劃文生
2017年5月,“一帶一路”國際合作高峰論壇將萬眾矚目的“一帶—路”倡議推向了新的高潮,這一歷史元素與時(shí)代內(nèi)涵相融合的中國主張,將在維護(hù)開放型世界經(jīng)濟(jì)體系和實(shí)現(xiàn)多元化的可持續(xù)發(fā)展的征程中盡展鴻圖。在這一惠及六十多個(gè)國家的偉大行動(dòng)中,保障互聯(lián)互通的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)無疑是“一帶一路”的關(guān)鍵所在,這其中企業(yè)作為不可或缺的有機(jī)載體,在整個(gè)過程中通過項(xiàng)目落地,承擔(dān)支撐戰(zhàn)略、對(duì)接聯(lián)動(dòng)發(fā)展的角色。作為全球基建行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),中國交建率先啟動(dòng),勇于擔(dān)當(dāng),開拓進(jìn)取,矢志不渝地成為踐行“一帶一路”戰(zhàn)略的先鋒。同時(shí),“一帶一路”也賦予了中國交建千載難逢的發(fā)展機(jī)遇,在轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵期帶來了新思路、新動(dòng)力和新希望。
“五商中交”國際化優(yōu)先
在制定“打造世界一流工程承包商、全球城市及園區(qū)投資發(fā)展商、特許經(jīng)營服務(wù)商、特色房地產(chǎn)商、現(xiàn)代工業(yè)制造服務(wù)商”的“五商中交”整體戰(zhàn)略框架下,我們提出“國際化優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略”。中國交建在國際市場上摸爬滾打60年有余,出手早、邁步大、積淀深,國際化優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略進(jìn)一步助推在新形勢下實(shí)現(xiàn)跨國經(jīng)營的廣度和深度,促進(jìn)跨國經(jīng)營的高效性和有序性。我們堅(jiān)持資源配置優(yōu)先、管理優(yōu)先和保障優(yōu)先,加快全球市場布局,正在形成區(qū)域化、屬地化和專業(yè)化的發(fā)展格局。中國交建已經(jīng)初步構(gòu)建起全球發(fā)展體系,包括具有國際競爭力的商務(wù)營銷體系,全球領(lǐng)先的工程建設(shè)體系,國際收購并購平臺(tái)、工業(yè)投資和產(chǎn)業(yè)培育平臺(tái),海外房地產(chǎn)與城市開發(fā)平臺(tái),比如收購了美國和澳大利亞的行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀企業(yè),成功突破了發(fā)達(dá)國家市場進(jìn)入壁壘,豐富了產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈。這一切為我們?cè)凇耙粠б宦贰敝谐洚?dāng)可信賴的“大國重器”奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
“一帶一路”倡議的宗旨是促進(jìn)全球和平合作和共同發(fā)展,所有國家不分大小、貧富,平等相待共同參與,是公開、透明、開放,為世界和平與發(fā)展增添正能量的合作,在這樣一種公開、透明、開放的氛圍下,所有參與方秉承追求互利共贏和優(yōu)勢互補(bǔ)的合作精神。中國交建正在按照“一帶一路”理念,從國內(nèi)國外兩個(gè)大局出發(fā),搭建優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)走出去平臺(tái)、高效產(chǎn)能國際合作平臺(tái),追求利益相關(guān)方互利共贏,打造利益共同體、命運(yùn)共同體和責(zé)任共同體。
中國交建堅(jiān)持做政府與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的責(zé)任分擔(dān)者、區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的深度參與者、政府購買公共服務(wù)的優(yōu)質(zhì)提供者,與所在國政府、人民、企業(yè),共同發(fā)展、共享價(jià)值。既修路架橋、筑港通航,實(shí)現(xiàn)海陸空基礎(chǔ)設(shè)施的“硬聯(lián)通”,也通過系統(tǒng)性、長期性的社會(huì)責(zé)任實(shí)現(xiàn)中外民心的“軟聯(lián)通”,以負(fù)責(zé)任受尊敬的企業(yè)品牌助力國家形象塑造。
致力于成為所在國可信賴的商業(yè)合作伙伴,為當(dāng)?shù)靥峁┛煽康幕A(chǔ)設(shè)施推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,例如在非洲,積極貫徹落實(shí)去年中非合作論壇期間習(xí)總書記提出的“十大合作計(jì)劃”。致力于成為所在國優(yōu)秀的人才培養(yǎng)基地,近五年創(chuàng)造就業(yè)14萬人次,把普通勞工培養(yǎng)成產(chǎn)業(yè)工人,肯尼亞蒙內(nèi)鐵路為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造了超4萬個(gè)工作崗位。敢于充當(dāng)所在國突發(fā)事件救援隊(duì),積極參與所在國自然災(zāi)害等搶險(xiǎn)救災(zāi)活動(dòng),自中國交建1974年進(jìn)入盧旺達(dá),累計(jì)承建了該國70%以上的鋪裝公路,盧旺達(dá)政府甚至經(jīng)常在緊急事故突發(fā)之時(shí)首先撥通中國交建項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的電話。爭當(dāng)所在國的優(yōu)秀社會(huì)志愿者,積極參與助學(xué)濟(jì)困和社區(qū)建設(shè),僅在肯尼亞蒙內(nèi)鐵路建設(shè)中,就為當(dāng)?shù)卮蛏钏^100座。
