程平+姜亭杉+馮珺
【摘 要】 合同管理是行政事業(yè)單位內(nèi)部控制的重要活動(dòng)之一。以重慶海事局為例,基于重慶海事局財(cái)務(wù)云平臺(tái)合同管理業(yè)務(wù)應(yīng)用,在闡述合同管理內(nèi)部控制現(xiàn)狀和流程的基礎(chǔ)上,詳細(xì)分析了目前存在的無法有效分析簽約對象資信風(fēng)險(xiǎn)、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警能力較弱、風(fēng)險(xiǎn)防控水平較差等問題,然后基于財(cái)務(wù)云平臺(tái),重點(diǎn)從建立合同調(diào)查對象資信主題數(shù)據(jù)庫和合同風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)庫、設(shè)計(jì)差異化的風(fēng)險(xiǎn)提示與預(yù)警功能、強(qiáng)化合同管理全過程的數(shù)據(jù)分析與利用等方面提出了具體的合同管理內(nèi)部控制流程優(yōu)化與改進(jìn)建議,以期為行政事業(yè)單位合同管理內(nèi)部控制信息化建設(shè)提供理論參考與實(shí)務(wù)借鑒。
【關(guān)鍵詞】 合同管理; 內(nèi)部控制; 財(cái)務(wù)云平臺(tái); 大數(shù)據(jù); 重慶海事局
【中圖分類號(hào)】 F232;C931 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】 A 【文章編號(hào)】 1004-5937(2017)14-0127-05
一、引言
隨著大數(shù)據(jù)、云會(huì)計(jì)[ 1 ]、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等新興技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用,從2012年開始,重慶海事局持續(xù)建設(shè)以財(cái)務(wù)集中核算為核心業(yè)務(wù)的財(cái)務(wù)云平臺(tái)。2013年制定了《重慶海事局經(jīng)濟(jì)合同管理辦法(試行)》,并根據(jù)財(cái)政部《行政事業(yè)單位內(nèi)部控制規(guī)范(試行)》(以下簡稱《內(nèi)控規(guī)范》),開發(fā)了“經(jīng)濟(jì)合同管理子系統(tǒng)”,初步實(shí)現(xiàn)了合同管理內(nèi)部控制信息化,為實(shí)現(xiàn)單位合同控制目標(biāo)、降低合同風(fēng)險(xiǎn)、提升管理效率和效果提供了合理、有效的保證。
在合同從傳統(tǒng)的手工管理轉(zhuǎn)變到信息化管理的過程中,信息網(wǎng)絡(luò)化對信息質(zhì)量提出了更高的要求[ 2 ],因此近年來學(xué)者們一直關(guān)注信息技術(shù)如何影響合同管理的問題。閆秀杰[ 3 ]認(rèn)為合同款收付進(jìn)度是判斷合同履行風(fēng)險(xiǎn)的重要參考證據(jù),可以從會(huì)計(jì)核算角度,增設(shè)“合同”輔助核算方式對合同款收付涉及的會(huì)計(jì)業(yè)務(wù)進(jìn)行獨(dú)立歸集,實(shí)現(xiàn)合同款收付過程明細(xì)管理。劉華等[ 4 ]認(rèn)為可以應(yīng)用知識(shí)管理的理論與方法構(gòu)建合同管理信息平臺(tái),其原理是以網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ),在總的合同管理信息平臺(tái)下構(gòu)建合同庫、知識(shí)庫、專家?guī)旌椭R(shí)交流中心四個(gè)模塊。馬穎[ 5 ]認(rèn)為建立合同內(nèi)部控制系統(tǒng)的過程是以控制為導(dǎo)向,使其在制度安排上更注重在合同準(zhǔn)備、簽訂、履行及履行后的過程中,安排有效“體制”、“制度”、“人”以及“途徑”,使得合同的動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)在每個(gè)過程中都有相應(yīng)的控制手段發(fā)揮作用,成為一個(gè)適時(shí)的動(dòng)態(tài)過程控制系統(tǒng)。
