航海英語評估系統(tǒng)存在的問題及解決對策

摘 要：提高我國船員英語實(shí)際運(yùn)用能力，從而提高我國船員在國際船員勞務(wù)市場上的競爭力并努力擴(kuò)大中國在國際海員勞動力市場的占有率，與2004年國家交通部海事局委托北京尖峰計(jì)算機(jī)有限公司開發(fā)一款基于SQL Server 和VB編寫的航海英語評估系統(tǒng)。該系統(tǒng)確實(shí)在某種程度上提高了船員的英語口語表達(dá)能力，但在實(shí)際使用過程，也暴露出了一些問題。

關(guān)鍵詞：航海英語；評估系統(tǒng)；問題；解決對策

1 引言

在我國加入WTO之后，船員勞務(wù)市場正處在進(jìn)一步開放和與國際接軌的新階段，廣大船員將走出國門，參與國際勞務(wù)市場的競爭。這給我國船員市場帶來了很大的機(jī)遇，同時(shí)也給我們的航海教育帶來了極大的挑戰(zhàn)。根據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，我國外派船員的英語口語運(yùn)用能力不容樂觀。中國海事服務(wù)中心組織了專家團(tuán)隊(duì)，采用計(jì)算機(jī)新技術(shù)，與2004年國家交通部海事局委托北京尖峰計(jì)算機(jī)有限公司開發(fā)一款基于SQL Server 和VB編寫的新版航海英語評估系統(tǒng)。

2 研究的意義

2.1 順應(yīng)STCW78/10公約的要求

我國加入WTO后，日益國際化的航運(yùn)市場必然急需一大批高素質(zhì)、尤其是英語口語水平較高的船員。英語成為船員工作生活重要溝通交流手段，是高級船員必備的本領(lǐng)。而中國船員英語水平不高已經(jīng)成為不爭的事實(shí)，嚴(yán)重制約著中國船員在國際勞務(wù)市場上的競爭力。因此，提高航海英語教學(xué)的質(zhì)量，對于提高中國船員的綜合素質(zhì)和增加中國船員在國際勞務(wù)市場上的份額，都具有十分重要的意義。

2.2 我國船員提高英語水平的迫切需要

在我國加入WTO之后，船員勞務(wù)市場正處在進(jìn)一步開放和與國際接軌的新階段，廣大船員將走出國門，參與國際勞務(wù)市場的競爭。這給我國船員市場帶來了很大的機(jī)遇，同時(shí)也給我們的航海教育帶來了極大的挑戰(zhàn)。根據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，我國外派船員的英語口語運(yùn)用能力不容樂觀。因此，提高我國船員的英語水平，從而增強(qiáng)在國際船員勞務(wù)市場上的競爭力成為當(dāng)前亟待解決的問題。

2.3 當(dāng)前航海英語現(xiàn)代化教學(xué)的需要

我國各大航海類院校在提高航海英語教學(xué)方面都做了很多工作，根據(jù)國家交通運(yùn)輸部領(lǐng)導(dǎo)的指示精神，對航海英語教學(xué)的改革力度還要加大，速度還要快。改革的內(nèi)容不僅包括教學(xué)內(nèi)容，教學(xué)方法，師資水平等等，引進(jìn)計(jì)算機(jī)輔助教學(xué)的現(xiàn)代化教學(xué)手段是一種發(fā)展趨勢。

3 航海英語評估系統(tǒng)存在的問題

3.1 系統(tǒng)安裝問題

本評估系統(tǒng)是由六部分組成，需要在服務(wù)器端安裝SQL Server 和試題導(dǎo)入子系統(tǒng)、評估子系統(tǒng)、監(jiān)控子系統(tǒng)、考務(wù)子系統(tǒng)、重判子系統(tǒng)，在評判客戶端需要安裝試題導(dǎo)入子系統(tǒng)、評判子系統(tǒng)，在評估客戶端要安裝試題導(dǎo)入子系統(tǒng)、評估子系統(tǒng)，上述操作都是人工操作。如果機(jī)房有100臺機(jī)器，每臺機(jī)器都要區(qū)別評判機(jī)和評估機(jī)的話，機(jī)房工作人員的工作量是非常大的[1]。

3.2 評估光盤存在問題

評估光盤中也存在著一些問題，如：有些音頻資料發(fā)音和聲音不清楚；學(xué)習(xí)光盤送達(dá)考生手中不夠及時(shí)；題庫中的題量偏少，不能涵蓋海事局評估大綱的范疇；評估形勢單一化，未能完全將多媒體的優(yōu)勢展現(xiàn)出來；考察不同級別的考生在題庫的難易程度方面相差微乎其微。評估考試前，考生練習(xí)時(shí)間不夠充分，在一定程度上影響了最終考試的效果。

