畢海濤
摘 要:本文主要簡(jiǎn)單介紹了航標(biāo)管理的相關(guān)內(nèi)容,探討加強(qiáng)航標(biāo)管理,提升航標(biāo)服務(wù)的有效措施,以提高航標(biāo)管理水平,轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的航標(biāo)管理模式,建立健全的航標(biāo)管理體系,從而充分應(yīng)用港口航道資源,推動(dòng)我國(guó)船舶交通的可持續(xù)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益最大化。
關(guān)鍵詞:航標(biāo)管理 航標(biāo)服務(wù) 有效措施 可持續(xù)發(fā)展
中圖分類號(hào):U675 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1672-3791(2017)08(b)-0129-02
近年來(lái),我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷地增長(zhǎng),越來(lái)越重視城市的現(xiàn)代化建設(shè),在深入推進(jìn)工業(yè)化、城鎮(zhèn)化的當(dāng)代,船舶交通的發(fā)展也成為重點(diǎn)內(nèi)容。新時(shí)代下的經(jīng)濟(jì)發(fā)展不再以環(huán)境為代價(jià),而是注重環(huán)境保護(hù),以緩解日益嚴(yán)重的環(huán)境問題。為了加強(qiáng)船舶交通的管理,必須重視航標(biāo)管理工作,應(yīng)當(dāng)提升航標(biāo)服務(wù)質(zhì)量,完善航標(biāo)管理體系,以適應(yīng)新的經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境,發(fā)揮船舶水運(yùn)的優(yōu)勢(shì),推動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展,從而帶來(lái)更多的經(jīng)濟(jì)效益。
1 航標(biāo)管理的相關(guān)內(nèi)容
航標(biāo)管理工作指的是在船舶航行的途中,為其進(jìn)行定位和導(dǎo)航,是一種輔助航行的基礎(chǔ)設(shè)施,多存在于一些環(huán)境較為復(fù)雜的港口和水域。有效的航標(biāo)管理工作能夠?yàn)榇斑\(yùn)行提供重要的安全保障。航標(biāo)按照作用分類,可以分為視覺航標(biāo)、音響航標(biāo)和無(wú)線電助航設(shè)施這三種;按照航標(biāo)設(shè)置水域則可以分為內(nèi)河航標(biāo)和海區(qū)航標(biāo)這兩種。所謂航標(biāo)管理工作,其內(nèi)容主要是復(fù)雜規(guī)劃航標(biāo),合理優(yōu)化相關(guān)配置,并做好相應(yīng)的管理和養(yǎng)護(hù)工作。規(guī)劃航標(biāo)并不是一項(xiàng)簡(jiǎn)單的工作,其需要遵循一定的原則,要在保障安全的同時(shí)為船舶的航行帶來(lái)便利,做到統(tǒng)籌兼顧,從多方面考慮,以滿足城市規(guī)劃的要求,協(xié)調(diào)其他發(fā)展計(jì)劃,從而制定科學(xué)的航標(biāo)規(guī)劃方案。
2 加強(qiáng)航標(biāo)管理,提升航標(biāo)服務(wù)的有效措施
2.1 建立健全航標(biāo)管理體系,樹立全新的管理理念
在當(dāng)代,發(fā)展航道事業(yè)的過程中,相關(guān)部門應(yīng)當(dāng)充分按照國(guó)家的政策規(guī)定進(jìn)行管理工作,要?jiǎng)?chuàng)新和改革航標(biāo)管理方式,向集中化模式發(fā)展,應(yīng)當(dāng)結(jié)合當(dāng)前的社會(huì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境需求,來(lái)詳細(xì)地研究航標(biāo)管理體制中的優(yōu)勢(shì)和不足之處,以充分發(fā)揮航標(biāo)管理工作的長(zhǎng)處,制定出更加完善的航標(biāo)管理體制,根據(jù)其特性來(lái)實(shí)施管理工作,提高航標(biāo)管理的社會(huì)效益,展現(xiàn)出航標(biāo)管理的公益性。與此同時(shí),還應(yīng)當(dāng)注重市場(chǎng)機(jī)制的作用,不可忽視市場(chǎng)環(huán)境,應(yīng)著重了解市場(chǎng)的準(zhǔn)入條件,解決航標(biāo)管理工作中存在的重大問題,通過考評(píng)體系的創(chuàng)設(shè)和制定完善的責(zé)任制度,來(lái)規(guī)范相關(guān)管理人員的工作,使其明確自身的責(zé)任,充分發(fā)揮管理人員的工作積極性,使其主動(dòng)投入到工作中。
