建立不同責(zé)任級別檢驗人員的課程集菜單,對每一個培訓(xùn)課程模塊進行編號[3]。B表示基礎(chǔ)職能,P表示專業(yè)職能,M表示管理職能。學(xué)習(xí)領(lǐng)域、課程模塊和培訓(xùn)課程序號用阿拉伯數(shù)字,編號表示應(yīng)加上前面的分類序號。如“漁船檢驗文化”課程模塊編號為“Bl2”,具體到“船檢規(guī)則”培訓(xùn)課程編號為“B1101”。
表2 漁船檢驗人員培訓(xùn)課程體系框架
培訓(xùn)課程集是指參與培訓(xùn)人員在培訓(xùn)目標要求下需要完成的培訓(xùn)課程模塊的合集。課程模塊是一種靈活的、可以拆分和組裝的培訓(xùn)課程設(shè)計,針對新入職人員、工作層人員和管理層人員分別按照不同的培訓(xùn)課程集進行課程模塊組合,以達到既滿足通用知識技能的學(xué)習(xí),又強化專業(yè)知識技能的目標。按照漁船檢驗人員責(zé)任級別和檢驗業(yè)務(wù)分類進行培訓(xùn)課程集設(shè)計,本文只具體到課程模塊組合集,課程內(nèi)容只列出一個示例,其還可延伸到培訓(xùn)課程的不同組合集。
(一)培訓(xùn)通用課程集設(shè)計
在“寬基礎(chǔ)、活模塊”模式下漁船檢驗人員培訓(xùn)課程體系框架的基礎(chǔ)上,結(jié)合漁船檢驗人員培訓(xùn)目標和不同責(zé)任級別的培訓(xùn)需求,設(shè)計了不同責(zé)任級別人員的培訓(xùn)課程集公式:
其中:X表示培訓(xùn)的職能類型,分別用B、P、M表示培訓(xùn)課程體系框架中的基礎(chǔ)職能、專業(yè)職能和管理職能;Y用來區(qū)分專業(yè)職能下不同檢驗類別課程集,其分別用Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ表示(分別表示船體、輪機、電氣、產(chǎn)品和審圖等檢驗類別),因基礎(chǔ)職能和管理智能不做檢驗類別區(qū)分,故這兩部分不存在Y屬性。
新入職人員培訓(xùn)課程目標中要求通過入職培訓(xùn)具備完成小型漁業(yè)船舶檢驗的職業(yè)素養(yǎng)和工作技能,不僅包括基礎(chǔ)職能的培訓(xùn),還應(yīng)有部分業(yè)務(wù)能力培訓(xùn)。新入職和擬從事漁船檢驗工作人員通過培訓(xùn)獲取驗船員證書,證書專業(yè)為小型漁船檢驗。因此針對新入職人員的入職培訓(xùn)通用課程集為IB={B11,B12,B13,B21,B22,B31,B32,B33,P11,P21,P31}。
工作層人員培訓(xùn)課程目標中要求通過專業(yè)基礎(chǔ)培訓(xùn)具備特定專業(yè)技術(shù)檢驗的能力,重點針對在任職范圍內(nèi)的已經(jīng)完成入職培訓(xùn)的初中級驗船師,通過培訓(xùn)提升專業(yè)理論的學(xué)習(xí),獲取對應(yīng)培訓(xùn)專業(yè)級別的驗船師證書。通用課程集按照業(yè)務(wù)領(lǐng)域分別制定,如專業(yè)為船體檢驗人員的通用課程集為IPⅠ={P11,P21,P13,P5,P81,P9,M11,M32};專業(yè)為輪機檢驗人員的通用課程集為IPⅡ={ P21,P22,P13,P5,P6,P81,P9,M11,M32}; 專業(yè)為電氣檢驗人員的通用課程集為IPⅢ={ P31,P32,P13,P5,P6,P81,P9,M11,M32};專業(yè)為產(chǎn)品檢驗人員的通用課程集為IPⅣ={ P51,P52, P53,P6,P81,P9,M11,M32};專業(yè)為審圖檢驗人員的通用課程集為IPⅤ={ P41,P42, P5,P6,P81,P9,M11,M32}。
管理層人員培訓(xùn)課程目標中要求通過能力培訓(xùn)具備漁船檢驗管理的能力。一般為針對部門領(lǐng)導(dǎo)開展的能力提高培訓(xùn),通過培訓(xùn)重點了解漁船檢驗管理業(yè)務(wù),掌握漁船檢驗管理技能,提高承擔管理責(zé)任的職業(yè)水平。因此針對管理層人員的能力提高培訓(xùn)通用課程集為IM={M11,M12,M21,M22,M23,M31,M31,P91,P92,P11,P21,P31}。
(二)課程集培訓(xùn)的實施
目前負責(zé)組織開展?jié)O船檢驗人員培訓(xùn)工作的單位主要為國家漁業(yè)船舶檢驗局和全國地方漁業(yè)船舶檢驗局。為使分層分級培訓(xùn)有效開展,建議由國家漁船檢驗局負責(zé)組織工作層人員的專業(yè)基礎(chǔ)培訓(xùn)和管理層人員的能力提高培訓(xùn),即對應(yīng)的IP和IM課程集培訓(xùn)內(nèi)容;由地方各漁船檢驗局負責(zé)組織新入職人員的入職培訓(xùn),即對應(yīng)的IB課程集內(nèi)容。同時漁船檢驗人員還可進行個性化自主選課培訓(xùn),即根據(jù)自己工作崗位的要求進行申報不同類型課程集的培訓(xùn)需求。每年由各省漁船檢驗局統(tǒng)計上報入職培訓(xùn)、專業(yè)基礎(chǔ)培訓(xùn)和能力培訓(xùn)需求計劃,由國家漁業(yè)船舶檢驗局統(tǒng)籌開展。