此外，光盤上的題型主要是我們平時(shí)經(jīng)常采用的單項(xiàng)選擇題。這種題型被廣泛采用，主要是因?yàn)樗目刹僮餍?，但是，這種題型在實(shí)際運(yùn)行中存在較大的弊端，對于提高英語實(shí)際運(yùn)用能力幫助甚微。有些考生根本聽不懂題干，但是在考試中得分很高，這些考生就采取了題海戰(zhàn)術(shù)，死記硬背的方式，最終通過了考試。

3.3 系統(tǒng)網(wǎng)上閱卷存在問題

（1）航海英語會話考試評分標(biāo)準(zhǔn)

航海英語會話共包括三種題型，分別是朗讀題、口述題和簡答題三部分組成。評估要素包含考查考生的發(fā)音、朗讀流利程度、回答內(nèi)容、語音語調(diào)、語法等等。但是在評判過程中，不同的評估員評分的側(cè)重點(diǎn)都不一樣。專業(yè)課教師，例如船長、大副等在評判過程中側(cè)重專業(yè)知識的正確性，對考生的英語發(fā)音和語法和句子的完整性方面考慮不多。然而，對于英語專業(yè)老師來說，在評判過程中，更側(cè)重語言的完整性、考生的發(fā)音和語法等內(nèi)容。不僅如此，還存在著同一位評估員給不同的考生在同一道試題上分?jǐn)?shù)相同的狀況。例如，評估中有這么一道題目：Can you list some different kinds of fire extinguishers？ 針對這樣的題目可能有多種不同的回答，有的考生就會給出這樣的回答：Yes， I can. 類似這樣的回答，不同背景的評估員給出的分?jǐn)?shù)也是不一致的。對于英語專業(yè)老師來說，他們認(rèn)為這樣的回答也就只能在0-2分之間，而專業(yè)課教師有可能分?jǐn)?shù)相應(yīng)的會高一些。從這里就可以看出，在正式評判前，評估員們要對一些可能出現(xiàn)的問題統(tǒng)一思想，統(tǒng)一評判標(biāo)準(zhǔn)。

（2）評估員配備數(shù)量的合理性

筆者在多年的評判試卷的過程中分析出，評估員評分的合理性與評估員的數(shù)量情況有著一定的關(guān)系。假設(shè)有200位考生的試卷要被評判，總共2400道題目，配備了3名評估員，意味著每位評估員就要評800道題。含有如此多題目的試題包分給了每位評估員，評估員要在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成評判，中間沒有任何的休息，著實(shí)是一件巨大的工程。每位評估員在一開始的一個(gè)小時(shí)內(nèi)，注意力還是比較集中的，每道題目都要全部認(rèn)真的聽完并給出合理的分?jǐn)?shù)，但是過后的時(shí)間，由于身體在聽覺和視覺方面都產(chǎn)生了疲勞現(xiàn)象，接下來，評估員就會出現(xiàn)在評估過程中某些題目分?jǐn)?shù)過于集中，甚至有些題目沒有聽完，只聽幾句就草草的打出分?jǐn)?shù)的現(xiàn)象。有些考生錄音效果差，聲音很小，本來評估員就很疲勞，當(dāng)遇到這種情況時(shí)，更增加了評估員的疲勞，分?jǐn)?shù)一般不高。所以，如何在評判過程中打出一個(gè)合理的分?jǐn)?shù)，評估員的配員數(shù)量問題是一個(gè)不可忽視的因素[2]。

4 優(yōu)化航海英語評估系統(tǒng)的建議和解決對策

4.1 系統(tǒng)安裝方面的解決對策

為了解決實(shí)驗(yàn)室管理人員工作量大的問題，可以將系統(tǒng)的六個(gè)模塊合并為一個(gè)大的模塊，并將六個(gè)模塊中都安裝客戶機(jī)和服務(wù)器。可以通過設(shè)定訪問權(quán)限的方式來對評判客戶端、評估客戶端和服務(wù)器端進(jìn)行區(qū)分。

