道路橋梁工程施工管理要點(diǎn)研究

劉志波

摘要：在道路橋梁工程建設(shè)中，施工管理是建設(shè)過程中至關(guān)重要的環(huán)節(jié)，決定著工程施工中的質(zhì)量和安全。由此可見，施工管理在橋梁施工中的重要性，而施工管理的體系復(fù)雜、技術(shù)性強(qiáng)，需要業(yè)主、施工、監(jiān)理等單位的協(xié)力配合，共同完成。本文總結(jié)了近幾年的工作經(jīng)驗(yàn)和所見所聞，以及結(jié)合相關(guān)資料的查閱，就道路橋梁施工管理要點(diǎn)進(jìn)行了分析，為以后的相關(guān)工作者提供理論參考。

關(guān)鍵詞：橋梁；道路；工程施工；管理

1目前道路與橋梁工程施工管理的實(shí)際情況

1、我國道路橋梁工程施工建設(shè)與管理的艱巨性

由于中國是一個(gè)資源（尤其是土地資源）豐富、幅員遼闊的國家，這就決定了我國擁有多種地形和地貌。我國經(jīng)濟(jì)近來的迅速飛躍，使得道路與橋梁建設(shè)也需要不斷地實(shí)現(xiàn)飛躍，努力跟上當(dāng)今社會的進(jìn)步和時(shí)代經(jīng)濟(jì)的腳步。因不同地域的建筑物分布情況錯(cuò)綜復(fù)雜、各不相同，加之地形地貌特點(diǎn)的顯著差異，國內(nèi)各地的道路橋梁施工過程難免會出現(xiàn)形形色色的狀況，碰到各種各樣的疑難問題。也是由于之前對于此問題的經(jīng)驗(yàn)不足，同時(shí)也沒有能夠進(jìn)行妥善地處理和解決，才讓更大的難題擺在了我國道路橋梁建設(shè)工作的面前，使其建設(shè)具有相當(dāng)大的艱巨性。

2、道路橋梁工程建設(shè)的重要性

人們深知，道路橋梁建設(shè)關(guān)乎每個(gè)區(qū)域之間在地區(qū)經(jīng)濟(jì)和社會溝通、交流。與此同時(shí)，它還是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的命脈，在不斷進(jìn)步、革新的社會主義經(jīng)濟(jì)大潮下，其建設(shè)與管理必須做到更為嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)、更為靈活多變。最近一段時(shí)間以來，道路與橋梁施工建設(shè)已經(jīng)形成了一定的規(guī)模，穿梭于國內(nèi)各大城市和地區(qū)的施工建設(shè)中，就像人體中的血管一樣，對我國的經(jīng)濟(jì)建設(shè)有著越來越重要的影響。此外，施工管理漸趨制度化、規(guī)范化和模式化，在當(dāng)今社會中發(fā)揮著越來越重要的不可替代的作用。

另外，在道路橋梁施工建設(shè)過程中需要引起注意的一點(diǎn)就是路面或者橋體縫隙的問題，還有如何處理道路路面底部與頂層之間夾層。按現(xiàn)在的情況來看，由于施工建設(shè)和管理工作本身的綜合性、延展性和復(fù)雜性，所以我們需要考慮到更多的方面，不光要求資金到位；而且人員配備和技術(shù)支持也變得格外重要。

2道路橋梁施工中可能出現(xiàn)的問題分析

1、道路橋梁質(zhì)量堪憂

道路橋梁施工中可能出現(xiàn)混凝土裂縫、不均勻沉降、鋼筋銹蝕以及鋪裝層裂縫、脫落等問題。這些問題小則影響建筑工程的美觀，大則成為安全隱患，引發(fā)路橋坍塌等。混凝土是路橋建設(shè)中主要原材料，混凝土的質(zhì)量與整個(gè)工程的質(zhì)量息息相關(guān)?；炷恋馁|(zhì)量控制貫穿混凝土配料、澆筑、振搗的整個(gè)過程，任何環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都有可能出現(xiàn)混凝土裂縫。不均勻沉降也是道路橋梁施工中經(jīng)常出現(xiàn)的質(zhì)量問題，其原因可能是天然地基沉陷、設(shè)計(jì)缺陷、施工過失等。如果說混凝土是道路橋梁建筑的血肉，那鋼筋就是其骨骼，所以鋼筋銹蝕對道路橋梁建筑質(zhì)量的危害不亞于混凝土問題。由于儲存不當(dāng)，原材料成分合成等問題鋼筋銹蝕引發(fā)的質(zhì)量問題屢有發(fā)生。

