他讓美簽面試官翹起了大拇指

記者 鄒孝聽

他讓美簽面試官翹起了大拇指

記者 鄒孝聽

前段時間，記者的工作郵箱收到一篇推文，湖東水墨三十度社區(qū)出了一名時代工匠。主人公是從事汽車維修行業(yè)的，在2017年度蘇州時代工匠評選活動中，他是蘇州工業(yè)園區(qū)唯一一位代表汽車行業(yè)獲選的人。不僅如此，他還是金雞湖雙百人才。

他叫宗衛(wèi)華，一個跟專業(yè)“死磕”的技工，曾經(jīng)在大使館讓美國簽證的面試官為他豎起大拇指。采訪約在了湖東永旺夢樂城，那天是他難得的休息日，他為晚到一會兒表示抱歉，原因是女兒有鼻炎，他在家里除塵。這個溫暖的男人是如何贏得尊重的？故事得從15年前說起。

沉淀行業(yè)十五載，一匹“黑馬”的奮斗史

2002年，宗衛(wèi)華考入大專院校，學習汽車通用技術(shù)。畢業(yè)后，作為汽車維修行業(yè)鮮有的科班出身人才，他成功通過面試進入大眾集團，從事汽車售后維修工作。其實當時有個插曲，面試官建議他做銷售，那個時代，只要是個人，會寫字，就能賣車，而且收入可觀。

但是宗衛(wèi)華心里覺得賣汽車就像是推銷產(chǎn)品，技術(shù)出身的他，沒信心也沒興趣去嘗試這個相對有挑戰(zhàn)的崗位。很多人認為修車都是憑經(jīng)驗，宗衛(wèi)華喜歡鉆研，他經(jīng)常翻閱專業(yè)的維修手冊，碰到問題時，先由理論來推導(dǎo)，他說，“就像擰螺絲，有人會覺得只能能拆下來，總歸可以再裝上去，但強拆之后發(fā)現(xiàn)拆壞了，再去補救就需要花費更多的精力了。”

初到蘇州，每個月只有800塊錢的收入，除去租房的開銷，生活費所剩無幾。有一段時間，宗衛(wèi)華坦言看著銷售跟自己的收入差距，再加上技工的貢獻在公司幾乎被忽略，心中確實有所動搖。但同時他也看到了銷售頻繁跳槽的現(xiàn)象，從長遠考慮，他覺得吃技術(shù)飯也許能夠更持久。

此后，他更加潛心鉆研。一周去一次網(wǎng)吧，和同學聊聊近況，查查汽車的最新消息。或者宅在家里看書，做練習。他說收入不高，這些事都不用花太多的成本，又能讓自己學到東西。那幾年可以說是他個人專業(yè)技能進步最明顯的階段。

作為售后維修，汽車修得好不好，其實并看不出什么差距。為了考驗自己的知識積累，宗衛(wèi)華報名參加了各種技能水平大賽。沒想到，第一次參加蘇州大市的比賽竟意外獲得了第一名。這樣的成績讓公司上下都對他刮目相看，一匹黑馬的誕生讓他從不起眼的維修工成了令人矚目的焦點，他也因此信心大增。

用技術(shù)說話，他為“妖魔化”的4S店正名

這些年，宗衛(wèi)華參加了很多比賽，獲得了很多獎項。2011年，他參加了一個比賽，拿了全國第一，被獎勵美國十日游。在大使館辦理簽證，面試官得知旅行緣由時，給他翹起了大拇指。他說這是外國人對技能從事人員的尊重。這些年，他從大眾到通用，再到奧迪，始終未中斷過學習。他不是僅憑經(jīng)驗吃飯的老師傅，而是緊跟汽車行業(yè)發(fā)展，渴望學習新東西的狂熱型技工。

在汽車已成為大眾消費品的當下，汽車修理市場相對雜亂，大多數(shù)人會選擇4S店買車，但是維修卻很喜歡自己在外面找修理廠。理由很簡單，外面的收費會低不少。大眾對4S的印象總少不了“宰人”。不過作為一名在汽車修理行業(yè)扎根那么久的專業(yè)技工，宗衛(wèi)華感嘆4S店被“妖魔化”了，他想要為它正名。

“汽車出問題了，第一反應(yīng)不應(yīng)該是拆，我們做維修的就像是醫(yī)生，先要給車做個‘血常規(guī)‘、‘拍片子’，用專業(yè)的儀器讀出數(shù)據(jù)，判斷出問題后再去拆。以前停留在解決問題的階段，現(xiàn)在我們會在培訓上花很多精力，比如預(yù)設(shè)故障的存在，等碰到問題的時候就可以先預(yù)測，再決定做哪些檢查?！弊谛l(wèi)華坦言有些客人會不理解，他們覺得幾分鐘就下結(jié)論未免太武斷，但其實他們沒有看見技工背后的付出。

他告訴記者，售后維修不僅僅是簡單的修理工，下班后還有培訓任務(wù)，大家一直都在學習，還會有不定期的考試。有些人把汽車送到外面的修理廠，看見車子被拆了很多東西，修了很長時間，修理工還流了很多汗，心里感覺就很好。其實可能只是一個小問題，致使車子被當小白鼠試驗了。4S店的收費之所以高，一方面是因為零部件的成本高，另一方面則是人工，技術(shù)的專業(yè)程度與培訓有著很大的關(guān)系。

安分的人不想脫離技術(shù)，信任是一味興奮劑

曾經(jīng)有一位客戶的車子因啟動困難，在社會修理廠修了很久，問題都沒有徹底解決，最終他來到了4S店。經(jīng)過測量和分析，顯示傳感器壞了，但客戶不相信，因為此前他已在外面換過傳感器，他執(zhí)意認為是4S店誤診。

當時，宗衛(wèi)華告訴他，如果修不好不收他錢，客戶這才同意再換一次傳感器。結(jié)果是肯定的，車子的毛病解決了。其實是因為零部件的質(zhì)量有差異，那位客戶的潛意識告訴他“壞的東西只要換過了就表示修好了”，其實不然，那樣反而使得真正的故障點越離越遠。有時候，復(fù)雜的問題可能是因很簡單的事情引起的。

這一次的“用事實說話”讓宗衛(wèi)華贏得了客戶的信任，他內(nèi)心很是高興。問及是否想過自己出去開一家修理廠，他坦言曾經(jīng)有過單干的念頭，但經(jīng)過市場調(diào)研發(fā)現(xiàn)，從技術(shù)轉(zhuǎn)向經(jīng)營，勢必會花很多精力在后者上。而且，為了降低成本，東西的質(zhì)量肯定會打上折扣，別人是奔著信任去的，他不想讓他人失望。

性格使然，他安分了那么多年，內(nèi)心就是不想脫離技術(shù)。他說這一行有學不完的東西，他幾乎每天都在不停地工作，早上8點半上班，晚上8點半到家，一周休息一天，生活很單一。雖然身不由己，但得到客戶的信任和認可，對他來說就是一味興奮劑。