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      淺談城市市政排水設計思路

      2017-07-13 12:02:56秦曉荃
      中國科技縱橫 2017年11期
      關鍵詞:市政排水城市排水設計思路

      秦曉荃

      摘 要:城市中的市政排水設計主要是一項復雜的系統(tǒng)化的排水工程,城市市政的排水設計不僅與傳統(tǒng)的市政排水系統(tǒng)存在聯(lián)系,也與城市建設密切相關。這要求設計人員必須要對城市排水設計與排水施工進行研究,也要加強其設計方案、工藝、技術、管理等,并對城市市政排水的設計思路進行分析和探討,為人們對的生活提供便利。

      關鍵詞:城市排水;市政排水;設計思路

      中圖分類號:TU992 文獻標識碼:A 文章編號:1671-2064(2017)11-0110-01

      1 市政排水設計遵循的原則

      由于市政排水系統(tǒng)作為城市基礎建設的重要部分之一,在對市政排水設計時必須堅持以下原則。首先,堅持統(tǒng)一性的原則。這要求在城市市政排水設計時必須要以城市的發(fā)展與整體規(guī)劃相統(tǒng)一,每個城市對排水系統(tǒng)的設計都有著不一樣的要求。我國的一線城市占地面積大,具有較多的人口,其生活污水排量大,這需要將城市中的不同地域的排水系統(tǒng)連接起來,充分發(fā)揮其排水作用。對于一些中小型城市,由于它們的城市面積偏小,一套完整的排水系統(tǒng)就可以滿足整個城市的排水需求,這樣不僅簡化了市政排水的施工程序,也有效的節(jié)約了資源,降低工程成本;其次,堅持久遠性的原則。由于城市中的排水系統(tǒng)均在地下建設,導致管理與維修難度增大,這要求在設計和建設排水系統(tǒng)時,必須選擇持久性、高質(zhì)量的建筑材料及排水管道。由于排水管線處于地下,城市中具有較大的人流量和車流量,容易對城市地面造成損耗,因此,在進行排水設計時必須考慮城市的地下土質(zhì)與自然情況,充分的將人文與自然相結合,盡可能的降低對路面的破壞;再次,堅持科學性原則。在對排水系統(tǒng)施工時,在選材上引進新型材料,研發(fā)新型的施工技術與工藝,將科學的研制成果落實的實處,在運用新工藝與新材料是也要充分考慮施工成本和環(huán)境保護問題,從而設計出科學合理的市政排水施工方案。

      2 城市市政排水設計的要點

      2.1 符合城市規(guī)劃

      城市的總體規(guī)劃主要是對城市的發(fā)展和建設進行科學合理的規(guī)劃,而城市中的排水系統(tǒng)主要是城市建設中的主要環(huán)節(jié)之一,科學的排水系統(tǒng)能夠在城市的建設中起到尤為重要的作用。因此,充分了解城市的整體規(guī)劃和發(fā)展理念,是市政排水設計的前提條件。

      2.2 重視環(huán)境保護

      在建設市政排水初期,首先要考慮城市的發(fā)展情況與發(fā)展方向,也要全面的考慮工業(yè)的發(fā)展空間與人們的生活空間。在進行市政排水設計時,設計人員必須堅持環(huán)境保護的宗旨,以可持續(xù)性發(fā)展作為城市建設的核心。目前,我國的部分城市咋設計排水系統(tǒng)時仍然存在諸多問題,其更加重視經(jīng)濟收益,往往忽略對環(huán)境的保護。但是在市政排水設計中,可以有效的解決這類問題??茖W合理的設計排水系統(tǒng),成為保護環(huán)境的一種途徑。

      3 城市市政排水設計的重要思路

      3.1 城市排水系統(tǒng)的布置

      首先,城市中的排水系統(tǒng)布置可按分流制的排水體制進行排水管道布置,而排水區(qū)域通常是以城市的地形根據(jù)分水線進行劃分,在地形較為平坦的區(qū)域可以按照服務面積來劃分,讓每個干管線合理的分擔排水面積,盡可能的淺埋排水管道,不設置或少設置中途泵站,將各渠道所產(chǎn)生的污水以最短的時間和距離通過自流排出。

      3.2 污水管道的布置形式的確定

      設計街道支管、干管、主干管的流線與位置,在設計中確定總本站、中途泵站、排水、污水處理廠的位置。通常城市中的地城大多傾向于水體,可以把排水主干管沿河設置,將排水干管布置在垂直于等高線的位置,盡可能的設置在集水管線上。在地形較為平坦的區(qū)域,為了避免出現(xiàn)橫支管過長的問題,需要適當?shù)臏p少臨近干管之間的設計距離。主干管和污水干管盡可能的避免與阻擋物相交,當處于特殊地形,需要考慮特殊的設計計劃與施工措施,必須要在設計圖紙上明確標注。為使污水能夠在不同建筑物之間順利自流,這需要設計師對建筑物之間的水頭損失進行精確的計算,同時也要考慮到污水處理廠在擴大建筑時預留出來的儲備水頭。

      3.3 城市路面的排水設計

      在人們的生活中,一旦遇到下雨的天氣,車輛駕駛的速度就會減慢,其主要原因則是下雨天路面會形成一個隔離層,而水構建出來的隔離層則會降低路面防滑度。因此,為保證城市交通的安全,就要做好降雨時的路面排水設計,避免交通事故的發(fā)生,使人們的出行得到保障。在進行具體的城市排水設計與實施時,首先就是要科學合理的設計路面排水系統(tǒng);其次就是地下排水系統(tǒng)的設計。而對于城市路面的排水系統(tǒng)來講,其在進行設計時,必須要保證在降雨時路肩與路面的水量能夠在最短的時間排除。從而避免因路面積水而造成人員損傷。在具體的施工中,設計師往往會忽略城市路面的排水設計,沒有意識到路面與內(nèi)部的排水在城市中都是很重要。一旦路面產(chǎn)生大量積水,就會使城市地下排水系統(tǒng)失去真正的作用。因此,在進行市政排水系統(tǒng)設計時,既要重視城市內(nèi)部的排水設計,也要重視城市路面的排水設計。

      可持續(xù)性發(fā)展與綠色環(huán)保已經(jīng)成為各城市發(fā)展的理念,城市中的市政排水系統(tǒng)必須要堅持長遠的發(fā)展目標,加強設計與技術的引進與創(chuàng)新。在進行市政排水設計時,要充分的掌握市政排水的設計方案,完善城市市政排水質(zhì)量,不僅能夠加快城市建設和發(fā)展,也為人們營造出一個良好的生活環(huán)境,從而促進社會和城市的可持續(xù)性發(fā)展。

      參考文獻

      [1]梅明.淺談城市市政排水設計[J].工程設計:全文版,2016(11):00114-00114.

      [2]王光耕.淺談城市市政排水設計思路[J].科技展望,2016,26(22).

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