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    尋找“幕后黑手”

    2017-07-10 13:39:36朱振棟楊旭東
    關鍵詞:空氣流速黑手竹簽

    朱振棟++楊旭東

    在火車站的站臺上,標有一道平行于鐵軌的黃色直線。列車駛過時,不允許旅客站在這條黃線內(nèi),以保證人體與鐵軌之間有足夠的距離。這其中的原理是什么?用下面這個實驗就可解釋。

    一、實驗材料

    一張A4紙,一根竹簽或細木棍(長鉛筆也可以),一根吸管。

    二、實驗方法

    1.把紙沿短邊輕輕對折,使兩側(cè)向下彎曲,下部兩端不要靠得太近,保持10cm~15cm的距離,如圖1。

    2.在紙的對折線下面穿入竹簽,一端剛好與紙張對齊,另一端則伸出紙外,如圖2。

    3.一只手握住伸出紙外的竹簽并用手指按在紙張末端,保持竹簽水平。另一只手拿吸管對準紙張兩側(cè)空隙的中間部位。稍用力吹氣,可看到紙的兩側(cè)向內(nèi)相互靠攏。吹氣時用力越大,靠攏的速度也越快,如圖3。

    吸管對準紙張位置,不要超過紙兩翼的1/2,越靠近底部實驗效果越好。吸管吹氣方向可以水平,也可斜向下,如圖4。

    三、實驗原理

    吹氣時,兩張紙之間的空氣流速加快,導致其間的壓強變小,兩張紙外側(cè)的壓強大于內(nèi)部壓強,這兩張紙非但沒有分離,反而緊緊地貼在一起。而且越用力吹,空氣流速越快,其間的壓強越小,紙會貼得越近。

    為什么不能在列車駛?cè)牖蝰傠x時距離站臺太近?那是因為列車快速駛?cè)牖蝰傠x車站時,其周圍空氣的流速加大,壓強減小。人在站臺上如果離車身太近,其身后的壓強遠遠大于列車周圍的壓強,人會在巨大的壓強這個“幕后黑手”的作用下被推入列車底部,造成危險。

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