陳國和
摘 要:撈渣機是火力發(fā)電廠重要輔助設備之一,火電廠刮板撈渣機安裝在鍋爐爐膛下,工作環(huán)境較惡劣,運行中的撈渣機存在多方面原因?qū)е聯(lián)圃鼨C配件磨損,并且存在多種原因?qū)е聯(lián)圃鼨C鏈條脫軌,撈渣機故障會給鍋爐造成或大或小的影響,為保證撈渣機能正常運行,簡要介紹刮板撈渣機鏈條脫軌的原因及采取的處理措施。
關鍵詞:撈渣機;磨損;脫軌;防范措施
一、刮板撈渣機工作原理
刮板撈渣機上層槽體充滿冷卻水,爐渣通過冷灰斗、液壓關斷門落入撈渣機上體水槽中,渣被冷卻炸碎,然后隨輸送刮板向上槽體重的傾斜脫水段移動,大部門水在此段上又流回水槽中,而含少量水的灰渣從撈渣機頭端排出,供裝車外運。刮板鏈條沿著干燥的下槽體在返回上槽體中,撈渣機配合冷灰斗、液壓關斷門的使用,利用水封確保爐膛與大氣的隔絕,防止空氣漏人,病能滿足鍋爐各方位的自由膨脹
二、撈渣機部件磨損的原因分析
磨損是零部件失效的一種基本類型。通常意義上來講,磨損是指零部件幾何尺寸(體積)變小,功能降低和有嚴重損傷或隱患,繼續(xù)使用會失去可靠性及安全性和安全性。
磨損可分為三個過程,在跑合磨損階段,因新的磨擦表面粗糙度值較大,因此磨損較大。但隨著跑合的進行,表面粗糙度降低,磨損率隨之穩(wěn)定下來,進入穩(wěn)定磨合階段。因此,良好的跑合磨損可以造就平滑的接觸面,這對于整個磨擦系統(tǒng)而言是至關重要的。進入穩(wěn)定磨損階段后,磨損相對緩慢且穩(wěn)定,磨損率保持基本不變,這個階段的時間代表了磨擦面的壽命。經(jīng)過長時間的穩(wěn)定磨損后,進入劇烈磨損階段,由于摩擦表面間的間隙和表面形貌的改變以及表層的疲勞,其磨損率急劇增大,直到磨擦面報廢。
為了表征物體間的磨損程度,我們引入磨損速率這個概念。磨損速率為單位時間內(nèi)材料的磨損量。研究表明,磨損速率與運動表面間的磨擦力以及它們間的相對運動速度成正比。當磨擦面間的相對運動速度一定時,磨擦力越大,磨損也越嚴重。在磨擦力基本穩(wěn)定時,磨擦面間的相對運動速度成為影響磨損率的決定因數(shù),隨著相對運動速度值的增大,磨損速率增加。
刮板撈渣機在運行中的磨損主要由刮板或鏈條與槽體耐磨底板間的磨損引起的。這種磨損作用存在于刮板、鏈條、導向輪等處。刮板磨損后會產(chǎn)生變形、彎曲、襯板翹開甚至脫落等后果,危脅到撈渣機的安全運行。
鏈條磨損在刮板撈渣機上也長見,撈渣機因為鏈條長,刮板數(shù)量多,很難做到恰到好處地張緊,張緊過度,鏈條在動力輪、導向輪等處正壓力加大,因而磨損加?。痪o度過松,鏈條在下降段會在槽底拖動運行,造成滑動磨損。撈渣機鏈環(huán)與鏈環(huán)之間接觸在應力的作用下,材料表面因疲勞而產(chǎn)生磨損,并且鏈環(huán)與鏈環(huán)之間會產(chǎn)生小振動,從而導致?lián)圃鼨C運行一段時間后由于鏈環(huán)內(nèi)側(cè)的磨損致使鏈條變長
導輪磨損:某一導輪卡澀未能轉(zhuǎn)動,撈渣機鏈條和導輪出現(xiàn)滑動磨損,磨損到一定程度,鏈環(huán)減薄,導輪槽磨損變淺
三、鏈條磨損的危害
由于連環(huán)與鏈環(huán)之間存在磨損,導致兩刮板之間的鏈條變長變松,鍋爐掉大焦砸到鏈條時,可能將鏈條砸脫軌,再者撈渣機運行中若鏈條與導輪處墊有硬焦,也可將鏈條別脫軌,此方面原因經(jīng)常導致?lián)圃鼨C鏈條在上升段前的導輪脫軌,防范措施為撈渣機運行一段時間后,重新調(diào)整撈渣機兩刮板之間的鏈環(huán)數(shù)量和鏈條長度。