綜觀現(xiàn)有研究,這些文獻(xiàn)主要是從合同管理的信息化手段、系統(tǒng)構(gòu)建、控制方法等方面進(jìn)行研究,很少涉及從信息化的角度去探討行政事業(yè)單位合同管理內(nèi)部控制問題。鑒于此,本文以重慶海事局基于財(cái)務(wù)云平臺(tái)的合同管理系統(tǒng)為研究對象,通過實(shí)地調(diào)研重慶海事局的合同管理內(nèi)部控制情況,然后從信息系統(tǒng)的角度去研究探討合同管理存在的內(nèi)部控制問題,并提出基于信息系統(tǒng)的內(nèi)部控制改進(jìn)及優(yōu)化措施。
二、重慶海事局合同管理內(nèi)部控制的現(xiàn)狀及問題分析
(一)合同管理內(nèi)部控制現(xiàn)狀及業(yè)務(wù)流程
重慶海事局是交通運(yùn)輸部設(shè)置在長江干線負(fù)責(zé)重慶段水上安全監(jiān)督管理、防止船舶污染水域和水上人命救助的行政執(zhí)法機(jī)關(guān),下設(shè)12個(gè)海事處及26個(gè)海事執(zhí)法大隊(duì)。該單位于2013年7月1日起實(shí)施《重慶海事局經(jīng)濟(jì)合同管理辦法(試行)》,對合同的類型及合同簽訂主體、合同的管理、合同的簽訂、合同的履行、合同的變更與解除、合同的保管及法律責(zé)任等作出了詳細(xì)規(guī)定,基本形成了合同管理的內(nèi)部控制體系。
重慶海事局將合同管理主要分為合同訂立、合同履行和合同檔案管理三個(gè)階段。目前,合同訂立階段仍使用傳統(tǒng)的以紙質(zhì)媒介流轉(zhuǎn)的方式進(jìn)行,合同履行和合同檔案管理兩個(gè)階段已經(jīng)實(shí)現(xiàn)信息化管理?;谪?cái)務(wù)云平臺(tái)的合同管理,結(jié)合智能終端APP應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)了合同的移動(dòng)審批、實(shí)時(shí)查詢和執(zhí)行分析等功能,解決了因?yàn)橄聦贆C(jī)構(gòu)眾多、地理位置分散而導(dǎo)致合同無法集中管理所帶來的風(fēng)險(xiǎn)。通過線下的經(jīng)濟(jì)合同調(diào)查、談判和在財(cái)務(wù)云平臺(tái)線上執(zhí)行合同錄入、審批、歸檔及查詢等,基本達(dá)到了重慶海事局合同管理內(nèi)部控制的目標(biāo)。重慶海事局合同管理內(nèi)部控制的具體流程如圖1所示。
目前,重慶海事局的合同訂立階段在線下進(jìn)行,由合同承辦部門具體負(fù)責(zé)經(jīng)濟(jì)合同的前期準(zhǔn)備、調(diào)查、談判及文本的起草。合同起草完成后,以《重慶海事局經(jīng)濟(jì)合同審查表》為流轉(zhuǎn)媒介進(jìn)入審批流程,相關(guān)職能審查部門負(fù)責(zé)人審查后再由復(fù)核小組進(jìn)行審核,之后簽訂經(jīng)濟(jì)合同。合同履行階段流程由基于財(cái)務(wù)云平臺(tái)的合同管理系統(tǒng)進(jìn)行,由合同承辦人通過“合同錄入”功能在合同簽訂完畢后錄入合同簽約對象的信息、金額、編號(hào)、日期等基本數(shù)據(jù),并將合同文本及相關(guān)資料通過掃描的方式上傳到云平臺(tái)上以附件的形式保存,同時(shí)填寫合同的收支計(jì)劃并設(shè)置到期提醒功能。在計(jì)劃收支時(shí)間的前十日,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)提示財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)處的財(cái)務(wù)人員進(jìn)行合同款項(xiàng)收付操作,根據(jù)項(xiàng)目的進(jìn)度由相關(guān)負(fù)責(zé)人審批復(fù)核完成之后由財(cái)務(wù)人員向簽約對象收付款。履行完合同中明確的各項(xiàng)義務(wù)之后,財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)處進(jìn)行項(xiàng)目結(jié)算,由合同承辦部門進(jìn)行歸檔操作。
經(jīng)濟(jì)合同相關(guān)職能審查部門及合同復(fù)核小組成員可以借助智能手機(jī)或平板電腦等移動(dòng)智能終端通過APP應(yīng)用隨時(shí)完成合同的審核,合同經(jīng)辦人員及財(cái)務(wù)人員也能夠隨時(shí)接入云平臺(tái),實(shí)時(shí)查詢合同執(zhí)行進(jìn)度,借助臺(tái)賬圖表等多維度分析合同履行情況,獲取合同信息,極大地提高了合同管理內(nèi)部控制的水平和效率。