2、施工企業(yè)對施工管理的重視程度不夠高

在當(dāng)今的市場經(jīng)濟(jì)大環(huán)境中，每個(gè)施工企業(yè)作為市場主體，都面對著自負(fù)盈虧的發(fā)展境遇，在橋梁施工的過程中，部分施工企業(yè)為了達(dá)到最大經(jīng)濟(jì)利益的目的，常常不夠重視甚至忽視施工管理工作，他們更多的是關(guān)注工程的施工進(jìn)度以及施工效益，省略或者忽視對必要管理措施的采用，進(jìn)而對正常開展管理工作和提高管理水平等工作產(chǎn)生了影響。

3、工程管理人員的素質(zhì)不夠高

在橋梁工程的建設(shè)過程中，要使工程可以更好的施工，就必須要有一支由具備高技術(shù)水平以及高業(yè)務(wù)素質(zhì)的人員組成的工程管理團(tuán)隊(duì)。但是，目前大多數(shù)施工單位對于高素質(zhì)團(tuán)隊(duì)的建設(shè)不夠重視，對施工人員難以實(shí)現(xiàn)有效的管理。

4、施工過程中安全隱患得不到合理控制

道路橋梁工程施工場地堆砌著眾多重型機(jī)械，安全隱患問題無處不在。由于施工人員的專業(yè)技術(shù)水平及業(yè)務(wù)素養(yǎng)問題可能出現(xiàn)施工器械的違規(guī)操作，從而導(dǎo)致人員傷亡；施工管理部門對整個(gè)施工過程控制不力、對施工安全的宣傳力度不足等原因可能導(dǎo)致施工人員安全意識淡薄。

3道路橋梁工程施工管理要點(diǎn)

1、質(zhì)量管理。

首先必須明確道路橋梁施工的質(zhì)量控制目標(biāo)，在施工過程中不斷對其質(zhì)量控制對象進(jìn)行檢查，及時(shí)糾正偏差。其次，道路橋梁施工的質(zhì)量控制包括對影響道路橋梁工程質(zhì)量各種因素的綜合控制，具體包括對機(jī)械設(shè)備、施工人員、施工方法、建筑材料以及施工內(nèi)外部環(huán)境的控制。第三，在道路橋梁施工過程中，其質(zhì)量控制人員的必須嚴(yán)格審核工程質(zhì)量，認(rèn)真填寫質(zhì)量檢查表。質(zhì)量控制人員不僅需要及時(shí)的收集相關(guān)數(shù)據(jù)，而且需要匯總、分析這些數(shù)據(jù)，判斷道路橋梁工程的質(zhì)量情況，針對影響道路橋梁施工質(zhì)量的原因，提出相應(yīng)的整改措施。