為確保培訓(xùn)效果,不斷完善培訓(xùn)課程體系內(nèi)容,“寬基礎(chǔ)、活模塊”課程模式通過培訓(xùn)效果評估來判斷課程目標、結(jié)構(gòu)、內(nèi)容和實施是否有效??驴伺撂乩锟说呐嘤?xùn)效果評估模型是培訓(xùn)評估最廣泛采用的模型,其以受訓(xùn)學(xué)員作為評估效果的對象,按照評估的深度和難度將培訓(xùn)效果分成四個遞進的層次,即反應(yīng)層、學(xué)習(xí)層、行為層和結(jié)果層[8]??紤]漁船檢驗工作行為層評估缺乏統(tǒng)計路徑和實施手段,本文將從反應(yīng)評估、學(xué)習(xí)評估和結(jié)果評估三個方面來綜合分析漁船檢驗培訓(xùn)工作的效果。
培訓(xùn)效果的評估是提高培訓(xùn)質(zhì)量的重要方法。本文設(shè)計建立了漁船檢驗人員培訓(xùn)效果評估框架如表3所示。
表3 漁船檢驗人員培訓(xùn)效果評估框架
通過反應(yīng)評估、學(xué)習(xí)評估和結(jié)果評估三個方面聯(lián)合三個不同的評估單位建立8個評估指標。反應(yīng)評估主要由督察機構(gòu)(一般為發(fā)起培訓(xùn)單位)按照培訓(xùn)內(nèi)容、培訓(xùn)講師、培訓(xùn)方式和培訓(xùn)場地指標進行綜合評價打分;學(xué)習(xí)評估主要由培訓(xùn)機構(gòu)(一般為承擔培訓(xùn)工作單位)組織理論筆試考試和檢驗實操考試來確定相應(yīng)成績;結(jié)果評估由參與機構(gòu)(一般為派出培訓(xùn)學(xué)員單位)通過對培訓(xùn)學(xué)員的工作狀態(tài)和工作質(zhì)量情況進行評估打分。通過構(gòu)建三個不同單位的立體評估體系,增強了評估結(jié)果的真實性,根據(jù)評估反饋信息調(diào)整不同培訓(xùn)學(xué)員和課程集中課程的比例,不斷優(yōu)化完善漁船檢驗培訓(xùn)課程體系。
基于“寬基礎(chǔ)、活模塊”課程模式建立漁船檢驗人員培訓(xùn)課程體系是改善我國漁船檢驗人員培訓(xùn)工作的重要探索。在分析不同責(zé)任級別人員和培訓(xùn)目標及需求的基礎(chǔ)上,設(shè)計了符合漁船驗船師培訓(xùn)的課程體系框架,為不同責(zé)任級別的漁船檢驗人員匹配了合理的課程集菜單,并建立了培訓(xùn)效果評估體系。面對錯綜復(fù)雜的漁業(yè)安全管理新形勢,基于“寬基礎(chǔ)、活模塊”模式的漁船檢驗人員培訓(xùn)課程體系,不僅細化了培訓(xùn)科目,且培訓(xùn)方式靈活,課程內(nèi)容豐富,符合漁船檢驗職業(yè)崗位技能型人才的要求。
[1] 農(nóng)業(yè)部漁業(yè)船舶檢驗局.全國漁船檢驗業(yè)務(wù)統(tǒng)計年報[R].北京:農(nóng)業(yè)部,2015.
[2] 付苓.高職藝術(shù)設(shè)計類專業(yè)人才培養(yǎng)模式探析[J].濰坊高等職業(yè)教育,2012(4):43-46.
[3] 郝勇.基于KH模式的海事人員培訓(xùn)課程構(gòu)建[J],航海教育研究,2014(3):15-18.
[4] 蔣乃平.“寬基礎(chǔ)、活模塊”的理論與實踐[M].寧波:寧波出版社,1999.
[5] 蔣乃平.“寬基礎(chǔ)、活模塊”課程機構(gòu)研究[J].中國職業(yè)技術(shù)教育,2002(3):50-53.
[6] RICHARDL.D,DOROTHY,M.管理學(xué)原理[M].高增安,譯.北京:機械工業(yè)出版社,2012.
[7] 蘇文明,田乃清.科學(xué)的航海技術(shù)專業(yè)課程體系的構(gòu)建[J].航海教育研究,2013(1):49-52.
[8]杜曉靜,高潔.基于柯克帕特里克模型的MBA課程效果評價[J].河北大學(xué)成人教育學(xué)院報,2012(3):84-89.
2017-05-11
:遼寧省教育廳“面向應(yīng)用型人才培養(yǎng)的航海類專業(yè)課程體系改革研究與實踐”(Uprp20160334);農(nóng)業(yè)部漁業(yè)船舶檢驗局“十三五期間漁業(yè)船舶驗船師隊伍建設(shè)研究”(35/070515027)
:1006-8724(2017)03-0062-05
G642.0
:A*