(二)合同管理內(nèi)部控制存在的問題分析
合同的履行階段和檔案管理階段已經(jīng)通過云平臺(tái)初步實(shí)現(xiàn)對合同的信息化管理,但是合同管理內(nèi)部控制仍然存在下面的問題。
1.云平臺(tái)未實(shí)現(xiàn)合同調(diào)查信息化,存在無法有效分析簽約對象資信的風(fēng)險(xiǎn)
簽約對象的資信調(diào)查是簽約前一項(xiàng)非常重要的工作,該工作的落實(shí)可確認(rèn)簽約對象是否有能力履行合同,從而降低交易風(fēng)險(xiǎn)。在進(jìn)行合同前期調(diào)查時(shí),基本上都是以傳統(tǒng)的方式在網(wǎng)上收集調(diào)查對象的資料或進(jìn)行實(shí)地考察訪問,再進(jìn)行主觀判斷其財(cái)產(chǎn)狀況、生產(chǎn)能力、經(jīng)營能力等。使用這種方式進(jìn)行合同調(diào)查,比較主觀,容易受個(gè)人偏好影響而導(dǎo)致判斷失誤,最終可能使單位面臨較大的合同風(fēng)險(xiǎn)。重慶海事局雖然構(gòu)建了云平臺(tái),卻沒有充分利用云平臺(tái)的數(shù)據(jù)資源及大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等信息技術(shù)來構(gòu)建合同調(diào)查對象的資信主題數(shù)據(jù)庫,以數(shù)據(jù)為依據(jù)客觀、全面地分析簽約對象的資質(zhì)、誠信度、業(yè)務(wù)能力和履約能力等資信情況。雖然重慶海事局的業(yè)務(wù)和合同類型都相對比較單一,并且有較穩(wěn)定的合作對象,但是一旦面臨新的合作對象,若未對簽約對象的資信情況進(jìn)行全面分析,就會(huì)給合同的簽訂、履行埋下隱患,增大可能承擔(dān)經(jīng)濟(jì)損失的風(fēng)險(xiǎn)。
2.云平臺(tái)不能及時(shí)反映項(xiàng)目執(zhí)行進(jìn)度,風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警能力較弱
目前,重慶海事局的合同履行階段基于云平臺(tái)進(jìn)行,利用合同管理系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)查詢所有合同的執(zhí)行進(jìn)度,在很大程度上解決了未實(shí)現(xiàn)信息化管理之前無法隨時(shí)了解每個(gè)合同執(zhí)行進(jìn)度的問題。但是,由于風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生可能存在于合同管理的各個(gè)階段,訂立階段可能面臨合同條款存在漏洞、履行階段面臨逾期支付款項(xiàng)、檔案管理階段面臨合同或相關(guān)資料丟失的風(fēng)險(xiǎn)等,這就需要云平臺(tái)有一套較完備的評價(jià)機(jī)制對合同進(jìn)行全生命周期的風(fēng)險(xiǎn)管理。在合同履行階段系統(tǒng)設(shè)計(jì)了“到期提醒”的風(fēng)險(xiǎn)防控功能,雖然利用該功能可以根據(jù)計(jì)劃收付款時(shí)間自動(dòng)判斷并于十日前提示工作人員收付款項(xiàng),但是由于系統(tǒng)無法主動(dòng)監(jiān)控項(xiàng)目的執(zhí)行進(jìn)度,存在項(xiàng)目進(jìn)度和計(jì)劃收付款項(xiàng)進(jìn)度不符的情況,使得到期提醒功能無法發(fā)揮其價(jià)值。因此,合同款項(xiàng)收付時(shí)間仍然由人為控制,逾期支付的現(xiàn)象還是可能出現(xiàn),風(fēng)險(xiǎn)得不到控制時(shí)就會(huì)導(dǎo)致單位經(jīng)濟(jì)利益受損或面臨訴訟的風(fēng)險(xiǎn)。
3.云平臺(tái)上合同管理相關(guān)數(shù)據(jù)資源價(jià)值挖掘不夠,風(fēng)險(xiǎn)防控水平較差