4.2 評估光盤的優(yōu)化建議

針對評估光盤中存在的一些問題，筆者認(rèn)為有以下優(yōu)化建議，如：可以邀請外籍人士錄音，保證發(fā)音的標(biāo)準(zhǔn)和語速的適中；為了保證光盤在第一時(shí)間送達(dá)學(xué)習(xí)者的手中，可以增加信息流通的渠道；為了盡可能涵蓋航海局評估規(guī)范的范圍，可以適當(dāng)增加題庫中的題量，使考生在日常學(xué)習(xí)中通過強(qiáng)化訓(xùn)練來達(dá)到通過的目的；為了解決評估形勢的單一化，盡可能將多媒體的優(yōu)勢展現(xiàn)出來，可以考慮增加一些其他的題型，比如說：短語英漢互譯，句子翻譯，寫作題等等；針對不同級別和職務(wù)的考生，在題庫的設(shè)置難度方面和題量方面都要有所區(qū)別。在評估考試前，考生一定要加大練習(xí)時(shí)間，最終順利通過考試。

此外，在考試的內(nèi)容上，為了增加考試的信度和效度，可以適當(dāng)?shù)脑黾右恍┲饔^題的題型，并且在一定程度上盡量減少對特別專業(yè)知識題目的考察?？梢赃m當(dāng)?shù)牟捎妹鎸γ娴男问蕉侵挥腥藱C(jī)的單一的形式。最終目的還是提高考生的英語實(shí)際運(yùn)用能力。

4.3 系統(tǒng)網(wǎng)上閱卷的優(yōu)化建議

（1）評估系統(tǒng)的完善

為了使評估員在評判過程中高效完成工作，縮短評卷時(shí)間，建議海事局將評估系統(tǒng)進(jìn)行相應(yīng)的升級和優(yōu)化，尤其是對于電腦突然死機(jī)或經(jīng)?？ㄔ谝粋€(gè)界面不動等現(xiàn)象。

（2）解決在閱卷過程中出現(xiàn)的疲勞現(xiàn)象

閱卷疲勞是指評估員在長時(shí)間的閱卷過程中，由于眼睛一直盯著電腦屏幕并且耳朵還要仔細(xì)認(rèn)真的聽閱考生的錄音，尤其是有些考生的錄音聲音小的無法聽見，還要加上點(diǎn)擊手中的鼠標(biāo)不停的打出應(yīng)得的分?jǐn)?shù)，這些因素都給評估員的視覺、聽覺造成疲勞從而影響工作效率。長時(shí)間精神高度集中，導(dǎo)致大腦中樞神經(jīng)系統(tǒng)從興奮狀態(tài)轉(zhuǎn)為抑制狀態(tài)，從而使思維活動遲緩，注意力不集中，動作反映遲鈍，導(dǎo)致出現(xiàn)疲勞現(xiàn)象，使閱卷效率大幅度的降低。

根據(jù)行為學(xué)者的研究反映，從準(zhǔn)確反映、誤反映、延遲反映以及其它生理反映來分析其注意力的持續(xù)性。研究學(xué)者發(fā)現(xiàn)，一個(gè)人在從事一件事情30分鐘后，注意力的維持性會大幅度下降。所以，建議評估系統(tǒng)在評估30分鐘后，屏幕上會自動彈出一個(gè)對話框，提醒評估員要休息。不僅如此，評估員在評估過程中可以選擇性的自主休息，來提高評判的效率。

（3）評估員激勵(lì)機(jī)制的完善

談到評估員的激勵(lì)機(jī)制問題，每個(gè)評估員都應(yīng)該先滿足以下幾個(gè)條件：良好的職業(yè)道德修養(yǎng)、不收受賄賂、不徇私舞弊，保證評估的公平性和公正性。此外，還要具備扎實(shí)的英語功底和豐富的專業(yè)知識作為前提。建立一個(gè)完善的評估員激勵(lì)機(jī)制，對于提高評估員的評估質(zhì)量是非常重要的。

5 結(jié)束語

航海英語聽力與會話評估考試反映了每位參加考試考試的英語聽說水平，該系統(tǒng)是否科學(xué)，直接影響到每位考生成績的公平性和公正性。建議海事系統(tǒng)抓緊時(shí)間組織相關(guān)的專家和一線的評估員共同商討，完善評估系統(tǒng)，使之真正成為檢測教學(xué)效果并促進(jìn)航海英語教學(xué)的有效手段，使評估考試更具有公平性，公正性，保密性和科學(xué)性。

參考文獻(xiàn)

[1] 交通部科教司，我國高等學(xué)校航海類專業(yè)英語教學(xué)的研究報(bào)告[R].“航海類專業(yè)英語教學(xué)與綜合評估體系的研究”課題組，2003.

[2] 陳黃騫.航海英語評估體系研究[J].航海教育研究，2000（4）.

作者簡介

孫艷麗（1981-），女，山東濰坊人，山東交通職業(yè)學(xué)院，講師，學(xué)士學(xué)位。研究方向：英語教學(xué)。