除此之外,還應(yīng)當(dāng)樹立全新的航標(biāo)管理理念,改變陳舊的管理理念,以滿足當(dāng)前社會(huì)的發(fā)展需求。全球經(jīng)濟(jì)一體化的形勢(shì)下,航標(biāo)管理受各種因素的影響,不僅要做好管理工作上的服務(wù),還應(yīng)當(dāng)建、管養(yǎng)并重,既要重視建設(shè),又要加強(qiáng)管理,還要實(shí)施有效的養(yǎng)護(hù),只有這樣才能真正地提高航標(biāo)服務(wù)質(zhì)量,獲得更多的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。
2.2 加強(qiáng)航標(biāo)管理意識(shí),保證安全
在實(shí)施航標(biāo)管理工作的時(shí)候,一定要加強(qiáng)航標(biāo)管理意識(shí),重視用戶們的體驗(yàn)感和反饋的意見,并根據(jù)用戶的客觀需求來(lái)進(jìn)行航標(biāo)管理的整改,從多方位和不同的角度來(lái)豐富航標(biāo)服務(wù)產(chǎn)品,建立科學(xué)的航標(biāo)管理機(jī)制,創(chuàng)新相關(guān)技術(shù),規(guī)范航標(biāo)服務(wù)工作,從而滿足客戶的合理需求,提升客戶的滿意度。航標(biāo)服務(wù)本就是一項(xiàng)社會(huì)性服務(wù),其應(yīng)當(dāng)注重社會(huì)需求,為社會(huì)提供服務(wù)和產(chǎn)品,相關(guān)管理人員應(yīng)當(dāng)具備這種社會(huì)服務(wù)意識(shí),需要制定科學(xué)的計(jì)劃,貫徹落實(shí)相關(guān)服務(wù)工作,進(jìn)行有效的日常養(yǎng)護(hù),并定期實(shí)施檢查。
另外,航標(biāo)管理是一項(xiàng)公益性的工作,其對(duì)船舶運(yùn)輸?shù)陌踩跃哂兄匾挠绊?,也關(guān)系著人們的公共利益,因而必須予以高度重視,不可忽視。要加強(qiáng)航標(biāo)管理工作,做好基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),由專門的部門來(lái)負(fù)責(zé),為船舶運(yùn)輸保駕護(hù)航,降低船舶運(yùn)輸?shù)奈kU(xiǎn)系數(shù),使其能夠安全地航行。
2.3 成立行業(yè)協(xié)會(huì),加強(qiáng)監(jiān)督
為了提高航標(biāo)管理工作的水平,使其能夠掌握更多真實(shí)的信息,則應(yīng)當(dāng)建立一個(gè)航標(biāo)管理行業(yè)協(xié)會(huì),以約束相關(guān)管理部門嚴(yán)格貫徹落實(shí)相關(guān)制度,遵循國(guó)際公約的要求,提高內(nèi)部管理質(zhì)量,執(zhí)行所制定的管理計(jì)劃,從而實(shí)現(xiàn)航標(biāo)管理的最終目的,保障船舶交通的安全性,促進(jìn)其可持續(xù)性發(fā)展。
3 結(jié)語(yǔ)
我國(guó)一直致力于大力發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì),成為一個(gè)水運(yùn)能力強(qiáng)大的國(guó)家,對(duì)船舶運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展越來(lái)越重視,明確了水運(yùn)的重要性,要求每一個(gè)工作人員都應(yīng)具備強(qiáng)大的責(zé)任感和使命感,加強(qiáng)航標(biāo)管理,通過提升航標(biāo)服務(wù)質(zhì)量,創(chuàng)新航標(biāo)相關(guān)技術(shù),來(lái)保障航標(biāo)管理的有效性,推動(dòng)航標(biāo)服務(wù)的現(xiàn)代化發(fā)展。充分利用現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),實(shí)現(xiàn)信息化管理,加強(qiáng)航標(biāo)管理的智能化建設(shè),為我國(guó)船舶交通水運(yùn)的發(fā)展提供重要條件和保障。
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