大數(shù)據(jù)時(shí)代,數(shù)據(jù)被視為新的生產(chǎn)要素會(huì)反饋到合同業(yè)務(wù)活動(dòng)中,是進(jìn)行合同管理決策、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測與規(guī)避的重要依據(jù)。重慶海事局合同管理涉及政府采購、建設(shè)項(xiàng)目、國有資產(chǎn)等多個(gè)業(yè)務(wù)板塊,這些業(yè)務(wù)過程都在云平臺(tái)上運(yùn)行,形成了大量有價(jià)值的數(shù)據(jù)。盡管在重慶海事局利用云平臺(tái)對合同進(jìn)行管理后,臺(tái)賬中的分析圖表功能可以很方便、直觀地為管理者提供多維分析,合同管理的效率和決策水平得到了一定程度的提高,但由于云平臺(tái)中合同管理只是圍繞其業(yè)務(wù)過程進(jìn)行,對掃描版合同文檔中的文本、圖片、圖表等非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)的利用不足,并沒有從大數(shù)據(jù)分析的角度去實(shí)施合同的電子檔案管理,因此對數(shù)據(jù)價(jià)值的挖掘還不夠,致使合同管理風(fēng)險(xiǎn)防控能力較弱。
三、基于財(cái)務(wù)云平臺(tái)的合同管理內(nèi)部控制優(yōu)化與改進(jìn)
重慶海事局合同管理內(nèi)部控制的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)合同管理的合規(guī)性與風(fēng)險(xiǎn)管控。根據(jù)合同管理的生命周期,結(jié)合財(cái)務(wù)云平臺(tái)設(shè)計(jì),簡單地將重慶海事局合同管理系統(tǒng)分為合同簽訂前、合同簽訂、合同履行和合同履行后四個(gè)階段,分別對應(yīng)合同的信息管理、合同范本的管理、相關(guān)票據(jù)文件管理、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警、消息提示、合同檔案管理、統(tǒng)計(jì)與評估、合同查詢等功能,如圖2所示。
下面,針對重慶海事局合同管理內(nèi)部控制中存在的問題,結(jié)合財(cái)政部頒布的《內(nèi)控規(guī)范》中的合同控制內(nèi)容和合同全生命周期管理過程,基于現(xiàn)有云平臺(tái)中的合同管理系統(tǒng)功能應(yīng)用,財(cái)務(wù)云平臺(tái)的合同管理內(nèi)部控制優(yōu)化與改進(jìn)流程如圖3所示。
主要從簽約對象資信的調(diào)查、合同草稿的擬定與初審、合同風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警及風(fēng)險(xiǎn)防范等方面重點(diǎn)闡述基于財(cái)務(wù)云平臺(tái)對合同管理內(nèi)部控制的優(yōu)化與改進(jìn)措施。
(一)利用大數(shù)據(jù)技術(shù)構(gòu)建資信主題數(shù)據(jù)庫,全面分析簽約對象的資信情況
在合同簽訂前的合同調(diào)查階段,借助大數(shù)據(jù)技術(shù)拓寬數(shù)據(jù)采集來源,從云平臺(tái)和互聯(lián)網(wǎng)上采集到不局限于傳統(tǒng)的合同調(diào)查對象資信數(shù)據(jù),包括云平臺(tái)上記錄的簽約對象的基本信息、相關(guān)項(xiàng)目、相關(guān)合同和資金統(tǒng)計(jì)、合同執(zhí)行進(jìn)度、款項(xiàng)收付計(jì)劃執(zhí)行進(jìn)度、合同狀態(tài)、金額分布統(tǒng)計(jì)等數(shù)據(jù)以及互聯(lián)網(wǎng)上關(guān)于合同調(diào)查對象的財(cái)務(wù)報(bào)表、納稅信息、業(yè)務(wù)活動(dòng)等半結(jié)構(gòu)或非結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)。所有關(guān)于合同調(diào)查對象的數(shù)據(jù)被系統(tǒng)地收集、存儲(chǔ),利用大數(shù)據(jù)對海量的數(shù)據(jù)源做分類處理,整合構(gòu)建資信主題數(shù)據(jù)庫,為大數(shù)據(jù)資信分析做基礎(chǔ),使對簽約對象的資信調(diào)查更加科學(xué)、全面、準(zhǔn)確。