創(chuàng)新合作機(jī)制、商業(yè)模式
推進(jìn)“一帶一路”需要合作機(jī)制創(chuàng)新和商業(yè)模式創(chuàng)新。
中國交建近年來不斷地摸索、開展EPC+F、BOT、PPP、特許經(jīng)營、建營一體化、產(chǎn)能合作等新模式;通過市場化運(yùn)作方式,與金融機(jī)構(gòu)、兄弟單位、上下游企業(yè)打造戰(zhàn)略聯(lián)盟;構(gòu)建“中央企業(yè)+地方政府+境外園區(qū)+境外企業(yè)”的價(jià)值網(wǎng)絡(luò)發(fā)展模式;積極探索資本運(yùn)作方式,探索通過股權(quán)投資、股權(quán)置換、參與股權(quán)基金、資產(chǎn)證券化等形式,逐步形成多種模式的海外投資業(yè)務(wù)發(fā)展格局。例如,巴基斯坦瓜達(dá)爾港自貿(mào)區(qū)一期25公頃已式開工建設(shè)并完成招商,對(duì)接大量中巴政企代表團(tuán),包括臨沂、喀什、克拉瑪依、珠海等地方政府以及臨沂商城、江淮、福田、徐工集團(tuán)、寶鋼集團(tuán)、中國水產(chǎn)以及巴基斯坦國內(nèi)企業(yè)等多個(gè)企業(yè)。再如,深入研究、積極實(shí)踐PPP項(xiàng)目在境內(nèi)外的落地。產(chǎn)業(yè)模式的創(chuàng)新推動(dòng)中國交建實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)領(lǐng)域、經(jīng)營地域、項(xiàng)目類型的突破,整體海外業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)率和國際化經(jīng)營指數(shù)穩(wěn)步提升。
3年多來,中國交建在“一帶一路”沿線的58個(gè)國家、地區(qū)共簽訂對(duì)外承包工程合同額470億美元,年均增長13%。對(duì)外直接投資26.5億美元,推進(jìn)建設(shè)境外工業(yè)園區(qū)10個(gè)。在“一帶一路”沿線參建項(xiàng)目300多個(gè),與“一帶一路”建設(shè)相關(guān)的業(yè)務(wù)占公司海外業(yè)務(wù)近50%。在完成瓜達(dá)爾港建設(shè)后,我們牽頭組織瓜達(dá)爾港運(yùn)營、瓜達(dá)爾自貿(mào)區(qū)等后續(xù)項(xiàng)目,提出的“一個(gè)扁擔(dān)挑兩端”思路得到很好的反響,就是用中巴經(jīng)濟(jì)走廊連接瓜達(dá)爾和喀什,喀什國際內(nèi)陸港,由鐵路、公路、管道的建設(shè)連通,與瓜達(dá)爾港形成港口互動(dòng)、產(chǎn)業(yè)互動(dòng),形成聯(lián)動(dòng)發(fā)展、合作共贏的局面。
擴(kuò)大“一帶一路”朋友圈
參與“一帶一路”建設(shè)已經(jīng)形成了“一千多枝”的市場格局,未來我們將在此基礎(chǔ)上,推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)的“朋友圈”擴(kuò)大。“干”是從我國福建、廣東、海南等沿海港口出發(fā)貫通東盟一南亞一中東一非洲的海上大通道,是主干市場,以重要港口為支點(diǎn)、以園區(qū)為支撐,重點(diǎn)突出海絲建設(shè),兼重陸絲的深耕拓展;“枝”是向大洋洲、拉美、北美和整個(gè)非洲大陸延伸拓展,形成設(shè)施與產(chǎn)能合作相輔相成、產(chǎn)業(yè)資本與金融資本共同發(fā)力的創(chuàng)新工作局面。
我們把推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)概括為連心橋、致富路、發(fā)展港、幸福城四個(gè)關(guān)鍵詞。連心橋:通過橋梁建設(shè)跨越隔閡和天塹,讓當(dāng)?shù)睾椭型馐譅渴中倪B心。致富路:通過投資建設(shè)公路鐵路讓當(dāng)?shù)厝嗣癜l(fā)家致富。發(fā)展港:通過港口投資建設(shè)打開所在國的門戶,聯(lián)通世界促進(jìn)發(fā)展。幸福城:通過投資建設(shè)一批新城新區(qū)產(chǎn)業(yè)園工業(yè)區(qū),帶動(dòng)投資就業(yè)置業(yè),實(shí)現(xiàn)生活發(fā)展水平整體提升。
在3年多的實(shí)踐中,我們切實(shí)感受到,“一帶一路”倡議蘊(yùn)涵的東方智慧,讓沿線國家敞開心扉,共商共建共創(chuàng)未來。很多國家對(duì)“一帶一路”倡議充滿期待,對(duì)中國企業(yè)和中國企業(yè)建設(shè)項(xiàng)目給予高度關(guān)注。我們堅(jiān)信,中國交建,承載著“讓世界更暢通”的信念,必將在“一帶一路”建設(shè)中大有作為。