2、成本管理

道路橋梁建設(shè)工程的施工項(xiàng)目成本是指建筑施工企業(yè)的主要產(chǎn)品成本，通常以建筑工程施工單位的各個(gè)具體工程作為核算對象，通過科學(xué)、合理的核算來考核各個(gè)具體道路橋梁項(xiàng)目的施工成本。道路橋梁施工管理的目標(biāo)就是要用最短的工期，最低的成本消耗，安全順利的、高質(zhì)量的完成道路橋梁建設(shè)項(xiàng)目。成本就是上述目標(biāo)的綜合反映。因此，成本控制是道路橋梁施工管理的核心。首先，在道路橋梁建設(shè)工程的投標(biāo)階段，應(yīng)當(dāng)根據(jù)整個(gè)工程的概況，科學(xué)、合理的預(yù)測道路橋梁建設(shè)工程成本，并作出投標(biāo)意見。其次，在施工的準(zhǔn)備階段，根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖紙及其他相關(guān)資料，比較各種可行性方案的技術(shù)性和經(jīng)濟(jì)性，然后從中選擇科學(xué)、合理、經(jīng)濟(jì)、可行的道路橋梁建設(shè)工程施工方案，并以此編制具體的成本預(yù)算，在施工過程中嚴(yán)格按照預(yù)算進(jìn)行控制。第三，在施工階段，根據(jù)原材料消耗定額、人工定額、機(jī)械設(shè)備采購定額、費(fèi)用支出標(biāo)準(zhǔn)等等，嚴(yán)格控制實(shí)際發(fā)生的成本費(fèi)用。第四，在竣工交付以及保修期內(nèi)，嚴(yán)格控制其竣工驗(yàn)收過程和保修期內(nèi)發(fā)生的費(fèi)用。

3、進(jìn)度管理

道路橋梁建設(shè)項(xiàng)目的進(jìn)度控制目標(biāo)就是將其進(jìn)度按照年、季度、月進(jìn)行分解，根據(jù)分解的進(jìn)度控制目標(biāo)進(jìn)行施工進(jìn)度監(jiān)督和控制，按照進(jìn)度控制要求檢查其完成情況。進(jìn)度目標(biāo)分解的越細(xì)，其計(jì)劃期就越短，就越容易實(shí)現(xiàn)其進(jìn)度控制目標(biāo)，拖延工期的現(xiàn)象就會越少發(fā)生，就越容易及時(shí)有效的采取相應(yīng)的措施糾正進(jìn)度偏差。這樣，就會使整個(gè)道路橋梁建設(shè)工程的施工更有計(jì)劃性和協(xié)調(diào)性，實(shí)現(xiàn)自上而下的逐級控制其短期目標(biāo)和長期目標(biāo)，也就能保證其總進(jìn)度目標(biāo)的逐步推進(jìn)，最終實(shí)現(xiàn)道路橋梁建設(shè)項(xiàng)目的按期竣工并交付使用的預(yù)定目標(biāo)。

4、技術(shù)管理

橋梁建設(shè)的技術(shù)要求非常高。如墩基礎(chǔ)、墩身、主橋箱梁對技術(shù)都要求非常高。而且考慮到地質(zhì)情況、氣候等施工環(huán)境、不斷地克服施工中的難題。對項(xiàng)目目標(biāo)的完成至關(guān)重要。因此，項(xiàng)目部應(yīng)專門成立技術(shù)攻關(guān)小組，以科學(xué)的態(tài)度務(wù)實(shí)的精神，大膽創(chuàng)新，不斷解決施工技術(shù)難題，為工程的順利進(jìn)行提供技術(shù)支持。

5、安全管理。

為了減少安全事故的發(fā)生，在道路橋梁工程的施工過程中，一定要嚴(yán)格操作規(guī)范和工藝流程，建立健全安全操作規(guī)章制度，并嚴(yán)格執(zhí)行。采取有效的事故防范措施，對安全隱患堅(jiān)決整改，加大對施工人員安全操作的培訓(xùn)力度，做到持證上崗。堅(jiān)決杜絕任何挪用安全措施經(jīng)費(fèi)的行為，使員工養(yǎng)成安全生產(chǎn)的習(xí)慣，最終達(dá)到人人要安全的目的，提高道路橋梁施工的安全管理水平。

4結(jié)束語

近年來，我國大力發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施，公路和橋梁的建設(shè)對人民的生活水平和經(jīng)濟(jì)發(fā)展都產(chǎn)生了巨大的積極影響。但是，由于施工中存在的缺陷，許多公路橋梁的質(zhì)量都為達(dá)到預(yù)定的標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)，交通運(yùn)輸任務(wù)的增加也加大了道路橋梁的承載值，導(dǎo)致橋梁安全事故時(shí)有發(fā)生?？刂频罉虻氖┕ひc(diǎn)不僅能橋梁病害的發(fā)生，還能保證人民的生命財(cái)產(chǎn)不受威脅。