同時(shí),通過運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù)對簽約對象的資質(zhì)、信譽(yù)和能力進(jìn)行綜合評估,可以分析合同調(diào)查對象的競爭力和潛在風(fēng)險(xiǎn),以此規(guī)范對合同調(diào)查對象的管理,在合同訂立階段為簽訂合同提供決策支持,規(guī)避合同風(fēng)險(xiǎn)。但是,對簽約對象的評級不能固化,可以根據(jù)其合同履行情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)評價(jià);對簽約對象的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)、業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)等做采集、存儲(chǔ)、處理與分析,用信用等級來綜合評定簽約對象。
(二)增加及規(guī)范合同起草及初審功能,建立合同風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)庫
在云平臺(tái)合同管理系統(tǒng)中增加合同起草功能,采用兩種方式實(shí)現(xiàn)合同信息的錄入。一是標(biāo)準(zhǔn)合同方式,使用者只需要在選擇合同類型之后填寫有關(guān)合同的關(guān)鍵性要素即可自動(dòng)生成合同文檔;二是框架合同方式,將使用得比較頻繁的合同條款存入數(shù)據(jù)庫中,在起草時(shí)可將合同文檔按照通用框架列出,從數(shù)據(jù)庫中提取備選條款,即可通過選擇框架和合同條款后快速完成自定義合同的生成。為了防止合同內(nèi)容填寫不完整和不規(guī)范,增加了對合同草稿的初次審批流程。系統(tǒng)可以自動(dòng)檢索數(shù)據(jù)庫及合同樣本,通過預(yù)先設(shè)定的規(guī)范條例等初審合同文本,輔助合同起草人補(bǔ)充完善文本內(nèi)容,避免提交審核后被退回,從而節(jié)省時(shí)間成本。例如,合同起草人完成合同錄入后,系統(tǒng)將文本內(nèi)容與標(biāo)準(zhǔn)化模板進(jìn)行對比,對于存在規(guī)定但未填寫或者填寫有錯(cuò)誤的地方給出提醒消息。
由于不同類型的合同風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)不一致,利用信息技術(shù)可以使系統(tǒng)基于合同分類來梳理不同環(huán)節(jié)的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)和初審要素。在合同管理系統(tǒng)中,對重慶海事局涉及的收入合同、支出合同、基建合同及征收合同進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)梳理,然后形成風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)庫,并存儲(chǔ)在云平臺(tái)中。這樣,系統(tǒng)進(jìn)行初審后可以在合同審核流程的每個(gè)環(huán)節(jié)提醒相關(guān)職能部門的審核人員及復(fù)核小組成員在該環(huán)節(jié)需要重點(diǎn)防范的風(fēng)險(xiǎn),這個(gè)過程需要界定審核過程中不同部門的審核職責(zé),以降低合同訂立過程中的風(fēng)險(xiǎn)。例如,在合同管理系統(tǒng)中通過對合同類別進(jìn)行區(qū)分后,按重慶海事局“三重一大”所界定的一定金額,系統(tǒng)會(huì)將此類合同自動(dòng)傳輸?shù)接嘘P(guān)職能部門負(fù)責(zé)人進(jìn)行審批。合同審批過程中流經(jīng)的具體審批部門會(huì)根據(jù)合同的類型及金額限定而有所不同,其流經(jīng)的具體審批步驟要求也會(huì)根據(jù)合同的類型有所差異。此外,系統(tǒng)存在審批流程而審批人未執(zhí)行該操作時(shí),就會(huì)以待辦事項(xiàng)做出自動(dòng)提示。
(三)建立合同執(zhí)行跟蹤機(jī)制,設(shè)計(jì)差異化的系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)提示與預(yù)警功能
在云平臺(tái)的合同管理系統(tǒng)中增加合同實(shí)施進(jìn)度階段信息錄入,建立合同執(zhí)行跟蹤機(jī)制,在合同管理各個(gè)階段的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)設(shè)置提醒來防控風(fēng)險(xiǎn),實(shí)現(xiàn)對合同的全生命周期動(dòng)態(tài)監(jiān)管。系統(tǒng)在關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)推送消息提醒,借助智能手機(jī)或平板電腦等移動(dòng)智能終端以郵件、短信或者消息的形式提醒相關(guān)人員及時(shí)跟進(jìn)履行進(jìn)度,規(guī)避合同履行風(fēng)險(xiǎn)。根據(jù)合同類型的差異,可以采用預(yù)警逐漸升級的方法對超期的合同做不同程度的提醒,使相關(guān)人員知曉合同的執(zhí)行情況,防范合同違約的風(fēng)險(xiǎn)。