撈渣機往往使用雙鏈條式,由于刮板兩側(cè)的摩擦力不一樣,以及撈渣機刮板兩側(cè)所承受的負荷不一樣,導致?lián)圃鼨C兩側(cè)的鏈條磨損程度不一樣,磨損程度嚴重的一側(cè)鏈條將逐漸拉長,造成鏈條長短不一,刮板運行至尾部時與張緊輪中軸線形成一個夾角。松動的一側(cè)鏈條在槽體底部的磨損越來越嚴重,當鏈條熱處理硬化表層磨破后,形成越拉越松的惡性循環(huán)。此時刮板傾斜角度會隨著鏈條的松動而增大,當傾斜角度達到一定值時,刮板經(jīng)過尾部張緊輪處就會卡死或?qū)е骆湕l從張緊輪上脫出,引起撈渣機停運。出現(xiàn)這種情況,只能對撈渣機鏈條進行翻面對調(diào)處理或更換全部鏈條。
導輪磨損,導輪槽變淺,在磨損處容易脫軌。
四、處理措施
1、鏈條外側(cè)磨損的處理措施:
鏈條外側(cè)出現(xiàn)磨損,首先要判斷鏈條總長度問題,若鏈條總長度太長,會在回程段有短時間的滯留,此時要通過張緊裝置調(diào)整,當張緊裝置的調(diào)整仍無法保證鏈條長度適中,就必須截斷鏈條,截斷鏈條的長度根據(jù)鏈條是否在回程段滯留來確定,撈渣機鏈條長度得到控制,鏈條外側(cè)的磨損就基本上可得到控制。當鏈條外側(cè)磨損超過三分之一時,就必須結(jié)合機組停運對鏈條重新翻面,防止鏈條磨損量超標導致?lián)圃鼨C運行中鏈條拉斷。鏈條翻面后仍無法滿足撈渣機安全穩(wěn)定運行時,就必須更換新鏈條。
2、鏈條內(nèi)側(cè)磨損的處理措施:
鏈條內(nèi)側(cè)出現(xiàn)磨損時,運行中可短時停運撈渣機,對磨損處進行補焊臨時處理,當磨損較嚴重,鏈條兩刮板長度間距離長度增長影響到撈渣機運行時,可調(diào)整兩刮板之間的長度,通過調(diào)整刮板之間的長度來控制刮板間的鏈條緊力,防止鏈條輕易脫軌。當鏈條內(nèi)側(cè)磨損量超過三分之一時,為保證鏈條強度,必須臨時補焊,無法修復的情況下必須更換新鏈條。
為保證鏈條能安全運行,因此鏈條的質(zhì)量標準必須滿足以下要求:左右兩條圓環(huán)鏈應等長,偏差不大于80mm,刮板兩側(cè)必須同步,予緊力300—500kg,刮板無彎曲變形,兩側(cè)固定螺栓緊固無松動,滑道防磨襯板磨損不大于1/3,更換新的防磨應平整光滑,不平度在5mm 以下,鏈條伸長率不大于0.3%。鏈環(huán)局部磨損不大于1/3。
3、鏈條運行速度的調(diào)整:
因為入爐煤的灰份是不均勻的,而且鍋爐的下渣量受燃燒工況及結(jié)焦情況的影響而時多時少,為了及時將鍋爐排出的灰渣輸走,在實際設置撈渣機鏈條速度時留有一定的余度,但不能無謂地增加鏈條運行速度。值得注意的是,當刮板磨損后,刮板工作面的高度就會減少,撈渣機出力降低,因此運行中要合理調(diào)整撈渣機的速度,保證撈渣機渣槽的渣能及時輸送走并且將刮板及鏈條的磨損速率控制最低。
4、導輪磨損:
運行中檢查導輪運行情況,發(fā)現(xiàn)導輪卡澀及時通知檢修處理,每次機組大小修時對各導輪進行全面大修,更換軸承,并且對磨損處進行補焊,若導輪失效必須更換。
五、結(jié)論
在日常鍋爐運行中,對刮板撈渣機的各摩擦進行潤滑、清潔,精心調(diào)整撈渣機鏈條的運行速度,定期檢查撈渣機鏈條的磨損量,在操作中調(diào)整好鍋爐排渣量,鏈條要有適合的運行速度,這樣可有效地降低刮板、鏈條、導輪的磨損量。因為入爐煤的灰分是不均勻的,而且鍋爐的下渣量受燃燒工況及結(jié)焦情況的影響而時多時少,為了及時將鍋爐排出的灰渣運走及控制撈渣機運行速度,運行專工可根據(jù)鍋爐負荷及煤質(zhì)制定一個鏈條速度表,以供運行人員參考。
參考文獻
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[5]千迅(北京)信息咨詢有限公司 《中國刮板撈渣機行業(yè)發(fā)展研究報告》
(作者單位:新疆華電昌吉熱電二期有限責任公司)