合同履行過程中,根據(jù)合同中的具體條款會(huì)生成收付計(jì)劃,并通過系統(tǒng)對合同中界定的責(zé)權(quán)利及完成情況進(jìn)行監(jiān)控,具體包括合同款項(xiàng)收付提醒、實(shí)際收付執(zhí)行情況記錄和項(xiàng)目執(zhí)行情況。對合同款項(xiàng)收付時(shí)間和收付金額需要進(jìn)行嚴(yán)格控制,及時(shí)提醒按照合同計(jì)劃進(jìn)行收付。通過對合同起草階段的信息化,將《內(nèi)控規(guī)劃》嵌入合同管理過程,實(shí)現(xiàn)從合同的錄入登記、審批、履行管理、監(jiān)控執(zhí)行、評估、查詢、統(tǒng)計(jì)等全生命周期的信息化作業(yè)模式,可以幫助實(shí)現(xiàn)合同的全流程規(guī)范化管理控制目標(biāo)。
(四)強(qiáng)化合同管理全過程的數(shù)據(jù)分析與利用,提高合同管理風(fēng)險(xiǎn)防控水平
重慶海事局可以運(yùn)用計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)實(shí)現(xiàn)合同的電子檔案管理,將合同文本及相關(guān)資料以文字、圖像等電子文件儲(chǔ)存在云上,為大數(shù)據(jù)分析提供海量的結(jié)構(gòu)化、半結(jié)構(gòu)化和非結(jié)構(gòu)化的數(shù)據(jù)。對合同管理數(shù)據(jù)進(jìn)行深度分析時(shí),可以利用網(wǎng)絡(luò)爬蟲、Web信息采集和ETL等信息采集處理技術(shù)從互聯(lián)網(wǎng)和云平臺(tái)上獲取不同維度的目標(biāo)數(shù)據(jù)集,再應(yīng)用數(shù)據(jù)清洗、自動(dòng)分類的方法把數(shù)據(jù)分別劃成不同的類別,然后對這些數(shù)據(jù)按采購人合同管理水平分析、合同執(zhí)行效率分析和簽約對象資信分析等主題劃分。例如,重慶海事局需要對合同管理風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析,根據(jù)合同全過程管理的要求,針對采購合同的主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域展開數(shù)據(jù)分析,分析合同在簽約對象調(diào)查、審核簽約、履行及歸檔各個(gè)階段所涉及的關(guān)鍵數(shù)據(jù)信息,通過統(tǒng)計(jì)分析合作對象資信情況、審查復(fù)核簽署管理、變更管理、合同執(zhí)行進(jìn)度、合同款收付進(jìn)度、合同檔案管理、資金統(tǒng)計(jì)等不同環(huán)節(jié)的具體指標(biāo),對合同風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行全面分析評價(jià),并為合同風(fēng)險(xiǎn)管控提供輔助決策支持。
四、結(jié)語
大數(shù)據(jù)、云會(huì)計(jì)時(shí)代,將行政事業(yè)單位合同管理內(nèi)部控制規(guī)范和流程無縫嵌入信息系統(tǒng)能夠規(guī)范和提高內(nèi)部控制的水平。本文基于重慶海事局財(cái)務(wù)云平臺(tái),以其合同管理內(nèi)部控制流程為基礎(chǔ),對合同管理內(nèi)部控制存在的問題分別提出了財(cái)務(wù)云平臺(tái)的優(yōu)化與改進(jìn)措施。這些措施能夠強(qiáng)化重慶海事局對合同管理的內(nèi)部控制,較大程度防范合同管理風(fēng)險(xiǎn)。由于不同行政事業(yè)單位的合同管理制度、流程和信息化實(shí)現(xiàn)均存在差異,因此在利用信息化手段進(jìn)行合同管理內(nèi)部控制時(shí),需要結(jié)合具體的制度與流程來設(shè)計(jì)相應(yīng)的內(nèi)部控制信息化實(shí)施策略。
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